Ki sa ki repèkisyon volan, kòz li yo ak eliminasyon

Repèkisyon se yon jwe gratis nan koneksyon an nan de oswa plis pati machin. Repèkisyon ki akseptab la se kantite maksimòm deplasman ki pa kritik pou eleman ki kontwole a.

Fenomèn sa a ka rive nan:

• kontwòl volan;
• transmisyon transmisyon;
• eleman nan Kovèti pou la kouri;
• nœuds sispansyon.

Se pou yo konnen sa ki lakòz wou gratis nan kolòn nan volan. Lè sa a, - ki jan yo ranje li.

Ki sa ki jwe volan

Kolòn nan volan se ne an premye nan ki ogmante jwe gratis ka parèt. Pati prensipal li se yon tij, ki se fiks sou arbr a ak gon.

Se koneksyon an nan eleman sa yo ki ofri pa yon tren Kovèti pou. Menm soti nan faktori a, gen yon espas ti tay nan li. Li nesesè pou ke dan yo pa chire prematireman akòz fòs friksyon.

Chofè a ka remake fenomèn sa a lè li vire volan an agoch ​​ak adwat pou direksyon wou yo pa chanje. Pandan operasyon machin lan, jwe gratis sou jwenti yo ogmante. Sa a se pi souvan akòz mete natirèl la ak dlo nan pati.

Ki jan volan an nan yon machin travay - gade revizyon an videyo:

Kòz repèkisyon

Repèkisyon nan volan an parèt akòz mete nan sifas yo k ap travay nan kote yo pote a, nan kous la, sou arbr a bipod, nan T-slot la, nan tèt la nan vis ajisteman an. Anplis de sa nan ogmante jwèt la gratis nan volan an, mete nan pati sa yo mennen nan frape pi rèd toujou, vibrasyon, ki afekte konfò ak sekirite pandan y ap kondwi.

Pi souvan, premye asanble a montre mete se koneksyon ki genyen ant roulo a ak vè k'ap manje kadav la. Akòz deplasman axial vè k'ap manje kadav la lè w vire volan an nan gwo vitès, machin nan ka pèdi kontwòl epi antre nan yon aksidan.

Anplis de sa nan mete natirèl la ak chire nan pati kontak, li se sitou kondisyon an pòv nan wout yo ki mennen nan mete nan volan an. Malgre ke chaj prensipal la lè w ap kondwi sou wout sa yo tonbe sou sispansyon machin nan, men mekanis nan volan tou jwenn kèk pati. Epitou, move kalite kawotchou ki asosye ak fonksyone byen sa yo.

Detachman nwa a

Malgre ke pi fò nan rezon ki fè yo aparans nan repèkisyon yo asosye ak yon pann oswa mete nan kèk inite, pafwa efè sa a parèt pou rezon olye trivial. Yon egzanp sa a se detachman nwa a volan.

Nan machin ki pi gran, elimine efè sa a, li se ase yo retire pati dekoratif nan volan an ak sere boulon nwa a. Si machin nan sèvi ak yon èrbag enstale nan volan an, Lè sa a, li dwe byen dezaktive pou li pa pòp (pou sa, batri a dwe dekonekte).

Ti bout bwa chire

Youn nan mete ki pi danjere nan volan se mete baton nan fen mare. Pati sa yo toujou ap sibi yon chaj grav, epi yo opere nan yon anviwònman agresif (dlo konstan ak pousyè tè, ak nan sezon fredi tou reyaktif pou wout).

Akòz chaj konstan ak aksyon agresif, revètman yo nan woulo bi yo, ki sou tan pral fè machin nan enkontwolab (pwent la tonbe apa, ak wou yo vire sevè nan diferan direksyon, pi souvan sa rive lè viraj).

Anplis de rezon sa yo, jwèt volan yo ka asosye ak:

• Yon wou ki tonbe;
• Move pi sere nan nwa a volan oswa ajiste baton;
• Mete jwenti boul;
• Mete nan jwenti yo kondwi kardan (li se itilize pa sèlman nan transmisyon an nan yon machin);
• Ogmantasyon clearance nan braslè a ak angrenaj oswa ak mete yo;
• Mal chwazi lwil idwolik.

Siy rupture

Natirèl mete nan jwenti Kovèti pou ak transmisyon charnyèr rive tou dousman, kidonk li difisil pou chofè a remake nan ki moman jwe a te kòmanse ogmante. Pou kontwole pwosesis sa a, otomobilis la dwe detanzantan tcheke paramèt sa a. Se konsa, pou machin pasaje yo, li konsidere kòm nòmal la lè wou a gratis nan volan an pa depase 10 degre.

Lè, pandan y ap kondwi, machin nan ralanti repons lan nan yon vire nan volan an, chofè a bezwen sispann epi tcheke ki rezon ki fè yo. Sa a se yon siy klè nan yon pann.

Nenpòt squeaks, frape, vibrasyon, devyasyon abitrè nan machin nan soti nan yon trajectoire bay - tout bagay sa yo se siy yon fonksyone byen nan volan an. Poutèt sa, nan yon ijans, chofè a pa ka kapab kontwole veyikil la ak kreye yon aksidan.

Volan jwe

Pè sa a, kèk otomobilis jeneralman eseye elimine volan an gratis jwe. Sepandan, sa a pral akselere mete nan pati yo epi yo pral bezwen ranplase ak nouvo pi souvan pase nòmal.

Nan operasyon machin lan ak reparasyon manyèl, manifakti a endike jwe volan pèmèt la. Si done sa yo pa disponib, ou ta dwe kòmanse nan kondisyon debaz yo preskri nan règleman trafik yo.

Machin nan dwe ranpli kondisyon sa yo:

Kalite machin:	Maksimòm repèkisyon admisib (an degre)
Pasaje	10
Kago	25
Автобус	20

Kòm ou ka wè, pi gwo a dimansyon yo machin, ki pi wo a kantite lajan an nan wou gratis nan volan an.

Ki jan yo tcheke jwe nan volan

Tcheke jwe nan volan jan sa a.

• Pake machin nan sou yon fèm, sifas nivo - konkrè oswa asfalt. Wou machin yo sèk, pwòp epi mete nan direksyon aks longitudinal kò a.
• Anvan ou mezire, volan an vire agoch ​​ak adwat pou santi moman an lè wou yo kòmanse chanje direksyon yo.
• Yon aparèy enstale sou volan an, ki montre degre devyasyon nan pwen sant lan.
• Gratis vire endikatè gòch ak dwa yo te ajoute ansanm.

Ki zouti ki tcheke

Fason ki pi fasil pou mezire repèkisyon Rudder se avèk yon règ regilye. Yon mak fèt sou volan an. Lè sa a, li vire sou bò dwat la, se chèf la mete ak yon echèl make la, ak yon sèl kwen li repoze sou etajè gòch la. Lè w vire lib sou bò gòch, mak la ap pase plizyè divizyon sou echèl la. Li ta dwe remake ke metòd sa a pa egzat pou pase yon enspeksyon machin.

Isit la nan yon lòt fason detèmine repèkisyon total la:

Ki jan yo tcheke volan an jwe tèt ou

Pou detèmine avèk presizyon kantite lajan an nan repèkisyon, ou bezwen achte yon mèt repèkisyon. Gen de kalite aparèy sa yo: elektwonik ak mekanik. Ansyen yo pi egzak, yo ka gen plizyè fonksyon epi yo trè fasil pou itilize. Dezyèm kategori a pa bezwen pil, epi yo trè serye.

