Ki sa ki kò machin galvanised: deskripsyon ak lis modèl yo

Se korozyon rezon konsidere kòm lènmi prensipal la nan metal. Si sifas metal la pa pwoteje, lè sa a li byen vit tonbe. Pwoblèm sa a enpòtan tou pou kò machin yo. Rad la penti pwoteje, men li pa ase. Youn nan solisyon yo te galvanize nan kò a, ki siyifikativman pwolonje lavi sèvis li yo. Sa a se pa metòd la pi fasil ak chèr nan pwoteksyon, se konsa manifaktirè yo gen apwòch diferan nan metòd galvanize.

Ki sa ki galvanize

Yon pwosesis oksidasyon pran plas sou metal la san pwoteksyon. Oksijèn Penetration pi fon ak pi fon nan metal la, piti piti detwi l '. Zenk tou oksid nan lè, men yon fim pwoteksyon fòme sou sifas la. Fim sa a anpeche oksijèn pénétrer anndan, kanpe oksidasyon.

Se konsa, baz la zenk-kouvwi ekselan pwoteje kont korozyon. Ki baze sou metòd la pwosesis, kò a galvanised ka dire jiska 30 ane.

Referans. AvtoVAZ te kòmanse itilize yon pati nan galvanize kò a sèlman nan lane 1998.

Teknoloji ak kalite galvanize

Kondisyon prensipal la pou galvanize se yon sifas pwòp ak nivo ki pa pral sibi viraj ak enpak. Nan endistri otomobil la, yo itilize plizyè metòd pwosesis:

• cho-tranpe galvanised (tèmik);
• galvanik;
• frèt.

Ann konsidere teknoloji a ak rezilta a nan chak nan metòd yo nan plis detay.

Cho

Sa a se kalite ki pi an sekirite ak pi bon nan galvanize. Se kò a machin konplètman benyen nan yon veso ki gen zenk fonn. Tanperati likid la ka rive jwenn 500 ° C. Sa a se ki jan zenk pi reyaji avèk oksijèn yo fòme zenk kabonat sou sifas la, ki sispann korozyon. Zenk kouvri tout kò a soti nan tout kote, osi byen ke tout jwenti ak kouti. Sa a pèmèt constructeurs bay yon garanti kò pou jiska 15 ane.

Nan lòt zòn, pati trete nan fason sa a ka dire 65-120 ane. Menm si penti a domaje, kouch zenk la kòmanse oksidize, men se pa metal la. Epesè kouch pwoteksyon an se 15-20 mikron. Nan endistri, epesè a rive nan 100 mikron, ki fè pati yo prèske pèmanan. Epitou, reyur pandan travay cho yo gen tandans sere tèt yo.

Audi te premye moun ki itilize teknoloji sa a sou Audi A80 la. Pita metòd sa a te itilize pa Volvo, Porsche ak lòt moun. Malgre pri a wo nan galvanize cho-tranpe, se metòd la itilize pa sèlman sou machin prim, men tou, sou modèl bidjè. Pou egzanp, Renault Logan oswa Ford Konsantre.

Galvanoplastie

Nan metòd la galvanoplastik, zenk aplike nan metal la lè l sèvi avèk elektrisite. Se kò a mete nan yon veso ki gen zenk ki gen elektwolit. Metòd sa a ekonomize sou konsomasyon sibstans, depi zenk kouvri metal la ak yon kouch absoliman menm. Epesè kouch zenk la pandan metòd galvanik la se 5-15 mikron. Konpayi fabrikasyon bay yon garanti jiska 10 zan.

Depi galvanoplastie se mwens jilèt, anpil manifakti yo amelyore kalite an metal, epesir kouch zenk la, epi ajoute yon kouch Jadendanfan.

Metòd sa a itilize pa mak tankou Skoda, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota, BMW, Volkswagen, Mercedes ak kèk lòt moun.

Referans. Depi 2014, UAZ te itilize galvanize galvanize sou modèl Patriot, Hunter, Pickup. Kouch epesè 9-15 mikron.

Fwad

Li se yon fason ki senp epi ki pa chè pou pwoteje kò a kont korozyon. Li se itilize sou modèl bidjè anpil, ki gen ladan Lada. Nan ka sa a, trè gaye poud zenk aplike pa flite. Kontni zenk la sou kouch la se 90-93%.

Fwad galvanize lajman itilize pa manifaktirè machin Chinwa, Koreyen ak Ris. Se yon pati nan galvanize frèt tou souvan itilize, lè yo trete sèlman yon pati nan pati yo oswa yon sèl bò. Lè sa a, korozyon ka kòmanse, pou egzanp, soti nan andedan an, byenke machin nan tèt li sanble bon sou deyò an.

