Ki sa ki kontwòl kwazyè ak kouman yo sèvi ak li?

Kontwòl kwazyè se yon asistan endispansab sou yon vwayaj ki long. Gras a li, anpil kamyoneur simonte plizyè milye kilomèt pa jou san anpil fatig. Koulye a, nan anpil machin modèn, menm bidjè, yo bay yon sistèm "kwazyè". Se konsa, ki jan itil, ki jan li fonksyone, poukisa kontwòl kwazyè nesesè nan tout - li sou!

Ki sa ki kontwòl kwazyè?

Cruise Control se yon sistèm ki pèmèt ou kenbe yon vitès konstan nan machin nan, kèlkeswa kalite sifas wout la, pandan y ap kontwòl chofè pa obligatwa. Sistèm nan se trè nan demann pou vwayaj peyi long distans, kote machin nan deplase nan yon vitès konstan. Premye "kwazyè" yo te ekipe ak machin Ameriken, paske li se la ke vas majorite nan wout peyi yo. 

Kontwòl kwazyè te kòmanse egzistans li ak yon sistèm pasif, ki gen ladann:

• levye kontwòl;
• kontwolè otomatik;
• sèrvo kondwi;
• sistèm kontwòl valv solenoid;
• kondwi adisyonèl nan valv la Acct.

Prensip operasyon an: Manifoul la kontwole tiyo kondwi sèrvo a, ki reyaji nan diferans ki genyen ant vitès reyèl ak vitès mouvman an. Sèvi ak vakyòm lan nan manifoul la konsomasyon, dyafram nan sèrvo voye yon siyal nan valv la Acct, ajiste koule gaz la. 

Pou sekirite, sistèm lan pa travay nan vitès ki anba a 40 km / h.

Aparèy ak prensip operasyon

Kontwòl kwazyè se yon aparèy sèrvo ki konekte nan òdinatè sou-tablo veyikil la. Li kontwole ouvèti valv gaz la. Se koneksyon an te pote soti lè l sèvi avèk yon kab (pafwa traction), ak nan machin yo jenerasyon dènye - nan yon sistèm transpò elektwonik.

Twous la (li depann de modèl sistèm lan ak manifakti li yo) ka gen ladan:

• Kontwòl blòk;
• Regilatè pozisyon gaz;
• Capteur vitès (oswa konekte nan yon yon sèl ki deja egziste);
• Capteur pozisyon Acct (oswa ki konekte nan yon sèl estanda a);
• Fuse;
• Kontwòl panèl (te pote soti sou volan an oswa sou konsole a).

Prensip la nan operasyon nan kwazyè kontwòl la se jan sa a. Lè chofè otomobil la peze switch la, inite kontwòl la memorize pozisyon pedal akseleratè a epi anrejistre done vitès machin lan. Lè aparèy la vire, icon ki koresponn lan limen (swa sou tablodbò a, si sistèm lan estanda, oswa sou bouton deklanchman an).

Lè vitès veyikil la chanje, yo voye yon siyal nan detèktè yo nan inite kontwòl la, epi li voye yon lòd pou sèvè a pou louvri oswa fèmen gaz la. Tankou yon asistan ap vini an sou la men lè w ap kondwi sou yon otowout oswa gran wout pou yon tan long. Li pral endispansab tou lè wap kondwi sou pant long (tou de difisil ak desant).

Tou depan de modèl la nan sistèm lan, li ka dezaktive pa peze bouton an OFF, pa peze anbreyaj la oswa pedal fren.

Operasyon kontwòl kwazyè sou yon transmisyon manyèl

Kontrèman ak kwayans popilè, sistèm kontwòl kwazyè a ka menm travay ak yon transmisyon manyèl. Natirèlman, machin ak transmisyon manyèl yo pa ekipe ak yon sistèm sa yo soti nan faktori a. Pifò machin ki gen yon kwazyè manyèl yo se rezilta pwòp tèt ou modènizasyon veyikil la.

Kèlkeswa kalite sistèm lan, prensip li yo rete menm jan an: yon kab adisyonèl pou pedal akseleratè a ak yon bracket adisyonèl enstale nan machin nan. Sinon, prensip la nan operasyon nan sistèm nan se menm jan ak kontwòl kwazyè, pè ak yon transmisyon otomatik.

