Volan: menm ak serye pèfòmans motè

Motè combustion entèn la rete byen lwen inite pouvwa ki pi efikas nan otomobil yo. Avèk inite sa a, ou ka kouvri nenpòt distans epi jwi vwayaj ou san ou pa depanse anpil tan ranpli tank gaz la.

Sepandan, yo nan lòd yo kòmanse motè a epi asire akselerasyon lis, li dwe gen yon pati espesyal. Sa a se volan an. Konsidere poukisa li nesesè nan motè a, ki kalite volan ki disponib, epi tou ki jan yo opere li kòrèkteman pou ke li pa febli devan yo nan tan.

Ki sa ki se yon volan motè machin?

Senpleman mete, yon volan motè se yon disk dantle. Li tache ak yon pwent arbr. Pati sa a konekte motè a ak transmisyon nan machin nan. Pou asire ke koupl la fèt san pwoblèm transmèt nan vitès bwat ki apwopriye a, se yon panyen anbreyaj enstale ant mekanis yo. Li peze disk la anbreyaj kont eleman yo volan, ki pèmèt transmisyon a nan koupl soti nan motè a nan arbr a kondwi bwat.

Prensip la nan volan an motè

Se volan an fiks ak arbr a tou pre kote yo pote prensipal la. Tou depan de konsepsyon disk la, li konpanse vibrasyon pandan wotasyon mekanis manivèl la. Anpil volan modèn yo ekipe ak yon mekanis prentan, ki aji kòm yon douch lè motè a jerks.

Lè motè a an repo, se volan an itilize ak yon manivèl arbr. Nan ka sa a, li travay sou prensip la nan yon starter manyèl pou machin fin vye granmoun (levye manyèl la te eleman nan yon twou espesyal nan motè a, ki pèmèt chofè a ak yon manivèl ak yon manivèl ak kòmanse motè a combustion entèn).

Konsepsyon volan

Pifò volan yo pa konplèks nan konsepsyon. Nan anpil machin, sa a se yon solid, disk lou ak dan nan fen an. Li se tache ak flann nan fen arbr ak boulon.

Avèk yon ogmantasyon nan pouvwa a nan inite pouvwa ak yon ogmantasyon nan vitès maksimòm yo, li te vin nesesè yo kreye modènize pati ki deja gen yon konsepsyon konplèks. Yo ka san danje yo rele yon mekanis douch, epi yo pa yon pati òdinè.

Wòl ak kote volan an nan motè a

Tou depan de konsepsyon an, nan adisyon a fonksyon an kondwi pou transmisyon a, volan an gen lòt wòl:

• Vibwasyon ralantisman ak wotasyon inegal. Konpayi fabrikasyon yo fè efò distribye tan an nan kou nan silenn yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn pou ke arbr a wotasyon ak jerking minim. Malgre sa, vibrasyon torsional yo toujou prezan (mwens piston nan motè a, pi klè Vibration an pral). Yon volan modèn dwe absòbe vibrasyon sa yo otank posib pou anpeche bwat rapid mete. Pou sa, konsepsyon li gen plizyè sous nan rèd diferan. Yo bay yon ogmantasyon lis nan fòs menm avèk operasyon brid sou kou nan inite a.
• Transmisyon koupl soti nan motè a nan arbr a transmisyon kondwi. Pwosesis sa a asire pa panyen an anbreyaj. Nan li, se disk la kondwi byen fiks sou sifas la friksyon nan volan an lè l sèvi avèk yon mekanis presyon.
• Bay transfè a nan koupl soti nan starter nan arbr a lè w ap kòmanse motè a. Pou rezon sa a, kouwòn volan an ekipe ak dan ki angaje Kovèti pou starter la.
• Modifikasyon Damper bay fòs inèrsyèl dekouple mekanis manivèl la. Sa a pèmèt piston yo fèt san pwoblèm deplase soti nan sant mouri (anwo oswa anba).

Flywheels yo souvan fè ase lou ke yo ka magazen yon ti kantite enèji sinetik lè silenn lan ap sibi yon konjesyon serebral ekspansyon. Eleman sa a retounen enèji sa a tounen nan arbr a, kidonk fasilite travay la nan twa rès kou yo (konsomasyon, konpresyon ak lage).

