Alfa Romeo Giulia Veloce vs BMW 430i GranCoupe xDrive - Chwa difisil

Emozioni an Italyen, Emotionen an Alman, i.e. konparezon nan modèl: Alfa Romeo Giulia Veloce ak BMW 430i GranCoupe xDrive.

Gen kèk ki pi popilè pou presizyon mont yo, lòt moun pou tanperaman vòlkanik yo. Ansyen an pral chwazi weissbier pou bwè, lèt la - espresso. De mond konplètman diferan, pa sèlman nan lavi, men tou nan endistri otomobil la. Yo ini pa renmen yo pou machin nan. Alman se patriyotik ak rete fidèl, Italyen se ekspresif ak eksplozif. Tou de konnen ki jan fè machin ke lemonn antye admire, men nan fason konplètman diferan. Ak byenke nan yon pwen de vi pragmatik, BMW ak Alfa Romeo yo tankou dlo ak dife, yo gen yon bagay an komen - machin yo nan manifaktirè sa yo ta dwe pote plezi kondwi.

Se poutèt sa nou deside konbine de modèl: BMW 430i xDrive nan vèsyon GranCoupe ak Alfa Romeo Giulia Veloce la. Tou de machin sa yo gen motè gazolin ak plis pase 250 cheval, tout wou yo ak yon santiman spòtif. Ak byenke nou teste BMW a nan ete a ak Alfa a nan sezon fredi a, nou pral eseye mete aksan sou diferans ki genyen pi gwo ak resanblans ant yo.

Konpwomi espòtif Bavarian

BMW seri 4 Nan vèsyon an GranCoupe, li se yon machin ki konbine avèk siksè espòtif ak yon enteryè pratik. Natirèlman, sa a se pa pratik nan yon minivan sèt chèz, men kò a senk pòt ak yon volim bòt trè rezonab nan 480 lit pèmèt pou pi plis pase nan yon sedan oswa koup. Pa gen moun ki pral eseye jwenn agiman pou sipòte tèz la ke Kat la se yon machin fanmi. Sepandan, kalite espòtif yo bay nan chak nan sèt varyant pouvwa ki disponib nan konfigirateur la. Apre yo te pran desizyon an pou retire koup la Seri 3 soti nan vant, li te deside ranplase li ak yon modèl yon ti kras pi gwo, men tou, nan yon vèsyon senk pòt. Se te yon je ti towo bèf, epi li pa etone ke an Ewòp GranCoupe a se variant ki pi popilè nan seri 4 la.

Vèsyon 430i nou teste ak xDrive fè 252 puisans ak 350 liv-pye koupl. Sa a pèmèt machin nan akselere nan 5,9 segonn nan premye san an. Paramèt sa yo merite pou yo spòtif nan yon machin ekipe ak pake a akseswa pèfòmans M, ki plis mete aksan sou karaktè dinamik li yo. Kondwi BMW a se pi bon kalite pwezi - volan an se rigoureux presi ak zewo pwen, traction nan liy dwat nan yon machin kous menm sou sifas ki trè glise ak fasilite nan enkwayab nan kondwi. "Kat" la reyaji trè fasilman nan chak pouse nan gaz la, imedyatman demontre potansyèl la nan chak puisans fèmen anba kapo a. Li enpòtan sonje ke lè w ap chwazi vèsyon M Sport, chofè a gen opsyon pou fèmen kontwòl traction nèt. Sepandan, nou rekòmande ke sèlman chofè ki gen eksperyans enfim sistèm yo. Menm nan mòd Comfort, ak entèvansyon elektwonik konplè, machin nan ofri plezi kondwi san parèy.

Pwoblèm nan, sepandan, se kabin an olye klostrofob, vit machin nan prèske vètikal ak vit vit kout. Tout bagay sa a kreye enpresyon ke chofè a apiye nan yon kwen, byenke pral sètènman gen moun ki pral wè sa a kòm yon avantaj. Fenèt ki san ankadreman sou tout pòt yo ak kawotchou ki ba-pwofil pa gen okenn efè negatif sou konfò acoustic, menm lè w ap kondwi a gwo vitès. Se sistèm echapman M Performance ki bay mizik pou zòrèy yo, ki emèt son kout zam anti-tank chak fwa machin nan kanpe nan rev. Retounen nan konsiderasyon pratik, kò a senk pòt ak lòj bagaj 480 lit yo se yon paradi pou moun ki vle konbine karaktè nan yon machin espò ak kalite yo nan yon liftback. Malgre lefèt ke machin nan gen yon pozisyon ki ba, espesyalman ak ajoute pake anba chok yo ak baz, mouvman nan anviwònman iben pa ta dwe lakòz okenn pwoblèm patikilye. Machin nan gen karaktè, men an menm tan an travay byen kòm yon machin fanmi 2 + 2. Natirèlman, pou yon fanmi ki kapab fè konpwomi, kote eksperyans espòtif la pi enpòtan pase pratik...

