Tèm Auto
Piston motè - ki sa li ye ak ki sa li ye
Modèn motè combustion entèn yo konplèks nan konsepsyon konpare ak tokay yo te fè nan premye jou yo nan endistri otomobil la. Sa a se akòz lefèt ke manifaktirè yo enstale sistèm elektwonik adisyonèl sou inite pouvwa a pou asire estabilite, ekonomi ak efikasite. Malgre sibtilite nan sistèm elektrik, konsepsyon motè a ki degaje konbisyon entèn pa chanje anpil. Eleman prensipal yo nan inite a se: mekanis manivèl; Gwoup piston silenn; manifoul konsomasyon ak tiyo echapman; Mekanis distribisyon gaz; Sistèm lubrification motè. Mekanis tankou manivèl ak distribisyon gaz yo dwe senkronize. Sa a se reyalize atravè kondwi a. Li kapab senti oswa chèn. Chak ne motè fè yon fonksyon enpòtan, san yo pa operasyon ki estab (oswa menm pèfòmans) nan inite pouvwa a enposib. Konsidere ki fonksyon piston an fè nan motè a, osi byen ke aparèy li yo. Ki sa ki se yon piston motè? Sa a…
Ki sa ki yon odomètr ak ki sa li pou
Èske li toujou yon fason lontan pou ale? Kesyon sa a souvan rive nan chofè a lè l ap kondui nan tèren ki pa abitye. Li trè difisil pou detèmine tan egzak kondwi a nan ka sa a - li pa konnen ki kalite wout la se ak si gen anbouteyaj sou li. Men, distans ki rete a ka detèmine. Pou rezon sa a, yon odomèt enstale nan machin nan. Ki sa ki aparèy sa a? Ki jan li anrejistre distans vwayaje a ak ki risk ki genyen nan pann li yo? Ann konsidere kesyon sa yo ak lòt kesyon yo nan lòd. Ki sa ki se yon odomèt? Yon odomèt se yon mèt ki mezire distans yon machin vwayaje. Li enstale nan tablodbò a nan depatman an pou kontè vitès la (yon fenèt nan echèl li yo pou pi bon pèsepsyon). Aparèy la sou panèl la sanble ak yon fenèt ki gen nimewo. Nan klasik la...
Ki sa ki sant ak pou ki sa yo ye
Mwaye machin lan se yon pati enpòtan nan chasi a. Pandan operasyon an, li pran chaj lou, epi tou li bay yon koneksyon serye nan wou a ak pati sispansyon ak fren. Ann pran yon gade pi pre nan sa ki sant yo, aparèy yo ak depanaj. Ki sa ki se yon mwaye Yon mwaye se yon ne ki konekte pati nan pote ak sispansyon an, pou wotasyon gratis nan wou an. Prensip la nan operasyon te pote soti nan woulèt portant ki pèmèt wou a ak disk fren yo Thorne. Akòz kote yo pote a, wou a gen kapasite nan Thorne. Tou depan de modifikasyon an, mwaye a ka entegre ak disk fren an ak tanbou. Epitou, mwaye a ka gen ladan yon Capteur ABS, poto wou, ABS peny. Senp modifikasyon mwaye yo fèt separeman de kote yo pote a. Poukisa ou bezwen...
GDI motè: avantaj ak dezavantaj nan motè GDI
Pou amelyore efikasite inite pouvwa yo, manifaktirè yo te devlope nouvo sistèm piki gaz. Youn nan pi inovatè a se piki gdi. Ki sa li ye, ki sa ki avantaj li yo epi ki gen nenpòt dezavantaj? Ki sa ki se yon sistèm piki GDI pou yon machin Abreviyasyon sa a itilize pa motè yo nan kèk konpayi, pou egzanp, KIA oswa Mitsubishi. Pou lòt mak, yo rele sistèm nan 4D (pou machin Toyota Japonè), pi popilè Ford Ecoboost ak konsomasyon ekstrèmman ba li yo, FSI - pou reprezantan ki nan enkyetid WAG la. Machin nan, sou motè a nan ki youn nan etikèt sa yo pral kanpe, yo pral ekipe ak piki dirèk. Teknoloji sa a disponib nan inite gazolin, paske motè dyezèl la gen yon rezèv gaz dirèk nan silenn yo pa default. Sinon, li p ap travay. Motè piki dirèk...
