10 machin ki te e toujou ikon nan "fre"

Li te rive ke nan nenpòt kouch nan sosyete a, mezi enpòtans yon moun se rad li. Pami otomobilis, sa yo se, nan kou, machin. Isit la yo se dis dis "bèl yo" ki gen mèt yo konsidere kòm fre.

Jaguar E-Kalite

Top angle Roadster ouvè. Nan 2021, fanmi chat sovaj la ap selebre 60yèm anivèsè yo. Modèl la konbine yon konbinezon inik nan gwo vitès, konsepsyon elegant ak pri abòdab.

Pandan tout istwa a nan lejand la, li te patisipe nan konpetisyon machin divès kalite. Ki gen ladan ras la Le Mans. Yon kado nan endistri otomobil la nan konmansman an nan 60s yo te yon konkiran grav nan lidè yo nan pwodiksyon an. Figi a ke machin nan te bay soti koresponn ak supercars yo limite Ferrari ak Aston Martin.

Pandan yon kondwi tès, korespondan oto jere yo akselere modèl la a 242 kilomèt pou chak èdtan. An 1964, yon vèsyon amelyore parèt. Li te resevwa yon motè 4,2-lit ak yon bwat twa-vitès. Ak nan montre nan oto Jenèv 1971. te twazyèm seri a E-Kalite prezante bay piblik la. Li te ekipe ak yon 5,3-lit V-motè.

Chevrolet korvèt Stingray

Dezyèm ak twazyèm jenerasyon korvèt yo te pwodwi nan do yon koup de pòt. Fanmi C-2 te fabrike tou sou fòm yon dekapotab. Manifakti Ameriken an te rasanble machin nan ak yon gran varyete inite pouvwa sòti nan 5,0 a 7,4 lit.

Mèsi a karburateur ak twa chanm, motè a ki degaje konbisyon entèn te kapab devlope 435 puisans. An 1963, manifakti a lage yon edisyon limite ak yon motè V-8. Se te yon vèsyon espò ak kat karburateur. Aparèy la te wete tout 550 chwal yo.

Egzanplè pouvwa Ameriken an te pwodwi soti nan 1963 1982. Jiska kounye a, pèseptè yo pare yo peye yon gwo sòm pou machin sa a retro.

Lamborghini miura

Yon lòt icon nan "kalm" se yon machin espò ki gen orijin Italyen. Ane nan pwoblèm: 1966-73. Modèl la te rele apre jaden an kote ti towo bèf yo trè feròs yo te leve soti vivan.

Malgre gwosè modès nan "kè a" an konparezon ak kontanporen, modèl la te tounen soti yo dwe byen pwisan. 12-lit V-3,9 la pwodwi 350 puisans. Men, gras a ekselan aerodynamic li yo, machin nan te gen yon vitès tèt nan 288 kilomèt pou chak èdtan.

Vèsyon yo ki pi piti yo te rafine pa sèlman deyò, ki amelyore aerodynamic. Machin yo te resevwa sispansyon amelyore, pi laj wou dèyè ak yon bwat plis serye.

Porsche 911

Petèt mak ki pi popilè a se yon ras "Alman" ak yon non senbolik ki endike rapidite nan asistans ijans. Modèl la te pwodwi soti nan 1963 jouk jounen jodi a. Dapre manifaktirè yo, depi nan konmansman an nimewo 911 la te sèlman kantite pwochen asanble a. Sepandan, modèl la te fè yon Splash nan mitan fanatik motorsport. Se poutèt sa, jesyon an nan enkyetid la deside kite nimewo yo "konplike" nan non modèl la.

Yon karakteristik espesyal nan koup la espò se Layout la dèyè-motè. Nan istwa a byen bonè nan endistri otomobil la, raman nenpòt moun ki antrepriz nan tankou yon eksperyans. Nan pifò ka yo, machin ki gen pwisan dèyè-monte motè yo te fèt san siksè.

Mercedes 300SL Gullwing

Epitou li te ye nan tinon a "zèl mwèt". Modèl la nan enkyetid Alman an, ki te pwodwi nan peryòd la apre-lagè. Kado a, prezante nan New York Motor Show la, te kanpe soti nan background nan nan lòt ekspozisyon. Premye a tout, li te yon sistèm ouvèti pòt etranj.

An tèm de karakteristik teknik, machin nan te tou nan enterè yo. Twa lit, sis-silenn inite pouvwa ak 215 hp. pèmèt machin nan akselere a 240 kilomèt pou chak èdtan nan 8,9 segonn.

Roadster nan spòtif ak nan menm tan an lari imedyatman tonbe nan renmen ak otomobilis sofistike. Jiska kounye a, mèt kay la nan oldmobile sa a ka rele "fre", paske machin nan te pwodwi anvan 1963 e se kounye a yon rar.

Ferrari 250 GTO

Yon lòt reprezantan nan ikon yo nan style ak siyifikasyon se Italyen machin nan ansyen. Modèl la te pwodwi soti nan 1962 1964. GTO a te kreye sèlman pou dedomajman pou kous nan klas Gran Turismo la.

An 2004, modèl la te enkli nan lis la nan machin yo pi byen nan ane 1960 yo. Ak selon magazin nan tandans Motor Classic, modèl sa a se koul la nan tout machin Italyen Ferrari.

BMW 3.0 CSL

Reken an, surnome "Batmobile a", se yon lòt "stallion" mete aksan sou estati a nan mèt kay li yo. Machin Old enkòpore Lespri Bondye a nan endepandans nan jenerasyon an woulo liv wòch 'n'. Ak machin sa a pa gen okenn eksepsyon.

Modèl la ak yon motè twa lit byen vit pete nan mond lan nan motorsport. Nan dezyèm mwatye nan swasant yo, endistri oto mondyal la ap rekipere li de kriz finansye a. Yon modèl bèl ak yon dispozisyon agresif ranport Sebring Entènasyonal Raceway a, yon ras andirans 12 èdtan. Pou 20 ane, pesonn pa t 'kapab repete sa.

Acura NSX

Machin nan espò nan sipòtè a Honda se yon konkiran merite nan machin Ameriken yo "nan misk". Manifakti a itilize alyaj metal limyè. Low pouvwa (290 chwal), konparativman "eksplozif" Manjè gazolin nan analogue Ewopeyen an, machin nan te tounen soti yo dwe byen ajil. Inite a 3,2-lit chire koupe machin nan, li pote l 'bay dè santèn nan jis 5,9 segonn. Vitès maksimòm lan se 270 km / h.

Shelby Cobra GT350

Dapre otomobilis, machin nan koul nan mond lan soti nan klasik Ameriken yo se Shebli. Souvan nan fim, modèl la prezante kòm yon estanda nan style. Carol Shelby te genyen dwa pou rele machin li Cobra. Singularité a nan modèl la se ke li se toujou te fè nan style la nan machin kous nan 60s yo. Nan enstalasyon fabrikasyon modèn, se kò a te fè soti nan fib kabòn.

Dodge sèrpan GTS

Élégance Ameriken espò machin nan GTS yo 2nd seri sanble pa diferan de predesesè li yo. Men, Layout a se konplètman diferan. Pouvwa a nan machin lan te 456 puisans. Modèl la te pwodwi soti nan 1996 a 2002.

Yon machin fre pou nèg élégance - sa a se ki jan yon "miskilè" ak gou gou Ameriken positionné nan lis sa a. Nan dènye ane a nan pwodiksyon an seri, konpayi an lage 360 ​​moso eksklizif kòm final "komemoratif" vèsyon yo.