Konparezon Audi ak konpetitè prensipal li yo (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Audi te etabli tèt li kòm yon jwè fò, toujou pwodwi machin ki konbine style, pèfòmans ak teknoloji dènye kri. Sepandan, Audi fè fas a konpetisyon rèd nan men lòt manifaktirè machin liksye ki renome tankou BMW, Mercedes-Benz ak Lexus. Nan atik sa a, nou konpare pèfòmans Audi ak konpetitè li yo sou divès aspè tankou eksperyans kondwi, konfò ak teknoloji. Driving Dynamics Audi se byen li te ye pou sistèm Quattro tout wou li yo, ki bay traction eksepsyonèl ak manyen nan yon varyete kondisyon kondwi. Teknoloji sa a vin tounen yon avantaj enpòtan pou Audi, espesyalman nan modèl pèfòmans li yo tankou seri RS. BMW, ak platfòm wou dèyè li yo, ofri yon aparans machin espò ki pi tradisyonèl, ki mete aksan sou ladrès ak presizyon. Soudivizyon...
Tès kondwi Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: tounwa ak 1820 hp
Estasyon kabwèt wo-fen ak motè V8 ak transmisyon doub mezire fòs sou wout la ak tras Nouvo Audi Gen anpil bagay k ap pase nan RS 6 la, men pa gen okenn kontrent vizyèl. Ak ki sa kabwèt Avant 600 cheval la kapab? BMW Alpina ak Mercedes-AMG te voye tou V8-engined yo, double-boîte Combo modèl pou tès comparative. Lide imen an gen pwòp sistèm jesyon estabilite li yo, yo rele sa konsantrasyon. Sòti a nan tout bagay sa a se ke sèlman kèk jere jwenn yon bouton yo vire l 'yo ak koupe. Nan pifò moun, aksyon li oswa inaksyon aktive pa enfliyans ekstèn. Pa inaksyon, nou vle di yon sans sekirite, menm sekirite ke nou kounye a fè eksperyans nan vitès plis pase 250 km ...
Tès kondwi Volvo XC90 ak Audi Q7
Mwen chita dèyè volan yon Volvo XC90, men mwen pa manyen volan an oswa pedal yo, detanzantan mwen gade vwazen mwen an anba. Gade, machin nan kondwi pou kont li! Smartphone a nan men gòch mwen, epi mwen ap defile nan Facebook feed la ak men dwat mwen. Trafik maten an dòmi trennen dousman soti nan limyè trafik nan limyè trafik, epi mwen rale ansanm ak li nan akonpayman sibtil nan yon motè dyezèl murmuring. Mwen chita dèyè volan yon Volvo XC90, men mwen pa manyen volan an oswa pedal yo, detanzantan mwen gade vwazen mwen an anba. Gade, machin nan kondwi pou kont li! Kite pa pou lontan, menm si mande pou detanzantan manyen volan an, men - tèt li. Asire w ou klike sou yon selfie, men li pi bon pou fè yon videyo kout - epi poste li imedyatman. Èske sa pa pi wo pwen mwen an?...
Tès kondwi Audi S5 Cabrio ak Mercedes E 400 Cabrio: kadna lè pou kat
Pafwa ou jis vle nan lè a - de preferans sou de kat-seater louvri liksye materyo, tankou dekapotab. Audi S5 ak Mercedes E 400. Kilès nan de modèl yo jwe ak van an plis avèk fòs konviksyon, nou pral jwenn nan tès sa a. Li bon ke de abondan dekapotab kat-seater yo pa politisyen. Si se te ka a, tout tit yo ta analize an detay pou plagiarism, ak kèk bagay ta mal ak tit yo kòm yon rezilta. Konsekans yo konnen: outraj medya ak vòl aletranje. Men, ak yon tan ete enteresan konsa - ki moun ki te ka imajine sa a nan mwa jen? – nou vle kenbe de ewo louvri avèk nou. Si nou kouri ak bèl nou yo, li pral pi...
