21 Facts Peugeot ou pa konnen sou

Jodi a nou konsidere 1885 yo dwe dat ofisyèl nesans nan machin nan, lè Karl Benz reyini Benz patant Motorwagen l 'yo (byenke anvan sa te gen machin ki te travay poukont yo). Apre sa, tout konpayi machin modèn parèt. Se konsa, kouman Peugeot te selebre anivèsè 210th li yo sou 26 septanm ane sa a? Seleksyon sa a nan 21 reyalite ti kras-li te ye sou jeyan franse a ap ba ou repons lan.

21 enfòmasyon sou Peugeot ke ou diman tande:

Gwo dekouvèt la se abiye

Konpayi an te fonde an 1810 pa frè Jean-Pierre ak Jean-Frederic Peugeot nan vilaj Erimencourt nan pwovens lès franse Franche-Comté. Frè yo te tounen faktori fanmi an yon moulen asye e yo te kòmanse fè plizyè zouti metal. An 1840, premye moulen kafe pou kafe, pwav ak sèl te fèt. Men, yon gwo etap nan direksyon pou kòmanse yon antrepriz endistriyèl te pran lè yon manm fanmi te panse a kòmanse pwodwi krinolin asye pou abiye fanm olye pou yo sa yo ki an bwa ki te itilize anvan. Sa a te yon gwo siksè ak pouse fanmi an atake bisiklèt ak lòt ekipman pi konplèks.

Machin nan vapè premye - ak terib

Enspire pa siksè nan bisiklèt, Armand Peugeot, pitit pitit fondatè Jean-Pierre, deside kreye pwòp machin li an 1889. Machin nan gen twa wou epi li kondwi pa vapè, men li tèlman frajil e difisil pou kondwi ke Armand pa janm mete l 'nan. vant.

Dezyèm motosiklèt Daimler a - ak diskisyon fanmi

Dezyèm tantativ li te avèk yon motè gazolin Daimler te achte e li te pi plis siksè. An 1896, konpayi an te lage tou premye motè 8 hp li yo epi li te enstale li sou kalite 15 la.

Sepandan, kouzen li Eugene Peugeot kwè ke li riske konsantre sèlman sou machin, se konsa Armand te fonde pwòp konpayi l ', Otomobil Peugeot. Li pa t 'jouk 1906 ke kouzen li yo finalman te santi briz la epi, nan vire, te kòmanse pwodwi machin anba mak Lion-Peugeot. Kèk ane apre, de konpayi yo te rantre ankò.

Peugeot ranpòte premye ras nan listwa

Gen kèk dezakò sou ki ras se premye ras nan machin tout tan. Premye règ dokimante ak ekri a se te kous Paris-Rouen nan 1894 e Albert Lemaitre te genyen li nan yon kalite Peugeot 7. Distans 206 km te pran l 6 èdtan 51 minit, men sa te gen ladan yon demi èdtan manje midi ak repo vè. diven. Comte de Dion te fini pi bonè, men vapè li, De Dion-Bouton, pa t 'viv jiska règleman yo.

Premye machin yo vòlè li nan listwa se te yon Peugeot.

Sa a pa son tankou yon kòz pou fyète nan moman sa a, men li montre ki jan dezirab machin yo Armand Peugeot te. Premye dokimante vòl nan yon machin ki te fèt nan 1896 nan Pari, lè Peugeot nan Baron van Zeulen, yon milyonè, filantwopis ak mari nan youn nan pitit fi Rothschild la, te disparèt. Li te pita revele ke vòlè a te mekanisyen pwòp l 'yo, ak machin nan te retounen.

Bugatti tèt li te travay pou Peugeot

An 1904, Peugeot te prezante yon modèl kontra enfòmèl ant revolisyonè yo rele Bebe nan Pari. Dezyèm jenerasyon li an 1912 te fèt pa Ettore Bugatti tèt li - nan tan sa a toujou yon jèn designer. Konsepsyon an sèvi ak ekriti karakteristik Ettore a, ki pita nou pral jwenn nan pwòp mak li (nan foto a nan Bebe akote pousèt la Bugatti - resanblè a se evidan).

