24 ou s Tomosom TT 50 nan Racelandu

Pafwa mwen di tèt mwen ki jan nou pral viv, si se pa souvni, e mwen admèt ke se poutèt sa mwen toujou an favè yon bagay fou pou rive. Mwen pa ka imajine lavi san pwoblèm, lè sa a mwen prefere envesti nan yon bokal konkonm epi mete l sou etajè a nan etajè gadmanje la.

Epi li te nan lespri sa a ki te fèt lide pou fè yon bagay fou ak nouvo Tomos Racing TT 50. Lè mwen te wè premye foto yo - ki nan moman sa a yo te toujou "tèt sekrè" - li te vin klè pou mwen ke la te fè mopèd kanpe sou jenou yo. Ak sou lòt bout siyal telefòn lan te gen yon moun ki te egalman "efase" ki te sanble enterese nan lide a.

Dino, direktè teknik nan konpayi bisiklèt Tomos, se yon nonm ki gen gazolin ap koule tankou dlo nan venn li, ak Se poutèt sa nou deside aji "nan plen", san yo pa eskandal ak konpwomi. Nou mete Tomosa Racing TT nan tès ki pi difisil li yo tout tan - 24 èdtan nan enprime "plen" nan Raceland.

Tomos prepare li pou rive nan yon vitès anlè apeprè 60 km / h, ki vle di yo debarase m de blokaj la ki pèmèt yon vitès anlè 45 km / h ak ajiste rapò a chèn matche ak tras la kout ak likidasyon Raceland. ... Li te yon ti kras pi kout ak tou de pye, footpegs, se konsa yo pa dwe yon obstak twòp sou pant lan, e ke li nan li!

Kranjska Sava te pran swen de nivo taye nan pi bon kawotchou scooter li yo, ki finalman pwouve yo dwe ekselan sou tou de wout sèk ak mouye.

Menm jan ak nenpòt ki ras reyèl 24 èdtan (byenke nou pa t 'wè tès sa a kòm yon ras), li pa t' san entèvansyon minè soti nan mekanik la. Li te pran nou pi long la ranplase silenn lan akòz yon vis tiyo echapman kase, ki soti nan yon souflèt nan tiyo echapman an pandan yon sezon otòn, ak pi wo vibrasyon akòz operasyon an kontinyèl nan motè a nan pi wo rpm pase ak yon motè nòmal. Byen bonè nou ranplase tiyo echapman an pou menm rezon an (gout).

Pita nou te rankontre dlo nan aspirasyon an, ki te rezilta nan kondwi konstan "plen" nan flak dlo yo sou gran wout la. Nou menm tou nou rezoud pwoblèm sa yo enprevi ak Lè sa a, kontinye nan "plen tan" pou 17 èdtan san yo pa yon sèl pwoblèm teknik. Motè a pa te domaje, byenke li te inonde ak dlo.

Finalman, anvan dènye èdtan sou track la, nou retire silenn lan epi tcheke kondisyon piston an. Li te tounen soti ke pouse nan konstan pa t 'kite okenn konsekans pou de nœuds kle, ak yon enspeksyon nan baton an konekte te montre ke tout bagay te an plas. Lè sa a, nou ogmante deplasman silenn lan yon ti kras, ki pèmèt pou plis aspirasyon gaz, ki kontribye nan yon vitès yon ti kras pi wo tèt nan dènye èdtan nan woulib la.

Nan 24 èdtan nou ka ekri li epi fè bak li ak lefèt ke Tomos Racingt TT a se yon machin lwazi vre ki defye menm kondisyon ki pi ekstrèm. Anfen, men pa pi piti, lè nou tcheke estati kilomèt yo te kouvri, nou te jwenn ke nou ta rive lavil Wòm nan tan sa a. Sa pa mal ditou pou yon mopèt 50cc. Cm.

Pwototip la te pwouve ekselan e li pa te domaje eksepte pou kèk reyur. Yon vwayajè gwo pou seri a, ki espere rive nan choroum nan yon mwa.

Sa ki te pase

12:00 - Kòmanse tès la 24 èdtan nan tan solèy ak sèk.

12:40 - Glise ak premye tonbe. Konsekans: ti reyur sou volan an ak detantè pasaje yo.

