7.03.1916 mas XNUMX | Kòmansman an nan mak la BMW

Lè yon gwoup envestisè te fonde konpayi an ke yo rekonèt jodi a kòm BMW an 1916, objektif yo pa t 'fè machin. Konpayi an gen yon orijin aviyasyon - li te grandi soti nan faktori yo nan de enjenyè: Gustav Otto, ki posede yon faktori avyon, ak Karl Rapp, yon espesyalis motè.

Pwodiksyon avyon te kòmanse yon ti tan apre fondasyon konpayi an, epi logo BMW te sou pwodwi li yo depi 1917. Okòmansman, sa yo te avyon militè ki te pwodwi pou rezon militè. Apre fen Premye Gè Mondyal la, demann te bese ak BMW te kòmanse eksplore sijè a nan machin tè. Li tout te kòmanse ak mopèd yo prezante motosiklèt orijinal la nan 1923. Premye machin BMW te konstwi gras ak kontwòl faktori machin nan Eisenach, kote yo te pwodwi yon kopi ki gen lisans Britanik Austin Seven sou non BMW 3/15.

Pwodiksyon machin te pwouve pwofitab, men BMW pa t abandone avyasyon ak motosiklèt. Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, konpayi an te pwodwi inite pouvwa pou anpil avyon de gè Luftwaffe ak bonm.

Apre Dezyèm Gè Mondyal la, BMW te kòmanse pwodwi machin liksye (modèl 501), osi byen ke yon bon mache Isetta microcar, ki te bezwen pa yon peyi ki te rekipere nan lagè a.

Te ajoute: 2 ane de sa,

foto: Materyèl pou laprès