Ki jan yo kòmanse yon motè machin nan move tan frèt
Nan Ikrèn, klima a, nan kou, se pa Siberian, men tanperati sezon fredi nan mwens 20 ... 25 ° C yo pa estraòdinè pou pi fò nan peyi a. Pafwa tèmomèt la desann menm pi ba. Opere yon machin nan move tan sa yo kontribye nan mete nan rapid nan tout sistèm li yo. Se poutèt sa, li pi bon pa toumante machin nan oswa tèt ou epi tann jiskaske li vin yon ti kras pi cho. Men, sa a se pa toujou epi yo pa pou tout moun akseptab. Otomobilis ki gen eksperyans prepare pou lansman sezon fredi davans. Prevansyon ap ede pou fè pou evite pwoblèm ak yon menen frèt byen file, menm posiblite pou antre nan enteryè machin nan ka vin yon pwoblèm. Silikon grès pral ede, ki dwe aplike nan sele yo pòt kawotchou. Ak flite yon ajan ki repouse dlo, pou egzanp, WD40, nan seri a. Nan frèt la, pa kite machin nan pou yon tan long pou ...
Aditif nan motè a: objektif, kalite
Yon aditif se yon sibstans ki ajoute nan konbistib oswa grès machin yo nan lòd yo amelyore karakteristik espesifik yo. Aditif yo ka faktori ak endividyèl. Premye yo ajoute nan lwil la pa manifaktirè yo tèt yo, ak dezyèm kalite aditif yo ka achte nan magazen an tèt ou. Yo itilize yo pa chofè yo ak sant sèvis yo rezoud kèk pwoblèm espesifik, pran an kont eta aktyèl la nan motè a. Gen kèk aditif yo itilize pou amelyore konbisyon gaz, lòt moun elimine lafimen ogmante nan yon machin, ak lòt moun yo anpeche korozyon nan metal oswa oksidasyon nan grès machin. Yon moun vle diminye konsomasyon gaz oswa ogmante lavi lwil oliv, yon moun bezwen netwaye motè a soti nan depo kabòn ak swi oswa elimine fwit lwil oliv ... Avèk èd nan aditif otomobil modèn, prèske nenpòt pwoblèm ka rezoud! ...
Ki jan yo byen lave motè a?
Pami otomobilis yo pa gen okenn konsansis sou rekòmandasyon pou lave motè a. Pifò pwopriyetè machin pa janm lave bay motè. Anplis, mwatye nan yo tou senpleman pa gen ase tan oswa dezi, pandan y ap lòt mwatye a pa fè sa sou prensip, swadizan apre yo fin lave motè a li gen plis chans jwenn nan reparasyon chè. Men, gen tou sipòtè nan pwosedi sa a, ki moun ki lave motè a regilyèman oswa kòm li vin sal. Poukisa ou bezwen yon lave motè? Nan teyori, lòj motè yo nan machin modèn yo byen pwoteje kont kontaminasyon. Sepandan, si machin nan pa nouvo, li te opere nan kondisyon piman bouk, ki gen ladan nan wout, yo ta dwe peye atansyon a netwaye lòj motè a. Eleman ki pi polye isit la se radyatè a: duve, fèy, ...
Domaj motè machin - Kenbe motè ou an sante ak sere!
Domaj motè machin yo chè. Kondwi a se yon estrikti konplèks ak dè santèn de pati ki bezwen ajiste. Motè modèn sèvi dè santèn de milye de kilomèt. Kondisyon an pou sa a se yon antretyen konplè ak regilye nan motè a. Li isit la sa ou bezwen obsève pou operasyon an san danje nan motè ou. Kisa yon motè bezwen? Pou operasyon li yo, motè a bezwen sis eleman: - gaz - ignisyon elektrik - lè - refwadisman - lubrification - kontwòl (synchronization) Si youn nan twa premye yo echwe, Lè sa a, kòm yon règ, motè a tou echwe. Erè sa yo souvan fasil korije. Si refwadisman, wilaj oswa kontwòl afekte, domaj ka lakòz. Yon motè byen wile, kondwi san danje grese pa sikilasyon lwil oliv. Lubrifyan ponpe nan tout motè a pa yon ponp motè, sa ki lakòz tout eleman k ap deplase sere ak friksyon minim. Metal...