Sa a se ki jan modèl la elektwonik travay:

Ki jan yo tcheke jwe nan volan ak aparèy la ISL-M

Kòz posib pou repèkisyon ak dyagnostik yo

Anplis de sa nan mete natirèl la ak chire nan pati, rezon ki fè yo pou aparans nan yon wou gratis nan kolòn nan volan se yon konsekans fonksyone byen nan pati pyès sa yo ki enplike nan kondwi machin nan. Tout pann yo ka dyagnostike nan twa fason sa yo.

Avèk motè a koupe

Si ogmante jwèt gratis te santi ak motè a koupe, yo dwe tcheke tout sikwi volan an. Isit la yo se pwoblèm prensipal yo ke dyagnostik ka revele:

• konsèy volan chire;
• rupture nan kwa arbr etajè volan an;
• devlopman nan Kovèti pou etajè sou dan yo;
• si machin nan ekipe ak yon Kovèti pou volan (machin fin vye granmoun nan ki li aji kòm yon volan pouvwa), Lè sa a, repèkisyon pouvwa parèt nan mekanis li yo;
• mete nan jwenti a boul anwo oswa pi ba yo.

Lè wap kondwi

Si volan an ki lach pandan wap kondwi, ou bezwen peye atansyon sou pwoblèm ki gen rapò yo.

• Machin nan rale. Rezon ki fè la pa ajiste aliyman wou.
• Lè yo vire volan an, gen yon bri nòmal. Rezon ki fè la se ensifizan volan likid nivo likid.
• Frape nan devan an lè w ap kondwi sou wout ki graj. Rezon ki fè la se echèk la nan branch yo volan ak bout yo. Si sa a frape bay volan an, ou bezwen tcheke etajè a volan.
• Vibration volan. Li rive lè wou yo soti nan balans. Anplis de sa, kòz la nan runout la Gouvènè pouvwa gen yon pann nan jwenti yo boul oswa konsèy volan.
• Pèt woulib. Yon vire saccadé nan volan an endike mete sou etajè a volan.

Lè frenaj

Jwèt gratis nan volan an ki fèt pandan frenaj ka endike pwoblèm sa yo:

• echèk nan portant la mwaye. Ou ka idantifye pann sa a lè ou leve machin nan sou yon Jack ak souke volan an. Si li lach, Lè sa a, pwoblèm lan se nan wou an kote yo pote.
• apre yon reparasyon resan nan mekanik yo chasi, fikse nan mwaye te mal sere boulon;
• boulon yo aliye volan yo ki lach;
• mete nan disk fren oswa kousinen.

Nenpòt chanjman nan konpòtman machin lan sou wout la merite atansyon fèmen nan otomobilis la. Inyore alam se plen pa sèlman ak echèk la nan pati, men tou, ak kreyasyon an nan yon ijans.

Ki jan yo elimine repèkisyon

Nan anpil ka, jwe volan ka elimine pa byen ajiste kontwòl machin yo. Li vo tcheke sere nan tout boulon fikse, osi byen ke peye atansyon sou vis yo ajiste. Ki jan yo retire volan jwe nan sitiyasyon difisil?

Nan kolòn volan an

Jwenti Cardan yo fiks nan arbr a volan. Gen de nan yo nan kolòn estanda. Yo fiks ak boulon. Yon lòt rezon pou jwe gratis nan kolòn volan an se devlopman nan nich yo kote eleman sa yo enstale.

Pou fè reparasyon, ou pral bezwen mete machin nan sou yon pasaj siperyè oswa kondwi li nan yon garaj ak yon twou gade. Lè w ap ranplase kwa a, volan an dwe fiks. Si, apre li fin ranplase jwenti a, chofè a tande yon son sonan, boulon yo fikse dwe sere boulon.

Eliminasyon nan repèkisyon nan Kovèti pou la volan (si li prezan nan machin nan) te pote soti nan ajiste diferans ki genyen ant arbr a bipod ak arbr a vè k'ap manje kadav.

