ABS Toyota Corolla

ABS (Anti-Lock Braking System) oblije anpeche wou veyikil la bloke pandan frenaj ak glise.

An jeneral, sistèm sa a elimine ensidan an nan glisman san kontwòl nan machin nan pandan frenaj ijans. Anplis de sa, avèk èd nan ABS, chofè a ka kontwole machin nan menm pandan frenaj ijans.

ABS travay dapre prensip sa a:

1. Detèktè enstale sou wou yo, nan etap inisyal la nan frenaj, anrejistre enpilsyon inisyal la bloke.
2. Avèk èd nan "feedback" yon enpilsyon elektrik fòme, ki transmèt atravè yon kab elektrik, enpilsyon sa a febli efò yo nan silenn idwolik yo menm anvan moman sa a lè glisman kòmanse ak kawotchou machin nan retounen nan kontak ak sifas wout la.
3. Apre wotasyon wou an fini, maksimòm fòs frenaj posib ankò kreye nan silenn idwolik yo.

Pwosesis sa a se siklik, repete anpil fwa. Sa a asire ke distans la frenaj nan machin nan rete egzakteman menm jan li ta dwe nan yon seri kontinyèl, men otomobilis la pa pèdi kontwòl nan direksyon an.

Sekirite chofè a ak pasaje yo ogmante, paske posiblite pou yo glise machin nan epi kondwi li nan yon twou oswa nan liy kap vini an eskli.

ABS machin nan konsiste de pati sa yo:

• detèktè vitès yo, yo enstale sou wou yo devan ak dèyè;
• tiyo fren opere sou prensip idwolik la;
• aparèy ki fèt pou fè echanj enfòmasyon ant detèktè ak tiyo nan yon sistèm idwolik.

Gras ak frenaj ABS, menm chofè ki pa gen eksperyans yo pral kapab jere machin ou an. Pou fè sa, nan yon machin Toyota, ou jis bezwen peze pedal fren an tout wout la nan kanpe la. Li ta dwe tou te note ke sifas wout la ak yon sifas ki lach kontribye nan lefèt ke machin nan siyifikativman ogmante distans la frenaj. Apre yo tout, wou yo pa fouye nan sifas ki lach, men tou senpleman glise sou li.

ABS enstale sou machin etranje yo, pou egzanp, sou modèl Toyota Corolla. Sans prensipal la nan aksyon an nan sistèm sa a se kenbe estabilite ak kontwòlabilite nan machin nan pandan y ap diminye vitès nan pwopòsyon ki pi optimal. Sa a se akòz lefèt ke nan modèl Toyota Corolla, detèktè "kontwole" vitès la nan ki chak wou nan machin nan wotasyon, apre yo fin ki presyon yo lage nan liy lan fren idwolik.

Nan machin Toyota, inite kontwòl la sitiye tou pre tablodbò a. Prensip la nan operasyon inite kontwòl la se ke li gen ladan enpilsyon elektrik soti nan detèktè vitès ki sitiye nan wou yo nan machin nan.

Apre yo fin trete enpilsyon elektrik la, siyal la voye nan tiyo aktè ki responsab pou anti-bloke. Yon modil elektwonik espesyal toujou ap kaptire ak kontwole pèfòmans tout sistèm ABS la. Si nenpòt ki malfonksyònman toudenkou rive, yon limyè sou panèl enstriman an limen, gras a ki chofè a aprann sou pann an.

Anplis de sa, sistèm ABS la pèmèt ou jenere ak estoke yon kòd fay. Sa a pral fasilite anpil reparasyon nan estasyon sèvis la. Toyota Corolla ekipe ak yon dyòd ki avèti yon pann. Epitou, yon siyal fotodyode espesyal ka flache de tan zan tan. Mèsi a li, chofè a aprann ke kèk "pann" nan paramèt opere yo posib nan konplèks ABS la.

Pou korije echèk nan anviwònman ak paramèt, li nesesè tcheke si wi ou non fil ki soti nan detèktè yo nan inite elektwonik la byen konekte, kondisyon an nan fuse a ak plenite nan swi ki gen rapò ak silenn fren prensipal la tou tcheke.

Menm si apre tout operasyon sa yo siy avètisman yo kontinye ap flache, Lè sa a, sistèm ABS la se defo, ak pwopriyetè machin nan Toyota Corolla ta dwe kontakte yon sant sèvis espesyalize.

Se konsa, konpozan ABS machin nan yon manifakti Japonè. Blòk anti-blokaj la konsiste de:

1. 1. Ponp idwolik.
   2. Ka a, ki gen plizyè kavite, ekipe ak kat tiyo magnetize.

Nan kavite kondwi a nan chak wou endividyèl, se presyon ki nesesè yo kreye epi, si sa nesesè, ajiste. Detèktè wotasyon wou yo bay siyal ki lakòz tiyo kavite yo louvri epi fèmen. Blòk sa a sitiye anba kouvèti lòj motè Toyota Corolla la.

Lè sa a, vini pwochen asanble a nan pati ABS. Sa yo se detèktè wou gwo vitès. Yo monte sou "woulèt yo volan" nan wou yo devan ak dèyè nan machin Toyota. Detèktè yo voye yon batman kè espesyal nan modil elektwonik prensipal ABS la tout tan.

Sistèm frenaj anti-lock sou machin Toyota se byen serye epi fasil pou opere epi kenbe. Sepandan, menm sistèm ki pi serye sou machin ki pi serye Japonè yo mande pou antretyen ak reparasyon regilye.