Piston motè - ki sa li ye ak ki sa li ye

Modèn motè entèn combustion gen yon konsepsyon konplèks konpare ak analog fabrike nan dimanch maten byen bonè nan endistri otomobil la. Sa a se akòz lefèt ke manifaktirè enstale plis sistèm elektwonik sou inite a pouvwa asire estabilite, ekonomi ak efikasite.

Malgre sibtilite sistèm elektrik yo, aparèy ICE la rete pratikman san okenn chanjman. Eleman prensipal yo nan inite a se:

• Manivèl mekanis;
• Gwoup silenn-piston;
• D 'ak manifoul echapman;
• Mekanis distribisyon gaz;
• Sistèm wilaj motè.

Mekanis tankou manivèl ak distribisyon gaz dwe senkronize. Sa a se reyalize gras a kondwi a. Li kapab senti oswa chèn.

Chak inite motè fè yon fonksyon enpòtan, san yo pa ki estab operasyon (oswa jeneralman operasyon) nan inite a pouvwa enposib. Konsidere ki fonksyon Piston an fè nan motè a, osi byen ke estrikti li yo.

Ki sa ki se yon Piston motè?

Pati sa a enstale nan tout motè entèn combustion. San li, li enposib asire wotasyon nan arbr a. Kèlkeswa modifikasyon inite a (de oswa kat konjesyon serebral), operasyon piston an pa chanje.

Sa a se moso silendrik tache ak baton an konekte, ki an vire se fiks nan manivèl la arbr. Li pèmèt ou konvèti enèji ki lage kòm yon rezilta combustion.

Se espas ki anwo piston an ki rele chanm k ap travay la. Tout kou nan motè a machin pran plas nan li (egzanp yon modifikasyon kat-konjesyon serebral):

• Valv la inlet ouvè ak lè melanje ak gaz (nan modèl karburateur atmosferik) oswa lè a li menm aspire nan (pou egzanp, lè se aspire nan yon motè dyezèl, ak gaz apwovizyone apre yo fin volim nan konprese nan degre a vle);
• Lè piston an deplase, tout tiyo yo fèmen, melanj lan pa gen okenn kote pou li ale, li konprese;
• Nan pwen ki pi wo a (yo rele tou mouri), se yon etensèl apwovizyone nan melanj la konprese lè-gaz. Yon liberasyon byen file nan enèji ki te fòme nan kavite a (melanj lan anflam), ki lakòz ekspansyon, ki deplase piston an anba;
• Le pli vit ke li rive nan pwen ki pi ba a, valv la echapman ouvè ak gaz yo echapman yo retire nan manifoul la echapman.

Sik ki idantik yo fèt pa tout eleman nan gwoup la Piston motè, sèlman ak yon deplasman sèten, ki asire wotasyon lis nan arbr a.

Akòz sere ki genyen ant mi yo silenn ak piston O-bag yo, se presyon kreye, akòz ki eleman sa a deplase nan sant la anba anba. Depi piston an nan silenn adjasan an ap kontinye Thorne arbr a, mouvman yo an premye nan silenn lan nan tèt sant mouri. Sa a se ki jan yon mouvman resipwòk rive.

Konsepsyon Piston

Gen kèk moun ki refere a yon piston kòm yon koleksyon pati ki atache ak arbr a. An reyalite, sa a se yon eleman ki gen yon fòm silendrik, ki pran sou yon chaj mekanik pandan mikwo eksplozyon-an nan yon melanj de gaz ak lè nan fen konjesyon serebral la konpresyon.

Aparèy la Piston gen ladan:

• anba;
• o-bag genyen siyon;
• jip.

Piston an tache ak baton an konekte ak yon PIN asye. Chak eleman gen fonksyon pwòp li yo.

Anba

Pati sa a nan pati a pran sou estrès mekanik ak tèmik. Li se limit ki pi ba nan chanm lan k ap travay, nan ki tout etap ki anwo yo pran plas. Anba a pa toujou menm. Fòm li yo depann sou modèl la nan motè a nan ki li enstale.

Pati sele

Nan pati sa a, grate lwil oliv ak bag konpresyon yo enstale. Yo bay maksimòm sere ant silenn lan nan blòk la silenn, akòz ki, sou tan, pa eleman prensipal yo nan motè a, men bag yo entèrchanjabl, mete deyò.

Modifikasyon ki pi komen se pou twa O-bag: de bag konpresyon ak yon sèl grate lwil oliv. Lèt la kontwole wilaj mi silenn lan. Se seri a nan pati anba a ak pati a sele souvan rele tèt la Piston pa mekanik oto.

Jip

Pati sa a nan pati a asire yon pozisyon ki estab vètikal. Mi yo nan jip la gide Piston an ak anpeche li nan woule sou, ki ta anpeche chay la mekanik nan men yo te distribiye respire sou mi yo silenn.

Fonksyon piston prensipal la

Fonksyon prensipal la nan Piston an se pouse arbr a pa pouse baton an konekte. Aksyon sa a rive lè yon melanj de gaz ak lè anflam. Sifas la plat plat sipoze tout estrès mekanik.