Volan

Li ra, men li rive ke yon ranplasman konplè nan tout pati chire pa elimine ogmante jwèt la gratis. Nan ka sa a, tcheke enstalasyon an nan volan an tèt li. Nan kèk machin, fikse nan Kovèti pou nan pati sa a echwe akòz materyèl la pòv-bon jan kalite ki soti nan ki li se te fè.

Se konsa, elimine jwe nan sistèm kontwòl yon machin se pa sèlman yon kesyon de konfò. Sekirite a nan tout moun nan machin nan depann sou sante nan eleman li yo.

Isit la nan yon lòt tip itil pou akor volan ou:

Kouman sere boulon etajè a volan ak volan pouvwa? Èske li vo REPARASYON?

Konsekans kondwi ak gwo repèkisyon

Si chofè a inyore repèkisyon an piti piti ogmante nan volan an pou yon tan long (e sa rive prèske enpèrsèptibl), Lè sa a, sou tan machin nan ap sispann reponn nan yon fason apwopriye nan aksyon chofè a - retade vire nan wou yo ak yon gwo eversion nan volan an. Nan vitès ki ba, ou ka kontwole machin nan, byenke tankou yon woulib pa ka rele konfòtab, espesyalman lè machin nan ap deplase sou yon tras - transpò a ap toujou bezwen "kenbe", menm jan li pral toujou ap eseye chanje trajectoire li yo.

Men, gwo vitès ak gwo volan jwe pral pi bonè oswa pita mennen nan yon aksidan, espesyalman si machin nan ap deplase nan trafik lou. Chofè a ka fasilman pèdi kontwòl veyikil la lè volan yo frape yon twou oswa nenpòt inegalite.

Chak chofè bezwen kenbe yon je sou ang etajè volan an. Li pa pral difisil pou yon otomobilis ki gen eksperyans remake, men pou yon san eksperyans li se pi plis difisil fè li. Pou fasilite travay sa a, yo te devlope ekipman espesyal, ki disponib nan anpil sèvis machin.

Pri reparasyon pou elimine repèkisyon nan volan

Pou itilizasyon pèsonèl, pa gen okenn rezon pou achte ekipman sa yo. Pri a nan luftomer nan tèt li varye ant 400-800 dola, epi ou pa pral gen yo sèvi ak ekipman an souvan, Se poutèt sa li se ekonomikman enjustifye yo achte yon aparèy fè dyagnostik machin ou.

Kòm pou pati pyès sa yo tèt yo, pri yo se pou:

• Portant - plis pase 12 cu;
• Retni nwa - soti nan 16 cu;
• Tij etajè volan - pi wo a $ 50;
• Mare baton jwenti - plis pase $ 16

Natirèlman, pri a nan pati depann sou founisè a, politik la nan konpayi an pati oto, ak modèl la machin. Kliyan an ap oblije peye omwen $ 20 pou travay la. Natirèlman, sa a tou depann sou lis la pri nan yon estasyon sèvis patikilye.

Ki sa ki vle di pa jwe volan total?

Souvan, ekspè yo itilize ekspresyon "repèkisyon total" an relasyon ak repèkisyon nan volan yon machin. Ann konsidere sa ki vle di pa tèm sa a. Nan ti bout tan, sa a se pa yon devyasyon nan yon direksyon ki soti nan pozisyon santral la nan volan an anvan moman sa a nan enpak sou wou yo, men yon endikatè nan devyasyon maksimòm lan soti nan yon pwen ekstrèm nan yon lòt.

Koulye a, yon ti kras plis detay sou ki jan volan an ap travay. Baton an, ki enkli nan transmisyon an nan branch yo volan, gen yon clearance nan yon koup la milimèt. Sa nesesè pou pa gen okenn mete ki fòme sou sifas kontak pati a akòz fòs friksyon an anba yon gwo chaj. Mèsi a solisyon sa a teknolojik, sifas la nan dan yo pa mete deyò byen vit, ak mekanis a gen yon lavi ase wo k ap travay.

