Kò machin
Tèt dekapotab - légèreté ak libète imajinasyon ak yon tèt dekapotab!
Dekapotab (dekapotab) se yon kalite espesyal nan machin. Pa gen anyen ki konpare ak frape wout la ak do kay la louvri. Solèy, lè fre ak plezi nan lavi ale men nan men nan yon dekapotab. Pou jwi li pou osi lontan ke posib, tèt li bezwen swen espesyal. Li tout sa ou bezwen konnen sou tèt dekapotab nan atik sa a. De Kalite, Yon Fonksyon Nan kòmansman jou dekapotab yo, te gen de sistèm do-kay dekapotab ki konkiran: tèt metal dekapotab (hardtop) ak tèt mou. Tou de sistèm yo gen avantaj ak dezavantaj yo. 1. Hardtop Lè yo leve, yon hardtop bon menm jan ak yon twati machin estanda ki fèt ak metal oswa plastik. Avantaj: – Ou ka itilize machin pandan tout ane a – Segondè konfò – Pwoteksyon apwopriye pou van ak move tan – Djanm epi li pa afekte pa nòmal…
Dekal oswa penti? Koulè fre - machin fre: tout bagay sou penti ak fim!
Pa gen anyen ki amelyore yon machin byen tankou yon koulè ki atire je. Yon machin ki fèk pentire, klere gen yon valè siyifikativman pi wo pase yon machin mat, grate, dent ak wouye. Navèt tradisyonèl penti machin lan se nan konpetisyon fò: anbalaj machin. Li isit la tout sa ou bezwen konnen sou anbalaj ak penti. Nouvo penti pou machin fin vye granmoun - fason tradisyonèl Repenti yon machin se fason tradisyonèl pou renouvle yon fini eksteryè ki pa ka repare. Sa a se yon mezi ekstrèm lè netwaye ak polisaj pa pral fè anyen: twou ki ranpli rouye oswa dents, penti mat oswa grate ak gwo twou san fon pa ka repare pa metòd kosmetik. Sèl opsyon isit la se yon nouvo pentire pasyèl oswa konplè. Machin anbalaj - yon altènativ a penti Machin anbalaj se aplikasyon an nan yon fim espesyal nan kò machin nan. Se FOIL la fè fleksib ak ...
Tach reparasyon pou tout moun - ranje dents, retire reyur, repare twou rouye!
Teknikman machin nan ka toujou nan bon fòm, domaj minè sa yo fè li difisil pou vann. Nou pral montre w sa ou kapab fè pou reparasyon tach tèt ou! Gwo domaj ki soti nan yon aksidan pral sètènman pran yon peyaj sou valè a nan machin ou. Men, menm ti tach lèd siyifikativman diminye valè rezidyèl li yo ak konfò. Reyalite, dent, ak twou wouye manje deyò nan eksteryè a fè yon machin anpil mwens atire. Reparasyon Tach: Aksyon Alè Ekonomize Lajan Tretman alè se pi bon fason pou debarase m de dents, reyur ak twou rouye. Ranvwaye yon reparasyon tach ap ogmante domaj la. Enspeksyon regilye pou sa a kalite domaj émergentes se yon pati nan posede yon machin nan yon sèten laj. Sa a se bon fason pou kenbe valè rezidyèl li nan yon nivo akseptab - epi ou ...
Ki sa ki e poukisa se spars nan yon machin?
Konsepsyon nenpòt machin klèman panse ak chak eleman nan li gen pwòp objektif espesifik li yo. Spars jwe yon wòl enpòtan nan estrikti kò a. Eleman sa yo asiyen pa sèlman yon fonksyon sipò, men tou, yon pwoteksyon ak absòbe enfliyans ekstèn. Nan atik sa a, nou pral konprann ki sa yon machin spar se, fonksyon li yo, pozisyon ak konsekans deformation. Objektif ak aparèy Spar la se yon pwofil longitudinal oswa yon kanal, ki sitiye nan pè devan ak dèyè kò machin nan. Nan desen an nan kò a chaj-pote, yo nan nivo anba a paralèl youn ak lòt. Nan kèk modèl, yo ka lokalize nan yon ti ang. Si pati nan kote yo pote se ankadreman, Lè sa a, pati yo sitiye sou tout longè li yo kòm eleman solid. Nan foto a ou ka wè pozisyon pati yo. Yo make...
