Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 revi

Content

Sou wout la
Alpina B4 sanble twòp pou ou? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.

Tès wout Craig Duff ak revize Alpina B-Turbo Coupe 2016 ki gen 4 ane ak pèfòmans, konsomasyon gaz ak vèdik.

Pou kèk moun, pwodiksyon pakèt jis pa bon ase. Pwopriyetè BMW potansyèl yo kapab kounye a gade pou pi devan pou pwochen etap la nan fòm lan nan varyant amelyore nan 4 Seri Alpina la.

Non Alpina a gen yon repitasyon privilégiés an Ewòp, gras a lefèt ke BMW regilye yo ekipe ak enteryè taye ak ekstrè plis pouvwa nan motè donatè a.

Nan ka Alpina B4 a, yon pwogram devlopman de ane te tounen yon konvansyonèl 435i (wi, dènye modèl la se kounye a 440i a, ki montre ki jan anpil ak travayè aktyalizasyon yo Alpina yo te) nan yon 301kW / 600Nm jimo-silenn. motè. zam turbo.

Nimewo sa yo pi wo pase 240kW/450Nm yo jwenn nan BMW estanda a, men li koute $60,000 plis pase machin de baz la.

Alpina reponn a dezi a gen yon machin pi vit ki pi agreyab pou pase tan pase modèl faktori a.

Pèfòmans espere nan yon BMW Alpina-badged, men sa a pa yon priyorite. Liksye, kidonk bonis $60 la gen ladan taye kwi merinos, yon tablodbò reamenaje, tapi epè, ak amelyorasyon aerodinamik ak sispansyon.

Lis la nan opsyon yo konplè - gen de plis amelyorasyon kwi, chak koute alantou $ 10,000.

Chak machin enpòte yo pral bati nan Almay nan espesifikasyon kliyan yo.

Relasyon Alpina ak BMW se tèlman fèmen ke anpil nan pati yo enstale sou machin yo sou liy pwodiksyon an, ki vle di ke sa a pa afekte garanti a ak machin Alpina ka fè sèvis nan nenpòt ki konsesyonè BMW.

Pouswit vitès ak byennèt mete seri Alpina ant pwòp machin espò M BMW yo ak yon pwogram personnalisation dènyèman elaji ak konpozan BMW M Performance.

Koupe a se premye Alpina ki te omologasyon pou Ostrali, men sedan, station wagon ak vèsyon dekapotab pral swiv. Machin yo vann nan konsesyonè BMW nan kapital yo nan eta kontinantal yo anba parapli a nan In Motion, ki te dirije pa konsesyonè BMW prensipal la nan Doncaster, Ingo Reisch.

Reisch se yon fanatik machin ki te vin yon pwopriyetè pak machin men li toujou jwenn tan pou apresye plezi nan kondwi. Li di Alpina reponn a dezi a gen yon machin pi vit ki pi plezi pase tan pase modèl faktori a.

"Nan nivo sa a, moun vle yon eksperyans inik, pa sèlman yon machin," di Reisch.

"Alpina ba yo sa. Achtè ki gade machin sa a vle nivo pèfòmans M, men yo pa vle sispansyon machin espò oswa atansyon... yo vle santi ak respire kalite kwi ak manyen chak fwa yo monte nan machin nan."

Sou wout la

Echapman Akrapovic la asire ke Alpina a pa pral fè erè pou yon BMW regilye pa vwazen - si ou chwazi kondwi li nan fason sa a. Dèyè turbo jimo yo ak krak metalik ki akonpaye chanjman angrenaj yo pa sanble ak nenpòt Beamer.

Li se yon konbinezon de nouvo tiyo ak yon lou revize uit-vitès lojisyèl transmisyon otomatik. Etap sou gaz la epi li pral ronron ak yon kontrent ezite ki pi apwopwiye sou boulva ki gen pye bwa li pral frekante.

Epi se bote B4 la - li imedyatman reflete karaktè ou chwazi pou w montre a. Yon seri wou 20-pous ak yon badj sekrè se diferans ki genyen evidan, men Alpina woulib la menm jan ou ta atann de yon machin pèfòmans $160,000. Panse a li tankou yon M4 jacked-up, ak yon anbreyaj mekanik yon ti kras pi piti ak yon enteryè ki pi enpresyonan.

Lè sa a, an reyalite, se konpetans nan Alpina. Li se yon gwo tourer ak gwo pretansyon, ak pou moun ki vle apresye enklinasyon edonist yo, li se yon lanfè nan yon machin.

Mwen ta gen yon tan difisil pase M nan ... men mwen sispèk mwen ta ka menm jan difisil pase B4 la byen okipe.