Vizyèlman, prezans nan espas sa a detèmine pa wotasyon gratis nan volan an jiskaske fòs yo kòmanse transmèt nan vyolans la. Sa pèmèt chofè a detèmine lè machin nan kòmanse chanje direksyon. Gen kèk chofè ki panse sa a se yon faktori "domaj" epi eseye ranje li. Men, absans konplè nan repèkisyon sèlman akselere mete nan baton an, paske nan ki pati a pral gen chanje byento.

Se konsa, ta dwe gen kèk jwe nan volan an. Se sèlman paramèt sa a ta dwe nan limit akseptab. Anplis, paramèt sa a dirèkteman depann sou dimansyon yo nan veyikil la: pi gwo a dimansyon li yo, pi gwo a se endikatè a repèkisyon pèmèt nan li.

Ki sa ki kòmanse volan an?

Lè w ap mezire jwe volan total la, li nesesè pou pran an kont kòmansman wotasyon volan an. Pou detèmine paramèt sa a, ou dwe itilize ekipman espesyal ki pèmèt ou rekonèt mouvman an nan yon direksyon oswa yon lòt nan 0.06 degre.

Vizyèlman, valè sa a pa ka detèmine. Pou sa, wou yo Swivel yo mete nan pozisyon mouvman dwat liy veyikil la. Ang devyasyon nan pwen sant lan pa 0.06 degre se kòmansman wotasyon volan an.

Videyo: elimine volan jwe

Nan fen revizyon an, nou sijere ke ou familyarize w ak yon ti videyo sou ki jan repèkisyon an volan elimine:

Ajiste vaz kolòn volan an oswa ki jan yo retire repèkisyon sou volan an

Konklizyon

Se konsa, repèkisyon an ogmante nan volan an plen ak pwoblèm grav jiska yon aksidan. Pou anpeche yon rezilta sa a, li nesesè detanzantan fè dyagnostik epi, si sa nesesè, repare volan an.

Kesyon yo poze souvan ak repons:

Ki jan yo mezire volan jwe. Pou fè sa, ou bezwen yon règ, ba oswa fil. Wou Swivel yo enstale nan direksyon dwat liy veyikil la. Yon kòd, fil oswa règ se eleman ak fen li yo nan pati ki pi ba nan volan an (bò ekstèn nan Rim la). Vire volan an jiskaske etajè a kòmanse aji sou wou yo. Sa a pral yon pwen ekstrèm. Isit la, se yon mak te fè sou Rim nan volan an. Ba a oswa règ la pa chanje pozisyon, ak volan an vire nan direksyon opoze jiskaske moman enpak sou wou yo. Isit la tou, yo mete yon etikèt. Distans la sou Rim ki genyen ant mak yo pa ta dwe depase 4 santimèt. Sinon, li nesesè yo gade pou kòz la ak elimine li.

Volan jwe nan vitès. Pou moun ki chanje nan yon machin ak volan pouvwa nan vitès segondè, li ka sanble ke volan an twò lach, byenke an reyalite pa gen okenn repèkisyon. Yon efè ki sanble gen yon machin ki te jis te chanje pou "sezon fredi". Sa yo kawotchou yo douser, epi ou ka jwenn tou enpresyon ke repèkisyon an ogmante nan vitès. Volan an ka nivo ak machin nan soti nan rut (espesyalman si kawotchou yo lajè). Si repèkisyon nan volan an oswa operasyon kòrèk nan kontwòl la machin parèt apre yon frape resan nan twou san fon an, Lè sa a, li enperatif yo tcheke jeyometri a nan tout eleman nan volan an, sispansyon ak chasi.

Ki jan yo retire repèkisyon nan volan an. Sa a ka mande pou pi sere etajè a volan si efè sa a ki te koze pa mete nan materyèl yo kalaj oswa detachman nan Fastener yo nan kò a machin. Epitou, fonksyònman sa a ka rive akòz devlopman arbr entèmedyè a. Nan ka sa a, se pati a chanje nan yon nouvo.