12 konsèy pou pwolonje lavi batri eBike ou a

Content

12 Konsèy pou pwolonje lavi batri bisiklèt elektrik mòn ou a
Ki otonomi batri mwen an?
Estime lavi batri a

Ah, konbyen pil bisiklèt elektrik mòn nou an genyen! Sa a se yon kesyon ki souvan vini lè nou diskite sou bisiklèt mòn. Anplis de sa, yo dwe onèt, nou menm tou nou te panse sou sijè sa a anvan achte!

Pou prepare atik sa a, nou tounen vin jwenn ekspè ak anpil atansyon etidye entènèt la. Li pa sanble, men nou ri! 🤣 Wi, nou ri paske kèk nan sit nou panse yo fè konfyans, enkli sit mak espesyalis yo, konseye nou ... "kondwi san asistans"!

Tann ... si mwen achte yon VTTAE li bon ke mwen bezwen asistans elektrik ⚡️ pa vre?!

Se tankou yon vandè smartphone di ou, "Pou jwenn pi plis nan lavi batri ou, pa limen telefòn ou." OK, mèsi pou konsèy la!

Oswa vandè machin nan ki ta di ou, "Pi bon fason pou pwoteje li kont usure ak chire se kite li nan garaj la." Oke, pa byen opoze a!

De tout fason, ou jwenn lide a.

Se konsa, nou te kenbe konsèy ki pi konsistan nan tout rechèch sa yo konsènan fason nou pratike, pou nou menm ki eseye pa anvye moun nou pase yo nan ogmantasyon, nou menm ki prefere evite kote nou dwe mete. E-MTB. (hey wi, chak moun gen kwa pa yo!).

An reyalite, nan pifò ka yo, bon sans ak bon abitid bezwen devlope.

12 Konsèy pou pwolonje lavi batri bisiklèt elektrik mòn ou a

Tanpri konplètman chaje ak egzeyat anvan ou itilize pou premye fwa. Repete sik sa a chak 5000 km / s pou pwolonje lavi batri a.
Pa tann jiskaske batri a konplètman dechaje anvan ploge li nan. Si ou pa kondwi anpil, konsidere chaje li 2-3 fwa nan yon ane.
Deploge plato a lè chaje a fini. Menmsi li tante ("Sa a, mwen sèten li pral konplètman chaje epi mwen pa deranje ak li pandan jounen an"), pa kite li sou lannwit lan. Epitou evite entèwonp chaje.
Si ou pa monte pou yon tan long, sitou lè trè frèt, sere batri a nan yon kote ki sèk ak mou nan yon tanperati ant 20 ak 25 degre 🌡. Epitou, asire w ke batri a se omwen 60% chaje anvan ou estoke.
Nan ete, ou pa ka gen yon resort long nan solèy plen ☀️. Chòk tèmik yo ensiste batri ou epi ou vle yon skoup? Estrès pa bon!
Tcheke presyon kawotchou ou anvan ou ale. Menm jan ak machin ou, kawotchou ki pa gonfle ogmante rezistans woule. Se konsa, pa bezwen pè gonfle kawotchou ou yon ti jan san sakrifye konfò ou. Se ou menm ki jan ou ka jwenn bon konpwomi!
Lansman an se kote bisiklèt ou a konsome plis pouvwa a. Solisyon? Kòmanse tou dousman vide batri a otank posib (sa a pi bon tou pou transmisyon an).
Monte sou bon jan kalite kawotchou (kawoutchou, estrikti, mete) epi chwazi yon batri bon jan kalite!
Reyalize yon woulib lis, konfòtab ak regilye (pou rayisab nimewo, nou rekòmande yon kadans plis pase 50 rpm). Isit la, tou, tankou nan ka a nan machin ou: yon woulib piman bouk ak piman bouk kawotchou mekanik yo pi vit.
Pwa ! Bisiklèt ou a pa yon semi-trelè! Epitou evite rad ki lach ki ralanti ou desann nan move tan van akòz efè parachit la.
Si objektif vwayaj ou a se maksimize lavi batri ou, limite monte apik ak pi byen navige sòti nan pi apik. Lojikman, jan nou rekòmande kondwi regilye ak fleksib!
Rezève lè l sèvi avèk turbo pou amater enpòtan, fatig, oswa nan fen yon vwayaj lè moral la ba epi nou fini ak estim pwòp tèt ou. Si w sèlman itilize ATV elektrik ou a nan mòd Ekonomi oswa Entèmedyè, ou ka ogmante lavi mwayèn batri a jiska 2 fwa. Kontrèman, si ou itilize sèlman turbo asistans la, otonomi an mwayèn divize pa 2.

Ki otonomi batri mwen an?

Gen plizyè nivo pouvwa batri. Pou ede w wè pi klè, isit la se kèk nimewo indicatif (sa a nan kou depann sou diferans wotè, pwa total yo dwe deplase, kalite tèren ak mòd asistans):

pou yon batri 625 Wh, otonomi se sou 100 km / s
pou yon batri 500 Wh, otonomi se sou 80 km / s
pou yon batri 400 Wh, otonomi se sou 60 km / s
pou yon batri 300 Wh, otonomi se sou 40 km / s

Apre yon ane oswa de, batri ou pèdi yon sèten pousantaj nan otonomi li yo. Jiska 50% sou pil bon jan kalite ki ba!

Batri ityòm ion yo pi piti ak pi lejè pase asid plon oswa pil NiMH. Yo ofri pi bon lavi batri a epi yo ka chaje ak kapasite plen. Kontinwe, yon pi bon sede ak yon lavi sèvis ki pi long, ki diminye pi wo pri acha li yo.

Solisyon an se pa kite bisiklèt la nan garaj la, non. Menm si ou monte yon ti kras, chimi nan andedan batri a mete deyò. Se konsa, wi, batri a pral inevitableman mete deyò. Men, ki bon woulib ke nou deside envesti nan VTTAE dwa?!