Safe Internal Combustion Engine for Kids - Yon Gid pou Paran Responsab la
Pou moun ki gen yon zòn kote ou ka kondwi ti de-wou, yon machin combustion entèn pou timoun yo se yon chwa enteresan. Poukisa? Sou yon bò, tankou yon jwèt se yon machin konbisyon konplè. Nan lòt men an, li se itilize pa sèlman pou amizman, men tou pou edikasyon. Ak tout bagay sa yo anba je veye paran an. Ki bisiklèt timoun yo ka achte? Motosiklèt pou timoun - de ki kalite machin nou pale? Se pou nou klè - nou pa ap pale de de-wou ak gwo, motè pwisan. Timoun piti ki poko gen opòtinite pou jwenn yon lisans kondwi AM ka monte mopèd jiska 50cc sou wout piblik la. Enteresan, timoun nan...
Motè Minarelli AM6 - tout sa ou bezwen konnen
Pou plis pase 15 ane, motè AM6 Minarelli a te enstale sou motosiklèt ki soti nan mak tankou Honda, Yamaha, Beta, Sherco ak Fantic. Li se byen lwen youn nan inite yo 50cc ki pi itilize nan istwa otomobil - gen omwen yon douzèn varyant nan li. Nou prezante enfòmasyon ki pi enpòtan sou AM6. Enfòmasyon debaz sou AM6 Motè AM6 la fabrike pa konpayi Italyen Minarelli, yon pati nan Fantic Motor Group la. Tradisyon an nan konpayi an trè fin vye granmoun - pwodiksyon an nan eleman yo an premye te kòmanse nan 1951 nan Bolòy. Nan kòmansman an, sa yo te motosiklèt, ak nan ane ki vin apre yo, sèlman inite de-konjesyon serebral. Li vo eksplike ki sa abrevyasyon AM6 refere a - non an se yon lòt tèm apre inite AM3 / AM4 ak AM5 anvan yo. Nimewo a ajoute nan abrevyasyon la se dirèkteman ...
250 4T oswa 2T motè - ki motè 250cc pou chwazi pou yon motosiklèt?
Yon pwoblèm enpòtan nan yon kontèks chwazi yon inite tankou yon motè 250 4T oswa 2T se nan ki kondisyon ak nan ki style itilizatè a nan lavni pral monte yon motosiklèt. Èske li pral kondwi sou wout ki byen pave oswa kondwi ki pi egzijan, tankou sou yon gran wout oswa nan yon forè? Nou prezante enfòmasyon ki pi enpòtan ki pral ede w pran bon desizyon an. Ki kantite puisans yon motè 250cc gen tipikman? Relasyon dirèk ant pouvwa ak kalite 250 inite yo. Non. cm³. Sa a se paske mezi pouvwa depann sou anpil faktè. Sepandan, nou ka di ke nan pifò ka li se nan seri a soti nan 15 a 16 hp. Engine 250 4T - enfòmasyon debaz Engines 250...
MRF 140 motè - tout sa ou bezwen konnen
Se aparèy la enstale sou bisiklèt twou popilè. Motè MRF 140 a bay ti machin de wou ak yon wotè chèz 60 a 85 santimèt. Sa a ba yo plis pouvwa, espesyalman lè yo konpare ak gwosè a nan machin nan. Nan bisiklèt twou yo tèt yo, inite soti nan 49,9 cm³ rive menm 190 cm³ yo anjeneral enstale. Done teknik motè MRF 140 Motè MRF 140 la disponib nan plizyè vèsyon, epi òf manifakti Polonè a toujou mete ajou. Vèsyon ki pi souvan itilize se 12-13 hp. Manifakti a tou te rankontre atant achtè yo epi li te prezante yon vèsyon apre akor faktori a, yon sèl pi fò - 140 RC. Modèl sa a gen bon revize. Pit bike MRF 140 SM Supermoto Motè MRF 140 yo itilize nan modèl pit bike ki gen menm non yo te prezante an 2016...
