Ki sa ki aliyman wou ak poukisa ou ta dwe kontwole li

Si w ap fè fas ak lefèt ke lè volan an desann, se machin nan rale sou bò a, Lè sa a, nan pifò ka yo li nesesè ajiste aliyman an wou. Sa a se yon paramèt enpòtan ki detèmine sekirite ak konfò nan yon veyikil. Men, san konte efondreman an, gen yon twazyèm paramèt enpòtan, men plis sou sa pita. 

Ki sa ki aliyman wou?

Paramèt sa a endike ang wou yo, an relasyon youn ak lòt, osi byen ke wou yo nan avyon sifas wout la. 

Manifaktirè machin yo, pou chak modèl, bay paramèt endividyèl nan ang aliyman wou nan ki efikasite nan sispansyon an ak volan yo pral maksimize. 

Ang yo camber gen siyifikasyon diferan menm sou machin nan menm, tou depann de ekipman an. Lè veyikil la kanpe oswa deplase san chaj sou yon wout plat, wou yo ta dwe nivo parapò ak wout la. Anba chaj, camber ale sou bò negatif, se konsa machin fin vye granmoun yo te fè ak camber pozitif. Plis machin modèn gen negatif camber paske kwen sa yo bay estabilite ki pi bon. 

Pa gen anyen ki chanje ak zòtèy-an: lè wap kondwi, wou yo devan yo gen tandans "ale deyò", se konsa wou yo devan okòmansman gade anndan an. 

Poukisa li nesesè pou ajiste aliyman wou

Lè yon wou frape yon gwo twou san fon oswa apre menm yon aksidan minè, kèk nan sispansyon an ak eleman chasi nan machin nan yo deplase. Natirèlman, koyefisyan deplasman an dirèkteman depann sou fòs enpak la.

Camber dwe fè, menm si chofè a kondwi ak anpil atansyon epi li pa janm te gen yon aksidan. Si ou pa fè ajisteman sa yo, veyikil la ap vin enstab. Lè sa a se jis pwent an nan iceberg la.

Reyalite a se ke pèt la nan estabilite nan machin nan ogmante risk pou yon ijans. Epitou, yon mal ekspoze (oswa konpanse) camber-dirèksyon sou seksyon dwat nan wout la ap mennen machin nan sou bò la. Pou kenbe pozisyon veyikil la nan liy lan, chofè a ap vire volan an nan bon direksyon an. Rezilta a se inegal ak grav mete kawotchou.

Nan kèk ka, machin nan konpòte li trè enstab sou wout la - li wags sou kote sa yo, epi ou gen toujou "trape" li. Menm nan ka sa a, ou ka bliye sou resous la ki dire lontan nan kawotchou a nan wou yo, paske wou yo pa gen kontak apwopriye a ak asfalt la. Gen ka lè 20 mil kilomèt pa t 'pase ant ranplasman nan kawotchou nouvo.

Ang wou dirèkteman afekte konfò woulib ak sekirite. Si paramèt yo byen lwen diferan de sa yo faktori, sispansyon an ap viv pwòp lavi li epi li reyaji mal nan kontwòl chofè. Pwoblèm ki parèt ak kwen kraze:

• machin nan vin koupe tras, ale sou bò a, se volan konstan obligatwa, ki souvan mennen nan yon aksidan;
• nan gwo vitès, machin lan lanse;
• mete kawotchou ak pati sispansyon ogmante;
• konsomasyon gaz ogmante pa 5-10%.

Lè fè aliyman wou

Yo ta dwe fè aliyman wou nan ka sa yo:

• lè wap kondwi, machin nan mennen sou yon bò oswa "lanse" sou kote sa yo;
• mete kawotchou inegal;
• apre reparasyon nan sispansyon an ak volan (ranplasman nan jwenti boul, demantèlman ak enstalasyon nan levye, ranplasman nan branch bwa ak konsèy volan ak absòbe chòk);
• an ka konpòtman apwopriye nan machin nan sou wout la (ak sispansyon endepandan dèyè, machin nan, lè w ap kondwi nan yon liy dwat, ka "voye jete" sou kote sa yo).

Mennen sou bò a: li nesesè asire ke pati yo sispansyon ki afekte ang yo aliyman wou (branch bwa ak konsèy volan, blòk an silans, jwenti boul, wou wou) yo nan bon lòd k ap travay. 

Mete kawotchou inegal: ou ta dwe tou dyagnostike Kovèti pou la kouri, si te gen yon enpak wou fò, Lè sa a, tcheke levye a pou jeyometri. 

