Wench otomobil: kalite, rezon, kritè seleksyon

Si kèk dekad de sa wench la te enstale sitou sou ekipman espesyal opere nan kondisyon difisil nan wout, Lè sa a, nan moman sa a tankou yon aparèy sispann yo dwe ekzotik pou transpò òdinè. Tou depan de ki kalite mekanis, pifò otomobilis pa pral gen okenn difikilte pou jwenn yon wintch nan yon magazen Pwodwi pou Telefòn otomobil.

Pwodwi sa yo trè popilè nan mitan moun ki renmen konkeri tèren difisil nan wout. Espesyalman souvan, mekanis sa yo ka wè sou eksepsyonèl la nan yon SUV plen véritable ak clearance tè segondè (ki sa li ye ak ki jan li mezire ki dekri nan yon lòt revizyon) ak kondwi kat wou. Pou machin sa yo, yon règ kle aplike: pi fon an nan forè a, pi lwen nan kouri apre traktè a.

Se konsa, chofè a ka poukont jwenn soti nan sitiyasyon an lè machin nan byen antere l 'nan labou oswa nèj, ak règleman ki pi pre a twò lwen, manifaktirè yo nan mekanis espesyal pou nan wout ekipman yo te devlope yon wintch. Konsidere ki sa yon wintch se, ki kalite wintch egziste pou yon machin seri, ki jan yo travay, ak ki kalite ki pi bon yo chwazi pou utilitèr ou.

Ki sa ki se yon wintch machin?

Si machin nan opere sèlman nan kondisyon iben oswa sou yon tras plat, Lè sa a, li pa janm ap bezwen yon wintch. Men, depi machin nan gen pou li konkeri nan wout, tankou yon estrikti pral definitivman enstale sou eksepsyonèl li yo (sepandan, gen modifikasyon pòtab, men plis sou sa pita).

Yon pikè djondjon, pechè, chasè ak jis yon fanatik nan Off-wout vwayaj pral definitivman jwenn yon mekanis machin menm jan an. Aparèy sa a se yon estrikti ki atache ak eksepsyonèl la nan yon machin oswa nan yon sifas fiks deyò machin nan. Li pral definitivman gen yon kondwi. Li kapab yon motè elektrik oswa yon kondwi mekanik manyèl ak yon arbr ki te sou kab la blese.

Objektif wintch la

Motorsport ekstrèm se pa sèlman sou kous sikwi sou machin espò, tankou konpetisyon yo dekri yo isit la... Kategori sa a gen ladan tou parcours koupe-tras la, tankou konpetisyon oryantasyon oswa tou senpleman kondwi sou maksimòm nan wout. Vwayaj sa yo toujou akonpaye pa pwosedi pou jwenn machin nan kole soti nan marekaj la.

Depi nan wout konkeran eseye chans yo kote pa gen okenn teknik ka rive jwenn, wintch la jis sèvi kòm yon mini teknik. Si li kòrèkteman chwazi ak kòrèkteman garanti, Lè sa a, chofè a pa pral pè yo chita nan dezè a pi lwen. Bagay pwensipal lan se ke gen ase pouvwa batri, ak motè a pa nòmal akòz yon gwo kantite pousyè tè. Men, nan ka sa a, opsyon manyèl la vini an sou la men.

Yon wintch oto pèmèt ou konvèti nenpòt enèji (elektrik, idwolik oswa efò fizik) nan fòs rale. Fòs sa a pèmèt yo rale yon SUV si li kole nan labou oswa snowdrift. Yon wintch oto klasik pèmèt ou kwòk yon fen nan kab la nan nenpòt ki objè fò estasyonè (pou egzanp, yon pye bwa oswa yon tiyo metal ki aji kòm yon jete lank kondwi nan tè a) ak tou dousman rale machin nan soti nan "depòte la" nan eleman nan wout.

Aparèy

Jodi a, otomobilis yo ofri yon seleksyon gwo wintch. Chak espès ap gen aparèy pwòp li yo, men prensip la nan operasyon se menm bagay la pou tout nan yo.