Tès kondwi Audi Q7 3.0 TDI: avyon de gè versatile
Dèyè volan an nan youn nan reprezantan ki pi popilè nan segman SUV liksye a Twa ane apre lansman li, edisyon aktyèl Audi Q7 la kontinye ap youn nan modèl ki pi fò nan segman SUV liksye a. Nan okazyon sa a, pa ka gen de opinyon - Q7, ki se jis plis pase senk mèt longè, enpresyone pi plis ak plis ak chak kilomèt vwayaje. Sou demann kliyan an, opsyon gwo teknoloji yo ka bay lòd pou chasi a nan modèl la, tankou yon esyeu dèyè Swivel ak sispansyon lè adaptab. Lèt la se youn nan opsyon yo patikilyèman enpòtan sou lis la nan ekipman si ou vle, paske li pa sèlman kontribye nan plis amelyore konfò nan kondwi deja ekselan, men tou, plis amelyore fonksyonalite a nan Q7 la, depi nan ...
Tès kondwi Audi SQ5, Alpina XD4: majik la nan koupl
Eksperyans de machin chè ak pwisan ki pwomèt anpil plezi sou wout la. De machin yo nan foto a gen 700 ak 770 mèt newton. Li difisil pou jwenn yon lòt modèl SUV pwisan nan klas sa a ak plis traction. Alpina XD4 ak Audi SQ5 ban nou gwo eklat nan koupl, ki fèt nan pwòp tèt ou-ignisyon, ak anpil lòt bagay itil.Peyizaj nan foto nou yo souvan lave deyò epi yo sanble yo se machin ki pase bò kote. Sa a se paske fotogwaf nou yo eksprime pèsepsyon vitès nan travay yo. Men, gen kèk machin ki pa bezwen mèt fotografi pou fè pye bwa ak touf flote pase yo - koupl la enkwayab se ase yo kreye imaj imajinè sa a. Kòm se ka a ak Alpina XD4 ak Audi SQ5. Si…
Kondwi tès Audi A4 vs Infiniti Q50
Sedan sa yo gen 654 hp. pou de, men yo pa menm eseye fè spòtif. Sipè ewo nan mitan machin yo jennen pa seri espesyal tankou RS oswa AMG ak twous kò gwo epi yo prefere rete nan lonbraj yo. Peter Parker pa t 'renmen ke yo te pwente sou li, kidonk li te eseye sou yon kostim superhero sèlman nan ka eksepsyonèl. Istwa Bruce Wayne a se yon ti kras diferan, men li tou pa janm mete sou yon mask Batman jis montre. Vèsyon an tèt Audi A4 ak Infiniti Q50 yo se superhero nan mitan machin yo. Yo pa montre twous kò obsèn, sispansyon bese, style oswa plak non tankou AMG, S-Line, GT, RS, ST, M sou tout kò a. Men, an menm tan an, yon bagay definitivman ap viv nan yo ak prefiks "sou": pwisan, san konpwomi ...
Tès kondwi Audi TTS Coupe: konbinezon san atann siksè
Audi se fondamantalman chanje yerachi a nan seri a modèl TT - depi kounye a, vèsyon an tèt nan modèl la espò yo pral ekipe ak yon motè kat silenn ki depann prensipalman sou efikasite segondè. Etandone ke vèsyon ki pi pwisan nan TT a nan moman sa a gen yon motè V3,2 6-lit ak 250 puisans anba kapo a, li se lojik atann TTS nan bato yo dwe ekipe ak sa a oswa menm yon inite pi gwo. . Sepandan, enjenyè Ingolstadt yo te opte pou yon politik konplètman diferan, ak atlèt la bash ki soti nan fanmi an TT te resevwa yon vèsyon reamenaje nan kat silenn 2.0 TSI a, ki, malgre de silenn, pwodui mwens pase 22 puisans ak 30 Nm plis pase klasik la. sis. Ki kote de silenn yo te ale? Byenveni nan mond lan nan rediksyon ...