Anplis fonksyon sa a, pati sa a gen kèk pwopriyete plis:

• Bouche chanm k ap travay nan silenn lan, akòz ki efikasite nan eksplozyon an gen pousantaj la maksimòm (paramèt sa a depann sou degre nan konpresyon ak kantite lajan an nan konpresyon). Si O-bag yo chire, sere a soufri, epi an menm tan pèfòmans inite pouvwa a diminye;
• Refwadi chanm k ap travay la. Fonksyon sa a merite yon atik apa, men nan ti bout tan, lè li anndan silenn lan, tanperati a monte sevè a 2 mil degre. Pou anpeche pati a soti nan fonn soti nan li, li trè enpòtan yo retire chalè. Fonksyon sa a fèt pa bag yo sele, PIN la piston ansanm ak baton an konekte. Men, lavabo yo chalè prensipal yo se lwil oliv ak yon pòsyon fre nan melanj la lè-gaz.

Kalite piston

Pou dat, manifaktirè yo te devlope yon gwo kantite modifikasyon Piston diferan. Travay prensipal la nan ka sa a se yo rive jwenn "vle di an lò" ant rediksyon nan mete nan pati, pwodiktivite nan inite a ak ase refwadisman nan eleman yo kontak.

Plis bag lajè yo egzije pou Piston an refwadi pi byen. Men, avèk sa a, efikasite nan motè a diminye, depi yon pati nan enèji a pral ale simonte pi gwo fòs la friksyon.

Pa konsepsyon, tout piston yo divize an de modifikasyon:

• Pou motè de-konjesyon serebral. Anba a nan yo gen yon fòm esferik, kidonk amelyore retire elèv la nan pwodwi ki degaje konbisyon ak ranpli chanm lan k ap travay.
• Pou kat-konjesyon serebral motè. Nan modifikasyon sa yo, anba a pral konkav oswa plat. Premye kategori a pi an sekirite lè distribisyon valv la deplase - menm avèk valv la louvri, piston an pa pral fè kolizyon avèk li, depi gen genyen siyon korespondan ladan l. Epitou, eleman sa yo bay pi bon melanje melanj lan nan chanm k ap travay la.

Pistons pou motè dyezèl yo se yon kategori separe nan pati yo. Premyerman, yo pi fò pase analòg pou gazolin entèn combustion motè yo. Sa nesesè paske yo dwe kreye yon presyon ki depase 20 atmosfè andedan silenn lan. Akòz tanperati ki wo yo ak presyon menmen, yon Piston konvansyonèl pral fasil tonbe.

Dezyèmman, piston sa yo souvan gen rekreyasyon espesyal ki rele chanm konbisyon piston. Yo kreye tourbiyon sou konjesyon serebral la konsomasyon, bay amelyore refwadisman nan kò a cho kòm byen ke pi efikas gaz / lè melanje.

Genyen tou yon lòt klasifikasyon nan eleman sa yo:

• Distribisyon. Yo te fè pa depoze nan yon vid solid, ki se Lè sa a, trete sou tour. Modèl sa yo yo te itilize nan machin limyè;
• Ekip nasyonal yo. Pati sa yo yo reyini nan diferan pati, sa ki fè li posib konbine materyèl pou eleman endividyèl nan Piston an (pou egzanp, jip la ka fèt nan alyaj aliminyòm, ak anba a ka fèt an fè jete oswa asye). Akòz pri a wo ak konpleksite nan konsepsyon an, piston sa yo pa enstale nan motè konvansyonèl yo. Aplikasyon prensipal la tankou yon modifikasyon se gwo motè entèn combustion kouri sou gaz dyezèl.

Kondisyon pou piston motè

Nan lòd pou Piston a fè fas ak travay li yo, kondisyon sa yo dwe satisfè pandan envantè li yo:

1. Li dwe kenbe tèt ak chay tanperati ki wo, pandan y ap pa defòme anba estrès mekanik, e konsa efikasite nan motè a pa tonbe ak yon chanjman nan tanperati, materyèl la pa dwe gen yon koyefisyan segondè nan ekspansyon;
2. Materyèl ki soti nan ki se pati a te fè pa ta dwe mete deyò byen vit kòm yon rezilta nan fè fonksyon an nan yon manch rad pote;
3. Piston an ta dwe limyè, paske kòm mas la ogmante kòm yon rezilta nan inèsi, chay la sou baton an konekte ak manivèl ogmante plizyè fwa.

Lè w ap chwazi yon nouvo Piston, li trè enpòtan pou pran an kont rekòmandasyon fabrikan an, otreman motè a pral fè eksperyans charj adisyonèl oswa menm pèdi estabilite.

Kesyon ak Repons:

Kisa piston fè nan yon motè? Nan silenn yo, yo fè mouvman resipwòk akòz konbisyon melanj lè-gaz ak enpak sou manivèl la soti nan piston adjasan k ap deplase anba.

Ki kalite piston ki genyen? Avèk jip simetrik ak asimetri ak diferan epesè anba. Gen piston nan ekspansyon kontwole, oto tèmik, ototèrmatik, duoterm, ak deflektè, ak yon jip bizote, Evotec, fòje aliminyòm.

Ki karakteristik konsepsyon piston an? Pistons diferan pa sèlman nan fòm, men tou nan kantite fant pou enstale O-bag. Jip piston an ka conique oswa ki gen fòm barik.