Antretyen bwat
Tèm Auto,  Transmisyon machin,  Aparèy machin

Antretyen bwat

Pou operasyon an apwopriye nan nenpòt ki machin, chak mèt machin dwe pa sèlman kontwole ensidan an nan fonksyone byen nan mekanis, men tou, sèvis yo nan tan. Pou fasilite travay pou detèmine distribisyon chak pwosedi, otomobil la etabli yon orè pou antretyen.

Pandan pwograme antretyen, tout eleman ak asanble yo tcheke pou fot. Pwosedi sa a fèt pou anpeche pann machin ijans sou wout la. Nan ka a nan kèk mekanis, sa a ka mennen nan yon aksidan. Konsidere etap sa yo ki enplike nan bwat sèvis.

Antretyen bwat

Tipikman, antretyen machin tonbe nan twa kategori:

  • Premye antretyen. Nan pwen sa a, likid ki pi teknik ak filtè yo ranplase. Se pi sere nan Fastener tcheke sou tout mekanis nan ki Vibration fò yo pwodwi. Kategori sa a gen ladan tou bwat. Jwenti k ap deplase (gon) yo grese ak ouvèti vantilasyon yo netwaye. Nivo lwil nan crankcase la tcheke. Pou sa, pifò modèl machin gen yon pwofonde espesyal, menm jan ak yon analòg pou yon motè. Pati anba a make ak nivo minimòm ak maksimòm lan.
  • Dezyèm antretyen. Lwil la chanje nan bwat la, twou vantilasyon yo netwaye. Si machin nan ekipe ak yon ka transfè, Lè sa a, librifyan an nan li chanje ansanm ak lwil la bwat. Ranplasman dwe fèt apre yon ti vwayaj. Sa fè lwil la plis likid, sa ki fè li pi fasil pou drenaj nan crankcase la.
  • Sèvis sezonye. Malgre ke li se sitou chofè ki chanje wou nan sezon prentan / otòn, ou ta dwe peye atansyon sou rekòmandasyon yo pou chanje librifyan an. Nan pifò rejyon yo, transmisyon an plen ak lwil multigrad. Sepandan, nan rejyon nò yo, wilaj sezon an obligatwa. Nan ka sa a, ak tranzisyon an nan kawotchou sezon fredi, otomobilis la dwe ranpli nan librifyan sezon fredi, ak nan sezon prentan an, sou kontrè a, ete.

Antretyen machin woutin rive nan entèval regilye. Otomobil nan tèt li mete kantite mil la nan ki travay bezwen yo dwe fè. Anjeneral TO-1 se te pote soti apre 15 mil, ak TO-2 - 30 mil kilomèt soti nan pwen an kòmanse (pou egzanp, achte yon nouvo machin, ekzamine, elatriye). Kèlkeswa veyikil la, yo dwe tcheke nivo librifyan nan crankcase a chak fwa. Si sa nesesè (nivo fèmen nan valè minimòm lan oswa anba a) lwil oliv te ajoute.

Antretyen bwat

Lè w ap chanje librifyan an nan kèk inite, kavite a dwe wouj ak yon lwil espesyal. Nan ka sa a, manifakti a endike ki jan pwosedi sa a te pote soti ak chak machin. Anjeneral, se grès la fin vye granmoun vide, se kavite a plen ak yon ti kantite materyèl flòch, machin nan kòmanse leve, li kouri nan vitès san fè anyen konsa. Apre pwosedi sa a, likid la vide epi nouvo lwil vide.

Si pandan operasyon an nan machin nan gen nenpòt ki bri etranj oswa vibrasyon soti nan transmisyon a, ou pa bezwen rete tann pou machin nan vwayaje nimewo yo egzije a kilomèt yo tcheke ki pwoblèm lan se. Li pi bon imedyatman pran veyikil la pou dyagnostik oswa fè li tèt ou si ou gen eksperyans nan fè pwosedi sa yo.

Anplis enspeksyon an pwograme nan machin nan, chak chofè yo ta dwe atantif nan eta a nan bwat la, kèlkeswa si li se yon kalite mekanik oswa otomatik (pou plis detay sou ki kalite inite transmisyon machin, li isit la). Lè w ap chanje angrenaj, chofè a pa ta dwe fè gwo efò. Nan pwosesis pou deplase levye a nan bwat la, pa gen okenn klik, frape ak lòt bri etranje yo ta dwe parèt. Sinon, ou ta dwe imedyatman kontakte yon mekanisyen pou dyagnostik.

