SOH batri ak kapasite: sa pou w konprann
Machin elektrik

SOH batri ak kapasite: sa pou w konprann

Batri traction pèdi kapasite pandan ane yo, ki afekte pèfòmans machin elektrik yo. Fenomèn sa a se konplètman natirèl pou ityòm-ion pil epi yo rele aje. v SoH (Estati Sante) se yon endikatè referans pou mezire kondisyon yon batri itilize nan yon machin elektrik.

SOH: batri aje endikatè

Ansyen pil

 Batri traction yo itilize pou estoke enèji ki nesesè pou kouri machin elektrik yo. Batri yo degrade apre yon sèten tan, sa ki lakòz yon ranje redui pou machin elektrik yo, redwi pouvwa oswa menm plis tan chaj: sa a se sa ki. aje.

 Gen de mekanis nan aje. Premye a se aje siklik, ki refere a degradasyon pil lè w ap itilize yon machin elektrik, sa vle di pandan yon sik chaj oswa egzeyat. Se poutèt sa, aje siklik se pre relasyon ak itilizasyon yon machin elektrik.

Mekanis nan dezyèm se kalandriye aje, se sa ki, destriksyon nan pil lè machin nan an repo. Se poutèt sa, kondisyon depo yo gen gwo enpòtans, bay machin nan depanse 90% nan lavi li nan garaj la.

 Nou te ekri yon atik konplè sou pil traction aje ke nou envite ou li. isit la.

Eta sante (SOH) batri a

SoH (Eta Sante) refere a eta a nan batri a nan yon machin elektrik epi li pèmèt ou detèmine nivo a nan destriksyon nan batri a. Li se rapò ki genyen ant kapasite maksimòm batri a nan moman t ak kapasite maksimòm batri a lè li te nouvo. SoH eksprime kòm yon pousantaj. Lè batri a nouvo, SoH a se 100%. Li estime ke si SoH a tonbe pi ba pase 75%, kapasite batri a p ap pèmèt EV a gen ranje ki kòrèk la, espesyalman depi pwa batri a rete san okenn chanjman. Vreman vre, yon SoH nan 75% vle di ke batri a te pèdi yon ka nan kapasite orijinal li, men piske machin nan toujou peze menm pwa a jan li te kite nan faktori a, li vin mwens efikas pou kenbe yon batri twòp egzeyat (la. dansite enèji nan yon batri ki gen SOH mwens pase 75% twò piti pou jistifye itilizasyon mobil).

Diminisyon nan SoH gen konsekans dirèk pou itilize nan machin elektrik, an patikilye rediksyon nan ranje ak pouvwa. Vreman vre, pèt la nan ranje se pwopòsyonèl ak pèt la nan SoH: si SoH ogmante soti nan 100% a 75%, Lè sa a, ranje a nan yon machin elektrik nan 200 km pral schematically ogmante a 150 km. An reyalite, seri a depann de anpil lòt faktè (konsomasyon gaz machin nan, ki ogmante lè batri a dechaje, fason kondwi, tanperati deyò, elatriye).

Se poutèt sa, li enteresan pou konnen SoH nan batri l 'yo nan lòd yo gen yon lide sou kapasite yo nan machin elektrik li an tèm de otonomi ak pèfòmans, osi byen ke kontwole eta a nan aje yo nan lòd yo kontwole itilizasyon an. VE li. 

SOH batri ak garanti

Garanti batri elektrik

 Batri a se eleman prensipal nan yon machin elektrik, kidonk li se souvan garanti pi lontan pase machin nan tèt li.

Tipikman, batri a garanti pou 8 ane oswa 160 km nan plis pase 000% SoH. Sa vle di ke si SoH batri ou a tonbe anba 75% (ak machin nan gen mwens pase 75 ane oswa 8 km), manifakti a dakò pou repare oswa ranplase batri a.

Sepandan, nimewo sa yo ka diferan de yon manifakti a yon lòt.

Garanti batri a ka diferan tou si ou te achte yon machin elektrik ak batri apwovizyone a oswa si batri a lwe. Vreman vre, lè yon otomobilis deside lwe yon batri pou machin elektrik li, batri a garanti pou lavi sou yon SoH espesifik. Nan ka sa a, ou pa responsab pou repare oswa ranplase batri traction a, men pri pou lwe yon batri ka ajoute nan valè jeneral machin elektrik ou a. Kèk Nissan Leaf ak pifò Renault Zoe lwe pil.

