7 atik enpòtan nan machin nan, san yo pa ki li se kontr nan kondwi

Plis kòf la pi gwo, se pi gwo chans yo ke li pral bouche ak fatra nesesè, nan mitan ki, kòm yon règ, pa gen plas pou pi nesesè a - yon bagay ki pral sètènman vin an sou la men sou wout la, epi yo pa pral kouche nan. rezève pou kèk evènman enprevi. Se konsa, sa ou bezwen pote nan machin ou a?

Pafwa, gade nan machin nan nan yon vwazen, ou mande ki jan ankonbre lòj la bagaj se. Ki sa konpatriyòt yo pa pote nan kòf machin yo: vye sak, vye rad, yon babekyou ki pliye, koupe nan tiyo egou plastik, vye boutèy byè, yon scooter timoun, pil jounal...

Pandan se tan, premye a tout, nan machin nan pa ta dwe gen yon twous premye swen ekspire ak yon lis konplè, men de preferans yon lis pwolonje nan ekipman premye swen, yon aparèy pou etenn dife, yon vès meditativ ak yon siy ijans.

Apre sa, ou ta dwe tcheke prezans ak kondisyon nan wou rezèv la. Nan yon vwayaj ki long, li pral pi bon si kawotchou rezèv ou matche ak dyamèt lòt wou yo. Si yon bagay rive, ou jis chanje kawotchou a kreve epi kontinye vwayaj la nan yon vitès ki konfòtab pou ou. Gen kèk constructeur oto, yo nan lòd yo ekonomize lajan, mete, olye pou yo yon kawotchou rezèv plen gwosè, yon dokatka. Kout wou sa a apwopriye sèlman pou yon vwayaj kout nan boutik kawotchou ki pi pre a nan yon vitès ki pa depase 80 km / h.

Gen kèk nan manifaktirè yo menm jete yon twous reparasyon nan kòf la nan fòm lan nan yon bwat espre ak yon likid fèmen tout-penetre, ki pèmèt, menm jan ak yon dokatka, kondwi sou yon wou kase nan estasyon sèvis ki pi pre a. Nan nenpòt ka, anvan vwayaj la, asire w ke ou gen yon bagay nan lis sa a nan ka ta gen yon evènman enprevi.

Apre w fin tcheke pou gen yon kawotchou rezèv oswa altènatif, asire w ke ou pote yon COMPRESSOR oswa ponp men pou gonfle kawotchou ou yo. Yon ponp men se yon korve, long ak konvenyan, men toujou pi bon pase anyen. Men, yon COMPRESSOR elektrik pral fè lavi sou wout la pi fasil pou ou, epi, pètèt, pou yon lòt moun ki nan yon sitiyasyon difisil sou wout la.

Li ta etranj pou w pran yon kawotchou rezèv ak yon COMPRESSOR avèk ou, men pa mete yon Jack ak yon "kle kiyè" nan kòf la pou devise boulon yo sou wou yo. Wi, si wou machin ou an ekipe ak boulon sekirite, pa bliye asire w ke "tèt" ou vle ki anfòm yo se nan gan ou oswa nan bwat zouti ou a. Sinon, nan evènman an nan yon pann wou, ou pral oblije rele yon kamyon remorquage, ak Lè sa a, fè egzèsis yon "sekrè", ki pral mande pou depans konsiderab.

Nan sezon fredi, e menm an ete, si dèlko a fonksyone byen, ou ka bezwen tou fil elektrik pou "limen". Si ou pa bezwen li, yon lòt moun ap bezwen li. Men, yo definitivman pa pral initil nan kalson yo, kòm, tout bon, yon aparèy espesyal pòtab pou kòmanse motè a ak yon batri mouri.

Si w ap planifye yon vwayaj nan rejyon kote estasyon gaz bon yo ra, Lè sa a, rezèv la nan "kòrèk" gaz ki soti nan yon operatè ou fè konfyans yo ta dwe definitivman dwe pote nan lòj la bagaj. Yon kanistè ven lit ap ase pou bay machin ou ak bon jan kalite gaz anvan ou jwenn estasyon gaz mak pi renmen ou. Erezman, kanistè ekspedisyonè mens, ki pratikman pa pran espas nan kòf la, se pa yon pwoblèm yo jwenn jodi a.

Epi, nan kou, majeste li se yon kòd remoke. Nan sezon fredi, li se atik ki pi recherché nan kòf ou. Se poutèt sa, pa bliye asire w entegrite a, epi, sa ki pi enpòtan, prezans nan kab la. By wout la, li se pi bon yo achte yon kab ranfòse oswa menm yon liy dinamik. Yo pral dire pi lontan, epi li se yon plezi pou retire "nubes" kole ak yo, ki gen ladan tèt ou.