5 mit lwil motè ou pa ta dwe kwè

Fòs friksyon an pa sèlman asire mouvman machin nou yo, men tou, mete eleman yo ak asanble yo. Pou fè pwosesis la nan aje ak mete nan pati fwote pi dousman, nou itilize grès machin divès kalite. Nou pral pale sou yo, epi espesyalman sou lwil motè ak mit ki asosye ak yo.

Èske mwen bezwen chanje lwil motè a chak 5000 km?

Wi, si constructeur automobile a rekòmande pou fè sa. E non, si pa te gen okenn rekòmandasyon sa yo. An reyalite, anvan yo lage yon nouvo machin nan yon mache patikilye, tout karakteristik li yo ak nuans yo premye etidye - soti nan wout nan bon jan kalite gaz. Echantiyon yo kolekte, analiz yo fèt, eksperyans yo fèt sou kanpe, tès yo fèt sou wout piblik, elatriye. Apre sa, constructeur a deside ki jan ak ki lè fè sèten travay sou machin nan, ki gen ladan chanje lwil oliv la, ki se ak anpil atansyon. chwazi pou li.

Pou egzanp, pou Jeep li rekòmande pou chanje librifyan an chak 12 km, pou Toyota - chak 000 km, ak, pou egzanp, pou yon kamyon pickup Isuzu, entèval sèvis la ak yon chanjman lwil oliv se 10 km.

Èske tout lwil yo menm?

Nan yon sèten mezi, wi, men gen diferans toujou. Sa yo rele kategori 3 baz lwil oliv (baz), ki soti nan tout lwil sentetik yo te fè, se pi plis pwodwi pa SK Lubrifyan (ZIC manifakti lwil oliv). Li se nan men li ke gran tankou Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf ak lòt moun jwenn "baz la". Lè sa a, aditif yo ajoute nan lwil la baz modifye pwopriyete li yo - rezistans boule, likidite, lubricity, elatriye Yo pwodwi pa konpayi tankou Lubrizol, Infineum, Afton ak Chevron.

Si nan yon ane, kèk manifaktirè lwil oliv te achte menm "baz" ak aditif nan menm konpayi yo, Lè sa a, lwil sa yo idantik, ak diferans lan ka sèlman nan pwopòsyon yo nan ki eleman yo melanje nan demann lan nan kliyan an. Men, si tout eleman yo te achte nan men manifaktirè diferan, Lè sa a, diferans lan ka enpòtan. Oke, pa bliye ke lwil pou motè turbo yo diferan nan konpozisyon pou motè atmosferik.

Èske lwil ki soti nan diferan manifaktirè yo ka melanje?

Non non ak yon lòt fwa ankò non. Si yo te itilize aditif diferan ak nan pwopòsyon diferan nan fabrike de lwil nan konpayi diferan, Lè sa a, kòm yon rezilta, gen yon risk pou yon nouvo konpozisyon chimik ki ka pa travay byen anba chaj. Nan vire, sa a ka yon move efè sou motè a. Si w gen plan pou chanje mak lwil oliv, lè sa a li pi bon pou lave motè a anvan, epi apresa ranpli yonn ou te chwazi pou machin ou.

Machin fin vye granmoun pa ka ranpli ak "sentetik" ak aditif

Li posib epi li nesesè. Konpozisyon an nan lwil sentetik se ideyal, epi li gen aditif netwayaj, ki, nan vire, pral pwolonje lavi a nan motè a. Motè a pral mwens chaje tèmik, ak pati friksyon li yo pral seryezman wile.

Lwil nwa a bezwen chanje

Ann kòmanse ak lefèt ke lwil oliv la ka fè nwa le pli vit ke ou kondwi yon santèn oswa de kilomèt. Pandan kouri sa a, aditif netwayaj nan lwil la pral retire kèk nan depo kabòn nan sifas k ap travay nan blòk silenn lan. Lè sa a, ti patikil sa yo pral rezoud nan filtè lwil oliv la. Sa pa vle di ditou ke lubrifyan ak lòt pwopriyete lwil la vin pa ka itilize.