Sèl diferans lan se mank de vitès endepandan chanje. Nan yon machin ak transmisyon otomatik, sistèm nan chanje Kovèti pou kenbe vitès, pou egzanp, lè w ap kondwi monte. Mekanikman, sa a pa ka fè. Sistèm nan ap kenbe vitès machin nan sèlman sou yon wout plat. Davans, transpò a pa pral akselere, paske nan ka sa a machin nan ap deplase pi vit pase limit la mete.

Sou mekanik yo, elektwonik yo pral sèlman ajiste pozisyon gaz la. Si machin nan ap deplase sou yon wout ki nivo, kontwòl kwazyè a ap kenbe yon vitès konstan. Lè chofè a bezwen fè yon manevwe, li ka poukont li peze pedal akseleratè a, ajoute vitès ak chanjman nan yon vitès ki pi wo. Lè sa a, sistèm nan ap kontinye kenbe vitès krwazyèr poukont li lè li louvri/fèmen gaz la.

Men, anvan ou enstale yon sistèm konsa sou machin ou, otomobilis la dwe detèmine si li bezwen li oswa ou pa. Soti nan bò ekonomik la, eseye ki jan li fonksyone se pa pwofitab.

Ki sa ki kwazyè adaptasyon

Adaptive Cruise Control (ACC) se yon sistèm "kwazyè" avanse ki pèmèt ou chanje vitès mouvman an poukont ou, tou depann de sitiyasyon trafik la. Pou egzanp, yon machin ka frene poukont li si yo remake yon danje potansyèl nan yon kolizyon pi devan.

AAS konsiste de twa eleman prensipal:

• manyen detèktè ki detèmine distans la ak entèval ant machin ou ak itilizatè wout lòt. Reyon an nan aksyon se soti nan 30 a 200 mèt. Emeteur a ka enfrawouj, elektwomayetik oswa ultrasons;
• inite kontwòl la, ki kolekte enfòmasyon ki soti nan detèktè, pran an kont distans la nan veyikil la anvan yo, vitès la nan machin ou, ak Lè sa a ajiste pwosesis la nan vitès moute oswa frenaj;
• yon seri ekipman ki lye ak transmisyon, detèktè sekirite (ABS + EBD), ak fren.

Kalite kontwòl kwazyè

Gen de kalite kontwòl kwazyè:

• Aktif (oswa adaptasyon kwazyè kontwòl) - pa sèlman ranje vitès la nan yon machin yo bay yo, men tou, swiv pozisyon nan machin nan dirijan (ou premye bezwen enstale li sou yon machin espesifik, ansanm ki rada a ak kamera videyo yo pral gide). Sistèm sa a pèmèt ou kontwole vitès la sou gran wout la depann sou trafik la.
• Kontwòl kwazyè pasif sèlman kenbe yon vitès prereglaj. Se kontwòl la te pote soti ki baze sou prereglaj la nan pedal la akseleratè. Chofè a dwe swiv machin ki devan yo epi chanje liy oswa fren an kòmsadwa.

Sistèm nan ka enstale tou de nan yon machin ki gen yon bwat manyèl ak nan yon machin ki gen yon bwat otomatik. Nan ka yon machin otomatik, kontwòl kwazyè entelijan otomatikman ajiste Acct la. Ansanm ak sa a, machin nan ka chanje Kovèti pou. Sa ap vini an sou la men lè w ap vwayaje sou yon wout ki gen ti pas.

Sou mekanik, sistèm nan travay yon ti kras diferan. Prensip la nan operasyon rete menm jan an, se sèlman kontwòl la kwazyè inivèsèl ak yon pedal gaz mekanik bezwen kèk opinyon chofè. Pou egzanp, lè machin nan kòmanse monte yon ti mòn, sistèm lan pa enskri chay la vini soti nan wou yo, se konsa Acct la ka pa louvri ase pou machin nan akselere byen.

Enkli kontwòl kwazyè mekanik la pa fè li posib pou chanje nan yon Kovèti pou pi ba, Se poutèt sa, sou ogmantasyon an, ou bezwen swa ajoute gaz oswa fèmen sistèm lan epi vire sou yon sèl ki ba.

Kouman yo itilize kwazyè kontwòl

Kontwòl kwazyè opere ant 40 ak 200 km / h. Nan vitès minimòm lan, sistèm lan pa pral limen, epi lè papòt maksimòm lan rive, li pral fèmen. Sinon, kontwòl machin lan pase nan men chofè a.