Antretyen bwat

Pandan wap kondwi, bwat la pa dwe chofe twòp. Pou asire ke inite a ap travay byen, li ase yo sispann sou wout la epi tcheke tanperati a pa apiye men ou kont kò a. Idealman, bwat la ta dwe cho ase yo panche men ou kont li epi yo pa fè eksperyans sansasyon nan chodye. Si transmisyon an chofe twòp, peye atansyon sou nivo lwil la.

Pwoblèm pandan operasyon bwat mekanik la

Fondamantalman, yon transmisyon manyèl se kalite ki pi serye nan transmisyon nan mitan tout modifikasyon, se konsa ak swen apwopriye li pral dire yon bon bout tan. Bagay ki pi mal la pou tankou yon bwat se flit lwil oliv soti nan carter la. Sa ka rive si chofè a pa t 'peye atansyon sou gout lwil oliv, pou egzanp, nan sit la enstalasyon nan sele yo lwil oliv, osi byen ke nan jwenti yo kò.

Antretyen bwat

Si, apre yo fin kanpe transpò a, menm yon ti tach lwil oliv te fòme anba li, ou ta dwe peye atansyon sou kòz la nan koule a pi vit ke posib epi elimine li. Epitou, chofè a ta dwe peye atansyon sou si wi ou non operasyon an nan mekanis la chanje: si gen bri etranje oswa plis efò bezwen yo dwe fè angaje Kovèti pou la.

Le pli vit ke yon crunch oswa frape parèt, li nesesè pote soti nan reparasyon ki apwopriye yo, pou egzanp, ranplase pati pyès sa yo nan panyen an anbreyaj oswa, nan yon ka plis neglije, angrenaj yo nan mekanis la.

Konsidere ki faktè ki enpòtan pou yon transmisyon manyèl, e ki sa ki lakòz yo.

Difisil Kovèti pou déplacement

Kovèti pou chanjman ka mande pou plis efò nan ka sa yo:

  1. Panyen anbreyaj la pa ka fonksyone byen. Souvan, si inite sa a fonksyone byen, se yon crunch fò tande lè vitès la vire sou. Li se koze pa kontak la nan dan yo nan angrenaj yo nan bwat la akòz lefèt ke plak la presyon pa dekonekte soti nan volan an. Kòm yon rezilta, menm lè chofè a peze pedal la anbreyaj, arbr a kondwi pa sispann, men kontinye Thorne. Anjeneral sa rive ak yon tansyon kab fèb anbreyaj.
  2. Se fouchèt la chanjman defòme. Si li pa posib pou elimine deformation la, yo dwe ranplase pati a.
  3. Senkronizè yo chire, akòz ki vitès la wotasyon nan kondwi a ak kondwi rasin pa matche ak. Rezilta a se glise Kovèti pou lè Kovèti pou la ki koresponn angaje. Tankou yon fonksyone byen kapab sèlman elimine pa ranplase senkronizè yo. Yo enstale sou arbr pwodiksyon an, se konsa arbr a kondwi yo retire pou reparasyon ak demonte.
  4. Cardan blocage. Anjeneral sa rive ak chanjman Kovèti pou agresif. Si li pa posib elimine scuffs yo ak papye sable (pati a dwe retire pou sa a), Lè sa a, eleman sa a ta dwe ranplase ak yon nouvo.
  5. Baton yo fouchèt deplase ak gwo efò. Si li pa posib pou idantifye ak elimine kòz la, detay yo ranplase ak nouvo.

Arè espontane oswa angajman mou nan angrenaj

Youn nan defo yo karakteristik nan mekanik se ke pandan kondwi, se vitès la enkli otomatikman etenn. Li rive tou lè chofè a deplase levye a nan pozisyon an Kovèti pou twazyèm, ak premye a vire sou (menm bagay la tou ka rive ak senkyèm lan ak twazyèm). Sitiyasyon sa yo danjere paske nan premye ka a li se yon siy klè nan yon pann mekanis.

