12 bagay chofè yo fè ki vrèman anbete vwazen en yo

Dapre fason konpòtman yon moun dèyè volan an, yon moun ka jije levasyon li ak edikasyon li. Gen yon kategori chofè ki gen aksyon irite lòt moun, epi li pa nesesè pou yo vyole règ trafik yo akrazman.

Kondwi nan gwo vitès nan move kondisyon wout

Move kondisyon wout (move tan, kondisyon trafik) ka mennen nan pèt kontwòl machin ak yon aksidan. Kondwi nan yon sitiyasyon konsa mande eksperyans, andirans ak maksimòm konsantrasyon. Anpil peche nan enkapasite a byen ak kòrèkteman evalye kondisyon aktyèl yo sou wout la, ak kèk chofè ensousyan jere rapouswiv nan gwo vitès. Yo bliye sekirite vwazen en yo, ki mete lavi yo ak lavi lòt moun an danje.

Kondwi dousman nan liy gòch la

Moun ki renmen kondwi nan liy ekstrèm gòch la ak santye trè dousman yo rele Molisk. Yo pè tout sa k ap pase bò kote yo, ki ralanti mouvman an. Abitid nan moun sa yo gen ladan frenaj toudenkou san bezwen espesyal ak rekonstriksyon dousman. Yo pa respekte limit vitès ki espesifye pou ranje sa a, byenke li difisil pou akize yo de vyole règ yo. Sa yo "ralanti" ta dwe pran an konsiderasyon ke se yo ki lakòz pi gwo endiyasyon nan lòt moun.

Jwèt dam

Gen yon kategori pasaje ki renmen jwe dam sou wout la. Yo kouri soti nan ranje an ranje, ale pi vit pase vitès la nan koule a, pandan y ap pa montre rapouswiv ak yon siyal vire. Lefèt ke vwazen yo sou wout la tou resevwa adrenalin vle pa deranje yo. Pou tout rès la, sa a se estrès ak yon menas dirèk yo antre nan yon aksidan san fòt nan pwòp yo. Yon chofè gen yon repons rapid, yon lòt ka pa. Nenpòt rekonstriksyon ki pa nesesè se move, malerezman, pinisyon pou yon vyolasyon sa yo poko bay.

Kanpe nan yon limyè trafik vèt

Sony nan limyè trafik se byen komen. Si otomobilis la distrè epi li pa deplase pou yon tan long, jis bat limyè devan yo nan li, li pral definitivman remake. Men, ap toujou gen yon "prese-up" ki toujou nan yon prese epi yo pral anbete kouran an antye ak son yo nan yon klakson, menm si machin nan te deja kòmanse, men li dousman akselere.

Sispann san rezon ki fè trafik difisil

Pafwa anbouteyaj san okenn rezon aparan kreye moun ki ralanti youn pa youn pou wè aksidan an e menm pran foto. Yo bliye ke chofè a pa dwe pran okenn aksyon ki ka menase oswa twonpe lòt itilizatè wout yo.

Rebati san li pa limen siyal vire a

Pifò chofè yo jwenn sa anmèdan. Poukisa? Paske pa gen okenn psychics alantou predi panse yo. Ki sa yo gen nan tèt ou - èske yo kontinye deplase dwat devan, yo vle chanje liy oswa vire? Enteresan, yon amater machin se jis twò parese pou fè yon mouvman ak men l ', oswa li pa respekte lòt moun ditou. Nan yon sitiyasyon konsa, pwovèb la chofe nanm nan: "Chak ap jwenn rekonpans dapre dezè li yo."

koupe

Sitiyasyon sa a trè pre yon ijans. Pasaje agresif ak rayisab nan "soundercotting" lakòz yon eksplozyon nan endiyasyon. Yo ka divize kondisyonèl an twa kategori:

1. Sa yo se pwopriyetè machin gwo vitès ak chè ki itilize pou dirije mond lan. Yo konsidere moun ki pi vit, pi fre, moun ki an chaj.
2. Ala bon sa bon pwopriyetè machin mouri, ki moun ki nan aswè a pral rakonte yon zanmi yon istwa sou ki jan li "te fè" yon moun sou wout la.
3. Ak twazyèm lan, ki pi danjere a, yo koupe akòz mank de konpetans kondwi apwopriye.

Kondwi ak gwo travès

Si nan yon kouran dans yon machin tache dèyè ou, eklere tout miwa yo tankou yon baliz, Lè sa a, malèz ak iritasyon vini nan yon kesyon de segonn. Chak otomobilis bon konnen ke devan machin kap apwoche yo, gwo limyè a dwe chanje pou pa avegle ak limyè devan yo. Nan repons, gen kèk prefere anseye yon leson ak tire revanj, men li se pi bon dirije enèji nan direksyon pwòp delivre yo, epi yo pa ogmante vwayou sou wout yo.

Mank travès ba oswa DRL pandan jounen an

Limyè yo enkli fè machin nan pi plis aparan. Nan distans ki long, espesyalman machin ki gen yon kò nwa, fizyone ak asfalt la epi yo sispann aparan pou mwatye yon kilomèt. Moun sa yo envizib parèt trè inatandi ak lakòz yon anpil nan moman dezagreyab pou chofè kap vini yo.

Pou yon ofans konsa, yo bay yon amann ₽ 500. Pou evite sa, ou dwe kondwi ak limyè devan yo sou 24 èdtan pa jou.

Gwo echapman oswa mizik

Gwonde a nan yon motè soti nan yon machin, yon motosiklèt se kòz la nan mekontantman nan mitan lòt moun. Moun sa yo yo souvan amize pa lefèt ke yo kòmanse gaz rèdman pou yo atire atansyon.

Gen kèk ki trè fache pa disko la nan machin nan. Ki sa w ka atann de yon chofè ki pa tande son pwòp motè l? Konsènan li, ta dwe sèlman prekosyon. Nan yon efò pou kanpe deyò nan mitan foul moun yo, yo bliye sou mezi sekirite, ki ka lakòz yon aksidan trafik.

Move pakin

Yon diskisyon sou yon espas pakin se youn nan konfli ki pi komen ant chofè yo. Chak otomobilis abitye ak "egoist" yo ki mete machin kwochi nan pakin nan. Yo bloke pasaj la, fè li enposib louvri pòt yo nan yon machin ki tou pre, okipe de espas pakin. Se konpòtman sa a ki akable gode pasyans la. Pake kòrèkteman, menm si ou te ale pou kèk minit, montre koutwazi mityèl anvè lòt moun.

Distraksyon soti nan wout la nan lòt bagay

Menm malgre yon vyolasyon administratif ak yon amand, moun kontinye pale sou telefòn mobil yo pandan y ap kondwi. Gen kèk kòmanse fè manèv danjere, lòt moun bliye vire sou siyal vire lè yo chanje liy. Lè yo fè sa, yo ralanti trafik, sispann kontwole sitiyasyon an sou wout la epi yo ka kreye konfizyon nan entèseksyon an.

kondwi kilti, souvan yon faktè detèminan pou otomobilis la. Tout moun yo diferan, men pou dedomajman pou byen komen an, yo dwe konpòte yo byen epi yo dwe politès anvè lòt moun. Lè w konnen sa ki anbete w, reflechi si w ta dwe konpòte w menm jan an.