Ki jan yo limen ak ki jan yo fèmen kontwòl kwazyè?

Kèlkeswa si kontwòl kwazyè se yon sistèm faktori oswa ekipman opsyonèl, kontwòl kwazyè aktive pa peze bouton ki apwopriye a sou konsole sant la (men pi souvan li sitiye sou volan an oswa nan blòk la switch kolòn volan). Tou depan de modèl machin nan, sa a ka yon bouton ak yon kontè vitès, ak mo yo Cruise On / Off, ak sou sa.

Nan ka yon kwazyè regilye, sistèm nan pa limen depi lè machin nan kòmanse. Li dwe aktive soti nan yon vitès 40 km / h. e plis. Pli lwen sou modil la pèmèt kwazyè, lè l sèvi avèk bouton an Set, se vitès maksimòm nan ki machin nan ta dwe deplase.

Sistèm nan ka fèmen tèt li. Pou egzanp, li ale nan mòd sibstiti lè ou peze pedal fren an oswa lè machin nan ap deplase nan yon vitès ki pi ba pase 40 kilomèt alè. Nan kèk modèl machin modèn, adaptasyon kontwòl kwazyè kapab tou enstale, ki se ekipe ak detèktè pwòp li yo ki detèmine distans la nan machin nan devan.

An jeneral, yo nan lòd yo apresye prezans nan kontwòl kwazyè kòm yon opsyon konfò adisyonèl, li dwe estanda, epi yo pa enstale poukont li. Se sèlman nan ka sa a machin nan pral reyèlman kenbe vitès san patisipasyon aktif chofè a.

Prekosyon

Nenpòt aparèy adisyonèl ki fasilite pwosesis la nan kondwi gen yon dezavantaj enpòtan. Li ka kalme vijilans chofè a. Li se entèdi entèdi yo sèvi ak aparèy la nan kondisyon sa yo:

• Glas sou wout la;
• Wout mouye;
• Bwouya, lapli, nèj oswa lannwit.

Menm si otomobil ou ekipe ak dènye kontwòl kwazyè entelijan an, li pa pral ranplase repons chofè ak vijilans. Epitou, ou ta dwe toujou fè alokasyon pou posibilite pou yon erè nan sistèm elektwonik nan machin nan, ki ka mennen nan echèk aparèy.

Avantaj ak dezavantaj nan kontwòl kwazyè

Avantaj enkontournab nan sistèm asistans chofè sa a enkli:

• Opòtinite pou chofè a repoze pandan yon woulib fatigan sou yon wout dwat;
• Si chofè a distrè soti nan kondwi yon ti kras, Lè sa a, kontwòl la kwazyè adaptasyon pral bòdi pa swiv apwòch la nan machin nan devan;
• Se sistèm nan ki konekte nan tou de mekanik yo ak machin nan;
• Pandan vwayaj ki long, sistèm nan ekonomize gaz apeprè 7 pousan.
• Li etenn byen vit - jis peze fren an oswa Acct tout wout la;
• Ogmantasyon sekirite devan machin lan;
• Si chofè a pran men l sou volan an, sistèm lan tou dezaktive.

Tankou nenpòt ki sistèm adisyonèl, kontwòl kwazyè gen dezavantaj li yo:

• Sistèm lan efikas sèlman sou distans ki long;
• Se chofè a tante yo distrè tèt li soti nan kondwi (si dènye jenerasyon modèl la entelijan enstale);
• Reparasyon koute chè nan eleman endividyèl elèv yo
• Aparèy yo plis elektwonik gen, ki pi wo a pwobabilite ki genyen pou yon erè;
• Pa ka itilize nan kondisyon metewolojik difisil.

Revizyon videyo 

Nan videyo sa a ou pral aprann plis sou operasyon an nan kontwòl la kwazyè, osi byen ke modifikasyon yo.

Ki sa ki kontwòl kwazyè? Konsèp ak prensip nan travay

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki kontwòl kwazyè pou? Li se yon asistan elektwonik pou chofè a. Objektif sistèm lan se asire mouvman machin nan yon vitès bay yo. Lè machin / motosiklèt la ralanti, sistèm nan ogmante vitès la nan limit la.

Ki jan kontwòl kwazyè transmisyon manyèl travay? Nan ka sa a, yo enstale yon lòt kab pedal gaz ak bracket. Eleman sa yo pèmèt sistèm otomatikman ajiste vitès veyikil la.