Peugeot espò machin konkeri Amerik la

Konpayi an pa janm reyalize gwo siksè nan fòmil 1 - patisipasyon kout li kòm yon founisè motè se pa memorab. Men, Peugeot genyen twa viktwa nan 24 èdtan Le Mans, sis nan rasanbleman Paris-Dakar ak kat nan chanpyona mondyal rasanbleman an. Sepandan, glwa kous li te kòmanse menm pi lontan - depi 1913, lè yon machin Peugeot ak Jules Gou nan volan an te ranpòte kous lejand Indianapolis 500. Siksè te repete an 1916 ak 1919.

Kreye premye dekapotab hardtop la

Jodi a, dekapotab ak yon hardtop plisman te prèske konplètman ranplase sa yo twal. Premye machin nan kalite sa a te 402 modèl 1936 Eclipse Peugeot a. Mekanis do kay la te fèt pa Georges Pollin, yon dantis, designer machin ak ewo nan lavni nan Rezistans franse a.

Premye Peugeot elektrik la te alantou depi 1941.

Nan fen 19yèm syèk la, lè anpil manifaktirè eksperimante ak pwopilsyon elektrik, Peugeot rete sou bò liy yo. Men, Lè sa a, nan 1941 konpayi an, akòz yon mank de gaz egi pandan lagè a, devlope pwòp li yo ti machin elektrik yo rele VLV la. Okipasyon Alman an te jele pwojè a, men 373 inite yo te toujou reyini.

Sou bisiklèt li 10 viktwa nan Tour de Frans la.

Konpayi an pa te kase ak rasin li yo. Meleus yo pi popilè Peugeot yo toujou pwodwi ak mouvman orijinal yo, kwake anba yon lisans soti nan yon lòt manifakti. Bisiklèt Peugeot te genyen Tour de France la 10 fwa, ras la monte bisiklèt pi gran ant 1903-1983.

Lanse motè dyezèl la sou mache a

Ansanm ak Daimler, Peugeot se pi aktif nan pwomosyon motè dyezèl. Premye inite sa yo te pwodwi an 1928. Diesels yo se kolòn vètebral la nan seri a kamyon limyè, men tou, modèl pasaje ki pi abondan soti nan 402, 604 la e menm jiska 508 la.

203 - premye modèl la vrèman mas

Apre Dezyèm Gè Mondyal la, Peugeot retounen nan mache sivil la ak 203, premye machin pwòp tèt li-sipòte li yo ak tèt silenn emisferik. 203 la se tou Peugeot an premye yo dwe pwodwi nan plis pase mwatye yon milyon inite.

Lejand nan Lafrik

Modèl Peugeot soti nan 60s yo, tankou pwòp Pininfarina a 404, yo renome pou senplisite yo ak fyabilite privilégiés. Pou dè dekad yo te vle di prensipal la nan transpò nan Lafrik e menm jodi a yo pa estraòdinè soti nan Maròk nan Kamewoun.

Lè aktyèl CEO Carlos Tavares te pran sou konpayi an, li te rekonèt ke youn nan objektif ki pi enpòtan l 'te retabli ki fyab.

Te Machin pou Ane a nan Ewòp sis fwa.

Pri a, akòde pa yon jiri entènasyonal, premye te ale nan Peugeot 504 an 1969. Lè sa a, li te genyen pa Peugeot 405 nan 1988, Peugeot 307 nan 2002, Peugeot 308 nan 2014, Peugeot 3008 nan 2017 ak Peugeot 208 ki te resevwa prim sa a. Prentan.

Sis siksè mete franse a nan twazyèm plas nan klasman etènèl konpetisyon an - dèyè Fiat (9) ak Renault (7), men devan Opel ak Ford.

