5 konsèy pou konnen si kantite mil yon machin itilize chanje
Content
Chanje kantite mil kondwi pa yon machin se yon pratik komen pou machin itilize, kidonk ou ta dwe okouran de sa a pou ou pa envesti nan yon machin fwod.
Zèb chèch Machin itilize ki se sou vant ak pri acha a se yon òf reyèl, espesyalman si li se yon machin ak kantite mil ki ba. Sepandan, anvan ou jwenn eksite ak risk lajan ou, ou ta dwe konnen ke pafwa gen moun ki chanje kantite mil la nan machin, kidonk ou ta dwe vijilan a epi asire w ke ou pa achte yon machin ki gen done chanje. .
Si w ap panse sou achte yon machin itilize epi ou pa konnen ki done pou tcheke pou wè si kantite mil la chanje, isit la nou ba w 5 konsèy pou w ka konnen estati machin nan anvan ou siyen.
1. Tcheke odomèt la
Si odomèt la analòg, konsantre sou tcheke aliyman chif yo, espesyalman premye chif ki sou bò gòch la. Remake yon gout oswa inegalite se yon siy klè ke kantite mil machin nan chanje.
Si odomèt la se dijital, w ap oblije ale nan yon mekanisyen oswa yon ekspè ki sèvi ak yon eskanè pou chèche konnen ki kantite mil vwayaje, ki estoke nan ECU machin nan (inite kontwòl motè) epi ba ou nimewo reyèl la. distans vwayaje.
2. Tcheke tablo a
Yon lòt siy klè ke li te modifye se asanble tablodbò a. Si w remake ke li te retire oswa mal plase, kantite mil veyikil la ka chanje.
3. Pran rapò
Yon machin nan itilizasyon nòmal vwayaje an mwayèn 31 mil pa jou, ki ba nou apeprè 9,320 a 12,427 mil pa ane. Sa a pral ede w kreye yon estimasyon ki baze sou ane a nan machin nan.
4. Tcheke rapò sèvis yo fè sou veyikil la.
Prèv sèvis yo se dokiman ki ede epi ede w konpare dat enspeksyon machin yo ak kantite mil nan moman entèvansyon an pou ou ka kenbe dosye tou pou idantifye nenpòt entèraksyon posib.
5. Tcheke kondisyon motè a.
Finalman, ou ka itilize lòt endikasyon pou chèche konnen konbyen fwa yo te itilize machin nan ak apwoksimatif kantite kilomèt kondwi, tankou tcheke kondisyon an nan motè a, pou fwit lwil oliv, reparasyon radyatè, vapè lwil oliv oswa kèk kalite kawotchou. chanje, ou ka menm tcheke mete ak chire nan enteryè a, paske itilize nan machin nan ale men nan men ak mete nan ak chire ke li gen andedan.
Li pi bon pou w toujou ale ak yon mekanisyen ki gen eksperyans ki ka enspekte machin nan epi asire w ke w ap fè yon bon acha, sinon li pi bon pou w kontinye chèche yon lòt machin ki pa reprezante yon risk pou envestisman w. .
**********
-
-