Engine 125 2T - ki sa ki vo konnen?
Motè 125 2T te devlope tounen nan 2yèm syèk la. Dekouvèt la te ke konsomasyon, konpresyon ak ignisyon nan gaz la, osi byen ke netwayaj la nan chanm lan ki degaje konbisyon, te fèt nan yon sèl revolisyon nan arbr la. Anplis de fasilite nan operasyon, avantaj prensipal la nan inite a 125T se gwo pouvwa li yo ak pwa ki ba. Se poutèt sa anpil moun chwazi motè 2 125T. Deziyasyon an 125 refere a kapasite a. Ki lòt bagay ki vo konnen? Ki jan motè 2 2T travay? Blòk 2T a gen yon piston resipwòk. Pandan operasyon an, li jenere enèji mekanik lè li boule gaz. Nan ka sa a, yon sèl sik konplè pran yon revolisyon nan arbr la. Motè XNUMXT a ka swa gazolin oswa dyezèl (dyezèl). "Puple" se yon tèm ki konn itilize pou...
139FMB 4T motè - ki jan li diferan?
Motè 139FMB a devlope pouvwa soti nan 8,5 a 13 hp. Fòs nan inite a, nan kou, se durability. Antretyen regilye ak itilizasyon rezonab ka asire ke aparèy la ap travay estab pou omwen 60 èdtan. km. Konbine ak depans kouri ki ba - konsomasyon gaz ak pri pati - motè a 139FMB se definitivman youn nan pwodwi ki pi atire sou mache a. 139FMB Drive Spécifications Motè 139FMB a se yon motè entèn combustion entèn. Camshaft anlè a se camshaft anlè kote eleman sa a itilize pou aktue tiyo yo epi li sitiye nan tèt motè a. Li ka kondwi pa yon wou angrenaj, yon senti distribisyon fleksib oswa yon chèn. Yo itilize sistèm SOHC pou konsepsyon...
Motè 50cc vs 125cc - kiyès pou chwazi?
50 cc motè cm ak yon inite ki gen yon volim 125 mèt kib. cm bay yon vitès maksimòm diferan, men menm nivo konsomasyon gaz - soti nan 3 a 4 lit pou chak 100 km. Nou deside ekri sou yo an plis detay. Tcheke ki lòt bagay ki vo konnen sou yo! Deziyasyon CC a - ki sa li vrèman vle di? Senbòl CC yo itilize nan deziyasyon inite kondwi yo. Kisa sa vle di vre? Abreviyasyon an refere a inite mezi, espesyalman santimèt kib. Li mezire kapasite motè a pou boule lè ak gaz pou pwodwi pouvwa. Ki sa ki karakterize yon motè 50cc. Kondwi a piti, men li bay pi bon pèfòmans ak dinamik. Motè ki gen pi gwo kilti kondwi yo konsidere kòm vèsyon 4T - yo ...
D50B0 motè nan Derbi SM 50 - enfòmasyon sou machin ak bisiklèt
Motosiklèt Derbi Senda SM 50 yo souvan chwazi akòz konsepsyon orijinal yo ak kondwi enstale. Revizyon patikilyèman bon yo se motè D50B0 la. Li se vo mansyone ke nan adisyon a li, Derbi tou enstale EBS / EBE ak D50B1 nan modèl la SM50, ak modèl la Aprilia SX50 se yon inite ki bati dapre konplo a D0B50. Jwenn plis enfòmasyon sou machin nan ak motè nan atik nou an! D50B0 Motè pou Senda SM 50 - Done Teknik D50B0 a se yon motè de kou, yon sèl silenn ki mache ak gazolin 95 oktan. Motè D50B0 a tou gen yon sistèm lubrification ponp lwil oliv ak yon sistèm refwadisman likid ak ponp, radyatè ak tèmostat...
300 cc motè cm - pou motosiklèt, motosiklèt kwa-peyi ak ATV.