13:05 - Premye chanjman chofè yo.

13:55 - Sispann nan twou yo akòz echèk echapman (akòz yon tonbe), kontinye nan 14:15.

15:00 - Miran Stanovnik rejwenn nou, apre 20 minit nan kondwi li kòmanse lapli.

16:15 - Li literalman lapli soti nan syèl la, dlo antre nan lojman filtè lè a, sispann ak chanjman yo bezwen.

17:50 - Matej Memedovic nou an antre nan sezon lapli a ak enpresyone ak tan rapid mouye li yo, kondwi yon total de 42 tour.

19:00 - Boris Stanich, chèf devlopman bisiklèt Tomos ak otè lide pou kreye mopèt sa a, ale pou tras la. Li bon pou w wè ke espesyalis dirijan yo nan Tomos yo kapab kondwi ti sèk vit epi yo pa bezwen pè nan imidite.

20:10 - Sitiyasyon an vin pi grav, ki te swiv pa yon lòt tonbe, erezman san yo pa blese nan chofè a ak mopèt.

21:05 - Piti piti fè nwa, ki pote pwoblèm adisyonèl. Tomos: Peter Jenko, Erik Brkic ak Tomaž Mejak te kondwi tour yo nan Raceland mouye a epi yo te pwouve yo te soti nan tès la dwat.

23:15 - Matei Memedovich an chaj nan chanjman lannwit lan - fwa sa a wou devan an tonbe nan rechèch nan limit, domaj la sèlman se yon enpèrmeabl ak gan. Li kontinye nan pwochen chanjman an, malgre sezon otòn la, li kenbe yon tan vit ak konstan.

23:15 - Konparezon nan kondwi sou yon wout mouye, lè li toujou limyè ak fè nwa nan mitan lannwit ak vizibilite pòv: nan yon èdtan ak 15 minit, Peter Kavcic kondwi de tour mwens.

1:25 am - Konsesyonè machin yo ale nan kabann pou twa èdtan (lux) ak ekip la Tomos chanje nan volan an.

4:20 - Yon chanjman ki te kòmanse nan fè nwa a epi ki te fini nan dimanch maten byen bonè: lapli toujou soti nan syèl la, men ki jan fatig afekte kondwi a montre nan lefèt ke nan yon èdtan menm chofè a kondwi de tour mwens, malgre yon pi bon vizibilite.

5:30 - Dimanch maten byen tann nan pwomèt tou pi piti ak mwens lapli ak nyaj. Dèyè twa lòt ti tonbe, men san konsekans pou mopèt la ak chofè yo.

7:50 - Pou tout moun plezi, tras la te kòmanse sèk, e van ki te kòmanse soufle te ede anpil.

9:00 - Boštjan Skubich, kours MotoGP ak kòmantatè, te kòmanse chanjman l 'yo, tras la toujou mouye, te gen flak dlo nan kote.

9:30 - Tras la sèch ak plonje a glise soti nan janm nan janm nan yon kesyon de segonn. Yon ti tan anvan dis è, li bat tan Kavchich a soti nan premye "lap" (1: 11,24), yon nouvo rekò ak Tomos - 1: 10,38.

10:10 - Nou fè yon ti kras pi long kanpe pou yon foto gwoup ak Skubich, ki te fikse yon nouvo tan pi rapid, ak pou kèk reparasyon motè. Lè yo kouri sele anba silenn lan nan pò yo konsomasyon, plis gazolin koule nan chanm chofaj la, ki ogmante vitès la tèt pa XNUMX-XNUMX kilomèt alè, men diminye koupl la yon ti kras nan seri a pi ba rev.

11:45 - Dènye chanjman an, li difisil pou kwè ke prèske 24 èdtan te reyèlman pase depi kòmansman an.

12:05 - Tout bagay fini! Santiman an se pi gwo, nou jere fè yon bagay pou istwa a, nou te pran anpil plezi, te jwi woulib la epi pafwa madichon anba kas la poukisa nou te bezwen youn (espesyalman akòz lapli a), ak pi wo a, nou te viv atravè tout. yon eprèv inoubliyab.