Reparasyon Sispansyon: an ka sa a, apre reparasyon an nan sispansyon an, aliyman an wou detounen, osi byen ke koule a (lè ranplase absòbe yo chòk). Anvan ou vizite "efondreman an", li pa rekòmande pou kondwi pou yon tan long sou 50 km / h yo nan lòd pou fè pou evite fò ak inegal mete nan kawotchou a.

Rou aliyman

Toe-in yo rele ang ki gen rapò youn ak lòt. Si w gade volan an pi wo a, distans ki genyen ant devan yo pral mwens. Lè w ap deplase, lwa fòs rezistans la ap fonksyone, li kreye yon moman vire sou aks la. Nan mo senp - wou yo pral gen tandans pou deyò, ak lè ranvèse - vis vèrsa. Sa a aplike a machin ki gen wou dèyè yo. Paramèt sa a rele dirèksyon pozitif. 

Pou machin devan-wou kondwi, kote wou yo ansanm vire ak dirije, wou yo pral gen tandans opoze a - anndan, yo rele sa dirèk dirèksyon negatif. 

By wout la, nan sispansyon an dèyè endepandan, zòtèy-nan branch yo aktivman itilize, ki ka ajiste. Akòz sa a, dèyè a nan machin nan se kapab trennen, ede vire nan trajectoire ki kòrèk la. 

Ki jan yo mete ang yo aliyman wou kòrèkteman:

Anvan ajiste zòtèy-an, yo dwe tcheke pati jwenti volan yo, nwa pwent volan yo devlope, degre pi sere nan levye a pou wotasyon an. Tout machin pasaje ak machin komèsyal ki peze jiska 3500 kg ka ajiste zòtèy-nan kanpe la lè l sèvi avèk yon òdinatè. Sèjousi, ekipman ki pi komen an se 3D camber, ki ede ekspoze ang nan degre ki pi pre a. 

Se machin nan enstale sou yon kanpe, sib espesyal yo ki konekte nan wou yo, ki fè yo kalibre pa deplase wou an retounen ak lide ak sou kote. Enfòmasyon sou ang yo nan wou yo ap parèt sou monitè òdinatè a, ou premye bezwen chwazi mak la, modèl ak ane nan fabrike nan veyikil la yo nan lòd yo mete paramèt yo faktori.

Razvalchik la kòmanse ajiste konsèy yo volan, sere boulon nwa a nan yon direksyon oswa yon lòt, tou depann de pozisyon nan volan an. Lè sou monitè a ang dirèksyon an montre sou yon background vèt - pwent an sere, bò sa a ekspoze. Menm operasyon an pran plas sou lòt bò a. 

Camber

Camber se ang ki genyen ant aks wou ak vètikal la. Efondreman an se nan twa kalite:

• zewo - aks yo anwo ak pi ba nan wou a se menm bagay la;
• negatif - pati anwo a chaje anndan;
• pozitif - pati siperyè a soti deyò.

Zewo kanmarad reyalize lè veyikil la ap deplase, bay estabilite e menm aderans kawotchou nan sifas wout la. Chanjman negatif ogmante nan pwopòsyon ak pwa nan machin nan, gen pi bon estabilite, men mete kawotchou ogmante nan pati enteryè a. Yon ang pozitif yo jwenn sou machin ki pi gran ak traktè, konpansasyon pou tendres nan sispansyon an ak pwa nan machin nan.

Sispansyon dèyè a, menm semi-endepandan, tou prete tèt li nan ajisteman camber. Pou egzanp, pou machin devan-wou VAZ, plak negatif kamber yo bay, ki enstale ant gwo bout bwa a ak mwaye la. Plastik la deplase aks wou anwo anndan an, ogmante estabilite viraj ak vitès vwayaj segondè. Sou sispansyon endepandan, levye separasyon yo bay, ki bezwen tou ajiste. Prezans yo siyifikativman ogmante konfò a ak sekirite nan trafik.

Ki jan yo mete ang yo camber kòrèkteman:

Se ajisteman an tou fè nan kanpe la. Camber a ajiste yon fason diferan depann sou konsepsyon sispansyon an, sètadi:

• sispansyon doub-levye (VAZ 2101-2123, Moskvich 412, GAZ 31105) - ajisteman fèt pa mete rondelles nan epesè diferan anba aks bra anwo a oswa pi ba. Li oblije devise de boulon yo nan aks levye a, epi insert rondelles ant gwo bout bwa a ak aks la, kontwole ang lan kamber;
• doub-levye sispansyon nan machin modèn - yo bay boulon inik, ki, wotasyon, pran levye a soti oswa antre. Boulon an make ak risk ki endike degre nan ajisteman;
• sispansyon an endepandan dèyè gen omwen yon bra pou chak bò, ki ajiste ang sa yo. Kòm yon règ, levye a konsiste de de pati, ki konekte pa yon aks Threaded, akòz ki se levye a long oswa vin pi kout;
• MacPherson strut devan sispansyon - ajisteman pa pozisyon nan absòbe chòk la. Se strut nan absòbe chòk tache ak artikulèr la volan ak de boulon. Twou yo nan etajè a se oval, akòz ki, lè boulon an dekole, absòbe chòk la ka pwolonje oswa retrè. 