Les ak dezavantaj nan metòd galvanize

Chak nan metòd yo dekri nan aplike pwoteksyon zenk gen plus li yo ak minuses.

• Galvanize cho-tranpe bay pwoteksyon ekselan, men yon kouch menm pa ka reyalize. Epitou, koulè kouch la se gri ak ma. Zenk kristal ka konsidere.
• Metòd la galvanoplastie pwoteje yon ti kras mwens, men pati a se klere e menm. Li se tou benefisye soti nan yon pwen de vi ekonomik.
• Plus metòd la pwosesis frèt se sèlman bon mache, men sa a se bon sèlman pou manifaktirè yo, byenke li pèmèt ou diminye pri a nan yon machin.

Ki jan yo konnen si kò a machin galvanised oswa ou pa?

Si ou vle chèche konnen si kò a se zenk-kouvwi oswa ou pa, Lè sa a, premye bagay la fè se fè yon gade nan dokiman teknik la nan machin nan. Si ou pa t 'wè mo "zenk la", Lè sa a, pa gen okenn pwoteksyon kont korozyon. Malgre ke pifò manifaktirè machin itilize zenk plating, kesyon an sèlman se metòd la ak zòn nan tretman an. Pou egzanp, sou Lada Priora jouk 2008, sèlman 28% nan kò a te galvanised, sou VAZ 2110 sèlman 30% nan kò a te kouvri. Lè sa a se ak metòd la pwosesis frèt. Souvan, manifaktirè Chinwa yo ekonomize sou tretman zenk.

Ou kapab tou fè rechèch pou enfòmasyon sou entènèt la sou resous autorité. Gen anpil tab ou ka jwenn. Ou ka wè youn nan sa yo nan fen atik sa a.

Si ou te wè fraz la "plen galvanised", Lè sa a, sa a pale de metòd la galvanik oswa cho nan pwosesis tout kò a. Tankou yon baz pral dire pou anpil ane san yo pa korozyon.

Gen kèk modèl popilè ak kò galvanised

Kòm deja mansyone, se galvanizasyon konplè tou itilize sou modèl bidjè anpil. Apre sa, nou pral prezante w kèk modèl machin ak kouch anti-korozyon ki trè popilè nan Larisi ak aletranje.

• Renault logan... Kò sa a mak popilè trè rezistan a korozyon. Depi 2008, li te konplètman galvanised.
• Chevrolet lacetti... Yon machin chè, men ak yon kouch konplètman anti-korozyon. Galvanoplastie te aplike.
• Audi A6 (C5)... Menm 20-ane-fin vye granmoun machin nan klas sa a gade bon mèsi nan gwo pati nan galvanizasyon an plen. Menm bagay la tou ka di pou tout machin Audi. Manifakti sa a itilize galvanize cho-tranpe.
• Ford Konsantre... Yon machin reyèl moun ki gen bon pwoteksyon anti-korozyon. Tout kò nan seri sa a te cho travay.
• Mitsubishi lancer... Yon machin solid ak serye, ki renmen nan Larisi ak aletranje. Li pa rouye akòz 9-15 mikron kouch zenk li yo.

Galvanize tab kò machin ak metòd pwosesis

Plis detay sou metòd galvanize kò modèl machin popilè yo ka jwenn nan tablo ki anba a:

Modèl otomobil	Kalite galvanize
Audi 100 C3 1986, 1987, 1988	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi 100 C4 1988-1994 (tout modifikasyon)
Audi A1 8x 2010-2019	Full cho (doub sided)
Audi A5 8t 2007-2016 ak 2 2016-2019
5 Audi Allroad C2000	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi Allroad C5 2001-2005	Full cho (doub sided)
Audi Q3 8u 2011-2019
Audi R8 (tout modifikasyon)
Audi RS-6 (tout modifikasyon)
Audi s2	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi S6 C4 ak C5
Audi S6 C6 ak C7	Full cho (doub sided)
Audi tt 8n	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi Tt 8j ak 8s	Full cho (doub sided)
Audi A2 8z 1999-2000	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi A2 8z 2001-2005	Full cho (doub sided)
Audi A6 (tout modifikasyon)
Koute B4 Cabriolet	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi Q5	Full cho (doub sided)
Audi RS-3
Audi RS-7
Audi S3 8l	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi S3 8v	Full cho (doub sided)
Audi s7
Audi 80 B3 ak B4	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi A3 8l
Audi A3 8p, 8pa, 8v	Full cho (doub sided)
Audi A7
Audi koup 89	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi Q7	Full cho (doub sided)
Audi RS-4, RS-5
Audi RS-q3
Audi S4 C4 ak B5	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi S4 B6, B7 ak B8	Full cho (doub sided)
Audi S8 D2	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi S8 D3, D4	Full cho (doub sided)
Audi 90	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi A4	Full cho (doub sided)
Audi A8
Audi Q8
Audi Quattro apre 1986	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Audi S1, S5, Sq5	Full cho (doub sided)
BMW 1, 2, 3 E90 ak F30, 4, 5 E60 ak G30, 6 apre 2003, 7 apre 1998, M3 apre 2000, M4, M5 apre 1998, M6 apre 2004, X1, X3, X5, X6, Z3 apre 1998 , Z4, M2, X2, X4	Full galvanik (doub-sided)
BMW 8, Z1, Z8	Pasyèl galvanoplastie (doub sided)
Chevrolet Astro apre 1989, Cruze 1, Impala 7 ak 8, Niva 2002-2008, banlye Gmt400 ak 800, lavalas anvan restyling	Pasyèl galvanoplastie (doub sided)
Chevrolet Captiva, Cruze J300 ak 3, Impala 9 ak 10, Niva 2009-2019, banlye Gmt900, lavalas apre restyling	Full galvanik (doub-sided)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5 6, Spark, Trail-blazer	Full galvanik (doub-sided)
Chevrolet blazer 4, Camaro 4
Chevrolet korvèt C4 и C5	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Chevrolet korvèt C6 и C7	Full cho (doub sided)
Fiat 500, 600, Doblo, Ducato, Scudo, Siena apre 2000, Stilo	Pasyèl galvanoplastie (doub sided)
Fiat Brava ak Bravo jouk 1999, Tipo 1995	Fwad galvanised koneksyon nodal
Ford Explorer, Konsantre, Fiesta, Mustang, Transit apre 2001, Fusion, Kuga	Full cho (doub sided)
Eskòt Ford, s'ajitè, Sierra	Pasyèl cho (yon sèl-sided)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey depi 2005	Full galvanik (doub-sided)
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson осле 2005 ода	Pasyèl frèt
Hyundai Galloper	Fwad galvanised koneksyon nodal
Infiniti Qx30, Q30, Q40	Full galvanik (doub-sided)
Infiniti M-seri jiska 2006	Pasyèl frèt
Jaguar F-type Coupe, Roadster	Full cho (doub sided)
Jaguar S-kalite apre 2007, Xe, E-mach	Full galvanik (doub-sided)
Land Rover Defender, Freelander, Range-rover apre 2007
Mazda 5, 6, Cx-7 apre 2006, Cx-5, Cx-8
Mercedes-Benz A-klas, C-klas, E-klas, Vito, Sprinter Minibuss apre 1998, B-klas, M-klas, X-klas, Gls-klas
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Montero, Pajero 2000 ода, Asx, Outlander
Nissan Almera soti nan 2012, Mas, Navara, X-Trail soti nan 2007, Juke
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira depi 2008
Porsche 911 с 1999 года, kayèn, 918, Carrera-gt	Full cho (doub sided)
Porsche 959	Pasyèl galvanoplastie (doub sided)
Renault Megane, Scenic, Duster, Kangoo	Pasyèl zenk metal
Renault logan	Full galvanik (doub-sided)
Syèj Altea, Alhambra, Leon, Mii
Skoda Octavia depi 1999, Fabia, yti, rapid
Toyota Camry soti nan 2001, Corolla soti nan 1991, Hilux ak Tè-kwazyè soti nan 2000
Volkswagen Amarok, gòlf, Jetta, Tiguan, Polo, Touareg
Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	Full cho (doub sided)
Lada Kalina, Priora, Vaz-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 depi 2009, Granta, Largus	Pasyèl frèt
Vaz-Oka, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 depi 1999	Fwad galvanised koneksyon nodal

Enteresan videyo

Tcheke pwosesis la nan galvanize kò a ak pwòp men ou nan yon atelye nan videyo ki anba a:

Galvanize kò a bay bon pwoteksyon anti-korozyon, men gen yon diferans nan metòd la kouch. Kò a pa pral viv lontan san pwoteksyon, yon maksimòm de 7-8 ane. Se poutèt sa, lè w ap achte yon machin, ou ta dwe toujou peye atansyon sou moman sa a.

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki Chevrolet ak kò galvanised? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , Niva (2002-2021)

Ki jan yo detèmine si kò a galvanize oswa ou pa? Si sa posib, ou ka tcheke kòd VIN (anpil manifakti yo endike kòd pou kò galvanised la). Nan sit la nan chip la - fason ki pi asire yo tcheke pou prezans nan galvanised.

Ki kalite SUV ak yon kò galvanised? Isit la yo se mak yo ki gen modèl machin ka jwenn yon kò galvanize: Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi. Modèl la menm nan diferan ane nan pwodiksyon ka diferan nan kalite pwoteksyon kò a.