Nan dezyèm sitiyasyon an, si pa gen anyen ki fèt, chofè a ap kraze bwat la. Lè Kovèti pou la orè soti nan katriyèm a senkyèm, vitès veyikil la pa konsistan avèk twazyèm lan. Si olye pou yo 5yèm la, 3yèm lan vire, lè sa a machin nan ralanti sevè. Nan ka sa a, limyè yo fren pa travay, paske chofè a pa aplike fren an. Natirèlman, veyikil sa a ki soti nan dèyè ka "ratrape" ak machin nan. Men, menm sou yon wout vid, apwopriye Kovèti pou déplacement ap mennen nan Surcharge nan transmisyon a ak pann iminan li yo.

Antretyen bwat

Pou kèk rezon, transmisyon an ka fèmen pou kont li:

  • Bag yo bloke sou senkronizè yo chire soti. Nan ka sa a, pati yo dwe ranplase.
  • Dan yo sou akoupleman senkronizè yo chire. Pou reparasyon, ou pral gen yo retire arbr a segondè yo ak demont li.
  • Se kochon an nan fouchèt la chanjman chire soti oswa sezon prentan li yo kase. Si tankou yon fonksyone byen fèt, se kenbe boul la prentan ranplase.

Angrenaj yo ka chanje mal akòz aparans nan yon devlopman sou charnyèr a lyen (pou plis detay sou poukisa yon lyen ki nesesè nan transmisyon a, li separe atik). Akòz repèkisyon an, chofè a gen pou avanse pou pi levye a angrenaj ak yon anplitid pi gwo sou bò la. Nan kèk ka, yo nan lòd yo vire sou Kovèti pou la senkyèm, kèk gen pou avanse pou pi levye a literalman anba pye a nan yon pasaje chita bò kote l '(yon fenomèn komen nan anpil machin domestik).

Antretyen bwat

Pou elimine tankou yon fonksyone byen, ou bezwen ranplase kardan la ak ajiste rokeur la. Pafwa ou ka mete yon analogique soti nan yon lòt machin olye pou yo yon pati estanda. Pou egzanp, kèk mèt nan VAZ 2108-99 jete gon faktori a, li mete yon analogique ki soti nan "Kalina" olye.

Ogmantasyon nivo bri

Lè bwat la fè anpil bri pandan mouvman transpò a, sa ka endike youn nan pwoblèm sa yo:

  1. Nivo lwil nan bwat la pi ba pase nivo minimòm lan. Nan ka sa a, li oblije ranplir mank de volim nan likid teknik, men anvan sa, ou ta dwe chèche konnen poukisa li disparèt. Si machin nan pa ekipe ak yon dipstick pou tcheke nivo likid nan bwat la (pou egzanp, transmisyon pou 2108 pa gen tankou yon pati), Lè sa a, pwen referans la pral twou a filler, sètadi, kwen pi ba li yo.
  2. BEARINGS chire. Si rezon ki fè bri a nan yo, lè sa a pou sekirite yo ta dwe ranplase.
  3. Yon senkronizè chire oswa Kovèti pou gen yon efè menm jan an. Yo menm tou yo bezwen ranplase ak sa yo reparabl.
  4. Arbres yo nan bwat la deplase axial. Sa a se akòz devlopman nan BEARINGS yo oswa repèkisyon sou kenbe yo. Apa de ranplase pati ki defektye, repèkisyon sa a pa ka elimine nan okenn lòt fason.

Lwil oliv koule

Antretyen bwat

Si gout lwil oliv parèt anba bwat la, epi pafwa sou sifas li, ou ta dwe peye atansyon sou:

  • Fermeture garnitur. Yo bezwen ranplase ak nouvo.
  • Bwat sele. Nan pwosesis pou enstale yon manchèt nouvo, mèt la te kapab fose pati a oswa pa t 'sèvi ak lwil oliv sou pati nan ki se arbr a Threaded, paske nan ki kwen li yo vlope oswa li pa anfòm byen sere nan sifas la kontak nan pati a Si flit lwil oliv rive akòz yon pati mal enstale, ou bezwen kontakte yon lòt teknisyen.
  • Fikse palèt la oswa pati nan bwat la. Si garnitur yo dènyèman chanje epi gen yon koule parèt, tcheke pi sere boulon yo.
  • Sèvi ak lwil la Kovèti pou mal. Pou egzanp, yon machin bezwen wilaj mineral, ak yon otomobilis te ranpli nan sentetik, ki gen yon likidite segondè, ki ka lakòz flit menm sou yon mekanis ki fèk repare.

