9 teknoloji ki pral transfòme machin yo nan demen

Èske machin elektrik fè sans? Èske n ap kapab chaje yo dirèkteman nan lari a? Kilè nou pral gen kawotchou pwòp tèt ou-gonfle, pwòp tèt ou-tinting fenèt yo? Ki sa ki lavni nan mekanis ki pi enpòtan nan lavi moun - machin nan?

Isit la yo se 9 teknoloji ki ka byento vin opsyon entegral nan machin nan fiti prè.

1 Taks robo

Continental CUbE se yon konsèp pou transpò iben otonòm - yon taksi oto-kondwi ki ka rele lè l sèvi avèk yon bouton nan yon aplikasyon mobil. Ane sa a teknoloji a pral antre nan pwodiksyon an mas pou konpayi an franse EasyMile.

CUbE sèvi ak kamera, rada ak lidar pou navigasyon konplè nan trafik vil la, ansanm ak yon chip NVIDIA pou ranplase chofè a. Pou plis sekirite, tout sistèm fren kontwole yo nòmalman doub - si youn echwe, lòt la ka opere poukont li.

Enjenyè admèt ke erè imen se toujou yon pwoblèm - nan sitiyasyon etranj, yon moun ka enpwovize ak machin nan vin konfonn. Men, potansyèl la nan sistèm nan se menmen.

2 Asistan vwa

Yon sistèm ke ou ka bay yon lòd vwa chanje radyo a oswa limen èkondisyone a. Li gen plizyè avantaj.

Premyèman, li konprann diskou nòmal epi li pa pral fè yon erè si w poze l de oswa twa kesyon diferan nan yon fraz. Dezyèmman, asistan an ka fè dyagnostik machin nan si pwoblèm rive epi ofri yo enskri pou yon estasyon sèvis.

Sistèm nan se tèlman pratik ke menm yon fraz senp "Mwen grangou" aktive yon rechèch pou restoran ki tou pre, ki se trè pratik lè w ap vwayaje nan vil enkoni.

3 kawotchou pwòp tèt ou-gonfle

Anpil otomobilis deja abitye ak teknoloji a gras a ki kèk sistèm wou ka kontwole presyon kawotchou, se sa ki, gonfle yo sou ale la. Sa a ka gen gwo benefis pou tou de sekirite ak ekonomi gaz.

Men, pwochen etap la pral Conti Adapt, yon teknoloji kote kawotchou a ak rim ka menm chanje gwosè ak fòm yo depann sou kondisyon yo, ak Lè sa a, pou premye fwa nan listwa nou pral gen kawotchou ki egalman bon sou tou de sifas sèk ak mouye. .

Se te jis yon konsèp yon ane de sa, men teknoloji a deja pran fòm epi li pral gen anpil chans pare pou pwodiksyon an mas nan 2022-2023.

4 Pwojektè fim olye pou yo limyè devan yo

Ansanm ak manifakti ekleraj Osram, Continental te devlope yon matris nouvo jenerasyon ak yon rezolisyon jiska prezan enkoni - sèlman 4096 piksèl pou chak limyè devan. Yo ka parfe outshine lòt machin sou wout la pou yo pa avèg yo, men an menm tan an pa pèdi vizibilite nan direksyon machin nan.

Ranje gwo bout bwa limyè jiska 600 mèt. Lè sa a se jis kòmansman an - trè byento rezolisyon an nan limyè devan yo ka vin tèlman wo ke fim ka pwojte nan yo.

Anplis de sa, devlopman an pral pèmèt ou kreye yon pwojeksyon reyèl nan machin ou a detèmine si pral gen ase espas pou pakin oswa si machin nan ap anfòm nan yon pasaj etwat.

5 Self-titing vè

Teknoloji inovatè sa a konsiste de yon fim espesyal ki gen kristal likid ak patikil penti ki enstale nan fenèt machin yo. Lè yo ekspoze a aktyèl vòltaj ki ba, kristal yo ak patikil ordonne ak fè nwa fenèt la.

Avantaj ki genyen nan yon sistèm sa yo anpil - plis konfò san yo pa konpwomèt vizibilite, osi byen ke pi ba emisyon ak konsomasyon, paske yon machin ki estasyone ak fenèt tente chofe anpil mwens ak Se poutèt sa pa mande pou operasyon alontèm nan èkondisyone a. Chofè a ka tente chak fenèt endividyèlman oswa menm pati nan glas la - ki pral elimine nesesite pou vizyè vit vit.

6 Entelijan sistèm chofaj

Pi bon distribisyon ak kontwòl koule chalè ka siyifikativman redwi konsomasyon ak emisyon menm machin konvansyonèl yo. Men, pou machin elektrik, ki konte sèlman sou batri a pou chofaj oswa refwadisman, sa a se yon faktè enpòtan.

Sistèm nan konsiste de ponp enèji efikas, plizyè detèktè, ki gen ladan nan tiyo yo, ak tiyo kontwòl koule refwadisman (CFCVs).

Nan tanperati ki nan -10 degre, ki se tipik pou sezon ivè mitan-latitid, ranje a nan yon machin elektrik ka redwi pa 40% (paske yon tyè nan elektrisite a nan batri a ale nan chofaj). Sistèm Continental la diminye efè negatif jiska 15%.

7 Fen akwaplaning

Pifò aksidan terib rive lè yon machin frape yon ti mas dlo (menm yon ti fon) nan gwo vitès epi li pèdi traction sou asfalt la. Sepandan, Continental konbine nouvo sistèm rekonesans sifas wout li yo ak kamera 360 degre. Li ka pa sèlman avèti sou yon obstak dlo, men tou, redwi vitès machin nan tèt li.

Sistèm sa a te teste sou yon Alfa Romeo Giulia e li vrèman travay. Avèk pwoteksyon an etenn, machin nan vole sou wout la nan yon vitès 70 km / h.Lè aktive, sistèm nan entèvni kèk mèt anvan zòn nan danjere, ak machin nan avèk kalm vire.

8 Kondwi elektrik kontra enfòmèl ant

Nouvo teknoloji Continental sa a konbine motè elektrik, transmisyon ak elektwonik nan yon sèl modil ki peze jis 80 kilogram. Gwosè kontra enfòmèl ant li pa anpeche li devlope pouvwa jiska 150 kilowat.

Yo te teste inite a sou yon pwototip soti nan SONO Motors, yon demaraj machin elektrik ki baze sou Minik, men an reyalite, sistèm nan te kapab bati nan yon varyete gwo lòt modèl. Sa a pral dramatikman redwi pa sèlman pwa a, men tou, pri a nan machin elektrik.

9 Elektwonik pouvwa

Lè li rive machin elektrik, moun sèlman panse sou motè elektrik la ak pil. Men, gen yon twazyèm, pa mwens enpòtan eleman - pouvwa elektwonik, ki kontwole entèraksyon ki genyen ant yo. Sa a se kote Tesla te gen avantaj pou plizyè ane.

Sepandan, nouvo teknoloji ki soti nan Continental fèt pou aktyèl jiska 650 A. Jaguar iPace a te deja ekipe ak devlopman sa a. Mèsi a sistèm inik la, machin nan te resevwa tit la nan "Machin Ewopeyen an ak Mondyal pou Ane a".