2-konjesyon serebral motè

Aprann 2-bat twa mouvman

Kouman li travay?

Yon chanpyon nan vitès, kwa, enduro e menm esè, 2-kou a konnen ki jan fè li tout. Ki jan li reyalize feat sa a? Biker Repair semèn sa a fòse ou fouye nan pwofondè fimè lou-men-pa-enkorijib sa a pou pi byen konprann li.

KTM de-konjesyon serebral sa a kenbe yon sous pouvwa karburateur senp. Li pral ranplase li ak yon piki pi pwòp ak pi efikas nan fiti prè.

2-konjesyon serebral la benefisye de yon sèl konbisyon pou chak kou. Yon gwo avantaj sou 4-konjesyon serebral la, ki pèmèt li teyorikman delivre de fwa pouvwa a nan deplasman egal. Yon karakteristik ki tou ba li fleksibilite eksepsyonèl, trè pwofitab ak pi popilè nan tès yo. Kòm ou ka wè nan bwat nou an, 2 kou yo fè 2 bagay nan yon fwa (anwo ak anba piston an), men malerezman li melanje moute bwòs yo yon ti jan. An reyalite, li pase gaz fre nan tiyo echapman an. Yon defo ki lakòz li polye ak konsome anpil. Men, jan nou pral wè pita, defo sa a pa entèdi, sitou paske li gen lòt kalite tou.

Senp ak fasil

Pa gen okenn tiyo, men "limyè", ki te touche li tinon "twou silenn". Li se pasaj la nan piston an devan limyè yo ki bay distribisyon, kidonk evite itilize nan youn oswa plis camshafts kondwi pa yon chèn ekipe ak tansyonè, tout tiyo kontwòl pa vle di panche oswa pushrods. Pyès rezèv ki lakòz pri pwodiksyon trè redwi ansanm ak antretyen ak pwa. Kalite ki fè l 'yon chanpyon, adapte a konpetisyon.

Motè nan tan kap vini an!

Avèk piki, ki voye gaz nan silenn lan sèlman apre gaz echapman yo te fèmen, gaz echapman yo evite pèdi gaz fre. Polisyon ak konsomasyon divize pa 2, rive nan nivo aktyèl motè 4 kou yo pandan w ap kenbe avantaj natirèl yo. Rotax itilize teknoloji sa a sou Skidoo 600 ak 800 li yo (foto), ki devlope 120 ak 163 hp. nan 8000 rpm respektivman. Kèlkeswa sa nou di, dezyèm ti bout la poko di dènye mo!!!

Bwat

2 frape ak 3 mouvman

Pouse-rale jwenn non sa a paske li fè 4 faz nan sik li yo ... nan 2 etap. Li reyalize feat sa a pa travay ansanm anwo ak anba piston an. Ann pran yon gade pi pre nan ki jan sa a fonksyone.

Ilistrasyon nimewo 1:

(Pi wo pase piston an): monte nan piston an konprese melanj lan. Sa a se faz konpresyon.

(Anba piston an): An menm tan an, deplasman piston an lakòz volim carter la ogmante. Kidonk, depresyon an trase melanj lan atravè tiyo yo. Sa a se etap akseptasyon an.

Ilistrasyon nimewo 2:

(Anwo piston an): Piston an jis rive nan tèt kou li. Li nan High Still, oswa PMH. Etensèl ki soti nan bouji a lakòz melanj lan boule ak piston an kòmanse desandan li. Sa a se faz ki degaje konbisyon an.

(Anba Piston): Volim carter se nan maksimòm ak konsomasyon fini. Tipikman, tou de tan modèn yo ekipe ak yon konsomasyon lojman anba ak tiyo chèk, tankou isit la, yo anpeche liberasyon an nan gaz fre jis pran nan.

Ilistrasyon No3:

(Pi wo pase piston an): Konbisyon ogmante presyon ak tanperati. Gaz yo elaji epi piston an deplase desann. Sa a se faz kondwi nan sik la, yo rele tou detant. Le pli vit ke limyè echapman an ouvè (agòch), presyon an ap tonbe, kidonk prepare antre nan gaz fre pre-konprese nan lojman ki pi ba a.

(Anba Piston an): Volim Crankcase redwi, sa ki lakòz tiyo yo fèmen ak pre-konprese gaz yo fre (vèt). Louvri limyè Kovèti pou yo pral byento pote gaz fre soti nan silenn lan. Li te note ke yon limyè echapman ki gran louvri pèmèt kèk gaz yo chape soti nan motè a san yo pa boule. Ekspè yo rele sa yon "kout kous."