MacPherson sispansyon - ki sa li ye
Content
Lè machin nan deplase sou wout la, li genyen batay divès kalite iregilarite, ak nan kèk zòn yo ka konpare ak yon coaster roulo. Se konsa, ke machin nan pa tonbe apa ak tout moun nan kabin an pa fè eksperyans malèz, se yon sispansyon enstale nan veyikil la.
Nou te pale sou kalite sistèm lan yon ti kras pi bonè... Pou kounye a, kite a konsantre sou yon varyete - janb MacPherson la.
Ki sa ki pendant MacPherson
Pifò modèn bidjè ak machin klas mwayèn yo ekipe ak sistèm depresyasyon sa a. Nan modèl pi chè, li ka itilize sispansyon lè oswa yon lòt kalite.
MacPherson strut se sitou itilize sou wou yo devan, byenke nan sistèm endepandan li kapab tou jwenn sou esyeu la dèyè. Singularité nan sistèm lan anba diskisyon se ke li fè pati yon varyete yon kalite endepandan. Sa vle di, chak wou gen pwòp eleman prentan-chaje li yo, ki asire ke simonte bon nan obstak ak retounen rapid li yo pou attelage nan tras la.
Istwa nan kreyasyon
Anvan enjenyè yo nan 40s yo nan dènye syèk lan, te gen yon kesyon: ki jan asire yon pozisyon ki pi estab nan kò a machin, men an menm tan an, se konsa ke tout iregilarite sou wout la yo te extend pa estrikti a chasi machin.
Nan tan sa a, te gen yon sistèm ki baze sou yon kalite doub soulye deja egziste. Strut la te fèt pa yon enjenyè nan otomobil Ameriken Ford, Earl MacPherson. Yo nan lòd yo senplifye desen an nan sispansyon an doub branche, pwomotè a itilize yon janb pote ak yon absòbe chòk (li sou estrikti a nan absòbe chòk isit la).
Desizyon an pou itilize yon sezon prentan ak yon absòbe chòk nan yon sèl modil te fè li posib yo retire bra a anwo nan desen an. Pou la pwemye fwa yon machin pwodiksyon, nan sispansyon an ki kalite sa a janb parèt, kite liy lan asanble an 1948. Se te yon Ford Vedette.
Imedyatman, te kanpe la amelyore. Anpil modifikasyon yo te itilize pa lòt manifaktirè (deja nan kòmansman 70s yo). Malgre gran varyete modèl yo, konsepsyon debaz la ak konplo operasyon yo rete menm jan an.
Sispansyon prensip
MacPherson ap travay selon prensip sa a. Etajè a fiks sou anwo kote yo pote a (sou rezon ki fè li nesesè e ki fonksyònman ki genyen nan sipò absòbe chòk yo dekri nan yon revizyon separe).
Nan pati anba a, modil la swa monte sou yon jwenti volan oswa sou yon levye. Nan premye ka a, absòbe nan chòk pral gen yon sipò espesyal, nan aparèy la nan kote yo pote antre, depi etajè a pral Thorne ak wou an.
Lè machin nan frape yon boul, absòbe nan chòk adousi chòk la. Depi pifò absorbers chòk yo pa fèt ak yon sezon prentan retounen, tij la rete an plas. Si kite nan pozisyon sa a, wou a ap pèdi priz ak machin nan pral afesman.
Sispansyon an itilize yon sezon prentan pou re-etabli kontak ant wou yo ak wout la. Li byen vit retounen absòbe nan chòk nan pozisyon orijinal li - baton an se konplètman soti nan lojman an douch.
Sèvi ak sèlman sous dlo yo ap tou adousi chòk la lè wap kondwi sou monte desann. Men, tankou yon sispansyon gen yon dezavantaj gwo - kò a machin balanse tèlman bagay ke tout moun ki nan kabin an ap gen lanmè apre yon vwayaj long.
Sa a se ki jan tout eleman yo sispansyon travay:
MacPherson aparèy sispansyon
Konsepsyon modil McPherson la konsiste de eleman sa yo:
- Chòk absòbe - aji kòm yon douch pandan y ap kondwi;
- Spring, anndan ki etajè a nan tèt li sitiye;
- Mekanis wou Swivel;
- Anba bra anpeche mouvman longitudinal nan estrikti a.
Anplis de sa nan eleman prensipal yo, jwenti yo boul gen kawotchou kawotchou. Yo bezwen pou diminye ti vibrasyon ki rive pandan operasyon sispansyon an.
Konpozan sispansyon
Chak eleman sispansyon fè yon fonksyon enpòtan, ki fè manyen veyikil la konfòtab ke posib.
Chòk absòbe etajè
Inite sa a konsiste de yon absòbe chòk, ant tas yo sipò nan ki se yon sezon prentan sere. Pou demont asanble a, li nesesè pou itilize yon rale espesyal ki konprese fil yo, ki fè li an sekirite pouw vis boulon yo.
Sipò anwo a fiks nan vè kò a, e souvan gen yon kote yo pote nan aparèy li yo. Mèsi a prezans nan pati sa a, li posib enstale modil la sou jwenti a volan. Sa pèmèt wou a vire san domaj nan kò veyikil la.