Kouman chanje lwil la nan mekanik

Kèk modèl machin modèn pa bezwen chanje lwil la transmisyon. Sa yo se sitou bwat otomatik yo. Konpayi fabrikasyon yo ranpli grès, resous ki idantik ak peryòd operasyon transmisyon otomatik la. Nan mekanik, librifyan an dwe chanje. Précédemment, entèval ranplasman an te nan de a twa mil kilomèt.

Antretyen bwat

Sa a te akòz bon jan kalite a nan librifyan a, osi byen ke estrès la sou mekanis la. Jodi a, gras a devlopman inovatè ak tout kalite aditif, peryòd sa a ogmante anpil.

Anpil mekanik rekòmande yon chanjman lwil prevantif apre apeprè 80 mil kilomèt. Plis enfòmasyon sou ki lwil ki pi bon pou transmisyon a dekri nan yon lòt revizyon.

Antretyen bwat

Malgre ke transmisyon manyèl ka gen diferans minè, estrikti debaz la rete menm jan an. Chanje lwil la transmisyon se menm bagay la tou nan chak ka. Isit la se sekans nan ki li te pote soti:

  • Nou prepare resipyan vid (volim bwat la endike nan dokiman teknik transpò a) pou travay;
  • Lubrasyon an chanje apre woulib la, kidonk si machin nan te estasyonè, ou ta dwe kondwi yon ti kras anvan ou fè pwosedi a pou likid nan inite a chofe;
  • Nou devise ploge nan drenaj;
  • Se dechè a egzeyate nan yon veso vid;
  • Se lwil mineral likid vide (etap sa a nesesè pou machin fin vye granmoun domestik). Volim - apeprè 0.7 lit;
  • Nou kòmanse motè a, kite l kouri pou apeprè senk minit nan vitès san fè anyen konsa epi angaje nan net;
  • Nou vide grès la (sa a flòch pèmèt ou retire résidus yo nan lwil oliv itilize nan crankcase a, epi avèk li ti patikil metal);
  • Ranpli nouvo grès selon nivo ki endike sou jonktè a.

Apre travay sa a, yo dwe tcheke nivo wilaj la lè machin nan vwayaje pa plis pase 10 mil kilomèt. Sa a pa ta dwe fè imedyatman apre vwayaj la, tankou kèk nan likid la double klas sou angrenaj yo ak lòt pati nan mekanis la. Pito ou kite machin nan kanpe pou yon ti tan. Sa a pral pèmèt grès la kolekte nan carter la. Si volim nan bezwen yo dwe rkonstitusyon, sèvi ak lwil la menm ki te ranpli. Pou sa, otomobilis ki gen eksperyans achte librifyan ak yon estòk.

Si se yon machin ki gen mekanik te achte sou mache a segondè, li enperatif yo tcheke si bwat la se nan bon lòd k ap travay nan tankou yon machin. Isit la nan yon videyo kout sou kòman yo fè l ':

Nou tcheke transmisyon manyèl la sou pwòp nou yo

Kesyon ak Repons:

Ki kalite bwat yo genyen? Gen de bwat fondamantalman diferan: mekanik ak otomatik. Dezyèm kategori a gen ladan: yon varyateur (transmisyon kontinyèlman varyab), yon robo ak yon machin otomatik.

Ki sa ki andedan bwat la? Antre arbr, arbr pwodiksyon, arbr entèmedyè, mekanis chanjman (angrenaj), carter ak ploge drenaj. Robo a gen yon anbreyaj doub, yon machin otomatik ak yon varyateur - yon konvètisè koupl.

Ki bwat ki pi serye? Klasik otomatik, paske li se serye, antretyen (pri abòdab pou reparasyon ak anpil espesyalis konesans). Li pral bay plis konfò pase mekanik.

Add nouvo kòmantè