Airbus konsantre sou devlopman C295 la.
Fen ane pase a klèman te montre ke devlopman avyon transpò limyè Airbus C295 la toujou ap kontinye. Konsèpteur yo nan Airbus Defans & Espas pa sispann la epi yo toujou aplike nouvo, pwojè anbisye ki demontre potansyèl la nan machin nan, nan konstriksyon an nan ki plant Warsaw EADS PZL Warszawa-Okęcie SA se yon lyen enpòtan.
Evènman ki pi enpòtan ki gen rapò ak pwogram C2015 la nan 295 gen ladan livrezon premye kopi pwodiksyon vèsyon C295W nan avyasyon naval Meksiken an, seleksyon pwopozisyon èrbus nan tender pou 56 avyon transpò limyè nan peyi Zend, ak piblikasyon an. enfòmasyon sou travay la sou posibilite pou itilize C295M / W nan kòm yon avyon tank nan lè a.
Ane pase a se te yon peryòd tranzisyon pou pwodiksyon an nan Variant transpò debaz la - pwodiksyon an nan modèl C295M te sispann ak C295W la te aplike. Premye moun ki resevwa nouvo vèsyon an se moun ki te kòmande de kopi - premye a te delivre sou 30 mas 2015. Ouzbekistan te pwochen kontraktè a pou resevwa mak nouvo C295Ws (li te bay lòd pou kat machin epi li se dezyèm konsomatè nan mitan peyi yo nan ansyen Sovyetik la apre Kazakhstan, ki te deside achte yon twazyèm pè ane pase a epi li gen yon opsyon yo achte kat plis machin). osi byen ke Ministè Enteryè a nan Arabi Saoudit, ki gen lòd gen ladan kat machin. Livrezon nan rès mond lan (Filippin, Endonezi ak Gana) te gen ladann "M" variant anvan an. Karakteristik ekstèn ki distenge tou de modèl pwodiksyon yo se winglets yo nan vèsyon an "W", itilizasyon ki diminye konsomasyon gaz pa 4%, epi tou li pèmèt ou ogmante kapasite chaj la nan tout kondisyon. Li enpòtan sonje ke asanble yo posib tou sou avyon M ki te pwodwi deja. Petèt Espay pral pran etap sa a, ki sèvi ak 13 C295M (nimewo lokal T.21). Opsyon sa a ta dwe analize tou nan Polòy, depi uit premye avyon yo nan Air Force la fè pati gwoup la nan pi ansyen manifakti S295Ms yo (livre nan 2003-2005) epi yo ta ka yo te modènize pandan pwochen ekzamine faktori a apre uit ane nan operasyon, ki pral fini nan 2019-2021 gg., XNUMX-XNUMX
Li vo mete aksan sou ke pami avyon transpò lejè ki pwodui kounye a, se pwodwi Airbus Defense & Space ki gen anpil lavant (apati 31 desanm ane pase a) - 169 kopi, nan ki 148 yo te delivre, ak 146 nan sèvis. . (Jiska lwen, de avyon te pèdi nan aksidan: an 2008 nan Polòy toupre Miroslavets ak nan Aljeri nan 2012 an Frans). Sijè a fini nan negosyasyon ak peyi Zend, kantite vann C295s nan tout vèsyon yo pral depase 200. Devlopman kontinyèl, te sipòte pa yon analiz apwofondi nan bezwen yo nan itilizatè ki deja egziste ak potansyèl, vle di ke avyon an bati nan Seville ka domine segman yo pou anpil moun. ane kap vini yo. Nouvo benefisyè posib nan machin yo nan moman sa a yo se: Kenya (twa C295W), Arabi Saoudit (18 C295W, ki pral ale nan aviyasyon militè), Lafrik di sid, Malezi (10 C295W) ak Thailand (sis C295W, youn deja kontra ak ta dwe dwe delivre nan ane sa a). Yon kontra likratif nan Vyetnam tou pa eskli, kote akizisyon de C295 la nan avètisman bonè ak varyant kòmand, osi byen ke naval C295MPA Persuader la, yo te konsidere. Ansanm ak pi piti CN235 yo, kounye a yo konte pou 6% nan transpò militè nan mond lan ak flòt espesyal.
