5 machin ke gason Larisi pè tankou move maladi

Genyen de gwo enkyetid pami pwopriyetè machin itilize. Premye a se aksidan sou wout. Dezyèm lan se achte yon machin kaprisyeuz. Sa yo se machin yo ke Larisi kontoune nan setyèm fason yo.

ZOTYE Z300

Kopi Chinwa a nan Toyota Allion diferan de modèl Japonè li yo sèlman nan nuans minè. Pou egzanp, yon motè 1,5-lit se ki idantik ak kontrepati li, eksepte pou yon kou piston redwi. Diferans sa a se 0,1 milimèt.

Nan premye gade, sa a se yon bon altènatif nan kase machin etranje vann nan mache segondè a. Men, pwoblèm ki pi komen ak tout machin Chinwa yo te fè nan kòmansman ane 2000 yo se bon jan kalite bati. Pati underhardened, ensifizan tretman anti-korozyon, penti mens. Enpèfeksyon sa yo te deplase mak la nan pati anba a nan evalyasyon an nan machin ki ka achte "nan men".

LIFAN CEBRIUM

Yon lòt machin ki soti nan Mwayen Wayòm nan. Premye lènmi mak la se wout peyi pòs-Sovyetik yo. Pwopriyetè machin note menm asanble a bon jan kalite. Youn nan pwen ki pi fèb yo se gwo bout bwa dèyè a. Li pral oblije chanje souvan si machin nan dwe itilize sou wout peyi yo.

Pami lòt dezavantaj nan modèl la se pòv izolasyon son ak sele kawotchou. Nan sezon fredi, nan tanperati ki anba a 10 jèl nan kòf la, yon kouch jèl fòme mwatye yon santimèt. Lè machin nan chofe, plak sa a fonn, fòme flak dlo. Apre dis mwa nan operasyon, tach wouye parèt sou kò a nan yon nouvo machin.

Malgre ke consommables bon mache tante otomobilis yo panse sou achte machin sa a.

Peugeot 308

Kochma yon lòt moun ki renmen machin se bèl deyò, men "pè" sou andedan an. Malgre ke yo te bati an Frans (pa Chinwa), motè a trè delika. Ou pa ka kondwi li san chofe nan san fè anyen konsa. E sa pa ede anpil. Sis mwa nan operasyon - ak kapital la nan motè a nan tiyo an. Motè a kòmanse triple.

Reprezantan nan mak sa a yo ekipe ak yon pwoblèm transmisyon otomatik. Li vin trè cho an ete. Anplis de sa, echèk Capteur yo souvan obsève. Ti bagay ki fè w fache anpil. Machin yo achte nan konsesyonè yo pral fè sèvis. Men, modèl yo nan mache segondè yo danjere - gen anpil enkonvenyans.

DS3

Élégance, orijinal ak ergonomic franse te renmen amater machin yo. Yon hatchback ajil ak konsomasyon gaz ki ba ak yon enteryè fre. Men, li pral definitivman montre "karaktè" li. Anplis, sa a ap toujou yon degre ekstrèm.

Premyèman, sistèm nan miltimedya ak kontwòl klima pa gen okenn sekans lojik. Se poutèt sa, kabin an pral swa byen fò ak cho, oswa trankil ak frèt.

Sou track la, machin nan pa trè kontan. Akòz ti gwosè li yo ak kò limyè, machin nan "souse" nan koule lè gwo machin ki pase. Si ou "mete" aparèy la nan kawotchou bon mache, ou pa ka evite yon aksidan.

GEELY EMGRAND GT

Premye bagay ki atire je ou lè w ap achte yon nouvo modèl se ekipman modès la. Ki pa tipik pou yon machin ki soti nan Lachin. Nan tan lontan, yo te toujou kraze dosye pou enstale anpil opsyon pou yon ti pri.

Malgre ke kò a ak enteryè yo te fè nan yon nivo desan, machin nan toujou gen dezavantaj enpòtan. Lè w ap achte machin itilize sou mache a, anvan tout bagay, ou bezwen konsantre sou yo. Premyèman, eleman sispansyon yo te fè nan alyaj aliminyòm. Opere machin nan sou wout peyi ki graj se danjere pou pati sa yo.

Dezyèm pwoblèm nan "Chinwa a" se yon gran wout san pwoteksyon ak san sekirite nan pati anba a. Eleman nan fren yo ak sistèm gaz yo toujou ap tranble, ki mennen nan deformation yo ak rafal.

Se konsa, anvan sote nan yon pri piyay, li vo peze ak anpil atansyon: èske risk yo jistifye? Machin bon mache souvan mande pou ti fatra men souvan.