Top 10 Machin Honda

Kit se espò machin ki fèt pou kondwi nan wout oswa sedan fanmi ak kwazman, Honda te toujou youn nan dirijan manifaktirè machin nan mond lan. Li se yon reyalite ke kèk nan modèl li yo tou echwe, men sa a pa afekte imaj la nan konpayi Japonè a nan okenn fason.

Honda te premye manifakti a avèk siksè atake mache Ameriken an pa enpoze mak la liksye Acura sou li. Modèl Honda yo tou vann byen nan Ewòp, byenke seri a Old Kontinan te koupe dènyèman. Viacars te revele dis tèt Japonè istwa manifakti machin li yo.

Honda CR-X Si (1987)

Modèl sa a te youn nan ofrann yo etonan nan seri konpayi an nan 80s yo ak 90s, paske si konsomatè a vle yon modèl kontra enfòmèl ant yo, yo jwenn yon Civic. Sepandan, si yon kliyan ap chèche pou yon bagay ki pi bèl, yo resevwa yon CR-X.

Avèk rive nan dezyèm jenerasyon an nan machin nan, konpayi an konsantre sou CR-X Si vèsyon an. Motè VTEC 1,6-lit li yo 4-silenn devlope jis 108 puisans, men gras a pwa limyè li yo, dinamik li yo se vrèman enpresyonan. Ak kopi yo modèl nan modèl la ki te siviv nan jou sa a yo toujou vin pi chè.

Honda Civic Si (2017)

Menm 3 zan apre lansman, Honda Civic Si sa a kontinye ap youn nan pi bon kontra sou mache a. Ak rezon an se ke yon nouvo motè 1,5-lit turbo te fè premye li yo isit la, ki nan ka sa a devlope 205 puisans ak 260 Nm nan koupl.

Si sivik la gen yon fre gade spòtif epi li ofri yon mòd opsyonèl volan Sport ki chanje anviwònman yo chasi. Honda te fè pi plis nan modèl la lè li ofri yon vèsyon koup.

Honda Accord (2020)

Youn nan sedan ki pi wo yo pa vrèman diferan de dizyèm jenerasyon orijinal ki te soti nan 2018. Honda te montre pratik ak ofri de motè pou modèl la - deja mansyone 1,5-lit turbo ak yon 2,0-lit (tou turbo). Vèsyon debaz la devlope 192 puisans ak 270 Nm, pandan y ap vèsyon ki pi pwisan devlope 252 puisans ak 370 Nm.

Yon transmisyon estanda 10-vitès otomatik ki disponib pou motè a 2,0-lit, men gen tou yon transmisyon otomatik 6-vitès pou tou de motè yo. Sedan la ofri tou ase espas pou 5 moun nan kabin an, osi byen ke dènye teknoloji ak sistèm sekirite yo.

Honda S2000 (2005)

Pwodiksyon S2000 la te kanpe plis pase yon dekad de sa ak enterè nan machin sa a ap grandi piti piti. Li se kounye a ke yo te vann nan yon pri menm pi wo paske li te vin mwens komen sou ane yo. Anba kapo li se yon 4-lit VTEC 2,2-silenn motè ki pwodui 247 puisans ak wotasyon jiska 9000 rpm.

Machin nan gen anpil manyen enkwayab akòz distribisyon an pwa ideyal - 50:50. Bwat la se 6-vitès, ki fè kondwi yon roadster de-seater menm plis plezi.

Honda S800 Coupe (1968)

Gen kèk machin ki konsidere kòm yon klasik e li te prezante nan 1965 Tokyo Motor Show la. Li eritye seri a S600, ki gen pratik te etranje nan Honda nan moman an, epi ki disponib nan koup ak kò roadster. Ak akòz mank nan machin espò enpresyonan sou mache a, sa a se youn nan kontra yo pi byen.

Modèl 1968 la ofri 69 puisans ak 65 Nm koupl. Bwat - 4-vitès manyèl, ak akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 12 segonn.

Honda Civic Kalite R (2019)

Vèsyon spòtif Civic la baze sou hatchback estanda a ak yon motè ki pi pwisan, pati kò adisyonèl ak fren amelyore. Anba kapo a se yon motè 2,0-lit kat-silenn turbo ak 320 puisans ak 400 Nm nan koupl.

Motè a asosye ak yon transmisyon manyèl 6 vitès epi 0 a 100 km/h pran 5,7 segonn. Vitès tèt dènye tip R la se 270 km/h.

Honda NSX (2020)

Honda NSX 2020 la se youn nan pi gwo ak pi avanse machin yon konpayi Japonè te janm konstwi. Se supercar a tou vann anba mak Acura, e sa a nan okenn fason afekte enterè nan li. Li se tou machin nan pwodiksyon ki pi chè pwodwi nan USA a.

Se supercar la ibrid patrone pa yon motè ki gen ladan yon 3,5-lit V6 jimo-turbo, 3 motè elektrik ak yon 9-vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik yo. Pouvwa total sistèm lan se 573 hp, menm jan koup la akselere de 0 a 100 km / h nan 3 segonn e li gen yon vitès tèt 307 km / h.

Honda Clarity (2020)

Machin sa a montre klèman ki jan Honda te rive nan teknoloji gaz. Modèl la disponib nan 3 vèsyon - ak selil gaz idwojèn, kòm yon machin elektrik estanda ak kòm yon ibrid plug-in.

Pifò chofè patisipe pou ibrid la pou pi bon ekonomi gaz, men vèsyon sa a gen kèk konpetisyon grav nan Toyota Prius Pwemye an. Modèl la Honda gen tout asistan yo chofè ak se youn nan kontra yo pi byen nan klas li yo.

Honda Integra Kalite R (2002)

Honda Integra Type R se youn nan vèsyon ki pi kokenn nan modèl konpayi Japonè a. Ak modèl la 2002 se pi bon an ak jodi a trè popilè nan tout mond lan, espesyalman nan mitan fanatik nan mak la, ki defini machin sa a kòm youn nan pi bon nan istwa a nan mak la.

Hatchback 3-pòt la gen yon motè 4-silenn ak 217 puisans ak 206 Nm, ansanm ak yon transmisyon manyèl 6-vitès. Akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h pran 6 segonn, ak rafineman nan machin nan ak konsepsyon li yo se travay la nan Mugen.

Honda CR-V (2020)

Yon moun ka diskite ki vèsyon nan SUV popilè a se pi bon an, men nan ka sa a, nou pral endike youn nan ki te soti nan dezyèm mwatye nan 2019. Li prezante konsomasyon gaz ki ba, yon enteryè Spacious, konfò enpresyonan ak manyen ekselan. Machin nan ka itilize tou de nan vil la ak sou vwayaj long, sa ki fè li espesyalman pratik.

Machin nan kondwi devan-wou patrone pa yon 1,5-lit motè Echafodaj ki devlope 190 puisans ak 242 Nm nan koupl. Akselerasyon ant 0 a 100 km / h pran 7,6 segonn ak yon vitès anlè 210 km / h.