Vitès an mwayèn ke yon motè 300 cc ka devlope se sou 185 km / h. Sepandan, li ta dwe remake ke akselerasyon nan motè sa yo ka yon ti jan pi dousman pase nan ka a nan 600, 400 oswa 250 cc modèl. Nou prezante enfòmasyon ki pi enpòtan sou motè a ak modèl enteresan nan motosiklèt ak inite sa a. De-konjesyon serebral oswa kat-konjesyon serebral - ki sa yo chwazi? Kòm yon règ, inite de konjesyon serebral gen plis pouvwa konpare ak vèsyon an 4T. Pou rezon sa a, yo bay pi bon dinamik kondwi ak pi wo vitès anlè. Nan lòt men an, vèsyon an kat konjesyon serebral konsome mwens gaz epi li se plis zanmitay anviwònman an. Li se tou vo sonje ke diferans lan nan dinamik kondwi, pouvwa ak vitès tèt se pa tèlman aparan ak nouvo kat kou yo. Motè 300...
Engine 019 - jwenn plis enfòmasyon sou machin nan ak mopèt li te enstale sou!
Romet 50 T-1 ak 50TS1 te pwodwi nan plant Bydgoszcz soti nan 1975 a 1982. Nan vire, motè a 019 te devlope pa enjenyè Zakłady Metalowe Dezamet soti nan Nowa Demba. Nou prezante enfòmasyon ki pi enpòtan sou kondwi a ak mopèt la! Done teknik motè Romet 019 Nan kòmansman an trè, li vo familyarize w ak spesifikasyon teknik inite kondwi a. Se te yon de-konjesyon serebral, yon sèl-silenn, lè-refwadi, backflushed motè ak yon twou 38 mm ak yon konjesyon serebral 44 mm. Volim k ap travay egzak la te 49,8 cc. cm, ak rapò a konpresyon se 8. Pouvwa maksimòm inite pouvwa a se 2,5 hp. nan 5200 rpm. ak koupl maksimòm lan se 0,35 kgm. Se silenn lan te fè nan aliminyòm ak ekipe ak yon plak baz fè jete, ak ...
Inite 125cc pwouve yo se motè 157Fmi, Svartpilen 125 ak Suzuki GN125. Jwenn plis enfòmasyon sou yo!
Inite sa yo ka itilize nan scooters, kart, motosiklèt, mopèd oswa ATV. Motè a 157 Fmi, tankou lòt motè, gen yon konsepsyon senp, ki fè li fasil pou kenbe, ak operasyon chak jou yo pa chè.Pou rezon sa a, yo travay byen tou de kòm yon kondwi pou machin de wou pou kondisyon iben ak pou vwayaj sou wout. Nou prezante enfòmasyon ki pi enpòtan sou inite sa yo. 157Fmi Engine - Done teknik 157Fmi lè-refwadi, sèl-silenn, motè kat kou. lajman itilize, sa vle di sou bisiklèt off-road, trisiklèt, kwadwilatè ak go-kart.Li ekipe ak yon starter elektrik ak kickstand ak ignisyon CDI, osi byen ke yon sistèm lubrification Splash. Se inite a tou ekipe ak yon bwat kat vitès rotary. Dyamèt chak silenn se...
Ou ta ka renmen tou
Ki jan yo travèse yon wonpwèt
Refleks sou wout peyi yo
Yon scooter, yon alye fanm iben?
Motè 023 - ki lè motè sa a te fè? Nan ki machin Romet ka jwenn motè Dezamet 023?
Pwodiksyon seri motè 023 Dezamet te kòmanse an 1978. Inite yo te itilize nan epòk la te pi souvan ekipe ak mopèd Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet ak Romet 2375. Konsepsyon de kou ki refwadi lè a te pwodwi ase pouvwa pou yon ti mopèd. Kapasite nan ti kenbe konsomasyon gaz nan yon minimòm. Motè a 023 se siksesè nan Dezamet 022, ki te disponib nan de vitès ak ak kontwòl manyèl nan gidon an. Ki spesifikasyon nouvo blòk la? Tcheke kounye a! Engine 023 - ki sa ki vo konnen sou li? Ou ka aprann anpil bagay sou motè gazolin de kou. Yo te itilize bwat 022-vitès ak volan an nan modèl 023. Motè XNUMX a deja amelyore anpil paske konsepsyon yo itilize nan Romet Pony la...
