139FMB 4T motè - ki jan li diferan?

Motè 139FMB a devlope pouvwa soti nan 8,5 a 13 hp. Fòs nan inite a, nan kou, se durability. Antretyen regilye ak itilizasyon rezonab ka asire ke aparèy la ap travay estab pou omwen 60 èdtan. km. Konbine ak depans kouri ki ba - konsomasyon gaz ak pri pati - motè a 139FMB se definitivman youn nan pwodwi ki pi atire sou mache a.

Actuator 139FMB done teknik

Motè 139FMB a se yon motè entèn combustion entèn. Camshaft anlè a se camshaft anlè kote eleman sa a itilize pou aktue tiyo yo epi li sitiye nan tèt motè a. Li ka kondwi pa yon wou angrenaj, yon senti distribisyon fleksib oswa yon chèn. Yo itilize sistèm SOHC pou konsepsyon arbr doub.

Motè a gen yon bwat mekanik kat-vitès, ak konsepsyon an baze sou motè Honda Super Cub, ki jwi revizyon ekselan nan mitan itilizatè yo. Motè 139FMB a se yon pwodwi konpayi Chinwa Zongshen.

Motè 139FMB - opsyon diferan pou inite a

Premye a tout, li vo anyen ke sa a se pa sèlman non an nan inite 139FMB tèt li. Nomenklati sa a kouvri tou opsyon tankou 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ ak 86 cm³) ak 152 (107 cm³), ki enstale sou motosiklèt popilè, scooters ak mopèd.

139FMB 50 cc motè - done teknik

Motè 139FMB a se yon motè ki refwadi lè a, kat konjesyon serebral, yon sèl-silenn, motè anlè-kam. Konsèpteur yo te itilize aranjman anwo a nan faz distribisyon gaz yo, ak inite a gen yon volim k ap travay nan 50 cm³ ak yon dyamèt piston nan 39 mm ak yon piston nan 41,5 mm. Piston pin dyamèt 13 mm.

Aparèy la gen yon rapò konpresyon 9:1. Pouvwa maksimòm lan se 2,1 kW/2,9 hp. nan 7500 rpm ak yon koupl maksimòm de 2,7 Nm nan 5000 rpm. Motè a 139FMB ka ekipe ak yon starter elektrik ak choute, osi byen ke yon karburateur. Motè a 139FMB te tou trè ékonomi. Konsomasyon gaz mwayèn pou inite sa a se 2-2,5 l / 100 hp.

Enfòmasyon sou motè 147FMB 72cc ak 86cc

Nan ka tou de vèsyon an 147FMB nan motosiklèt la, nou ap fè fas ak motè kat-konjesyon serebral ak yon arbr alè ki refwadi lè. Sa yo se variants sèl-silenn ak distribisyon valv anlè, yon transmisyon kat vitès, yon karburateur, ak ignisyon CDI ak chèn.

Diferans yo manifeste nan volim k ap travay nan 72 cm³ ak 86 cm³, respektivman, osi byen ke dyamèt la konjesyon serebral Piston - nan premye vèsyon an li se 41,5 mm, ak nan dezyèm 49,5 mm. Rapò a konpresyon tou diferan: 8,8:1 ak 9,47:1, ak pouvwa a maksimòm: 3,4 kW / 4,6 hp. nan 7500 rpm ak 4,04 kW / 5,5 hp nan 7500 rpm min. 

107cc nouvèl

Fanmi 139FMB a gen ladan tou yon motè kat kou 107cc sèl-silenn. wè lè-refwadi.³. Pou vèsyon sa a, konsèpteur yo te itilize tou yon sistèm distribisyon valv anlè, osi byen ke yon bwat 4-vitès, elektrik ak starter pye, osi byen ke yon karburateur ak ignisyon CDI. 

Dyamèt silenn, piston ak zepeng nan inite sa a te 52,4 mm, 49,5 mm, 13 mm, respektivman. Pouvwa maksimòm lan te 4,6 kW / 6,3 hp. nan 7500 rpm, ak koupl maksimòm lan se 8,8 Nm nan 4500 rpm.

Èske mwen ta dwe chwazi motè 139FMB a?

Motè 139FMB a kapab yon trè bon chwa akòz lefèt ke li ka enstale sou prèske tout modèl mopèd Chinwa, tankou Junak, Romet oswa Samson, ki gen yon ankadreman 139 FMA/FMB. Anplis de sa, li gen yon repitasyon kòm yon divizyon serye ak tèt-vann nan Zongshen. Lè yo fin achte, inite a plen ak lwil oliv 10W40 - asanble motè a pare pou enstalasyon sou yon motosiklèt, yon mopèd oswa yon scooter.

Li ta dwe tou te note karakteristik sa yo nan inite a kòm yon kilti nan travay, yon pri atire, yon bwat egzat ak konsomasyon gaz ekonomik. Anplis, ou ka asire w ke ou chwazi òf la nan yon manifakti serye. Mak Zongshen se pa sèlman angaje nan pwodiksyon an nan kondui pou mopèd. Li kolabore tou ak manifakti byen koni tankou Harley-Davidson oswa Piaggio. Konbine ak antretyen relativman bon mache ak rezistans, motè 139FMB a ta dwe yon bon chwa.

Foto prensipal: Pole PL atravè Wikipedia, CC BY-SA 4.0