Kondwi tès Audi A4, Jaguar XE ak Volvo S60. Noble asanble
Konpetisyon nan prim D-segman diminye tout diskisyon sou chwazi yon machin nan yon diskisyon sou nuans. Li se pi enteresan an pou chèche konnen ki manifakti ki peye plis atansyon sou detay ak vetiy bèl.Pri pou yon sedan prim nan segman jinyò sèlman kòmanse nan $ 32, men pri a nan yon acha reyèl pral menm pi wo - li tout depann de konfigirasyon an ak inite pouvwa a chwazi. Gen plis chans, kliyan an pral chwazi tou de kat wou ak yon motè ki pi pwisan pase premye a, kidonk ou bezwen konsantre sou omwen $ 748. Jaguar XE nan trinity sa a se pi chè nan tout - yon machin ak yon motè 39-chwal sèlman kòmanse nan $ 298. Audi se pi demokratik, ak yon machin tès ak yon motè dyezèl 250 hp. Avèk. an jeneral, li fasil adapte nan 42 milyon dola, menm pran an kont ekipman adisyonèl. Volvo...
Tès Drive Audi Engine Gaming - Pati 1: 1.8 TFSI
Ranje nan inite kondwi nan mak la se epitome nan solisyon ekstrèmman gwo teknoloji. Seri sou machin ki pi enteresan nan konpayi an Si nou ap chèche pou yon egzanp nan yon estrateji ekonomik pi devan ki asire devlopman dirab nan konpayi an, Lè sa a, Audi kapab yon gwo egzanp nan sans sa a. Li se fasil ke nan ane 70 yo, nenpòt moun te ka imajine lefèt ke kounye a konpayi an soti nan Ingolstadt ta dwe yon konkiran egal a tankou yon non etabli kòm Mercedes-Benz. Repons pou rezon ki fè yo ka lajman jwenn nan eslogan mak la "Pwogrè atravè Teknoloji", ki se baz chemen an difisil konplete avèk siksè nan segman nan prim. Yon zòn kote pèsonn pa gen dwa fè konpwomi epi li ofri sèlman pi bon an. Ki sa Audi ak sèlman kèk lòt konpayi ka fè garanti yo mande...
Kondwi tès Audi S5 vs Mercedes AMG E53
Ki sa ki deside nan batay la nan supercars? Tan akselerasyon a 100 km / h, vitès maksimòm? Audi S5 ak Mercedes AMG E53 te pwouve ke yon lòt bagay ka bagay prensipal senk fwa Fòmil 1 chanpyon Lewis Hamilton gen plis pase 11 milyon disip sou Instagram. Wi, dapre endikatè sa a, li poko depase Olga Buzova, men lame fanatik li yo gwo. An menm tan an, kours Britanik la se youn nan moun ki pi deteste nan motorsport modèn. Ki pi tit nan pilòt aktyèl yo nan "Ras Royal" trè souvan vin ewo nan tabloids ak kolòn tripotay. Anplis, kòm yon règ, li tonbe nan li paske nan pèfòmans trè Limit. Hamilton swa pale rèd sou rad anpenpan kouzen li a, sa ki lakòz yon eskandal sèks sou entènèt la, oswa li abiye an etranj ...
Tès kondwi Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: ti ras
Twa gwo atlèt, yon sèl objektif - maksimòm plezi sou track la ak sou wout la. Nan vèsyon GTS la, motè kat silenn boxer Porsche 718 Cayman la tèlman pwisan ke Audi TT PC a ak BMW M2 kounye a gen pou enkyete sou repitasyon machin kontra enfòmèl ant yo. Eske se vre? Yon tantativ amatè nan filozofi fè yon moun mande si medyokrite pa wè nan konsyans ke pa gen anyen ki pi bon ka parèt. Oswa èske li kontinye prezans amorphe li nan yon bwouya epè nan enpèfeksyon? Ak kisa lanfè yo ap chèche pou istwa san sans nan yon tès serye? Fidèl. Se konsa, nou tache reseptè GPS la sou do kay la, kole ekspozisyon an sou vit machin nan, epi vire kle nan ignisyon nan nouvo Porsche 718 Cayman GTS la ak men gòch nou an. Bouton wonn bò kote...