Kisa yon SUV ye?
Anpil, lè yo achte yon SUV oswa kwazman, pa ka fè distenksyon ant de tèm sa yo epi, kòm yon konklizyon, yo pa ka konprann objektif la vre nan yon modèl patikilye. Yon kwazman se yon modèl espesyal separe nan yon utilitèr. Diferans prensipal yo ant de machin yo kouche nan karakteristik teknik ak estriktirèl, gaz la itilize, osi byen ke sijè ki abòde lan modèl sa yo. Yon machin nan wout, konnen tou kòm yon machin kwa-peyi, travay prensipal la nan ki se sèvi ak li sou nenpòt wout, sitou nan wout, se sa ki, zòn sa yo kote gen trafik trè lou. Natirèlman, li kapab tou itilize sou wout vil la, men avantaj la se operasyon nan kondisyon wout pi di, tankou sab, snowdrifts, jaden, ak renmen an. Yon kwazman se yon melanj de yon machin pasaje ...
Ki sa ki kò machin galvanised: deskripsyon ak lis modèl yo
Kowozyon konsidere kòm lènmi prensipal la nan metal. Si sifas metal la pa pwoteje, Lè sa a, li byen vit tonbe. Pwoblèm sa a enpòtan tou pou karosri machin yo. Kouch penti abazde la pwoteje, men sa a pa ase. Youn nan solisyon yo se galvanizasyon kò a, ki te fè li posib pou pwolonje siyifikativman lavi sèvis li yo. Sa a se pa fason ki pi fasil ak pi bon mache pou pwoteje, kidonk manifaktirè yo gen diferan apwòch nan metòd galvanize. Ki sa ki galvanize Sou metal san pwoteksyon, yon pwosesis oksidasyon rive. Oksijèn antre pi fon ak pi fon nan metal la, piti piti detwi li. Zenk tou oksid nan lè a, men yon fim pwoteksyon fòme sou sifas la. Fim sa a pa pèmèt oksijèn antre andedan, sispann oksidasyon. Se konsa, baz la zenk-kouvwi parfe pwoteje kont korozyon. Ki baze sou metòd pwosesis la...
Ki sa ki kò machin yo te fè nan
Lè w ap devlope yon nouvo modèl machin, chak manifakti ap chèche ogmante dinamik pwodwi yo, men an menm tan pa anpeche machin nan sekirite. Malgre ke karakteristik sa yo dinamik lajman depann sou kalite a nan motè, kò a machin jwe yon wòl enpòtan. Plis li se, plis efò motè a ki degaje konbisyon entèn yo pral fè yo nan lòd yo dispèse transpò a. Men, si machin nan twò limyè, li souvan gen yon efè negatif sou downforce. Lè yo fasilite pwodwi yo, manifaktirè yo chèche amelyore pwopriyete yo aerodinamik nan kò a (sa aerodinamik yo dekri nan yon lòt revizyon). Diminye pwa a nan veyikil la te pote soti pa sèlman pa enstale inite ki fèt ak materyèl limyè-alyaj, men tou, akòz pati nan kò ki lejè. Ann chèche konnen ki materyèl yo itilize pou fè karosri machin, ak ...
Sedan - ki kalite machin yo ye e ki kalite yo ye
Lè w fin achte pwòp machin li, premye bagay yon otomobilis peye atansyon a se fòm kò a. San dout, machin nan ta dwe "lakòz admirasyon nan mitan tout zanmi", men yo bay preferans premye nan tout konfòmite nan objektif la nan machin nan, epi yo pa alamòd. Petèt se poutèt sa komèsan prive ak konstans privilégiés chwazi yon sedan. Malgre ke limit klè nan definisyon sa a kounye a siyifikativman twoub, karakteristik prensipal yo rete. Ak ki sa egzakteman - atik sa a pral di. Nan konfizyon ki te parèt sou dènye dekad la, li trè difisil pou konnen ki kalite kò sa a oswa ki modèl ki dwe. Ak nan lòd yo pa fè yon erè ak chwa a, pwopriyetè a nan lavni ta dwe familyarize tèt li ak enfòmasyon detaye ki koule limyè sou enfliyans nan Layout nan machin nan sou paramèt fizik li yo, ak kòm yon rezilta - ...