SOH, referans

 SoH se eleman ki pi enpòtan pou konnen paske li dirèkteman reflete kapasite yon machin elektrik itilize ak, an patikilye, ranje li yo. Nan fason sa a, pwopriyetè EV ka aprann sou kondisyon batri a yo nan lòd yo aplike oswa pa aplike garanti manifakti.

SoH se tou yon endikatè desizif lè vann oswa achte yon machin elektrik itilize. Vreman vre, otomobilis yo gen anpil enkyetid sou ranje machin elektrik apre mache a paske yo konnen ke aje ak pèt kapasite batri yo dirèkteman gen rapò ak ranje redwi.

Kidonk, konesans nan SoH pèmèt achtè potansyèl yo konprann kondisyon an nan batri a ak konprann konbyen ranje machin nan te pèdi, men pi wo a tout moun, SoH dwe dirèkteman pran an kont lè yo evalye. pri a nan yon machin elektrik itilize.

Kòm pou vandè yo, SoH lonje dwèt sou itilizasyon toujou posib nan machin elektrik yo, osi byen ke pri yo. Bay enpòtans batri a nan yon machin elektrik, pri vann li yo ta dwe nan liy ak SoH aktyèl la.   

Si ou vle achte oswa vann yon machin elektrik itilize, Sètifika La Belle Batterie pral pèmèt ou endike transparans SoH batri ou a. Sètifika batri sa a se pou moun ki vle vann machin elektrik ou itilize... Lè w transparan nan moman vant lan sou kondisyon reyèl machin elektrik ou a, ou ka asire yon vant rapid ak san pwoblèm. Vreman vre, san yo pa presize kondisyon batri ou a, ou riske ke achtè ou a pral vire kont ou, remake otonomi ki ba nan yon machin elektrik ki fèk achte. 

Lòt endikatè nan aje

Premye: pèt la nan otonomi nan machin elektrik la.

 Kòm nou te eksplike pi bonè, aje nan pil traction se dirèkteman gen rapò ak pèt la nan otonomi nan machin elektrik.

Si w remake ke machin elektrik ou a pa gen menm ranje ak kèk mwa de sa, epi kondisyon ekstèn yo pa chanje, batri a pwobableman pèdi kapasite li. Pou egzanp, ou ka konpare ane apre ane kantite mil ki parèt sou tablodbò w la nan fen woulib la ou abitye, asire w ke premye eta chaj la se menm ak tanperati deyò a apeprè menm jan ak ane pase a.  

Nan sètifika batri nou an, anplis SOH, w ap jwenn enfòmasyon tou sou otonomi maksimòm lè w chaje nèt. Sa a koresponn ak ranje maksimòm nan kilomèt ke yon machin ki konplètman chaje ka kouvri.  

Tcheke SOH batri a, men se pa sèlman 

 SOH pou kont li pa ase pou detèmine kondisyon yon batri. An reyalite, pifò manifaktirè yo bay yon "kapasite tanpon" ki parèt diminye pousantaj degradasyon batri. Pou egzanp, premye jenerasyon Renault Zoes la gen yon batri ofisyèlman enstale 22 kWh. Nan pratik, batri a se nòmalman alantou 25 kWh. Lè SOH a, kalkile sou yon baz 22 kWh, tonbe twòp epi li tonbe pi ba pase mak 75%, Renault pral "repwograme" òdinatè yo ki lye nan BMS (Battery Management System) pou ogmante SOH la. Renault espesyalman itilize kapasite tanpon pil yo. 

Kia tou bay kapasite tanpon pou SoulEVs li yo pou kenbe SOH wo pou osi lontan ke posib. 

Se poutèt sa, tou depann de modèl la, nou dwe gade, anplis SOH, kantite repwogram BMS oswa kapasite tanpon ki rete a. Sètifikasyon La Belle Batterie a endike mezi sa yo pou kapab retabli yon eta batri aje ki pi pre reyalite ke posib. 

Add nouvo kòmantè