117 ane nan klas segondè: istwa a nan Mercedes ki pi abondan

An reyalite, istwa a nan modèl ki pi abondan soti nan Stuttgart te kòmanse lontan anvan 1972. Epi li gen ladan plis lide nana ak innovations teknolojik pase nenpòt lòt machin. 

Mercedes senp 60 PS (1903-1905)

Kesyon sa a se konteste, men toujou anpil ekspè montre Simplex 60 la, ki te kreye pa Wilhelm Maybach pou premye machin nan tout tan prim. Entwodwi an 1903, li baze sou Mercedes 35 la, ki ofri yon motè valv anlè 5,3 lit 4 silenn ak yon 60 puisans san parèy (yon ane pita, Rolls-Royce prezante premye machin li ak sèlman 10 puisans). Anplis de sa, Simplex 60 la ofri yon baz long ki gen anpil espas enteryè, yon enteryè konfòtab ak yon chalè inovatè. Machin nan nan mize Mercedes la soti nan koleksyon pèsonèl Emil Jelinek, ki moun ki enspire aparans nan machin sa a ak parenn li (Mercedes se non pitit fi li).

Mercedes-Benz Nurburg W 08 (1928 – 1933)

W08 premye nan 1928 e li te vin premye modèl Mercedes ak yon motè 8-silenn. Non an, nan kou, se nan onè nan lejand Nürburgring la, ki nan tan sa a pa t 'ankò lejand - an reyalite, li te dekouvri sèlman yon ane pi bonè. W08 merite di konsa, apre 13 jou san rete sou track la, li rive pase 20 000 kilomèt san pwoblèm.

Mercedes-Benz 770 Grand Mercedes W 07 (1930-1938)

An 1930, Daimler-Benz prezante machin sa a kòm pwent fetay la absoli nan teknoloji ak liksye pou epòk sa a. Nan pratik, sa a se pa yon machin pwodiksyon, paske se chak inite te bay lòd ak reyini endividyèlman sou demann lan nan kliyan an nan Sindelfingen. Sa a se machin nan premye ak yon motè COMPRESSOR 8-silenn. Li tou te gen yon sistèm ignisyon doub ak de bouji pou chak silenn, yon bwat senk-vitès, yon ankadreman Echafodaj ak yon De Dion-kalite aks dèyè.

Mercedes-Benz 320W 142 (1937-1942)

Prezante an 1937, sa a se yon Limousine liksye pou Ewòp. Sispansyon an endepandan bay konfò eksepsyonèl, ak yon overdrive te ajoute nan 1939, ki redwi pri a ak bri motè. Yon ekstèn kòf bati-an te ajoute tou.

Mercedes-Benz 300 W 186 ak W 189 (1951-1962)

Jodi a li pi byen li te ye tankou Mercedes Adenauer paske pami premye achtè machin sa a te Konrad Adenauer, premye Chanselye Repiblik Federal Almay la. W 186 la te revele nan premye Montre Frankfurt Motor Show nan 1951, jis sis ane apre fen lagè a.

Li ekipe ak yon motè avanse 6-silenn ak camshaft anlè ak piki mekanik, sispansyon elektrik adaptasyon ki konpanse pou charj lou, chofaj fanatik ak, depi 1958, èkondisyone.

Mercedes-Benz 220W 187 (1951-1954)

Ansanm ak prestijye Adenauer a, konpayi an prezante yon lòt modèl liksye nan Frankfurt nan 1951. Ekipe ak menm motè a inovatè 6-silenn, men tou anpil pi lejè, 220 la te resevwa anpil rekonpans pou konpòtman spòtif li yo.

Mercedes-Benz W180, W128 (1954 - 1959)

Modèl sa a, ak vèsyon yo 220, 220 S ak 220 SE, se te premye gwo chanjman nan konsepsyon apre lagè a. Jodi a nou konnen li kòm "ponton" akòz fòm kare li. Sispansyon an leve dirèkteman nan bèl machin fòmil 1 la - W196, epi li amelyore konpòtman wout la. Konbine ak motè avanse 6-silenn ak fren refwadisman, sa fè W180 a yon sansasyon mache ak plis pase 111 inite vann.

Li se Mercedes an premye ak yon estrikti pwòp tèt ou-sipòte ak premye a ak èkondisyone apa pou chofè ak pasaje yo.

Mercedes-Benz W 111 (1959-1965)

Modèl sa a, ki te pentire pa designer nan enjenyeu Paul Braque, premye nan 1959 epi li te antre nan listwa kòm "Fan" - Heckflosee akòz liy espesifik li yo. Sepandan, yo pa sèlman estetik plezi, men tou konplètman fonksyonèl - yon objektif pou chofè a aprann sou dimansyon yo lè pakin bak.

W111 la ak vèsyon ki pi abondan li yo, W112 la, se premye machin ki sèvi ak estrikti kadav renforcée Bella Bareny, ki pwoteje pasaje yo nan ka yon enpak epi absòbe enèji enpak devan ak dèyè.

Piti piti, W111 la te resevwa lòt inovasyon - fren disk, yon sistèm fren doub, yon otomatik 4-vitès, sispansyon lè ak bloke santral.

Mercedes-Benz 600W 100 (1963-1981)

Premye modèl ultra-liks Mercedes la apre lagè a te antre nan listwa kòm Grosser la. Ekipe ak yon motè V6,3 8-lit, machin sa a rive nan vitès ki pi wo a 200 km / h, ak vèsyon pita li yo gen 7 e menm 8 chèz. Sispansyon lè a estanda, ak prèske tout machin yo opere idwolik, soti nan volan pouvwa a louvri ak fèmen pòt ak fenèt yo, ajiste chèz ak louvri kòf la.

Mercedes-Benz W 108, W 109 (1965 - 1972)

Youn nan pi elegant gwo Mercedes modèl yo. Tankou predesesè li a, li gen yon baz long (+10 cm). Montre isit la pou premye fwa se yon kolòn volan deformable pou pwoteje chofè a. Sispansyon dèyè a se idropneumatik, vèsyon SEL yo se pneumatik reglabl. Nan tèt la se 300 SEL 6.3, prezante an 1968 ak yon motè V8 ak 250 puisans.

Mercedes-Benz S-klas 116 (1972-1980)

Nan 1972, modèl Mercedes liksye finalman te resevwa non S-klas la (soti nan Sonder - espesyal). Premye machin ki gen non sa a pote plizyè revolisyon teknolojik alafwa - li se premye machin pwodiksyon an ak ABS, osi byen ke premye machin nan segman liksye ak yon motè dyezèl (ak ak 300 SD la depi 1978, premye machin pwodiksyon an ak yon turbodyezèl). Kontwòl kwazyè disponib kòm yon opsyon, menm jan se yon transmisyon otomatik ak vektè koupl. Depi 1975, vèsyon an 450 SEL tou te ekipe ak yon sispansyon idropneumatic oto-nivelman.

Mercedes-Benz S-klas 126 (1979-1991)

Mèsi a aerodinamik devlope nan yon tinèl van, dezyèm S-Class la gen yon rezistans lè a 0,37 Cd, yon rekò ki ba pou segman an nan moman an. Nouvo motè V8 yo gen yon blòk aliminyòm. Katalis la te disponib kòm yon opsyon depi 1985 ak katalis seri a depi 1986. 126 la se tou yon èrbag chofè depi 1981. Sa a se kote pretensioners senti sekirite premye parèt.

Li se machin ki gen plis siksè nan S-klas nan istwa, ak 818 inite vann sou mache a nan 036 zan. Jiska entwodiksyon BMW 12i an 750, li te nòmalman inegal.

Mercedes-Benz S-Class W140 (1991-1998)

S-klas la nan 90s yo kraze distenksyon an nan predesesè li yo ak fòm plis enpresyonan barok, ki te trè popilè ak Ris ak byen bonè oligark Bulgarian. Jenerasyon sa a prezante sistèm kontwòl estabilite elektwonik la nan mond otomobil la, osi byen ke fenèt doub, premye pwodiksyon mak V12 motè a, ak yon pè ba metal olye enpè ki vle pèse anvlòp la dèyè pou fè pakin pi fasil. Li se tou premye S-Gwoup la nan ki nimewo modèl la pa koresponn ak gwosè motè a.

Mercedes-Benz S-Class W220 (1998-2005)

Katriyèm jenerasyon an, ak fòm yon ti kras plis long, reyalize yon dosye koyefisyan trennen nan 0,27 (pou konparezon, Ponton a yon fwa te gen yon objektif 0,473). Nan machin sa a, yo te entwodui asistans fren elektwonik, Distronic adaptasyon kwazyè kontwòl, ak yon sistèm antre keyless.

Mercedes-Benz S-Class W221 (2005-2013)

Senkyèm jenerasyon an prezante yon ti kras pi rafine, yon enteryè menm plis abondan, osi byen ke yon chwa san parèy nan powertrains, soti nan etonan motè 2,1 lit kat silenn dyezèl popilè nan kèk mache, nan kolosal 6-chwal twin-turbocharged la. -lit V12.

Mercedes-Benz S-klas W222 (2013-2020)

Sa a mennen nou nan jenerasyon aktyèl la nan Klas S la, jis yon kèk semèn lwen kòmansman an nan livrezon nouvo W223 la. W222 a pral sonje espesyalman ak entwodiksyon an nan premye etap yo nan direksyon pou kondwi otonòm - Active Lane Keeping Assist ki ka pratikman swiv wout la ak rapouswiv sou gran wout la, ak Adaptive Cruise Control ki ka pa sèlman ralanti, men tou, sispann si sa nesesè. epi apre sa ankò vwayaje poukont ou.