Pou asire estabilite machin lan nan viraj, etajè a enstale ak yon ti pant. Pati ki pi ba a gen yon ti ekstansyon deyò. Ang sa a depann de karakteristik tout sispansyon an epi li pa reglabl.
Pi ba zo
Se zo bwa yo itilize yo anpeche mouvman Longitudinal nan etajè a lè machin nan frape yon obstak tankou yon twotwa. Pou anpeche levye a deplase, li fiks nan subframe la nan de kote.
Pafwa gen levye ki gen yon pwen atachman. Nan ka sa a, wotasyon li yo tou enposib, depi li ap toujou dwe fiks pa vyolans la, ki pral tou abut kont subframe la.
Levye a se yon kalite gid pou mouvman vètikal nan volan an kèlkeswa ang lan volan. Sou bò a nan volan an, se yon jwenti boul tache ak li (konsepsyon li yo ak prensip la nan ranplasman yo dekri separeman).
Anti-woulo bar
Eleman sa a prezante kòm yon lyen koube ki konekte tou de bra (nan bor yo) ak subframe la (fiks nan sant la). Gen kèk modifikasyon ki gen pwòp etajè yo (poukisa li nesesè ak kijan li fonksyone, li dekri isit la).
Travay la ki estabilize nan transverse fè se elimine woulo liv la nan machin lan lè viraj. Anplis de sa nan konfò ogmante, pati a asire sekirite sou viraj. Reyalite a se ke lè machin nan antre nan yon vire nan gwo vitès, sant la nan gravite nan kò a deplase sou yon bò.
Poutèt sa, sou yon bò, wou yo chaje plis, ak sou lòt la, yo dechaje sou kontrè a, ki mennen nan yon diminisyon nan adezyon yo nan wout la. Estabilize lateral la kenbe wou ki lejè sou tè a pou pi bon kontak ak sifas wout la.
Tout machin modèn yo ekipe ak yon estabilize devan pa default. Sepandan, anpil modèl tou gen yon eleman dèyè. Espesyalman souvan tankou yon aparèy ka jwenn sou tout-wou kondwi machin k ap patisipe nan ras rasanbleman.
Avantaj ak dezavantaj nan sistèm MacPherson la
Nenpòt modifikasyon nan sistèm veyikil estanda a gen tou de yon avantaj ak yon dezavantaj. Yon ti tan sou yo - nan tablo ki anba la a.
| Diyite McFerson: | Dezavantaj nan sispansyon MacPherson: |
| Mwens lajan ak materyèl yo depanse pou fabrike li yo, si nou konpare modifikasyon an ak de levye | Pwopriyete yon ti kras mwens kinematik pase doub wishbones (ak bra fin oswa wishbones) |
| Kontra enfòmèl ant konsepsyon | Nan pwosesis pou kondwi sou wout ki gen pwoteksyon pòv, fant mikwoskopik parèt sou tan nan pwen an atachman nan sipò anwo a, akòz ki glas la dwe ranfòse |
| Relativman mwens pwa nan modil la (lè yo konpare ak kalite prentan an, pou egzanp) | Nan evènman an nan yon pann, ka absòbe nan chòk dwe ranplase, men pati nan tèt li ak travay la nan ranplase li koute desan lajan (pri a depann sou modèl la machin) |
| Kapasite nan Swivel nan sipò anwo a ogmante resous li yo | Absòbe nan chòk gen yon pozisyon prèske vètikal, ki soti nan ki kò a souvan resevwa vibrasyon soti nan wout la |
| Sispansyon echèk fasil dyagnostike (ki jan fè sa, li nan yon revizyon separe) | Lè machin nan fren, kò a mòde pi fò pase lòt kalite sispansyon. Poutèt sa, dèyè machin lan lou dechaje, ki nan gwo vitès mennen nan wou yo dèyè glise. |
Li se vo sonje ke se strè a MacPherson toujou ap modènize, se konsa chak nouvo modèl bay pi bon estabilite nan machin nan, ak lavi k ap travay li yo ogmante.
An konklizyon, nou sijere l ap gade yon videyo detaye sou diferans ki genyen ant plizyè kalite sispansyon:
Kesyon ak Repons:
Ki diferans ki genyen ant sispansyon MacPherson ak Multi-link la? Strut MacPherson a se yon konsepsyon senplifye milti-lyen. Li konsiste de de levye (san yo pa youn nan tèt) ak yon janb amortiz. Yon milti-lyen gen omwen 4 levye pou chak bò.
Ki jan yo konprann sispansyon MacPherson? Eleman kle nan sispansyon sa a se yon gwo bout bwa a. Li monte sou yon brankè ak repoz sou glas sipò a sou do a nan zèl la.
Ki sa ki sispansyon milti-lyen? Sa a se yon kalite sispansyon ki gen ladan omwen 4 levye pou chak wou, yon absòbe chòk ak yon sous, yon wou portant, yon estabilize transverse ak yon subframe.
Ki kalite pandantif ki genyen? Gen MacPherson, doub wishbone, milti-lyen, "De Dion", depandan dèyè, semi-endepandan sispansyon dèyè. Tou depan de klas machin nan, yo pral enstale pwòp kalite sispansyon li yo.