Volan: menm ak serye pèfòmans motè
Motè ki degaje konbisyon entèn la rete tren propulseur ki pi efikas nan otomobil jodi a. Avèk inite sa a, ou ka kouvri nenpòt distans epi jwi vwayaj la san yo pa depanse anpil tan ravitaye tank gaz la. Sepandan, yo nan lòd yo kòmanse motè a epi asire akselerasyon lis, li dwe gen yon pati espesyal. Sa a se yon volan. Konsidere poukisa li nesesè nan motè a, ki kalite volan ki disponib, epi tou ki jan yo opere li kòrèkteman pou ke li pa echwe davans. Ki sa ki se yon volan motè machin? Senpleman mete, volan motè a se yon disk ak yon angrenaj bag. Li se fiks nan yon bout nan arbr la. Pati sa a konekte motè a ak transmisyon machin nan. Nan lòd pou koupl la transmèt san pwoblèm nan vitès bwat korespondan an, ant mekanis yo ...
Ki sa ki se yon kote yo pote. Se pou yo demonte janb devan an (absòbe chòk) nan machin nan
Sispansyon an nan machin nan nesesè pa sèlman pou ogmante konfò pandan w ap kondwi, men tou pou konsève pati enpòtan ak asanble ki ta byen vit kraze ak souke konstan. Sispansyon an nan machin nan pran sou ak amortissement tout monte desann sou wout la. Sepandan, nan lòd pou chòk yo dwe minim transmèt nan kò a, amortir yo bezwen. Pou rezon sa a, aparèy la nan machin nan bay pou prezans nan bi poussée. Nou pral konnen poukisa yo bezwen, ki jan yo detèmine ke yo se defo, epi tou ki jan yo ranplase yo. Ki sa ki se yon sipò kote yo pote Pati sa a refere a eleman ki enstale nan tèt strut absòbe chòk la. Yon baton tache ak pati a nan twou santral la, ak yon sous dlo repoz sou plak la mete nan bòl la. Pati sa a gen fòm yon kote yo pote ak yon eleman amortissement ki bay plis amortissement...
Kousinen seramik: avantaj ak dezavantaj, revize
Depi kreyasyon machin pwòp tèt ou yo, li te vin nesesè yo devlope yon mekanis ki ta pèmèt chofè a sispann machin nan nan tan. Nan transpò modèn, sa a se pa yon mekanis ankò, men yon sistèm antye ki fòme ak yon gwo kantite eleman diferan ki bay rediksyon ki pi rapid posib nan vitès la nan yon machin oswa motosiklèt. Sistèm sekirite aktif ak pasif la gen ladann anpil eleman, tankou fren an. Aparèy yo gen ladann yon liy nan kote likid fren an deplase, silenn fren (yon silenn mèt ak yon rapèl vakyòm ak youn pou chak wou), yon disk (nan machin bidjè yo itilize yon kalite tanbou sou esyeu dèyè a, ki ou ka li. sou an detay nan yon lòt revizyon), kalib (si yo itilize kalite disk) ak kousinen. Lè machin nan ralanti (pa itilize...
Capteur Hall: prensip operasyon, kalite, aplikasyon, ki jan yo tcheke
Pou operasyon an efikas nan tout sistèm nan yon machin modèn, manifaktirè ekipe machin nan ak yon varyete de aparèy elektwonik ki gen plis avantaj sou eleman mekanik. Chak Capteur gen gwo enpòtans pou estabilite nan eleman yo divès kalite nan machin nan. Konsidere karakteristik yo nan Capteur a sal: ki kalite yo genyen, fonksyone prensipal yo, prensip la nan operasyon ak ki kote li itilize. Ki sa ki se yon Capteur Hall nan yon machin Capteur Hall la se yon ti aparèy ki gen yon prensip elektwomayetik nan operasyon. Menm nan machin fin vye granmoun nan endistri otomobil Sovyetik la, detèktè sa yo disponib - yo kontwole operasyon an nan yon motè gazolin. Si fonksyone byen parèt nan aparèy la, motè a pral pi bon pèdi estabilite. Yo itilize yo pou operasyon an nan sistèm ignisyon an, distribisyon an nan faz nan mekanis nan distribisyon gaz, ak lòt moun. Pou konprann ki malfonksyònman ki gen rapò ak echèk capteur, ...
