Hyundai Ioniq 5 batri andedan [videyo]. Menm bagay la tou pral nan Kii EV6 ak Genesis GV60

Yon videyo ki gen yon batri Hyundai Ioniq 5 demonte parèt sou YouTube.Fim nan se an koreyen, san sous-titre, men ou ka wè yon bagay sou li. Pami lòt bagay, ki jan manifakti a redwi kapasite batri a soti nan 77,4 a 72,6 kWh.

Enteryè Hyundai Ioniqa 5 batri a ak yon kapasite de 72,6 kWh sou egzanp yon batri machin sou platfòm la E-GMP.

Se kouvèti batri a tache ak nwa inonbrabl, literalman chak kèk santimèt. Anndan 30 ka nwa, modil yo ranje nan kat ranje (30 an total), andedan ki gen 12 selil ityòm-ion nan pakè SK Innovation oswa LG Energy Solution. Kòm nou kalkile, kapasite chak modil se 2,42 kWh. Retire de nan sa yo vle di Hyundai Ioniq 5 77,4 kWh la destine pou mache US la, nou jwenn Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh la vann nan mache Ewopeyen an:

Batri a konplètman dechaje, pa gen bulge a nan dèyè a, ki te itilize kache sistèm nan jesyon selil (BMS) nan machin ki pi gran. Fwa sa a, li sanble ke BMS la se yon kote nan devan an oswa deyò nan lòj la batri. Estrikti wonn nan sant la – kous file ak ki pake a tache ak chasi machin lan. Ant modil ou pa wè okenn liy ki mennen ale nan awozaj la - yon sèl sa a ap koule nan pati anba tank la, petèt modil yo yon jan kanmenm konekte ak kous li yo.

InsideEVs sijere ke kapasite batri Hyundai reklame nan 58, 72,6, 77,4 kWh se valè jenerik. Sepandan, mezi nou yo montre ke nou ap fè fas ak kapasite itil. Pa egzanp batri a 77,4 kWh, ke nou te kapab chaje soti nan 29 a 100 pousan, te mande 65,3 kWh nan enèji.:

71 pousan (= 100-29) nan 77,4 kWh egal 54,95 kWhpran an kont, di, 15 pousan nan pèt, nou jwenn 63,2 kWh. 2 kWh ki rete a se pwobableman chofaj batri, elektwonik travay. Si manifakti a te endike yon kapasite total ("77,4 kWh") ak yon pouvwa nèt sou 72 kWh, pèt la ta prèske 28 pousan. Sa a se pa yon valè ireyèl, petèt li ta ka jwenn pandan frima, lè selil yo bezwen fòtman chofe, men jodi a nou pral riske di ke InsideEVs mal.

Lefèt ke nou ap fè fas ak yon enstiti oswa yon inivèsite ka wè nan sa ki nan sal la. Yon gwo kantite motè ki degaje konbisyon entèn yo sitiye nan pati dèyè a, akote li ou ka wè kouvèti a nan Hyundai Kona elektrik lòj batri a ak yon pwotrusion karakteristik nan pati dèyè a. Twa tank idwojèn ki ankonbran Hyundai Nexo yo tou yon ti kras pi pre. Li se vo anyen ke byenke tank yo se yon ti kras pi etwat (yo kouche sou kote), yo pran plis espas vètikal nan machin nan (etaj kòf, etaj kabin):

Tout antre a se pou moun ki vle:

Men ki jan batri a enstale nan machin ki bati sou platfòm E-GMP, ki gen ladan Hyundai Ioniqu 5 la:

Sa a ka enterese w: