Teste kondwi nouvo Toyota Corolla la
Content
Kado a nan endistri a machin Japonè nan fanmi an Corolla parèt nan kòmansman an nan 2019 e li te deja jere yo tonbe nan renmen ak rayisab nan machin serye. Tradisyonèlman, yon machin konbine pratik, durability ak konfò. Ki sa ki fè nouvo Corolla a inik nan kalite li yo?
Konsepsyon machin
Konpare ak predesesè li yo, li te machin nan akeri yon fòm kò pi elegant. Deyò, sa a se Corolla a renmen anpil, men ak yon aksan prim fasinan.
Sedan tradisyonèl kontra enfòmèl la rete karakteristik tout fanmi Toyota Corolla. Sepandan, vèsyon an mete ajou resevwa de kò plis.
Sedan | Hatchback | Plantasyon | |
Longè (mm.) | 4630 | 4370 | 4495 |
Lajè (mm.) | 1780 | 1790 | 1745 |
Wotè (mm.) | 1435 | 1450 | 1460 |
Ampatman (mm.) | 2700 | 2640 | 2640 |
Ki jan machin nan ale?
Machin nan reponn byen nan varyete nan sifas wout nan peyi an. Sant lan nan gravite deplase bès fè transpò plis bon jan lè viraj. Se sistèm nan tranpaj adapte pou yon woulib konfòtab sou wout la nan diferan kalite.
Pwopriyetè yo kontan nan Sedan a mete ajou te remake yon kantite amelyorasyon. Akselere repons volan. Toyota Corolla 2019 rete kole sou sifas la pi sere lè viraj. Malèz la sèlman lè w ap kondwi sou asfalt pore, oswa twou, se bri. Li se koze pa izolasyon la fèb nan ark yo.
Yon lòt nuans negatif se travay la nan varyateur la. Monotòn bri nan "chire la" nan vitès maksimòm yon ti kras smears konfò a woulib. Men, si ou pa peze pedal la sou planche a, pwoblèm sa a pa pral.
Kondwi nan tès premye ak diferan estil kondwi te montre singularité a nan kado la. Corolla 2019 te montre gwo dinamik ak ludik. Ou ka jwe sou li epi pase tan nan mòd ralanti-lavi. Nan ka sa a, machin nan konpòte li stabl ak byen.
Технические характеристики
Vèsyon Ewopeyen an nan Sedan la vini estanda ak yon motè petwòl 1,6L. Li te gen devan-wou kondwi. Motè a devlope pouvwa jiska 132 puisans. Nan 6000 rpm, inite a rale 122 chwal. Ak nan 5200 rpm. nimewo 153 N.M. koupl. Modèl baz la ekipe ak yon transmisyon manyèl 6-vitès ak yon transmisyon CVT. Nan premye ka a, akselerasyon a dè santèn yo pral 11 segonn, ak nan dezyèm lan - 10,8. Pwa a nan machin nan se 1370 kg nan ka a nan yon transmisyon manyèl ak 15 kg pi lou ak yon varyateur.
De vèsyon parèt nan variantes ibrid. Premye a se yon altènativ a yon motè dyezèl. Sa a se yon konfigirasyon turbo 1,8-lit pè ak yon motè elektrik 72-puisans. Pouvwa total konfigirasyon sa a te 122 chwal.
Modèl la ibrid plis dinamik ekipe ak yon 153 hp 180-lit motè. ak yon inite elektrik 180-puisans. Pouvwa total konsepsyon sa a se 7,9 chwal. Vèsyon espò a ap pran yon santèn nan XNUMX segonn.
Pou yon frè adisyonèl, Corolla 2019 la pral ekipe ak yon motè adisyonèl pou wou yo dèyè. Opsyon sa a pral itil sou wout glise. Malgre ke ekipman estanda a ase pou limit vitès modèn nan Ikrèn.
Kò | Sedan |
CPR | 6-vitès manyèl / varyateur |
Akselerasyon a 100 km / h. | 11 / 10,8 segonn |
Motè konbisyon entèn | inline kat, 16-valv, 1,6 lit., 122 hp, 153 N.M. |
Gaz | Gazolin |
Aktuator | Front |
Pwa | 1370/1385 kg. |
Vitès maksimòm | 195/185 km / h. |
Soulye | devan - MacPherson chòk absorbeur ak anti-woulo ba dèyè - prentan endepandan ak de wishbones ak estabilize |
Wou | 195/55 R15, osi byen ke 205/55 R16 oswa 17 |
Yon opsyon adisyonèl nan modèl la mete ajou se mòd nan espò. Pou l ', manifakti a ekipe machin nan ak manch pedal ki simulation yon vitès 10-vitès. Men, ou pa ta dwe atann yon bagay Supernatural soti nan sistèm sa a. Motè a pa pral pwodwi plis chwal. Tranzisyon an soti nan yon Kovèti pou nan yon lòt pral pi egzak Mòd sa a ap bay pèt vitès minimòm ant transmisyon yo.
Salon
Nan salon nouvo modèl la, pa te gen okenn chanjman kadinal. Ekspozisyon sou konsole travay la ogmante. Li pa entèfere ak kondwi. An menm tan an, done yo sou li se vizib klèman, ki pa distrè chofè a pandan y ap kondwi.
Ekran pwojeksyon an vin yon detay anplis. Tout enfòmasyon enpòtan, ki gen ladan avètisman, kopi sou vit machin lan.
Tòpiyè a fèt nan de estil. Kliyan an ka chwazi ant taye kwi ak plastik ajan klasik.
Akòz anpatman la ogmante pou pasaje yo nan chèz la dèyè gen plis espas. Chèz sa yo devan yo mete yon ti kras pi ba pase predesesè yo.
Konsomasyon gaz
Nan mòd iben, yon inite gazolin konsome sou 6,6 lit pou chak 100 kilomèt. Modèl la varyateur te montre yon ti ekonomi - 6,3 pou chak san. Hybrid Corolla nan jams trafik ak tidbits switch nan traction elektrik. Motè a combustion entèn vire sou lè se akseleratè a bourade pi byen fèm. Nan mòd sa a, inite a pwodui yon figi bèl soti nan 3,7 a 4 lit pou chak 100 km. Jenerasyon sa a pa ekipe ak motè dyezèl.
Motè: | Petwòl | Hybrid | Dyezèl |
Anviwon vil la / 100km. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
Sou gran wout la / 100km. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Pri antretyen
Ak konsiderasyon reparasyon ak antretyen, machin nan pa enkli nan kategori a nan transpò bidjè. Pou egzanp, pou antretyen nan yon ibrid ak yon seri de 10 a 60 mil kilomèt, ou pral oblije peye soti nan 2500 a 9000 soti nan yon konsesyonè Toyota otorize.
Travay antretyen | Estimasyon pri nan sèvis la, UAH |
Antretyen (ranplasman lwil oliv, bouji, filtè, dyagnostik) | 2600-7300 depann sou kantite mil |
Dyagnostik nan absòbe chòk ak fren yo | nan 400 |
Netwayaj sistèm gaz la | nan 1800 |
Rou aliyman | nan 950 |
Netwayaj èkondisyone an | nan 750 |
Pri pou Toyota Corolla
Nan mache a machin, achtè a Ukrainian yo pral bay ak 4 kalite ekipman yo. Estanda a gen èrbag, limyè alojene, èkondisyone, chèz chofe, fenèt kouran, mòn kòmanse ede, chofaj elektrik nan lòj la pasaje yo.
Twous klasik - chofe volan multifonksyon, monitè 4-pous, kapasite nan enstale yon varyateur. Ekipman nan opsyon nan Comfort - sis èrbag, kontwòl klima pou de zòn, yon ekspozisyon enfòmasyon 7-pous ak miltimedya ak yon Capteur 8-pous, yon kamera View dèyè. Opsyon Prestige - detèktè pakin devan ak dèyè, chofaj chèz dèyè, antre san kle epi kòmanse ak yon bouton.
Opsyon Auto | Pri, UAH. soti nan: |
Petwòl | 431 943 |
Hybrid | 616 320 |
Dyezèl | Pa pwodwi |
Konsesyonè ofisyèl la ofri yon Sedan petwòl estanda nan yon pri de UAH 431. Vèsyon an bidjè manke èrbag bò, rido pwoteksyon, kontwòl klima, kontwòl kwazyè. Analòg la varyateur vann plis chè - 943 468 UAH.
Sòti
Vini douzyèm nan lide Toyota a nan fanmi an Corolla ankouraje w kite yon revizyon bèl sou operasyon an nan machin nan. Ergonomi, konsepsyon, dinamik ak konfò se avantaj ki genyen nan modèl la. Nenpòt pwopriyetè ap apresye karakteristik adisyonèl Toyota Corolla - detèktè kontwòl liy ak yon sistèm swiv siy trafik. Yon enteryè brikabrak, pyès rezèv abòdab, ak disponiblite a nan antretyen ak reparasyon espesyalis pèmèt kado a rete nan tèt la nan mitan otomobilis yo.