Aquaplaning. Ki sa li ye ak ki jan fè fas ak li?

Hydroplaning se yon fenomèn danjere ki rive sou yon sifas mouye, konsekans yo ki ka sanble ak glise sou glas.

Fenomèn nan hydroplaning se fòmasyon nan yon kwen dlo ant kawotchou a ak wout la, sou ki machin nan kòmanse glise san kontwòl. Sa a se rezilta plizyè faktè: kawotchou chire oswa ki ba-bon jan kalite, yon vitès twò wo ak akimilasyon dlo sou wout la ak nan ornières yo.

Konsekans akwaplaning

planing ka lakòz pèt kontwòl machin ak yon aksidan grav. Risk pou glise ak pèt traction ogmante ak vitès machin, men pa gen okenn limit inivèsèl pou glise. Chofè yo ka diminye chans pou hydroplaning si: ajiste vitès ou nan kondisyon wout difisil epi pran swen kawotchou bon jan kalite – ak presyon an dwa ak kraze nan dwa.

- Pi vit machin nan vwayaje sou sifas mouye, tim sifas kawotchou a frape dlo a pi rèd sou wout la. Efè sa a mennen nan yon ogmantasyon nan presyon idrostatik dlo a paske li pa ka gaye sou kote yo ase vit. Fenomèn nan hydroplaning rive lè valè presyon sa a pi wo pase presyon machin nan sou wout la - machin nan pa ka pouse likid la ale epi dlo a kòmanse leve l anlè wout la - eksplikePiotr Sarnecki, PDG Asosyasyon endistri kawotchou Polonè (PZPO).

Gade tou: Tès modération. Chanjman pou chofè yo

Nivo presyon kòrèk

Presyon kawotchou apwopriye pral ede kenbe traction - Plis nivo paramèt sa a pi ba, se pi fasil pou dlo pouse machin nan sou wout la, sa ki fè li "flote". Pwofondè apwopriye a pral asire evakyasyon dlo rapid ak efikas anba volan an. Se sèlman kawotchou-wo kalite ki pral bay chofè a yon garanti pou kenbe paramèt ki apwopriye yo nan sitiyasyon trafik danjere - pa sèlman imedyatman apre achte yo, men tou apre plizyè dizèn de milye de kilomèt nan operasyon.

Nan otòn ak sezon fredi, kawotchou sezon fredi apwouve oswa kawotchou tout sezon yo pral pi efikasman minimize faktè ki kontribye nan idwoplaning. Kawotchou sa yo - gras a konstriksyon an nan yon espesyal, konpoze kawotchou mou - li pral kenbe pèfòmans kondwi li lè tanperati lè a desann anba a 7 ° C nan maten an. Kawotchou sezon fredi yo gen rainures sere ak sipes espesyal ki ede retire dlo, nèj ak labou.

- Sekirite ta dwe priyorite pou chak chofè sou wout la. Menm machin ki pi modèn ak sistèm sekirite avanse yo nan ti èd si se veyikil la prive nan kondisyon prensipal la kondwi - priz wout, ki se bay pa kawotchou bon jan kalite - pwen Sarnetsky.

Ki jan fè fas?

Konsekans hydroplaning yo ka tèt chaje - donk, kisa yon chofè ta dwe fè si li vin pa kontwole? Premye a tout - janm gaz la! Epitou, pa fè mouvman toudenkou ak volan an. Li se reyaksyon a ensifizan nan chofè ki souvan lakòz aksidan. - fè atansyon ak kalm, kenbe volan an byen fèm, epi an menm tan kite machin nan ralanti pou kawotchou yo sispann flote sou kousen likid la.

– Lè lapli tonbe ak sou wout la ak flak dlo, li vo ralanti menm nan yon vitès ki pi ba pase vitès la pèmèt pa siy ak kenbe yon distans gwo ak machin – distans la frenaj nan kondisyon sa yo se pi lontan ankò - ajoute Pyè Sarnetsky.

Gade tou: Seat Ibiza 1.0 TSI nan tès nou an