Wintch la ap konpoze de:

• Estrikti fikse. Tou depan de modifikasyon an, yo pral estrikti sa a dwe fiks swa dirèkteman sou machin nan, oswa sou yon fiks "jete lank" (yon kòd lonbrik, yon pye bwa oswa yon tiyo kondwi nan tè a).
• Main arbr oswa tanbou. Yon Tug pou yon machin blese sou eleman sa a.
• Remokè. Tou depan de ki kalite wintch, sa a pral sentetik kòd, kòd metal oswa chèn. Chak nan materyèl sa yo gen avantaj ak dezavantaj pwòp li yo, Se poutèt sa, lè w ap deside sou ki kalite mekanis, ou bezwen pran an kont ki kalite chaj eleman sa a dwe kenbe tèt ak.
• Kondwi. Nan ka sa a, tou, tout bagay depann de paramèt yo nan machin nan. Gen modifikasyon mekanik ki travay nan efò fizik (yon moun poukont li rale yon kab tache ak pati nan sipò nan machin nan lè l sèvi avèk levye ak yon seri klike). Epitou, otomobilis yo ofri modèl nan wintch ak kondui elektrik oswa idwolik.
• Redukteur. San yo pa yon Kovèti pou rediksyon, li enposib yo sèvi ak yon motè ki ba-pouvwa oswa yon aparèy ki gen yon kondwi men. Epitou, se mekanis nan wintch ekipe ak yon levye ki pèmèt ou dekonekte arbr la oswa tanbou likidasyon soti nan bwat la. Avèk eleman sa a, chofè a gen opòtinite pou detant kab la manyèlman.
• Aparèy kontwòl. Objektif yo se asire ke tanbou a likidasyon kòmanse Thorne ak sispann. Bouton an kòmanse sitiye swa sou kò a wintch oswa sou inite a relè, ak nan kèk ka li ka chita nan enteryè machin nan sou panèl la opere. Gen wintch pòtab ki kontwole atravè yon radyo kontwòl remote oswa yon analogique branche.

Dimansyon wench

Ou bezwen chwazi yon nouvo wintch oto selon paramèt diferan, ak pi enpòtan an se gwosè li oswa kapasite pote. Idealman, li pi bon pou gen yon mekanis ki pi pwisan nan kòf machin nan pase pwa machin nan mande. Rezon ki fè la se ke leve veyikil la soti nan labou a enplike nan simonte efò adisyonèl. Lè machin nan fon nan labou a, li sanble ap aspire jiskaske wou yo frape tè a difisil.

Lè veyikil la ap leve oswa remoke, labou a kreye plis rezistans ki dwe simonte pa kondwi wintch la. Pou rezon sa a, li enpòtan pou pouvwa sistèm pwopilsyon an oswa fòs kab la ka simonte fòs sa a.

Kalite wench machin

Wint Auto diferan pa sèlman nan materyèl yo soti nan kote yo te fè ak pa konpayi fabrikasyon an. Atansyon patikilye yo ta dwe peye kondwi a, depi chak nan varyete yo gen avantaj pwòp li yo, men se pa dépourvu nan dezavantaj enpòtan.

Lis la nan Pwodwi pou Telefòn machin ki ka rale yon machin soti nan pant lan gen ladan:

• Manyèl;
• Mekanik;
• Elektrik;
• Idwolik.

Ann konsidere chak kalite sa yo apa.

Men wintch sou yon machin

Sa a se petèt kalite ki pi komen nan wintch machin. Rezon ki fè la se ke modifikasyon manyèl yo pi bon mache a epi yo pa itilize resous yo nan veyikil la tèt li. Pou fè machin nan soti nan labou a, chofè a pa bezwen konekte ni ak batri a ni ak tren an.

Pou fè sa, li ase ranje kab la sou yon bò sou yon sifas ki fiks vètikal, ak sou lòt la - kwòk li sou kwòk ki koresponn lan nan eksepsyonèl la. Next, lè l sèvi avèk yon mekanis klike, otomobilis la rale kab la, piti piti rale soti machin li.

