7 sitiyasyon lè bwat "otomatik" la bezwen chanje nan mòd manyèl

Transmisyon otomatik la se youn nan pi bon envansyon limanite an jeneral ak endistri oto an patikilye. Aparans li sou machin modèn yo te ogmante konfò nan machin yo, te fè li pi fasil pou chofè k ap viv nan vil ki gen gwo trafik, epi tou li te fè li posib aplike yon lis antye nan opsyon, ki gen ladan sistèm sekirite. Ki sa ki se mòd manyèl pou?

Wi, li pa t 'pou gremesi ke enjenyè yo te kite kapasite nan chanje nan mòd manyèl pou "machin otomatik yo". Epi li sanble ke anpil otomobilis pa menm konnen poukisa. Pandan se tan, sitiyasyon kote yon transmisyon otomatik, tankou lè, bezwen yon mòd chanjman manyèl, leve sou wout yo chak jou.

Pandan gwo vitès rapouswiv

Pou egzanp, yon mòd chanjman manyèl nesesè yo nan lòd yo fè gwo vitès rapouswiv sou track la pi vit. Nou evalye sitiyasyon an pi devan, tonbe yon koup de angrenaj desann ak machin ou a pare pou rapouswiv - vitès motè a se nan seri a opere maksimòm, koupl la se pi plis pase ase, ak pedal gaz la se sansib a manyen nan mwendr. E pa gen yon dezyèm poz nan "machin nan" pou ou panse.

Lè ou kite wout segondè a

Pafwa, kite yon wout segondè sou yon gran wout okipe, li trè nesesè pou fè manevwe sa a trè vit. Ak reta a nan kòmansman an (menm nan yon arè, menm lè ou kondwi jiska entèseksyon an a pye) ka kritik. Nan sitiyasyon sa a, mòd nan chanjman manyèl pral ede tou kwense nan yon ti espas ant machin yo ale nan yon kouran kontinuèl.

Lè w ap kondwi sou sifas wout difisil

"Otomatik" se yon inite estokaj, ki gen algoritm travay yo kalkile pa elektwonik. Ak lè w ap kondui sou sab, nèj oswa lè w ap desann yon mòn, li ka jwe yon blag mechan ak chofè a lè li chwazi move ekipman an oswa menm chanje li nan moman ki pi inoportune. Mòd transmisyon manyèl la pèmèt ou limite bwat la nan chanjman ki pa nesesè nan moman sa a epi kenbe motè a nan seri vitès fonksyònman an pou chofè a ka kondwi sou tè difisil oswa sifas sou menm gaz epi li pa fouye nan.

Sou glas

Nwa glas se tou yon konpayon nan mòd nan manyèl nan transmisyon otomatik la. Lè w sou wout ak glise nan premye Kovèti pou monte sou kawotchou ki pa kloure se toujou yon plezi. Men, chanje nan mòd manyèl, epi chwazi dezyèm Kovèti pou, travay la fasilite pafwa. Machin nan deplase dousman ak Lè sa a, fasil monte ti mòn lan. Nan kèk transmisyon, gen menm yon bouton espesyal ak yon flokon pou sa a, pa peze ki chofè a enstwi "otomatik la" eskli kòmanse nan premye angrenaj.

Eskalad très

Eskalad long, sitou lè yon liy kamyon an devan, se tou yon tès pou otomobilis ak ekipman yo. Travay nan mòd otomatik, bwat la ka jwenn konfonn ak sote nan Kovèti pou an Kovèti pou, nan rechèch nan kondisyon travay optimal. Kòm yon rezilta, motè a swa gronde byen fò, oswa nan move moman an pèdi traction. Men, nan mòd manyèl, tout bagay sa yo ka fasil pou evite - mwen te chwazi Kovèti pou dwa, ak woule tèt mwen, gen yon rezèv nan traction anba pedal gaz la.

Anbouteyaj

Anbouteyaj swa deplase, Lè sa a, sispann, Lè sa a, kòmanse deplase ankò, ki pèmèt ou akselere yon ti kras. Nan yon mòd ragged konsa, "otomatik" a tou travay raggedly, chanje de premye pou dezyèm engins lè li lè pou ralanti. Kòm yon rezilta, ogmante mete nan inite a epi li pa yon woulib konfòtab. Se poutèt sa, lè w chwazi premye oswa dezyèm Kovèti pou la epi fikse li nan mòd manyèl, ou pa sèlman sove tèt ou kont twitching nesesè, men tou, transmisyon an soti nan mete twò bonè.

Pou rayisab nan kondwi espò

Epi, nan kou, mòd nan chanjman manyèl nan "otomatik" nesesè pou moun ki renmen monte ak briz la. Lè yo apwoche yon kwen sere, chofè machin espò yo gen tandans desann, chaje devan machin nan ak revving motè a pou jwenn maksimòm traction ak pouvwa soti nan kwen an. Ak règ sa a, nan chemen an, pa gen anyen anpeche aplike nan lavi sou yon machin sivil. Natirèlman, apwoche pwosesis la avèk sajès.