Senfoni Italyen an detay

Alfa Romeo 159 la se te yon kalite tantativ reyabilitasyon apre modèl la pa gen anpil siksè 156. Giulia a se yon chapit konplètman nouvo nan istwa a nan mak Italyen an, k ap antre nan segman nan prim, ak Variant nan Quadrifoglio Verde se yon siyal nan konpetitè ke Alfa. Romeo tounen al goumen ak pi bon an.

Julia vit sa a se yon gade dinamik ak yon taks endirèk ki ba - sou yon bò, machin nan sanble prèske tankou vèsyon an tèt QV a, men anba kapo a gen "jis" yon inite turbo de lit ak yon kapasite de 280 puisans ak. yon koupl 400 mèt Newton. Malgre ke Giulia Veloce a se pi pre BMW 3 Seri a, enfòmasyon nou yo montre ke moun ki konsidere achte sedan Italyen sa a gen plis chans yo konpare li ak Seri 4 Alman an.

Sedan bato Alfa Romeo a se vizyèlman ékivok nan nenpòt lòt machin sou wout la. Sou yon bò, konsèpteur yo konsève tout karakteristik tradisyonèl yo nan mak la, ak sou lòt men an, yo te bay bilding lan yon gade fre ak modèn. Alpha se tou senpleman bèl epi li enposib pase bò kote l san yo pa voye yon ti koutje sou li. Sa a se petèt youn nan machin yo pi bèl sou mache a. Giulia a se yon sedan klasik ki, sou yon bò, amelyore karaktè tradisyonèl nan konsepsyon sa a, men sou lòt la, pèdi yon ti kras nan pratik nan kò a GranCoupe. Malgre lefèt ke volim lòj bagaj Alpha a se tou 480 lit, papòt la chaj segondè ak ti ouvèti fè li difisil yo sèvi ak espas sa a. Enteresan, pòt yo (sitou devan yo) yo trè kout, ki pa nan okenn fason afekte konfò nan espas ki la okipe - tou de devan ak dèyè machin nan.

Anndan nou wè yon egzibisyon konsèpteur Italyen. Tout sanble trè elegant ak diyite, byenke anfòm ak bon jan kalite nan materyèl sou BMW a se klèman pi bon. Giulia a kondui plis sans pase BMW a - sa ki pèmèt plis foli menm ak elektwonik yo aktive, men presizyon nan volan se yon ti kras pi bon pase seri a 4. Enteresan - tou de BMW a ak Alfa Romeo sèvi ak uit-vitès transmisyon otomatik ki soti nan ZF, e ankò li se vèsyon an Bavarian ki pi lis ak previzib. Malgre ke Alfa a gen plis pouvwa ak koupl pase BMW a, li se menm pi vit nan 5,2 kilomèt alè (XNUMX segonn), men pou kèk rezon BMW sa a bay yon sans pi gwo nan akselerasyon. Giulia monte byen epi li se yon anpil plezi kondwi, men BMW sa a se pi presi ak previzib nan kondwi lespri nan kwen sere. Alfa se mwens pratik, pi piti nan gwosè, men li gen yon konsepsyon orijinal Italyen. Ki machin ki pral soti nan tèt nan konparezon sa a?

Agiman Alman, coquetry Italyen

Li trè difisil pou fè yon vèdik klè nan konparezon sa a: sa a se yon lit ant kè a ak lespri. Sou yon bò, BMW 4 Seri a se yon machin konplètman matirite, rafine ak agreyab pou kondwi, pandan y ap an menm tan an ase pratik pou itilize chak jou. Nan lòt men an, Alfa Romeo Giulia, ki kaptive ak aparans li, bèl enteryè ak pèfòmans desan. Gade nan de machin sa yo ak bon sans, nan je yo nan yon pragmatist, li ta apwopriye yo chwazi BMW. Sepandan, kè nou ak emosyon pouse nou nan direksyon pou yon romans ak Alfa a bèl, ki, sepandan, gen plizyè ensidan konpare ak GranCoupe nan Bavarian. Plis pase Kat la, Julia dekontrakte sedwi ak style li ak favè. Kèlkeswa sa nou chwazi, nou kondane a emosyon: sou yon bò, kalkile ak previzib, men trè entans. Nan lòt men an - misterye, etranj ak etonan. Chwa nou se si nou pito panse "Ich liebe dich" oswa "Ti amo" apre nou fin vin dèyè volan an.