ABS, ASR, ESP
Moun ki gen eksperyans eksplike etap yo
Ki sa abrevyasyon sa yo vle di ak ki jan yo travay, di Zbigniew Dobosz, CTO ak Head nan sit entènèt D&D la.
Sekirite wout yo ap amelyore pa manifaktirè machin nan entwodiksyon de nouvo sistèm ak karakteristik. Pwoteksyon aktif prezante pou predi ak anpeche aksidan pandan machin nan ap deplase, sipòte chofè a. Sistèm aktif yo se eleman debaz sekirite aktif. Ann pran yon gade nan travay yo.
ABS
Pou anpeche bloke wou, sistèm nan pèmèt ou chanje fòs la frenaj sou chak wou separeman pa ajiste presyon an sou kousinen fren yo. Li konsiste de: yon ponp fren, yon inite ajisteman idwolik ak yon ponp gaz presyon ki wo ak solenoid, detèktè vitès sou chak wou, yon kalkilatris, yon endikatè dyagnostik fren. Nan ka sa a, yo pral pran aksyon pou ajoute yon ti kras gaz pou anpeche wou devan yo vire. Aksyon sa a rele IAS.
Distribisyon fòs fren elektwonik REF ranplase konpansatè mekanik la. Li pèmèt ou distribye fòs frenaj la ant wou yo dèyè ak devan machin nan epi konsa anpeche machin nan vire 180 degre.
Asr
Sistèm nan konsiste de eleman ABS tradisyonèl yo, yon icon espesyal dyagnostik, kominikasyon ak ECU motè a ak transmisyon, ak yon ponp foreline. Kalkilatris la estime glise wou yo lè l sèvi avèk detèktè sou wou yo. Pandan faz akselerasyon veyikil la, si yon wou (oswa plizyè wou) gen tandans derape, sistèm nan itilize kalkilatris li pou optimize glise kawotchou. Fren yo aktive pa yon ponp foreline ak yon inite idwolik.
Piseta
Sistèm sa a asire estabilite nan machin nan nan tout sikonstans. An patikilye, li kontwole konpòtman an nan machin nan lè li pèdi traction nan yon kwen. Li pèmèt, nan kad lwa fizik yo, korije erè a nan inatansyon chofè a lè viraj nan evènman an nan yon kraze anbreyaj nan vitès twòp oswa frenaj apwopriye. Sistèm ESP la fèt pou jere tout sitiyasyon kritik sa yo lè li anpeche pèt traction nan premye siy kòmanse lè li aji sou motè a ak fren yo. ESP tou fè fonksyon ABS, REF, ASR ak MSR.