Kondwi tès Audi A8 L vs Lexus LS
Si ou bay yon nouvo Audi A8 L oswa Lexus LS bay yon chofè anplwaye, ou pral definitivman anvye li. Men, yon moun dwe fè travay la Mond lan pa janm wè diferan sedan egzekitif konsa: yon Audi trè biwo ak teknikman avanse kont yon Lexus LS ekstrèmman élégance, pafwa menm kulote. Li sanble ke Japonè yo te vini ak yon nouvo klas nan machin (nou pa te deside kisa yo rele li ankò). Nouvo LS la se yon sedan gwo ak trè chè ki pa pral fè ou gade ridikil dèyè volan an. Audi A8 L apre chanjman jenerasyon an toujou sanble ak yon sedan klasik nan yon pakin anba lavil. Lis la nan opsyon isit la pi long pase liv Poklonskaya a, e gen anpil kote nan do a ke ou ka jwe bakgamon sou planche a...
Manyèl aerodynamik
Faktè ki pi enpòtan ki afekte rezistans lè veyikil la Rezistans lè ki ba ede diminye konsomasyon gaz. Sepandan, gen gwo opòtinite pou devlopman nan sans sa a. Sòf si, nan kou, ekspè nan aerodinamik dakò ak opinyon konsèpteur yo. "Ayewodinamik pou moun ki pa konnen ki jan yo bati motosiklèt." Pawòl sa yo te pwononse pa Enzo Ferrari nan ane swasant yo ak klèman demontre atitid la nan konsèpteur anpil nan tan an nan bò teknolojik sa a nan machin nan. Sepandan, li pa t 'jouk dis ane pita ke premye kriz lwil oliv ki te fèt, ki radikalman chanje tout sistèm valè yo. Tan yo lè tout fòs rezistans yo pandan mouvman machin nan, ak espesyalman sa yo ki leve lè li pase nan kouch lè yo, yo simonte pa solisyon teknik vaste, tankou ogmante deplasman an ak pouvwa nan motè, ...
Konbyen yon machin espò peze?
Kenz nan pi lejè ak pi lou machin espò yo janm teste pa Sport Auto Magazine Weight se lènmi an nan yon machin espò. Tab la toujou pouse li deyò akòz vire a, fè li mwens manyab. Nou te fouye yon baz done ki sòti nan yon magazin machin espò ak ekstrè modèl espò ki pi lejè ak pi lou nan li. Nou pa renmen direksyon devlopman sa a ditou. Machin espò yo ap vin pi laj. Epi, malerezman, pi plis ak plis grav. Pran, pou egzanp, VW Golf GTI a, referans pou yon machin espò kontra enfòmèl ant. Nan premye GTI 1976 la, motè kat silenn 116-lit 1,6-chwal te oblije pote jis plis pase 800 kg. Apre 44 ane ak sèt jenerasyon, GTI a se mwatye yon tòn pi lou. Gen kèk ki pral diskite ke olye de ...
Tès kondwi twa opinyon sou Audi A7 la
Ki sa ki pratik, ki endikatè ki pi enpòtan pou karakteristik sa a ak ki jan li jeneralman detèmine - nou diskite sou egzanp lan nan nouvo Audi A7. Gen machin pratik ki fèt pou yon objektif espesifik. Pou egzanp, estrikteman yo nan lòd yo simonte nan wout ki pi grav. Epi gen machin jis ekstrèmman bèl, ak Audi A7 a se definitivman youn nan yo. Ou ta ka panse sou pratik nan yon machin kòmanse nan $ 53. Mwen pa oblije di, men li se jis yon awogans. Nou kalkile sa a lè l sèvi avèk egzanp yon modèl ki te nan biwo editoryal Autonews la. Sa a se yon machin ki ekipe ak yon motè 249 hp. ak., ak yon pri apeprè $ 340. Nikolai Zagvozkin, 85, kondwi yon Mazda CX-146 Mwen sensèman admire sa k ap pase ak Audi design nan...