Varyete nan volan

Kòm deja mansyone, nan machin fin vye granmoun volan an te fè nan yon disk fè jete, sou fen a ki te yon bag Kovèti pou bourade sou li. Avèk devlopman nan endistri otomobil la ak ogmantasyon nan karakteristik sa yo pouvwa nan inite pouvwa, volan nouvo yo te devlope ki diferan youn ak lòt nan efikasite.

Nan tout kalite, twa yo distenge:

• Single-mas;
• Doub-mas;
• Lejè.

Volan mas sèl

Pifò motè entèn combustion yo ekipe ak sa a ki kalite modifikasyon volan. Pifò nan pati sa yo yo te fè nan fè jete oswa asye. Gen yon gwo twou nan pwen an nan atachman sou manivèl la arbr, ak aliye twou pou aliye boulon yo te fè sou lojman an bò kote l '. Avèk èd yo, se pati a byen fèm fiks sou bride a tou pre kote yo pote prensipal la.

Sou deyò a gen yon platfòm pou kontakte plak la kondwi anbreyaj (sifas friksyon). Se kouwòn lan nan fen pati a itilize sèlman lè motè a te kòmanse.

Pandan pwosesis fabrikasyon an nan faktori a, disk sa yo balanse pou elimine vibrasyon adisyonèl pandan operasyon mekanis la. Balans reyalize pa retire yon pati nan metal la soti nan sifas la nan pati a (pi souvan se yon twou ki koresponn komanse fouye nan li).

Volan doub-mas

Yon volan doub-mas oswa amortisman pi konplèks. Chak manifakti eseye amelyore efikasite nan modifikasyon sa yo, sa ki ka mennen nan desen diferan nan modèl diferan. Eleman prensipal yo nan mekanis sa yo se:

• Kondwi ki gen kapasite. Yon bag dan fiks sou li.
• Dirijan disk. Li tache ak flann arbr a.
• Klape Vibration torsional. Yo sitiye ant de disk ak yo te fè nan fòm lan nan sous dlo nan rèd diferan.
• Angrenaj. Eleman sa yo enstale nan volan pi konplèks. Yo fonksyone kòm angrenaj planetè.

Modifikasyon sa yo pi chè pase volan klasik solid yo. Sepandan, yo fè transmisyon an pi fasil yo opere (asire maksimòm Harmony) ak anpeche mete nan chòk ak Vibration pandan y ap kondwi.

Volan ki lejè

Volan ki lejè a se yon kalite kontrepati sèl-mas. Sèl diferans ki genyen ant pati sa yo se fòm yo. Pou diminye pwa, yo retire yon pati nan metal la nan sifas prensipal la nan disk la nan plant la.

Volan sa yo yo te itilize pou machin akor. Mèsi a pwa a disk pi lejè, li pi fasil pou motè a rive nan maksimòm rpm. Sepandan, ajou sa a toujou fèt an konjonksyon avèk lòt manipilasyon ak motè a ak transmisyon.

Nan kondisyon nòmal, eleman sa yo pa enstale, depi yo yon ti kras destabilize operasyon an nan motè a. Nan pi wo vitès sa a se pa konsa aparan, men nan vitès ki ba, pwoblèm grav ak enkonvenyan ka leve.

Volan operasyon ak fonksyone byen posib

An jeneral, volan an se youn nan eleman motè ki pi serye yo. Pi souvan, resous k ap travay li yo ki idantik ak sa yo ki nan inite a pouvwa. Tou depan de materyèl la ak manifakti, pati sa yo pran swen 350 mil kilomèt oswa plis.

Pati ki pi pwoblèm nan volan an se dan yo Kovèti pou. Resous la nan eleman sa a dirèkteman depann sou sante nan starter la. Dan ki soti nan itilize souvan nan starter la ka kraze oswa tou senpleman mete deyò. Si yon pann menm jan an rive, Lè sa a, ou ka achte yon kouwòn nouvo ak enstale li olye pou yo yon sèl la fin vye granmoun. Nan ka sa a, disk la tout antye dwe retire nan motè a, epi apre reparasyon, li enstale tounen, sèlman lè l sèvi avèk boulon nouvo.