Pandan ke tankou yon aparèy ka ede w jwenn soti nan pèlen an nan wout, li se pratikman initil nan sitiyasyon difisil. Sa a se laverite espesyalman si machin nan se lou. Pi piti a mas la nan transpò a, pi fasil la li pral rale li soti, depi sa a mande pou yon anpil nan fòs fizik. Se konsa, si machin nan peze pa plis pase yon tòn, Lè sa a, sa a ki kalite Tug yo pral nan itilize. Sinon, veyikil la ka rete estasyonè.

Wench machin mekanik

Kalite kap vini an wench oto se mekanik. Li itilize resous motè nan machin nan tèt li. Tankou yon mekanis pa gen kondwi pwòp li yo. Li se raman wè sou SUVs pou yon rezon ki senp. Pou itilize Tug a, ou bezwen konekte li dirèkteman nan motè machin nan.

Gen kèk modèl sa yo ki fè li posib konekte aparèy sa yo. Souvan yo deja ekipe ak yon wintch soti nan faktori a, epi yo ka achte nan yon nouvo dwe asosye avèk yon pann nan vèsyon an faktori. Pou rezon sa a, kalite mekanik nan wintch yo raman yo te jwenn nan magazen yo.

Wintch idwolik oto

Sa a se kalite ki pi chè nan aparèy remoke. Rezon ki fè la se yo ke yo bay operasyon an lis ak trankil posib, men yo menm tou yo gen konsepsyon ki pi sofistike. Yo menm tou yo apwopriye pou machin lou ki te tonbe nan yon pèlen konplèks, men opsyon elektrik tou fè fas ak travay sa a avèk siksè. Repare tankou yon aparèy ap koute yon fòtin, se konsa nan magazen tankou yon modifikasyon se tou ra anpil, osi byen ke yon vèsyon mekanik.

Kòm ou ka wè, avantaj nan wintch idwolik se silans yo ak Harmony. Sepandan, sa a refere plis nan konvenyans pase nan pi gwo efikasite, Se poutèt sa, aparèy sa yo te achte sèlman pa moun ki otomobilis ki vle mete aksan sou estati a nan machin yo epi yo demontre kapasite materyèl yo.

Diferans prensipal ki genyen ant wintch idwolik la ak vèsyon elektrik la se nan kondwi a. Se tankou yon enstalasyon ki konekte nan volan an pouvwa. Nan ka sa a, aparèy la pa ka itilize si se motè veyikil la etenn.

Wench elektrik

Wench elektrik la se kalite ki pi toupatou ak popilè nan "traktè". Li ekipe ak pwòp motè elektrik li yo, ki pral opere nan yon batri machin (fil elektrik la konekte swa dirèkteman nan sikwi elektrik machin nan sou yon baz pèmanan, oswa nan priz la pi lejè sigarèt). Pou anpeche aparèy la vide batri a nan yon koup la minit, yo dwe enstale yon batri traction nan machin nan. Diferans ki genyen ant opsyon kòmanse ak traction yo dekri nan yon lòt atik.

Mache akseswa oto a ofri yon gwo seleksyon modifikasyon elektrik. Yo gen diferan pouvwa ak yon konsepsyon yon ti kras modifye. Tankou yon wintch ka enstale sou eksepsyonèl la nan yon machin sou yon baz pèmanan oswa kache nan kòf la ak itilize sèlman lè sitiyasyon an mande pou li. Veyikil elektrik remoke gen yon efò tractive pi wo pase tokay manyèl yo, epi, malgre bri a pandan operasyon yo, yo fè fas ak travay yo pa pi mal pase modèl idwolik yo Bagay pwensipal lan se yo chwazi aparèy la dwa.

Si machin nan te bloke epi li pa ka fè fas ak pousyè ankò, wintch elektrik la fè li posib pou rale machin lan nan yon kote ki pi apwopriye pou reparasyon yo. Opsyon sa a (operasyon otonòm soti nan yon batri) favorableman distenge modifikasyon sa a kont background nan nan lòt kalite remokè.

Enstalasyon an nan wench elektrik ka menm fè kache (kache dèyè eksepsyonèl la oswa anba panèl la kò nan machin nan). Bagay pwensipal lan se ke desen an nan machin nan oswa eksepsyonèl li yo pèmèt ou kache aparèy la pou ke li pa gate desen an nan transpò a.

Isit la se yon ti tab ki pral ede w detèmine modèl la nan wintch elektrik la ak pouvwa li yo:

Rale fòs	Wench pwa	Ki transpò ki apwopriye pou
2.0-2.5 mil liv	10-12 kg	Motonèj ak ATV gqo, limyè machin, depi veyikil la pa chita twòp
4.0-4.5 mil liv	17-25 kg	Motonèj lou ak ATV, machin pasaje, ti SUV oswa kwazman mitan-ranje
6.0-6.5 mil liv	18-30 kg	Kontra enfòmèl ant SUV, mitan-ranje kwazman. Si se aparèy la achte pou yon kwazman lou ak yon SUV pi gwo, Lè sa a, ekspè rekòmande pou lè l sèvi avèk yon inite anplifikasyon.
9.0-9.5 mil liv	40 kg ak plis ankò	Modèl sa yo pral detire nenpòt SUV.

Ki paramèt yo chwazi yon wintch pou yon machin

Se konsa, wintch la diferan. Anplis de sa nan desen diferan ak bati bon jan kalite, aparèy yo gen kapasite diferan. Konsidere ki paramèt yo ta dwe itilize yo chwazi yon nouvo wintch.

Paramèt kle a se fòs traction. Nan pifò modifikasyon, figi sa a detèmine pa liv (nan yon sèl liv 0.45kg.). Rale nan wintch la se plizyè mil liv, ak sou anpil modèl li endike pa mak tankou 4.7, ki vle di kapasite pou rale 4700 liv oswa 2115 kilogram (4700 * 0,45).

Dezyèm paramèt la se dimansyon wintch la. Natirèlman, lè machin nan chita nan yon ti mas glo dimansyon, tout moun vle wintch la pou kapab simonte chaj maksimòm lan. Men, aparèy la pi pwisan, pi gwo a motè a ak plis masiv estrikti a. Se pa sèlman konsepsyon sa a pran anpil espas, li tou te gen yon pwa desan. Se pa tout otomobilis ki pare pou toujou pote 50 kilogram anplis avè l.

Pou detèmine ki kantite pouvwa yon wintch oto ta dwe, ou bezwen fè kalkil sa yo. Efò a tractive minimòm yo ta dwe 2.5 fwa pwa a machin (depreferans, XNUMX fwa). Men, an menm tan an, ou bezwen pran an kont pwa maksimòm nan machin nan (ki gen ladan pwa a nan pasaje yo ak kago, pou ke ou pa bezwen dechaje yon machin kole). Si gen nenpòt dout sou si wi ou non pouvwa a nan Tug a apwopriye pou yon machin, li pi bon yo chwazi yon opsyon ak yon maj.

Twazyèmman, li nesesè tou yo chwazi yon nouvo Tug pa ki kalite kab. Tout aparèy opere sitou sou de kalite kòd:

1. Steel. Sa a se kalite ki pi komen nan kòd, kòm avantaj prensipal li yo se pi gwo fòs, durability ak rezistans nan domaj mekanik. An menm tan an, kab an asye gen yon dezavantaj enpòtan. Li sansib a korozyon, ki lakòz venn li yo pete sou tan. Lè yon kab kraze anba fòs, li ka lakòz anpil domaj, ki gen ladan nan machin nan. Si wench la enstale sou yon baz pèmanan, Lè sa a, yo pral mete yon gwo chaj sou aks devan an akòz pwa a ogmante (kab an asye gen yon mas enpresyonan - nan pifò ka yo omwen 40 kilogram), ki pral siyifikativman diminye travay la lavi nan sispansyon an. Malgre dezavantaj sa yo, si machin nan souvan opere nan zòn ki gen tè ​​Sandy ak wòch, Lè sa a, yon kab asye se opsyon ki pi bon pou yon wintch. Rezon ki fè la se ke materyèl sa a se rezistan a fwotman, epi li pa fwote kont wòch lè remoke yon machin. Yon kondisyon enpòtan lè w ap itilize tankou yon wintch se gan sere. Yon kab pete pa ka fasil pou tach, men mank de pwoteksyon ka lakòz blesi grav nan men chofè a, espesyalman lè manyèlman detant kab la.
2. Nayilonn. Avantaj nan tankou yon kòd se fleksibilite li yo ak mwens pwa (pral gen mwens chaj sou aks devan an). Prezans nan yon kòd sentetik nan pifò ka yo ajoute jiska 30 kilogram nan pwa devan an. Epitou, risk pou aksidan pandan w ap travay ak kòd la se minim. Si nou pale sou enpèfeksyon yo, Lè sa a, fib sentetik detire plis fòtman ak efò, ak pandan itilize nan zòn Sandy ak wòch, li pral byen vit fray oswa chire. Epitou, materyèl sentetik trè sansib a efè agresif nan pwodwi chimik divès kalite ki voye wout, byen vit deteryore anba ekspoze konstan nan radyasyon iltravyolèt (espesyalman si mekanis la enstale sou yon baz pèmanan) e menm dlo lapli. Li enpòtan sèk kab la apre yo fin itilize pou ke li pa deteryore lè li se anroule moute sou tanbou an.

Paramèt la katriyèm, pa ki ou bezwen navige, se metòd la nan ranje aparèy la. Kòm deja mansyone, wintch yo kache, monte ak pòtab. Chak machin endividyèl ka itilize yon modifikasyon sèten, pou egzanp, nan kèk modèl machin li pa posib yo kache remorch la dèyè eksepsyonèl la oswa panèl kò.

Si wench la enstale sou eksepsyonèl la sou yon baz pèmanan, Lè sa a, nan pifò kalite chok faktori, kèk chanjman ap bezwen tou fèt nan estrikti a nan seksyon an pouvwa nan kò a machin. Pi souvan, yon otomobilis oblije itilize sèvis yon soudeur.

Senkyèm. Malgre dezavantaj yo nan yon kab nilon, pifò ekspè rekòmande pou itilize li. Pou anpeche li sote sou tanbou a lè konplètman detant, se yon bracket espesyal enstale nan wintch la nan ki Tug a pase ak Lè sa a, sere boulon ak yon bouk alantou arbr la.

Si pa gen okenn eksperyans nan enstale yon wintch sou yon machin, li pi bon enstale li anba sipèvizyon yon espesyalis oswa itilize sèvis yo nan yon estasyon sèvis. Si enstale mal, mekanis la ka swa kase ki lach soti nan mòn lan, oswa chire inite a pouvwa soti nan machin nan. Domaj sa yo pa ka repare nan kondisyon nan wout, epi si ou kwoke kab la nan pati sipò nan machin nan, ou ka lakòz domaj irevèrsibl nan li.

Ki kote yo achte yon wintch machin

Ou ka jwenn yon nouvo wintch nan nenpòt gwo magazen Pwodwi pou Telefòn otomobil. Genyen tou sant espesyalize pou oto-akor, kote ou pa ka sèlman ranmase yon Tug, men tou, mande pou rekòmandasyon an nan yon mèt ki espesyalize nan enstale aparèy sa yo.

Konsepsyon an pa chwazi pa kòd la VIN (ki sa li, ak ki kote li sitiye sou kò a machin, li isit la), eksepte pou sitiyasyon sa yo lè "traktè a" enkli nan ekipman faktori a, epi gen yon dezi enstale mekanis orijinal la. Nan lòt ka yo, chofè a poukont li chwazi aparèy la an tèm de pouvwa, konsepsyon ak metòd atachman nan kò a.

Yon lòt fason se sèvi ak sèvis sa yo nan magazen sou entènèt. Gen tribin Chinwa tankou Aliexpress ki ofri opsyon bidjè bon, men opsyon sa a pi apwopriye pou espesyalis ki konnen ekzakteman ki sa yo gade pou. Sinon, li se pi bon yo sèvi ak sèvis sa yo nan plòg fizik Yo Vann an Detay.

