5 pi bon machin pou fanmi ki gen timoun

Chak machin pi bon oswa pi mal pase rès la nan kèk fason. Men, petèt bagay ki pi difisil pou manifakti a pral kreyasyon yon machin ki pi apwopriye pou fanmi yo ak timoun yo. Isit la ou gen mete nan konsepsyon nivo maksimòm adaptabilite ak sekirite. Anplis de sa, youn nan paran yo pral pwobableman vle machin nan pa konplètman "legim", epi se pa tout fanmi ki leve jenerasyon an ki pi piti kapab peye achte yon dezyèm machin pou nanm nan.

Gen anpil lòt kondisyon pou machin sa yo, ki pral pran an kont nan tantativ evalyasyon yo pwopoze a. Li pi fasil pou di ki kapasite yon machin konsa p ap bezwen. Pwobableman sèlman adaptabilite nan tras-jou yo sou track la ras bag.

Lada largus

Yon machin konsa te reve depi lontan nan peyi nou an. Malerezman, sitwayen yo nan Sovyetik la pa t 'tann pou machin sa yo nan endistri oto domestik la. Li pa etone ke aparans nan kabwèt estasyon gwo kapasite sa a te lakòz literalman demann prese.

Anba mak Lada a, yon ti kras modifye Romanian Dacia MCV te kòmanse pwodwi nan Larisi, ki se yon modèl popilè Renault Logan, ki te deja touche konfyans nan yon achtè Ris nan tan sa a, men nan yon kò pi plis Spacious. Avèk tankou yon seri avantaj, machin nan te fini nan siksè.

Bagay ki pi enpòtan sou Largus se pri rezonab. Mwens 600 mil rubles pou tankou yon machin - byen chè.

Ou ka chwazi yon kò 5- oswa 7-seater, ak nan premye ka a, volim nan kòf rive nan yon valè eksepsyonèl nan 700 lit. Machin nan ap anfòm anpil valè fanmi. An menm tan an, li an sekirite, fyab ak antretyen, pyès rezèv pou Logan nan Larisi pa te yon pwoblèm pou yon tan long, tou de an tèm de pri ak rive.

Ford Galaksi/S-Max

Minivan Galaksi ki gran a satisfè tout kondisyon yo nan yon machin fanmi, ak eksepsyon, petèt, nan pri a. Yon gwo, enteryè dekapotab, yon gwo chwa nan nivo taye, prezans nan motè dyezèl, transmisyon otomatik, absans la prèske konplè nan feblès. Pwoblèm nan ak pri a rezoud lè w achte yon machin itilize.

Men, gras a yon seri avantaj, dezavantaj prensipal la tou vini: yon Galaksi itilize difisil pou achte nan yon kondisyon ki jis. Machin sa yo te twò popilè ak chofè taksi yo.

Sitiyasyon an se yon ti kras pi senp ak jimo S-Max li yo, ki, pou rezon enkoni, se yon modèl separe, byenke nan yon pwen de vi pratik li pa diferan de frè li yo. Ou ka rankontre apeprè pri a nan nouvo Largus la, li te resevwa yon machin nan yon klas ki pi wo.

Opel zafira

Machin sa a bon pou tout moun, eksepte pou kèk enpèfeksyon an tèm de fyab. Se pa ke tout charyo estasyon Zafira kraze tout tan an, men machin nan mande pou manyen delika, prèske dou pou operasyon san pwoblèm.

Nan ka sa a, tout avantaj li yo ap parèt, yon gwo espas enteryè, yon pri relativman ba, yon abondans pyès rezèv ki pa chè, ak efikasite gaz.

Renault duster

Sou tout machin ki dekri pi wo a, li trè difisil pou mennen fanmi an soti nan peyi a. Tout-wou kondwi Duster se prive de enpèfeksyon sa a. Li pa ka konsidere kòm yon utilitèr, men machin nan gen yon bon jeyometri nan pati ki pi ba a, yon anbreyaj difisil nan kondwi a wou dèyè ak yon sispansyon serye enèji-entansif.

Menm Logan an te sèvi kòm yon donatè pasyèl nan platfòm la. Timoun yo pral renmen machin sa a ki senp, serye, ak pri yo pa pral soufle yon gwo twou nan bidjè fanmi an. Kò a ase ase pou yon kwazman.

Lada granta

Machin nan disponib nan yon karo station wagon, ki pèmèt li konsidere kòm yon machin fanmi. Kreyatè yo te itilize solisyon dèyè yo soti nan Kalina a sispann, ki te pi popilè nan konsepsyon patikilye sa a.

Kòf la se ti, men konfòtab, ak avantaj prensipal la nan machin nan se pri an. Yon nouvo machin ap koute mwens kòb 500 dè milye. Sa a se bagay ki pi enpòtan pou anpil fanmi. Li pi bon pou w fè plas pase pou w chèche lajan pou yon machin chè nan bidjè timoun yo.