Ford Mustang Shelby GT350 1967 ane
Premye modèl Ford Mustang yo eritye anpil nan Falcon la. Nan premye etap pwodiksyon an, machin nan te ekipe ak de kalite motè: yon V6 2,7-lit ak yon kapasite de 101 hp. V8 ak yon volim 4,6 ak yon pouvwa 271 hp Ford Mustang te popilè nan mitan jèn moun pou pouvwa li yo ak konsepsyon eksteryè, li klè ke se pa tout moun te kapab peye machin sa a, e menm plis konsa yon elèv, men kanmenm, prèske chak twazyèm Ameriken nèg reve pwòp tèt li, sa yo rele machin nan misk. . Ford Mustang 1967 Okòmansman, Mustang a te prezante nan de nivo taye, diferans lan te nan kalite a kò (koupe ak dekapotab), osi byen ke enteryè a. Pi bon ekipman an te rele "Rally Pack", san konte kontè vitès, nivo gaz ak ...
Flòt Angelina Jolie a: ki sa aktris a kondwi
Tomb Raider ak Mrs Smith. Eroin nan fim nan "Wanted". Èske li vrèman renmen adrenalin anpil? Se sa flòt li a di. Ford Expedition "revètman" senk mèt la se pi renmen aktris la. SUV a fèt pou uit pasaje. Yon chwa trè bon, konsidere ke Angelina gen sis timoun. Machin nan ekipe ak yon motè 3,5 lit ki gen fòm V ak sis silenn. Ekipe ak yon turbocharger, inite a devlope pouvwa jiska 380 puisans. Epi sa se jis nan 5000 rpm. Konsomasyon gaz maksimòm deyò vil la se 9,8 lit pou chak san. Mòd vil la bay yon endikatè nan 13,8 lit, ak yon sèl la melanje - 11,7. Vitès maksimòm "chwal la" se 239 kilomèt pa èdtan. Malgre yon pwa desan (prèske de tòn edmi), machin nan akselere a 100 km / h. ...
Ford Fiesta aktif 2017
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 л.с.) 6-а Select Select
Spécifications pouvwa, hp: 165 motè: 1.5 EcoBoost gaz tank volim, l: 62 emisyon estanda: Euro VI kalite bwat: otomatik tan akselerasyon (0-100 km/h), s: 11.1 bwat: 6- oto SelectShift bwat konpayi: Ford Aranjman silenn: Nan liy Kantite chèz: 5 Wotè, mm: 1501 Konsomasyon gaz (sik siplemantè-iben), l. pou chak 100 km: 5.9 konsomasyon gaz (sik konbine), l. pou chak 100 km: 7.4 rpm max. koupl, rpm: 1600-4000 Kantite angrenaj: 6 Longè, mm: 4867 Vitès maksimòm, km / h: 209 Vire sèk, m: 11.5 Vire max. pouvwa, rpm: 5500 Tip motè: motè combustion entèn Konsomasyon gaz (ik vil), l. pou chak 100 km: 10 Anpatman, mm: 2850 Tras wou dèyè, mm: 1595 Tras wou devan, mm:...
2016 Ford Kuga
Ford chape 2.5 Hybrid (198 л.с.) eCVT
Spécifications pouvwa, hp: 198 motè: 2.5 Hybrid bwat kalite: CVT bwat: eCVT konpayi bwat: Ford silenn aranjman: nan liy kantite chèz: 5 wotè, mm: 1669 longè, mm: 4613 kalite motè: baz wou Hybrid, mm : 2710 Kalite gaz: Gazolin Deplasman motè, cc: 2488 Kondwi: Devan Kantite silenn: 4 Kantite tiyo: 16 Tout konfigirasyon Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 hp) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 i EcoBoost) (245) 8-transmisyon otomatik 4×4 Ford Escape 2.0i EcoBoost (245 hp) 8-transmisyon otomatik Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) 4×4 Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8-otomatik transmisyon 4×4 Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8-otomatik transmisyon
Ford Konsantre RS 2015
Ford Mondeo Liftback 2019
2014 Ford Mustang
Ford Fiesta ST 5 pòt 2018
150 Ford F-2017
Retire pòt taye sou Ford konsantre 2
Ki jan yo retire taye pòt chofè a sou yon Ford Focus 2, etap pa etap enstriksyon yo. Ki sa ou bezwen pou sa a: Touvis plat TORX T25 kle (aka "asteris") Pens 8 priz (de preferans ak yon kòd ekstansyon, men ou ka fè san li) Premye ou bezwen konplètman bese fenèt la. Apre sa, ou bezwen retire may pwoteksyon tweeter la, fouye li ak yon tounvis plat (li kenbe sèlman pa klete, gade Fig.) Retire may pwoteksyon tweeter la. Apre sa, ou bezwen devise vis la fixation ak yon TORX. T25 kle. (vis la sitiye nan pati anba a gòch nan tweeter nan tèt li). Lè sa a, nou kòmanse dekonekte baz la tout antye nan tweeter la soti nan pòt la. Li kenbe pa lokèt anba sele pòt la (bann kawotchou). Latch yo ka ranmase ak yon ti tournevis, yon ti kras koube sele a kawotchou. Apre ou fin dekonekte tout lokèt yo, ou ka dekonekte ...
Ford Transit Combo 2019
Kondwi tès: Ford fiesta ST
Si w ap chèche pou yon machin kontra enfòmèl ant ak yon aparans atire ak dinamik spòtif. Lè sa a, Ford Fiesta ST la se opsyon ki pi bon. Natirèlman, tankou yon machin se apwopriye pou moun ki renmen vitès ak apresye fasilite nan operasyon. Kado a bati sou baz klasik setyèm jenerasyon Fiesta, kote li te adopte aparans li ak pi fò nan panno kò yo. Pale de konsepsyon, machin yo se limyè devan élégance long ak optik lentiy ak elegant limyè dirije lajounen. Gwo stampings ak relief orizontal kòt etale sou kote sa yo. Ford Fiesta ST gen yon ti beke sou kouvèti kòf la. Kado a diferan de klasik Fiesta a: wou alyaj eksklizif ak 18-pous dyamèt, de tiyo echapman chrome-plake, chok pi agresif ak yon griyaj plastik ...
Machin Basta a - kisa yon rapè pi popilè kondwi
Vasily Vakulenko, ke yo rekonèt kòm Basta, se yon fanatik depi lontan nan machin chè, malgre lefèt ke li sèlman te resevwa lisans li a laj de 25 an. Li posede yon flòt gwo, ki gen ladan, pou egzanp, ka sa yo: Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang. Vasily konsidere Cadillac Escalade li pi renmen. Cadillac Escalade a se yon utilitèr gwo gwosè, gwo ke ou pa ka rate sou wout la. Longè machin nan rive nan plis pase senk mèt! Sa yo "vizibilite" nan premye te jwe yon blag mechan ak mèt pwopriyete yo nan machin nan. Se te premye jenerasyon Cadillac Escalade ki te vin SUV ki pi vòlè. Sa a se konklizyon chèchè ki soti nan Highway Loss Data Institute. Tou depan de modifikasyon an, machin nan ekipe ak motè diferan. Pouvwa an mwayèn nan motè Cadillac Escalade la se 400 ...
2017 Ford EcoSport