Ki sa ki puisans ak ki jan li kalkile?
Pouvwa motè entèn combustion deziye pa tèm "puisans". Anviwònman sa a egziste nan tou de sistèm metrik ak sistèm enperyal, men yo pa egzakteman menm bagay la. Anpil mwens souvan, mak kilowat (kW) yo itilize pou endike paramèt sa a, pou egzanp, nan Ostrali. Ki sa ki "puisans"? Konsèp "puisans" aktyèlman koresponn ak pouvwa konstan yon chwal. Paramèt sa a defini kòm fòs ki nesesè pou leve yon mas 75 kilogram nan yon segonn nan yon wotè yon mèt. Yon sistèm kalkil sa yo te itilize nan douvanjou nan revolisyon endistriyèl la, lè chwal yo te toujou itilize yo ekstrè machandiz nan min yo. Youn nan lejand yo se ke inite a nan puisans te devlope pa envanteur James Watt. Li te demontre kijan motè vapè li yo efikas...
Kisa yon SUV ye?
Anpil, lè yo achte yon SUV oswa kwazman, pa ka fè distenksyon ant de tèm sa yo epi, kòm yon konklizyon, yo pa ka konprann objektif la vre nan yon modèl patikilye. Yon kwazman se yon modèl espesyal separe nan yon utilitèr. Diferans prensipal yo ant de machin yo kouche nan karakteristik teknik ak estriktirèl, gaz la itilize, osi byen ke sijè ki abòde lan modèl sa yo. Yon machin nan wout, konnen tou kòm yon machin kwa-peyi, travay prensipal la nan ki se sèvi ak li sou nenpòt wout, sitou nan wout, se sa ki, zòn sa yo kote gen trafik trè lou. Natirèlman, li kapab tou itilize sou wout vil la, men avantaj la se operasyon nan kondisyon wout pi di, tankou sab, snowdrifts, jaden, ak renmen an. Yon kwazman se yon melanj de yon machin pasaje ...
De-konjesyon serebral motè nan yon machin
Mond lan nan machin te wè yon anpil nan devlopman nan powertrains. Kèk nan yo te jele nan tan akòz lefèt ke designer a pa t 'gen lajan yo pou devlopman an plis nan pitit li yo. Gen lòt ki te tounen efikas, kidonk devlopman sa yo pa t 'gen yon avni pwomèt. Anplis de motè klasik nan liy oswa V ki gen fòm, manifaktirè yo te pwodwi machin ak lòt desen nan inite pouvwa. Anba kapo a nan kèk modèl, yon moun te kapab wè yon motè Wankel, yon boxer (oswa boxer), yon motè idwojèn. Gen kèk constructeur ka toujou sèvi ak sa yo powertrains ekzotik nan modèl yo. Anplis modifikasyon sa yo, istwa konnen plizyè motè ki pa estanda ki gen plis siksè (gen yon atik separe sou kèk nan yo). Koulye a, ann pale sou tankou yon motè ak ki prèske pa youn nan otomobilis yo ...
Ki sa ki yon navigatè GPS ak kouman yo chwazi?
Pa gen chofè ki nan yon zòn ki pa abitye, ki ta renmen pèdi. Anplis de estrès adisyonèl, eseye jwenn sou wout ki dwat souvan mennen nan konsomasyon gaz twòp. Kèlkeswa si li se yon vwayaj jou ferye oswa yon vwayaj biznis, dechè sa yo se endezirab pou bous nenpòt otomobilis. Wout la, espesyalman abitye, ka prepare sipriz dezagreyab pou chofè yo nan fòm gwo twou, vire byen file, echanj difisil ak blokis. Pou santi yo konfyans sou nenpòt ki tras, yo ankouraje otomobilis yo achte yon navigatè GPS. Konsidere ki kalite aparèy li ye, ki jan yo chwazi ak konfigirasyon li kòrèkteman. Nou pral diskite tou si operasyon li depann de peyi kote machin nan ye. Ki sa ki se yon navigatè GPS? Anpil otomobilis pa wè nesesite pou yon navigatè, depi nenpòt modèn ...