JE POU JE

Primoж манrman

"Ki sa nou pral fè ak nouvo pwototip Tomos sa a, nou ap chèche pou yon lide 'rejte'," Peter rele m 'jou sa a. Wi, reyèlman, ann mete yon bagay moute, fè li epi ranmase li. Oke, ann fè yon tès mwa ras 24 èdtan nan lejand Le Mans la. Oke, se pa egzakteman Le Mans, men se Raceland ki soti nan Krsko, ak ekip faktori a la tou, sètadi Tomos.

Mesye yo nan Primorye, ki gen ladan jesyon an, ap viv pou konpayi an ak imedyatman pou kòz la. Vini non, pwototip buzzer nan kamyon an sou Krško! Pou premye fwa mwen wè li la - lari, ak ti wou ak yon machin nan 50 mèt kib. Nwa ak zoranj. Um, vwazen motil nan nò a pa pral anwiye? "Kote, mona, tanpri, sa yo se koulè tradisyonèl yo nan Tomos!" Sa a se tou kòrèk.

Premye a boule se Pyè, ki desann pi ba ak pi ba ak pann epi byento (pou fotograf la) fè plizyè jenou jerks, nan yon sèl fwa menm twò eksite. Mare ak Luka ekri istwa a la - youn sou yon foto, lòt la telechaje sou rezo a. Espesyalis Tomos yo dekri estatistik yo, move tan, kondisyon tras, nap ak "reparasyon". Pa gen anpil nan yo, se sèlman tiyo echapman ki lakòz pwoblèm nan premye èdtan yo.

Li vin abiye, epi mwen ale nan batay sou track la nan tan sèk. Mwen mache nan ti sèk, file bor yo nan bòt motosiklèt mwen an vire sere. Mwen vle rete antye, Se konsa, mwen pa egzajere. Mwen olye alèz mete yon kostim mopèd ak kous sou yon mopèd, men lè mwen rive nan ritm lan, mwen bliye sou tout bagay, ki gen ladan anviwònman an. Mwen sèlman konsantre sou asfalt la devan m 'ak koub yo wouj ak blan alantou viraj yo.

Cyclomoteur a hum parfètman, mwen pa gen pwoblèm, jis fren yo pa konprann. Mwen rezoud sitiyasyon an: nan antre nan vire a, mwen toujou peze gaz la ak an menm tan fren sou fren an (dèyè), paske mwen jwenn pati devan an twò lejè pou yon "plonje" desan nan vire a. Epi kawotchou Sava ap kenbe. Men, nan liy fini an, mwen panse ke li ta ka byen yon al pran plezi desan ak yon ranplasman pou kondwi sou wout la. Epi li ka pran yon lòt 24 èdtan. "Motosiklèt la" te dire, te gen yon ti kras mwens granpapa - apre yon èdtan ak yon mwatye nan travay, mwen te santi bra mwen ak janm mwen, tankou nan yon superbike reyèl.

Boshtyan Skubich

Mwen renmen TT a ti jan li te yon anpil plezi malgre gen yon sèl motè 50cc. Mwen menm swe yon ti kras pandan kondwi yon èdtan bon an. Mwen gen mansyone pozisyon nan viraj bon, son an motè de-konjesyon serebral ki raple m 'nan ane sa yo lè nou reamenaje frčotes Tomos' nan kay la, ak monte bisiklèt. Ou mete senk nan sa yo sou track la epi ou gen yon ras gwo ak zanmi ou!

Sivil

Mwen reyèlman renmen sa a ak Tomos pou plizyè rezon. Premye a se san dout lefèt ke mwen wè ke Tomos la toujou vivan, apre tout, li pa jis tankou yon pati enpòtan nan istwa nou ke mwen pa ka imajine ke yo pa ta egziste.

Mwen vrèman apresye e renmen ke mesye yo mòde, yo gen anvi fè bon zèv e, sa ki pi enpòtan, yo gen yon vizyon. Twazyèm lan se mopèt nan tèt li. Kous TT a se yon pwodwi trè bon pou mwen ak byen fèt. Si mwen pa t renmen monte li, mwen ta san dout "parke" li apre premye gout lapli, kidonk mwen menm te eseye kijan li monte sou wou devan an e mwen te vrèman renmen li malgre lapli a.

Tèks: Petr Kavcic, foto: Sasha Kapetanovic, Peter Kavcic, Marko Toncic, Luka Konpare