504: 38 ane nan pwodiksyon an

Peugeot 504 la, ki debut nan 1968, se toujou pi byen fè yon sèl modèl konpayi an. Pwodiksyon ki gen lisans li nan Iran ak Amerik di Sid te dire jiska 2006, plis pase 3,7 milyon inite yo te reyini.

Citroen akizisyon

Nan douvanjou nan ane 1970 yo, Citroën te pratikman depourvu akòz envestisman nan pwodwi konplèks ak chè tankou modèl la SM ak motè a Comotor. Nan lane 1974, Peugeot a finansyèman ki pi estab te achte 30% nan aksyon yo, ak nan 1975 konplètman absòbe yo avèk èd nan yon piki finansye olye jenere nan men gouvènman an franse. Imedyatman, konpayi an konbine yo te rele PSA - Peugeot Societe Anonyme.

Anplis de sa nan trape Citroen, gwoup la yon ti tan kontwole mwasherati, men li te rapid debarase m de mak Italyen an.

Chrysler, Simca, Talbot

Anbisyon Peugeot a te grandi ak nan 1978 konpayi an akeri Ewopeyen divizyon Chrysler a, ki nan tan sa a fèt sitou nan mak la franse Simca ak Grann Bretay la Rootes Motors, ki te pwodwi Hillman ak Sunbeam, ak posede dwa yo nan mak la Talbot fin vye granmoun.

Simca ak Rasin te byento fusionné anba non Talbot reviv e yo te kontinye bati machin jouk 1987, lè PSA finalman mete yon fen nan biznis la pèdi.

205: Sovè

Nan kòmansman ane 80 yo, konpayi an te jwenn tèt li nan yon pozisyon trè difisil akòz plizyè akizisyon enjustifie. Men, li te sove an 1983 ak premye nan 205 la, joui Peugeot ki gen plis siksè tout tan, machin nan pi byen vann franse tout tan, epi tou ki pi ekspòte. Vèsyon kous li yo te genyen chanpyona mondyal rasanbleman an de fwa ak rasanbleman Paris-Dakar de fwa.

Achte nan Opel

Nan mwa mas 2012, jeyan Ameriken an General Motors te achte yon mennen 7 pousan nan PSA pou 320 milyon ero kòm yon pati nan yon patenarya planifye gwo-echèl ki vize a ko-devlope modèl la ak diminye depans yo. Yon ane pita, GM vann tout poto li yo nan yon pèt de alantou 70 milyon ero. Nan 2017, franse yo peye 2,2 milya dola ero yo jwenn mak Ewopeyen yo Opel ak Vauxhall soti nan Ameriken yo. Nan 2018, Opel te fè yon pwofi la pou premye fwa nan plis pase yon trimès syèk.

Modèl konseptyèl ekspresyon

Depi ane 80 yo, konsèpteur Peugeot yo te etabli yon tradisyon pou kreye modèl konsèp pou je ekspozisyon. Pafwa prototip sa yo allusion nan devlopman nan lavni nan modèl pwodiksyon an. Pafwa yo pa gen anyen an komen. Nan 2018, yon petisyon sou entènèt ranpòte plis pase 100000 siyati pou ankouraje konpayi an pou kreye yon konsèp e-Legend vrèman elektrik ki te atire atansyon patisipan yo nan Montre Motor Motor Paris la.

Ekip foutbòl yo a se yon chanpyon de fwa

Sochaux, vil natif natal fanmi an, toujou pito modès - sèlman apeprè 4000 moun. Sepandan, sa pa anpeche l gen yon ekip foutbòl solid ki te fonde pa youn nan eritye fanmi Peugeot nan ane 1920 yo. Avèk sipò nan konpayi an, ekip la te vin tounen yon chanpyon franse de fwa ak yon gayan gode de fwa (dènye fwa a se nan 2007). Pwodui Lekòl pou Timoun ak Jèn Sochaux yo se jwè tankou Yannick Stopira, Bernard Genghini, El Hadji Diouf ak Jeremy Menez.