Se ajisteman Camber fè ak zòtèy-an. Anvan sa, ou bezwen asire w ke entegrite nan pati yo sispansyon. Ang reyèl la nan tout 4 wou yo endike sou monitè òdinatè a. Jan sa endike anwo a, pou chak kalite tren, ajisteman an fèt yon fason diferan: mete oswa retire rondèl, ajiste chòk la, wotasyon boulon yo inik oswa ajiste longè a levye. 

Konbyen tan li pran pou ajiste aliyman wou an? Nan mwayèn li pran 30-40 minit, an konsideran tout boulon ak jwenti yo fèt.

Ang koule. Paramèt sa a responsab pou mouvman ki estab dwat-liy nan wou an. Pou konprann ang lan koule, li vo gade nan pozisyon nan wou an devan relatif nan ark la: si li deplase bak, li degrade karakteristik sa yo manyen, ak ang lan koule yo ta dwe menm bagay la tou sou yon sèl aks. Avèk anviwònman an koule kòrèk, kite ale nan volan an kondwi machin nan tou dwat. Pi souvan, ang lan koule se prereglaj pa manifakti a epi yo pa ka ajiste. Si paramèt yo devye, dyagnostik nan absorbers yo chòk ak bra sispansyon devan yo mande yo.

Ki jan yo chwazi yon estasyon sèvis yo

Anpil estasyon sèvis ka asire ke yo bay-wo kalite aliyman wou. Sepandan, si mèt la imedyatman mete machin nan ki fèk ekipe sou kanpe la ak kòmanse akor, ou ka lib entèwonp pwosedi a epi gade pou yon lòt estasyon sèvis yo.

Reyalite a se ke ang ki kòrèk la nan enklinasyon nan wou yo pa ka etabli ak yon sispansyon defo nan machin nan. Pou rezon sa a, yon pwofesyonèl pral premye asire ke sistèm sa a nan bon kondisyon travay. Kòm yon rezilta nan dyagnostik, pwoblèm kache yo souvan revele ki imedyatman afekte pozisyon nan wou yo.

Se sèlman apre mèt la te dyagnostike sispansyon an ak chasi, li kòmanse ajiste camber la. Pati reparab gen repèkisyon minim (ak nan kèk, li ta dwe absan tout ansanm). Sinon, ang lan nan wou yo pral mete kòrèkteman (si nan tout sou chasi a defo mèt la yo pral kapab fè sa).

Pou rezon sa yo, anvan ou kite espesyalis yo kòmanse mete kanpe machin lan, li ta dwe klarifye si wi ou non yo ap fè yon dyagnostik Kovèti pou kouri oswa ou pa.

Ak yon lòt nuans. Si chofè a te kondwi yon machin ak yon camber tonbe pou yon tan long, Lè sa a, kawotchou yo sou li te deja chire. Li rive konsa ke apre yon anviwònman-wo kalite, machin nan toujou konpòte li enstab. Nan ka sa a, ou ta dwe peye atansyon sou bon jan kalite a nan kawotchou a, epi depreferans ranplase li ak yon nouvo.

Pou enfòmasyon sou kòman yo fè aliyman wou nan kay la, gade videyo sa a:

Camber - Convergence. Fè-li-tèt ou fason granpapa a. Desandan tonbe san estasyon sèvis

Kesyon ak Repons:

Ki jan yo tcheke zòtèy kamber la? Sou yon sifas ki nivo, wou yo enstale dwat. Anwo ak anba kawotchou a make. Sèvi ak yon liy plonbe bese soti nan zèl la, distans la nan mak yo mezire. Wou yo vire 90 degre epi yo repete mezi a.

Ki sa ki aliyman wou bezwen pou? Si kamb la kòrèkteman ajiste, machin nan pral plis kontwole, ki gen yon efè pozitif sou sekirite ak tou sou entèval nan chanjman kawotchou.

Kisa k ap pase si aliyman an mal wou? Machin nan ap pèdi bon manyen nan gwo vitès, konsomasyon gaz ap ogmante, ak kawotchou yo ap mete inegal.