Janm estabilize: ki sa li ye, kote ak prensip operasyon an
Pa gen okenn machin modèn ki kite liy asanblaj la san yon estabilize. Sa a se yon detay enpòtan ki nesesè pou operasyon an efikas nan sispansyon veyikil la. Yon ti kras pi bonè, nou te diskite sou ki sa yo estabilizasyon bushings, fonksyone byen yo, ak enpòtans ki genyen nan eleman sa yo. Koulye a, konsidere detay yo, ki rele ba estabilizasyon an. Li yon revizyon separe sou kòman yo ranplase ba a estabilize sou yon VAZ 2108-99. Ki sa ki se yon ba estabilize? Yon ti tan sonje poukisa yon estabilize nesesè. Lè yon machin ap kondwi dwat, kò li paralèl ak wout la. Le pli vit ke li kòmanse vire, akòz vitès la, sant gravite machin nan deplase sou bò a. Sa lakòz machin nan woule. Depi lè machin nan panche, chay la sou wou yo distribye yon fason ki inegal, kawotchou yo kòmanse pèdi kontak ak ...
Kontakte sistèm ignisyon, aparèy, prensip operasyon an
Nenpòt machin ekipe ak yon motè combustion entèn pral definitivman gen yon sistèm ignisyon nan elektwonik. Nan lòd pou melanj gaz atomize ak lè nan silenn yo kapab limen, li nesesè yon egzeyat desan. Tou depan de modifikasyon rezo machin lan, figi sa a rive nan 30 mil vòlt. Ki kote enèji sa yo soti si batri a nan machin nan sèlman pwodui 12 vòlt? Eleman prensipal la ki jenere vòltaj sa a se bobin ignisyon an. Detay sou fason li fonksyone ak ki modifikasyon ki genyen yo dekri nan yon revizyon separe. Koulye a, kite a konsantre sou prensip la nan operasyon nan youn nan varyete yo nan sistèm ignisyon - kontak (diferan kalite SZ yo dekri isit la). Ki sa ki se yon sistèm ignisyon kontak nan yon machin Machin modèn yo te resevwa yon sistèm elektrik kalite batri. Konplo li se jan sa a...
Ki sa ki blòk an silans ak ki lè li chanje
Blòk silans (ki refere yo kòm "s / b") se yon pati sispansyon, ki se de kousinen metal, ant ki gen yon insert kawotchou. Blòk silans la konekte pati sispansyon yo youn ak lòt, diminye vibrasyon ant nœuds yo. Blòk silans kontribye nan yon woulib konfòtab akòz Elastisite nan kawotchou a, ki sèvi kòm yon klape ant pati sispansyon yo. Ki sa ki se yon blòk silans ak objektif li Blòk silans travay pou fè pou evite deformation nan sispansyon ak pati nan kò yo. Yo se premye moun ki resevwa chòk ak vibrasyon, apre sa yo ap mouye pa absòbe chòk. Blòk silans yo tou divize an kategori sa yo: konsepsyon (avèk youn, de bushings oswa san eleman metal); chaj konsepsyon (solid elastik insert oswa ak twou); kalite aliye (kouvèt oswa kò ak pan); mobilite (mobilite mwayen ak "k ap flote"); materyèl (kawoutchou oswa an poliyiretàn). Estriktirèl, blòk silans diferan ant ...
Ki sa ki kondwi final la ak diferans nan machin nan
Ki sa ki se Kovèti pou prensipal Kovèti pou prensipal la se inite transmisyon machin nan, ki konvèti, distribye ak transmèt koupl nan wou yo kondwi. Tou depan de konsepsyon ak rapò Kovèti pou pè prensipal la, yo detèmine traction final la ak karakteristik vitès. Poukisa nou bezwen yon diferans, satelit, ak lòt pati nan bwat la - nou pral konsidere pi lwen. Ki jan li fonksyone Prensip la nan operasyon nan diferans lan: pandan y ap machin nan ap deplase, operasyon an nan motè a konvèti koupl la ki akimile sou volan an, ak atravè anbreyaj la oswa konvètisè koupl transmèt nan bwat la, Lè sa a, nan arbr a kardan oswa Kovèti pou helikal (devan-wou kondwi), finalman moman sa a transmèt nan pè prensipal ak wou. Karakteristik prensipal la nan GP a (pè prensipal) se rapò a Kovèti pou. Konsèp sa a implique rapò kantite dan angrenaj prensipal la ak tij la oswa ...