Aquaplaning - aprann kijan pou evite glise sou wout mouye

Hydroplaning se yon fenomèn danjere ki rive sou yon sifas ki mouye epi ki gen konsekans ki sanble ak glise sou glas.

Yon kawotchou chire epi ki pa gonfle pèdi traction ak dlo ki deja nan yon vitès 50 km / h, pandan y ap yon kawotchou byen gonfle pèdi traction lè machin nan ap deplase nan yon vitès 70 km / h. Sepandan, nouvo "kawoutchou a" pèdi kontak ak tè a sèlman nan yon vitès 100 km / h. Lè yon kawotchou pa kapab vide dlo depase, li leve sou wout la epi li pèdi traction, kite chofè a soti nan kontwòl.

Fenomèn sa a rele akwaplaning, epi fòmasyon li yo enfliyanse pa twa faktè prensipal: kondisyon an nan kawotchou yo, ki gen ladan pwofondè kraze ak presyon, vitès kondwi ak kantite dlo sou wout la. De premye yo enfliyanse pa chofè a, kidonk ensidan an nan yon sitiyasyon danjere sou wout la lajman depann sou konpòtman li ak swen nan veyikil la.

Editè yo rekòmande:

Lisans chofè a. Chofè a p'ap pèdi dwa pou demerite pwen

Kouman sou OC ak AC lè w ap vann yon machin?

Alfa Romeo Giulia Veloce nan tès nou an

Gade tou: Seat Ibiza 1.0 TSI nan tès nou an

Si sifas wout la mouye, premye priyorite ou ta dwe redwi vitès ou epi kondwi ak anpil atansyon, epi pran anpil prekosyon lè w pran viraj. Pou anpeche derapaj, tou de frenaj ak volan yo ta dwe fè ak anpil atansyon epi pi piti ke posib, konseye Zbigniew Vesely, direktè lekòl la kondwi Renault.

Sentòm hydroplaning gen ladan yon santiman jwe nan volan an, ki vin pi fasil pou kontwole, ak dèyè machin nan "kouri ale" sou kote yo. Si nou remake ke machin nou an te derape pandan y ap kondwi dwat, premye bagay nou dwe fè se rete kalm. Ou pa ta dwe frennen oswa vire volan an sevè, fòmasyon sekirite kondwi eksplike.

Pou ralanti, retire pye ou sou pedal gaz la epi tann machin nan ralanti pou kont li. Si frenaj se inevitab epi veyikil la pa ekipe ak ABS, fè manèv sa a nan yon mouvman lis, pulsasyon. Fason sa a nou pral redwi risk pou yo bloke wou, ekspè yo ajoute.

Lè wou dèyè yon machin bloke, overvirage rive. Nan ka sa a, ou ta dwe kontrekare volan an epi aplike yon anpil nan gaz pou ke machin nan pa vire toutotou. Sepandan, ou pa ta dwe aplike fren yo paske sa ap fè surviraj la vin pi mal. Si yon patinen rive nan yon vire, nou ap fè fas ak understeer, i.e. pèt traction ak wou devan yo. Pou retabli li, imedyatman retire pye ou sou gaz la epi dwate tras la.

Pou pèmèt espas pou manevwe ijans nan ka ta gen pèt traction, kenbe yon distans pi gran pase nòmal ak lòt machin. Nan fason sa a, nou ka evite tou yon kolizyon si se yon glise pa yon lòt machin.

Ekspè konseye sa pou w fè si w glise sou yon sifas ki mouye:

- pa sèvi ak fren an, diminye vitès, pèdi vitès,

- pa fè mouvman toudenkou ak volan an,

- si frenaj se inevitab, nan machin ki pa gen ABS, manevwe san pwoblèm, ak frenaj pulsasyon,

- pou anpeche hydroplaning, tcheke regilyèman kondisyon kawotchou ou yo - presyon kawotchou ak pwofondè kraze,

– Kondwi pi dousman epi fè atansyon sou wout mouye.