6 espò reyalizasyon - Espò machin
Gen machin ki te gen tankou yon enpak sou endistri otomobil la ke yo dikte nouvo frè referans pou chak manifakti.
Pou machin espò, kesyon an se pi delika paske, nan adisyon a pèfòmans ak bati bon jan kalite, santiman antre nan jwe ke yon machin ka raman transmèt. Apre seleksyon atansyon ak rigoureux, nou te chwazi sis etap ki reyekri règleman yo konsènan kategori yo. Sa yo se machin trè diferan, tou de an tèm de kantite silenn, konsomasyon, efò tractive, ak pri. Chak antouzyast machin ta dwe manyen youn nan machin sa yo omwen yon fwa nan lavi li.
Lotus Elize
Pou kategori a limyè super, machin nan referans kapab fèt sèlman la. Lotus Elize... Depi kreyasyon li an 1996, Anglè a te mete nouvo estanda pou kondwi pi ak plezi. Resèt la se senp: motè mwayen, alalejè aspirasyon, modès pouvwa ak kondwi dèyè-wou. Pa gen filtè nesesè tankou volan pouvwa oswa fren pouvwa, jis yon kaskad fidbak ak balans pafè. Tèt tounen epi ou mande ki sa plis ou ta ka mande pou.
Renault Clio RS 182
Plizyè ekselan devan-wou kondwi machin espò yo te pwodwi, chak ogmante ba a pèfòmans pi plis ak plis nan pwòp fason li yo. Sepandan, Renault Clio RS la te jere yo maksimize tout aspè nan hatchbacks ke nou renmen. An patikilye, RS 182, rive nan wotè san parèy an tèm de angajman ak balans ankadreman. Natirèlman aspire 2.0-lit motè li yo te kondwi tankou yon ti towo bèf menm nan revs ki ba nan yon crescendo nan direksyon pou limiteur a, pandan y ap pwa limyè li yo ak sant ki ba nan gravite pèmèt franse yo kenbe vitès enkoni nan rival yo.
BMW M3 E46
Rele nenpòt antouzyast machin Emmetré E46 epi li pral di ou "pi bon M3 la tout tan." Sa a se youn nan kèk ka yo nan mond lan nan fanatik mouri-difisil ke nou tout dakò avèk yo. Gen yon rezon ki fè M3E46 se toujou pi bon Sedan nan espò tout tan. Inline-sis li pou kont li vo achte yon machin: alonjman nan bisiklèt la, raj la wouj-zòn, ak son an fè nwa metalik pran l 'bay Olympus la nan motè natirèlman aspirasyon.
Se konsa, chak nan eleman li yo se parfe entegre ak lòt moun yo, ak ankadreman li yo se konsa ekskizman bati ak ekilib ke li apwopriye tou de pou monte ak yon kouto ant dan yo ak pou kriminèl drifting tèt li.
NISSAN GTR
"Baby Veyron" se yon tinon ki byen merite, men dekri li se yon egzajere. Nissan gtr... Asire w, kapasite li nan ranmase vitès se dezyèm sèlman nan kapasite li nan fè pè pasaje, men moun ki pa konnen GTR a se kòm plezi kòm anpil. Kapasite li nan kache pwa l 'yo, presizyon ak akor pafè nan gwoup la motè-transmisyon fè l' yon zam trè efikas. GTR a chanje lwa yo nan fizik gou ou ak koute mwatye pri a nan yon Porsche Turbo. Pa ase.
Porsche GT3 RS
Tout supercars pral pi bonè oswa pita gen fè fas a Porsche GT3 RS, Li inevitab. Pa gen pwoblèm ki vèsyon ak ki ane, RS a te montre mond lan ke pandan ke li manke fòs super-pwisan, li jere yo dwe machin nan espò ki pi attrayant ak enteresan tout tan. Sipèb volan, sipèb transmisyon manyèl (eksepte 991), motè sansasyonèl ak chasi sipèb, nou pa mansyone sanble nan yon machin kous sètifye. Li posib machin nan pi bon espò tout tan.
458 Ferrari Itali
Ferrari se yon bòn tè pou chak machin sou planèt la. Èske mwen egzajere? Petèt, men sa pa vle di ke chak nouvo Maranello se dis ane devan yo nan modèl la anvan yo ak konpetitè li yo. La 458 se te yon gwo kwasans pi devan soti nan F430 la. Volan, bwat, gaz - tout bagay nan 458 la se yon ekstansyon natirèl nan kò imen an.
Li se ekspresyon final la nan V8 nan mitan motè ak pwobableman machin nan mitan motè espò, ak dènye eroin a suralimante anvan epòk la dezyèm nan turbocompresseurs. Supercars yo nan tan kap vini an pral gen al goumen li pou yon tan long, ki gen ladan 488 GTB la.
