Motè 600cc nan bisiklèt espò - istwa motè 600cc Honda, Yamaha ak Kawasaki.

Premye machin de wou ak yon motè 600 cc. wè se te Kawasaki GPZ600R. Modèl la, ke yo rele tou Ninja 600, te lage an 1985 e li te konplètman nouvo. Motè 4T 16cc ki refwadi likid ak 592 valv ak 75 hp te vin senbòl klas spòtif la. Jwenn plis enfòmasyon sou inite 600cc nan tèks nou an!

Kòmansman devlopman - premye modèl motè 600cc.

Se pa sèlman Kawasaki deside kreye yon inite 600 cc. Byento, yon lòt manifakti, Yamaha, te wè solisyon an. Kòm yon rezilta, òf la nan konpayi Japonè a te ranplir ak modèl FZ-600. Konsepsyon an diferan de modèl Kawasaki nan ke li te deside sèvi ak lè olye ke refwadisman likid. Sepandan, li te bay mwens pouvwa, ki mennen nan ruine finansye a nan plant la.

Yon lòt motè pouvwa sa a te pwodwi Honda nan CBR600. Li te pwodwi apeprè 85 hp. e li te gen yon konsepsyon frape ak yon karen diferan ki kouvri motè a ak ankadreman asye. Byento, Yamaha te pibliye yon vèsyon amelyore - li te modèl FZR600 1989 la.

Ki varyete yo te pwodwi nan ane 90 yo?

Suzuki te antre nan mache a ak bisiklèt supersport li yo ak entwodiksyon GSX-R 600 la. Konsepsyon li baze sou varyete GSX-R 750, ak menm konpozan yo, men yon pouvwa diferan. Li bay sou 100 hp. Epitou pandan ane sa yo, yo te kreye vèsyon modènize FZR600, CBR 600 ak yon lòt GSX-R600.

Nan fen deseni a, Kawasaki ankò mete nouvo momantòm nan devlopman motè 600 cc. Enjenyè konpayi an te kreye premye vèsyon seri ZX-6R ki te deja emblème a, ki te prezante pi bon pèfòmans ak gwo koupl. Yamaha byento prezante 600 hp YZF105R Thundercat la.

Nouvo teknoloji nan motè 600cc

Nan ane 90 yo, solisyon bilding modèn parèt. Youn nan pi enpòtan an te soti nan Suzuki ak GSX-R600 SRAD la ak yon konsepsyon ki sanble ak RGV 500 MotoGP la. Li sèvi ak teknoloji Ram Air Direct - yon sistèm piki lè pwopriyetè kote gwo priz lè yo bati nan kote kòn nen devan an. Lè a te pase nan gwo tiyo espesyal ki te voye nan bwat lè a.

Lè sa a, Yamaha te itilize yon konsomasyon lè modèn nan YZF-R6 a, ki te pwodwi 120 hp. ak yon pwa jistis ba nan 169 kg. Nou ka di ke gras a konpetisyon sa a, motè 600-cc yo te itilize pou kreye modèl solid nan bisiklèt espò ki pwodui jodi a - Honda CBR 600, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R600 ak Yamaha YZF-R6. 

Peryòd apre milenè a - kisa ki chanje depi ane 2000?

Nan konmansman an nan 2000 te asosye ak lansman de modèl Triumph, an patikilye TT600 la. Li te itilize yon konfigirasyon estanda ak yon likid-refwadi inite kat-konjesyon serebral kat-silenn inite - ak kat silenn ak sèz tiyo. Sepandan, yon kado konplè te itilize nan piki gaz.

Pa sèlman motè 600cc

Te gen tou pi gwo inite kapasite - 636 cc. Kawasaki prezante ZX-6R 636 motosiklèt de wou ak yon konsepsyon prete nan Ninja ZX-RR la. Motè a enstale nan li bay yon koupl ki pi wo. Nan vire, Honda, nan yon modèl ki enspire anpil pa MotoGP ak seri a RCV, te kreye yon motosiklèt ak yon balanse Unit-Pro Link ki adapte anba chèz la. Echapman an ak sispansyon pa t diferan de vèsyon an li te ye nan konpetisyon popilè.

Yamaha byento rantre nan kous yo ak yon YZF-6 ki frape 16 rpm. epi li trè popilè jiska jodi a - li disponib apre plizyè modifikasyon. 

Motè 600 cc nan moman sa a - ki sa li karakterize pa?

Kounye a, mache a pou motè 600cc pa devlope kòm dinamik. Sa a se akòz kreyasyon an nan klas konplètman nouvo nan kondui, tankou avanti, retro oswa iben. Sa a tou afekte pa estanda restriksyon Euro 6 emisyon.

Segman sa a reflete tou nan kreyasyon motè 1000cc ki pi pwisan, ki gen tou anpil teknoloji modèn ki afekte sekirite ak konduit dousman - ak pi bon pèfòmans, osi byen ke entwodiksyon de sistèm kontwòl traction oswa ABS.

Sepandan, motè sa a pa pral disparèt nan mache a nenpòt ki lè byento, gras a demann lan kontinye pou inite pouvwa mwayen, operasyon bon mache ak disponiblite segondè nan pyès rezèv. Inite sa a se yon bon kòmansman nan avantur ak bisiklèt espò.