Kle enpak san fil Felisatti: Karakteristik, avantaj ak dezavantaj
Tout revize Felisatti nutrunner pwouve ke zouti a byen fè fas ak koneksyon trè chaje pou valè koupl li yo. Yon fil tounen ak rouye pa pral yon antrav.
Youn nan zouti ki pi popilè nan estasyon sèvis la se kle. Pi souvan yo pneumatik. Men, kle ki mache ak pil Felisatti a pa enferyè ak tokay "lè" li yo an tèm de fyab ak bon jan kalite.
Apèsi sou kle Felisatti
Konpayi fabrikasyon an pwodui plizyè modèl zouti sa yo, men karakteristik yo se lajman menm jan an.
| Karakteristik | |
| Kontwòl vitès | Disponib sou tout modèl |
| Prezans nan mòd chòk | + |
| Batri vòltaj, kalite batri | 14.4-18 vòlt, Li-ion |
| Koupl, valè max | 240 Nm |
| Kalite katouch | Kare, ½DR |
| Ranvèse | + |
| Kapasite batri | Jiska 2,6 Ah |
| Gwosè Fastener, max | 18 мм |
| Maksimòm vitès file koton | 2200 rpm |
| Tan chaj konplè | 1-1,5 èdtan |
Li enkli nan twous la
Dimansyon livrezon an gen ladan tou de kle Felisatti tèt li ak Pwodwi pou Telefòn adisyonèl:
- ka;
- plato;
- de pil.
Anbalaj la apwovizyone ak enstriksyon, se yon kat garanti ki fèmen.
Features
Tout revize Felisatti nutrunner pwouve ke zouti a byen fè fas ak koneksyon trè chaje pou valè koupl li yo. Yon fil tounen ak rouye pa pral yon antrav.
Felicatti kle
Kontrèman ak zouti pneumatik, li pi bon pou itilize zouti san fil nan kote ki difisil pou rive (kawoutchou pou rezèv lè pa entèfere), li pa pran anpil espas nan kòf la.
Li fè li fasil pou chanje wou tou de nan garaj la ak offroad.
Kòmantè
Pifò achtè nan kle enpak Felisatti yo evalye li kòm "pi bon valè pou lajan". Apre nou fin analize fidbak yo, nou idantifye fòs ak feblès zouti sa a.
Avantaj
Achtè tankou:
- pi sere koupl, prezans nan yon ranvèse - yo ase pou sere boulon ak devise nwa wou, poto sou machin;
- yon ka volumineuz, nan adisyon a zouti a, plizyè nan tèt yo ki pi popilè yo mete nan li;
- bouton chèk chaj la ap toujou ede w chèche konnen tan opere ki rete a;
- yon batri 4 V pèmèt ou "chanje soulye" pou de machin;
- bouton ekleraj la, ki chak kle Felisatti genyen, ede travay nan kote ki difisil pou rive;
- pil yo koresponn ak paramèt yo deklare, yo reyèlman pran yon chaj nan yon èdtan, pa gen okenn efè pwòp tèt ou-egzeyat;
- mak la Felisatti fè pati konpayi Interskol la, zouti a fèt sou menm platfòm la, kidonk pa gen okenn pwoblèm ak antretyen ak pyès rezèv;
- konfòtab, superpositions grippy pa pèmèt men an fatige.
Anpil achtè ki te deja itilize modèl ki soti nan konpayi ki pi popilè sonje ke 230-240 Nm yo te deklare nan "Italyen an" ki gen orijin Chinwa yo reyèl, kontrèman ak pwodwi Bosch.
Limit
Kle yo nan konpayi sa a tou gen feblès:
- si Fastener wou yo te deja sere boulon pa ak yon kle balon, men ak yon zouti pneumatic, Felisatti pa pral kapab devise li;
- Batri ranplasman yo ra sou mache a.
Dènye dezavantaj la, jan achtè ki gen eksperyans remake, rezoud byen vit ak chè: pil yo ka fasilman demonte ak soude (eleman ki andedan yo se estanda).