Ki sa ki yon kamyonèt
An 1896, de pyonye otomobil te kòmanse yon chapit enpòtan nan istwa transpò wout la. Ane sa a, premye kamyon motè nan mond lan, ki te kreye pa Daimler - Motoren-Gesellschaft, te delivre bay yon kliyan nan Lond. Machin sa a te gen yon motè Phoenix de silenn ki te gen yon vitès maksimòm de 7 kilomèt alè epi ki te gen yon kapasite chaj 1500 kg. Gen anpil kesyon sou si machin nan se te yon kamyon oswa yon kamyon, men dapre estanda jodi a li ta kapasite nan pote nan yon kamyon. Nan menm ane a, Karl Benz te kreye yon machin ki sanble ak yon van, ki te bati sou chasi a nan yon cha motorize nan konsepsyon pwòp tèt li. Li te itilize pou delivre machandiz nan yon magazen nan Pari. Aktyèlman li te sèlman nan ane 1950 yo ak ane 60 yo lè gwo...
Ki sa ki anrjistreman vè machin ak poukisa li nesesè
Pandan w ap kondwi, machin nan ka resevwa plizyè domaj, fenèt yo espesyalman vilnerab. Yon wòch vole aksidantèlman ka lakòz yon krak oswa chip. Epitou, pifò vòl machin rive nan fenèt yo. Anrjistreman Glass ka ede pwoteje sifas la kont reyur ak bato, osi byen ke pasyèlman ogmante sekirite. Pwoteksyon vè machin Pwoteksyon vè machin ka kondisyonèl divize an de kategori: Enstalasyon nan zam plen véritable. Kole nan fim nan zam. Se plen véritable blende Enstalasyon nan vè blende reyèl fè pa lòd espesyal. Kòm yon règ, nan ka sa yo, machin nan tout antye rezerve. Blende vè se yon estrikti milti-kouch ak yon epesè nan 10 a 90 mm. Ant kouch yo gen yon sibstans polymère oswa polyethylene. Yon sifas konsa ka kenbe tèt ak prèske nenpòt enpak epi li ka pwoteje kont ...
Ki sa ki se yon koup - karakteristik nan yon kò machin
Koulye a, machin ak yon kò koup yo pa komen. Nan gwo koule nan machin nan vil la, 1 sou 10 machin yo ka ak tankou yon kò. Te pikwa nan popilarite machin nan te pase, kapasite li yo, dimansyon yo pa enpòtan ankò pou itilizatè a modèn. Men, moun ekstraòdinè toujou aktivman jwenn yon machin ak yon koup. Ki sa ki se yon koup Yon koup se yon sedan de pòt, de chèz oswa fastback ak yon kò fèmen. Nan machin nan, pafwa manifaktirè yo kreye 000 (pwogram "2 + 2") chèz adisyonèl. Machin nan se pa nan demann nan mond lan modèn - li pa fèt pou vwayaj long distans, vakans fanmi oswa vwayaj ak zanmi. Koupe a se sitou itilize aletranje. Foto a montre yon modèl machin klasik. Istwa ak karakteristik ekstèn Premye machin nan ak yon koup parèt ...
Ki sa ki se yon limousine - karakteristik kò
Koulye a, anpil moun tou de nan Larisi ak aletranje aktivman itilize limouzin pou kèk okazyon espesyal. Sa a se pa aksidan. Konpayi an te kreye machin "lonje" pa pou pwodiksyon an mas, men pou lokasyon an mas. Ki jan machin nan parèt, ki jan li diferan ak poukisa li se nan demann yo diskite anba a. Ki sa ki se yon limousine? Yon limousine se yon machin ki gen yon kalite kò fèmen fèmen ak yon tèt difisil fiks. Machin nan gen yon patisyon ki fèt ak vè oswa plastik andedan kabin an, ki separe chofè a ak pasaje yo. Non an parèt lontan anvan premye modèl machin lan. Yo kwè ke gadò mouton te viv nan pwovens Limousin an Frans, ki moun ki te mete jakèt ak kapo etranj, okoumansman de devan an nan kò yo kreye. Istwa limouzin Limouzin te parèt nan Etazini nan Amerik nan kòmansman...
Ki sa ki fastback
Fastback se yon kalite kò machin ki gen yon do kay ki gen yon pant konstan soti nan devan lòj pasaje yo nan dèyè machin nan. Kòm do kay la deplase nan direksyon dèyè a, li vin pi pre baz la nan machin nan. Nan ke machin nan, fastback la pral swa koub dwat nan direksyon tè a oswa kraze bridsoukou. Se konsepsyon an souvan itilize paske nan pwopriyete ideyal aerodinamik li yo. Tèm nan ka itilize pou dekri swa konsepsyon an oswa yon machin ki fèt nan fason sa a. Pant la nan fastback la ka swa koube oswa dwat, tou depann de preferans manifakti a. Ang mèg la, sepandan, varye de machin an machin. Pandan ke kèk nan yo gen yon ang desandan trè fon, lòt machin ...
Kalite ak prensip operasyon nan tinting vè elektwonik
Fenèt tente pa sèlman amelyore aparans nan machin ou, men tou, pwoteje ou kont reyon UV. Fim konvansyonèl yo pa chè, abòdab pou kliyan ak fasil pou enstale. Men, li gen yon dezavantaj siyifikatif oswa, plis jisteman, yon limit: li nesesè konfòme yo ak kondisyon yo pou nivo gradyasyon. Vit devan ak fenèt bò devan yo dwe pase soti nan 70% nan limyè solèy la, sa a se kondisyon an nan GOST. An menm tan an, yo prezante yon solisyon altènatif sou mache a - elektwonik tinting, ki pral diskite pita nan atik la. Ki sa ki tente elektwonik tente elektwonik refere a tente reglabl. Sa vle di, chofè a ka chwazi nivo a nwa nan fenèt yo. Sa a te reyalize atravè itilizasyon kristal espesyal. Yo sitiye ant de kouch fim, ki aplike ...
Konprann kalite kò: ki sa ki targa
Kalite kò sa a toujou ap flache nan fim ki dekri aksyon moun nan ane 70 ak ane 80 nan peyi Etazini. Yo kanpe deyò nan yon kategori separe nan kò limyè, ak foto ak videyo nan ane ki sot pase yo montre inik yo. Ki sa ki se yon targa Targa se yon kò ak yon arc asye ki kouri dèyè chèz sa yo devan. Yon kèk diferans plis: rijid fenèt fiks, yon do-kay plisman. Nan mond modèn lan, yon targa se tout roadster ki gen yon ba woulo liv metal ak yon seksyon do-kay santral detachable. Varyasyon an se sa ki annapre yo. Si yon roadster se yon machin de chèz ak yon do-kay detachable mou oswa difisil, Lè sa a, yon targa se yon machin de chèz ak yon vit machin rijid fiks ak yon do-kay detachable (blòk oswa antye). Nòt istorik Premye modèl lage a se te...
Ki sa ki se yon MPV kontra enfòmèl ant
Pou konprann orijin machin nan, ou ka divize mo a an 2 pati. Kontra enfòmèl ant tradui kòm ti men konfòtab. Van tradui kòm yon van. Koulye a, kesyon prensipal la: ki sa ki se yon kamyon kontra enfòmèl ant? Sa a se yon gwo (ti) machin 5-6-7-seater bati sou platfòm la nan yon machin pasaje klas B oswa C. Pou chofè yo, gen yon nuans enpòtan nan machin nan: li pa pran anpil espas sou wout. ak pakin. Konpare ak yon machin pasaje, li gen yon pi gwo kapasite pote ak pi wo konsomasyon gaz. Pri a anjeneral bati tankou sa a: pi wo a yon machin, anba a yon minivan. Yon machin pasaje enferyè pase yon kamyon kontra enfòmèl ant nan plizyè faktè. Compact MPV gen yon enteryè segondè ak yon aterisaj vètikal. Li gen plis espas tou de nan longè ak nan wotè. Machin sa yo gen ekipman debaz kalite siperyè. Sa yo se tab yo...