Yon lòt echèk volan komen se surchof nan sifas la friksyon. Anjeneral, sa rive pandan move operasyon machin nan, ki asosye avèk vyolasyon règleman yo pou chanje angrenaj (pa egzanp, pedal anbreyaj la pa konplètman deprime).

Chofaj ka lakòz disk la defòme oswa krak. Youn nan sentòm yo tankou yon fonksyone byen se runout la konstan nan anbreyaj la nan yon seri rev sèten. Li se tou akonpaye pa Vibration fò. Si chofè a boule anbreyaj la epi ranplase li ak yon nouvo imedyatman, pa gen okenn bezwen chanje volan an.

Modèl double-mas echwe yon ti kras pi souvan, menm jan gen plis pati adisyonèl nan konsepsyon yo. Yon sezon prentan ka pete, yon koule librifyan, oswa yon echèk kote yo pote (sa a ra anpil, men rive nan lis sa a).

Yon lòt rezon pou mete volan se ranplasman prematur nan disk la friksyon anbreyaj. Nan ka sa a, rive yo ap grate sifas pati a, konsekans ki pa ka elimine pa anyen, sèlman pa ranplase pati a.

Kondwi style kapab tou afekte lavi volan. Pou egzanp, si yon chofè kondwi yon machin nan yon vitès redwi sou yon distans ki long, Vibration soti nan inite a ogmante, sa ki ka fè dega nan eleman yo aliye volan. Kèk otomobilis kòmanse epi yo sispann motè a san yo pa deprime pedal anbreyaj la.

Volan an pa sèvis separeman. Fondamantalman, pwosedi sa a fèt pandan ranplasman anbreyaj. Nan ka sa a, se yon enspeksyon vizyèl nan pati a te pote soti. Si pa gen okenn domaj, pa gen anyen ki fèt. Si yo tande yon son fanm k'ap pile, Lè sa a, li enperatif remoke machin nan nan yon estasyon sèvis pou ke disk la friksyon chire pa grate sifas la nan volan an.

Èske yon volan ka repare ak renovasyon?

Kesyon sa a pi souvan enkyetid volan doub-mas. Si yon modifikasyon solid echwe, li sèlman chanje nan yon nouvo. Yon pati estanda pa trè chè pou poze kesyon konsa.

Sepandan, chè modifikasyon douch souvan mennen nan konsiderasyon menm jan an. Gen kèk pwofesyonèl moulen sifas la friksyon yo retire nenpòt reyur ki te koze pa yon disk anbreyaj chire. Nan pifò ka yo, reparasyon sa yo pa pote rezilta a vle. Yon sifas friksyon mens soti nan charj segondè ka pete, ki pral egzije pou pa sèlman ranplasman nan volan an, men tou, reparasyon nan anbreyaj la.

Gen kèk atelye koperativ ki ofri pou fè reparasyon pou yon volan chè pou yon frè modès. Sepandan, sa a se tou yon pwosedi ézitan. Reyalite a se ke apa de kouwòn lan, se pa yon sèl pati volan vann separeman. Pou rezon sa a, travay sa yo "restorasyon" se dout.

An konklizyon, li ta dwe remake ke moun ki sèvi ak anpil atansyon nan anbreyaj la ak style kondwi mezire, pa pwal gen okenn pwoblèm ak volan an. Si machin nan raman itilize, Lè sa a, ou ka panse sou enstale yon volan douch. Nan lòt ka yo, analòg solid yo pral pi serye.

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki se yon volan nan yon motè combustion entèn? Disk sa a, fiks sou arbr a, bay fòs inèrsyèl (lise wotasyon an inegal nan arbr a), fè li posib yo kòmanse motè a (kouwòn lan nan fen an) ak transmèt koupl la nan bwat la.

Ki sa ki se yon volan machin? Sa a se yon disk ki tache ak arbr motè a. Tou depan de modifikasyon an, volan an ka yon sèl-mas (solid disk) oswa doub-mas (de pati ak sous dlo ant yo).

Konbyen tan yon volan dire? Sa depann de kondisyon fonksyònman machin nan. Yon sèl-mas yon sèl souvan sèvi osi lontan ke motè a combustion entèn tèt li. Vèsyon an de-mas pran swen nan yon mwayèn de 150-200 mil kilomèt.