Trè bon modèl ka jwenn nan mitan pwodwi yo nan manifaktirè sa yo:

• Avèti;
• Ramsey;
• Mile Makè;
• SuperWinch.

Lèt la se yon manifakti angle, rès la se konpayi US.

Kouman yo itilize wintch la

Isit la se yon ti enstriksyon pou moun ki itilize mekanis sa a pou premye fwa.

1) Enstale wintch la

Premyèman ou bezwen pran swen sekirite pèsonèl ou. Espesyalman si se yon kab asye blese sou tanbou an. Li se pi bon pa sèvi ak gan òdinè konstriksyon bon mache nan ka sa a. Yo pa tèlman dans, epi yo pa yo pral kapab pwoteje tèt ou kont aksidan, depi fil yo nan kab la se mens. Li se pi bon yo achte gan syèd epè.

Apre sa, ou bezwen jwenn yon pwen enpòtan ki pral sèvi kòm yon jete lank. Li kapab yon gwo wòch, yon lòt otomobil, yon pyebwa, oswa yon poto ki kondwi nan tè a sou tè ki egal.

Nou detant kab la. Pou sa, pifò wintch yo ekipe ak yon levye espesyal ki garanti klike la. Si se Tug la kontwole atravè kontwòl la remote, Lè sa a, li dwe konekte. Kab la dwe tache nan pati anba a nan jete lank la - sa a gen mwens chans kraze kòf la nan yon ti pye bwa oswa devise poto a.

Anjeneral ranpli ak yon kab, wintch la gen yon D-bouk oswa yon zen ak yon seri, tankou yon kòd remoke konvansyonèl yo. Nou vlope jete lank la ak yon kab epi mete yon bouk sou pati nan kòd ki soti nan machin nan. Nou ranje tanbou wintch la pou ke li van kab la. Nou sere kòd la.

2) Rale machin lan

Anvan ou kontinye ak manipilasyon a, ou dwe asire w ke pa gen moun ki pral blese nan evènman an nan yon repo kab. Li enpòtan pou tout moun kap pase yo ak pasaje yo ale nan yon distans ki an sekirite. Nan pifò ka yo, chofè a bezwen jwenn dèyè volan an epi vire sou wintch la.

Li pral piti piti rale machin lan. Le pli vit ke machin nan rive nan yon sifas plis oswa mwens ki estab epi li kapab kontinye deplase sou pwòp li yo, fèmen wintch la. Li pi bon pou w kontinye remoke jiskaske otomobil la kouvri kèk distans sou yon sifas ki difisil.

3) Demantèlman wintch la

Se estrikti a Tug demonte nan lòd ranvèse. Premyèman, lage tanbou a lage tansyon an nan kab la. Apre sa, lage kosyon an (D-bouk oswa zen). Nou van kab la alantou tanbou a epi fèmen panèl la kontwòl. Yon ti nuans. Kab an asye dwe blese pou ke vire yo kouche youn ak lòt. Kòm pou analog nilon an, pwosedi sa a nesesè sèlman pou bote.

Anplis de sa, nou ofri yon videyo kout sou Layout a nan wint yo ak kouman yo sèvi ak aparèy la pou rale yon machin soti nan labou a oswa simonte monte difisil:

Kouman yo itilize yon machin elektrik wintch.

Kesyon ak Repons:

Ki kalite kondwi witch genyen? Gen de kalite kondui yo itilize nan konsepsyon winch modèn. Se kab la tension lè l sèvi avèk yon bwat manyèl oswa yon motè elektrik.

Ki sa yo itilize treuils? Sa a se yon mekanis ki pèmèt ou deplase yon chaj nan yon direksyon vètikal oswa orizontal. Machin nan souvan itilize pou remorquage soti nan labou.

Ki kapasite leve winch la? Sa depann de kalite bwat, kondwi ak pouvwa motè. Kapasite pote varye ant 250 kg ak 3 tòn ak wotè leve jiska 60 mèt.