Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW?
nouvèl

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW?

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW?

XD3 a pral dènye modèl Alpina Ostrali a, ki mache ak yon motè turbodyezèl 245kW/700Nm.

Si ou te vle yon BMW rapid nan tan lontan an, yon machin Alman ak yon badj M ta dwe chwa a evidan.

Aktyèlman pwogramasyon machin M yo varye ant koup Konpetisyon M2 ak sedan Konpetisyon M5 ki ritm rapid, epi tou dènyèman te elaji ak SUV X3 ak X4 M yo.

Men, divizyon M a se pa youn nan sèlman ki fè gwo pèfòmans BMW, kòm Alpina te ogmante jwèt li yo - ak prezans nan Ostrali - yo ofri yon altènatif ki pi abondan nan òf M yo ki konsantre sou tras.

Te lanse nan fen 2016, pwodwi Alpina yo disponib lokalman nan uit kote yo Vann an Detay, kòmanse ak BMW Doncaster nan Melbourne ak pwolonje nan Perth, Adelaide, Brisbane ak Sydney.

Alpina ap vize pa sèlman pou yon twous kò ak amelyorasyon wou, men tou pou akor pi konfòtab nan motè ak transmisyon san sakrifye pèfòmans.

Sepandan, kontrèman ak lòt tuner, Alpina gen aksè prèske san limit nan liy pwodiksyon BWM la, paske modèl li yo pwodui an menm tan ak machin estanda.

Relasyon yo tèlman sere ke Alpina B3 Touring (ki te devwale nan Frankfurt Motor Show ane sa a) se aktyèlman premye machin pasaje pwodiksyon ki te mache ak motè S58 la - menm yon sèl rimè ap parèt nan machin ki poko devwale a. machin. Yon pè nouvo jenerasyon M3 ak M4.

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW? Nouvo B3 a devlope 340 kW ak 700 Nm nan pouvwa gras a yon motè 3.0-lit turbo inline-XNUMX.

Pandan ke motè a te fè premye nan X3 ak X4 M SUV yo gwosè mwayen, pwodwi jiska 375kW / 600Nm nan fòm konpetisyon, anba bonnet la nan B3 Touring yon twin-turbocharged 3.0-lit inline-sis pwodui 340kW / m. 700 Nm.

Sa ki enpòtan, sepandan, se ke B3 Touring la disponib sèlman kòm yon kabwèt estasyon, pandan y ap BMW te di nouvo M3 a pral entèdi limite a fòm sedan.

Avèk pwodiksyon B3 Touring la voye sou wout la atravè yon transmisyon otomatik uit vitès ak Alpina ak sistèm tradiksyon tout wou xDrive, espere akselerasyon zewo a 100 kilomèt alè (4.0 kilomèt alè) pou konplete nan mwens pase 3 segonn, ki pi bon. . kondwi a sòtan dèyè-wou sèlman B63 ak konpetisyon Mercedes-AMG C4.3 S Imobilye a se 4.0 ak XNUMX fwa, respektivman.

Pandan ke B3 Touring la pa te konfime pou lansman nan Ostrali, inite lokal la ap devlope yon ka biznis pou nouvo modèl la, men li espere wè B3 Sedan Down Under nan fen ane pwochèn ak menm powertrain la, pri alantou $ 140,000 anvan sou wout. depans yo. .

Alpina Ostrali ofri tou 4kW/324Nm 660 Seri B4 S ki baze sou, ki vann an detay nan $ 149,900, $ 159,900 ak $ 331 pou koup la ak dekapotab respektivman, konpare ak 550kW/4Nm M156,529 nan Konpetisyon an ki koute $167,829 $US. vèsyon fiks do-kay ak dekapotab. .

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW? B5 a, ki baze sou Seri 5 la, disponib nan fòma sedan ak station wagon.

Pandan se tan, B5 a - Variant 5 Seri Alpina a - kounye a disponib nan tou de fòma saloon ak byen imobilye, pandan y ap M5 a disponib sèlman nan menm style kò a.

Powered by menm 4.4-lit twin-turbocharged V8 petrol engine, B5 the product 447kW/800Nm compared to the 5kW/460Nm output of the M750 Competition, ak tou de voye pouvwa sou wout la atravè yon transmisyon otomatik uit vitès ak tout-wou. kondwi xDrive kondwi. sistèm.

Pandan ke Konpetisyon an M5 se pi vit soti nan 0 a 100 km / h ak yon tan nan 3.3 segonn, konpare ak tan B5 a 3.5 segonn, ansyen an se tou $ 229,900 pi chè pase dènye a, ki gen yon pri sedan / kabwèt nan $ 210,000 / $ 217,000. XNUMX dola.

Pou moun ki vle yon bagay plis, Alpina ap ofri tou B7 ki baze sou 7 Seri li yo, ki sèvi ak menm motè 447-lit, 800kW/4.4Nm kòm B5 a, pou $ 369,720.

Pandan ke BMW pa ofri yon vèsyon totalman M nan gwo sedan 7 Seri a, pi pre rival B7 a pral 448kW/850Nm 6.6-lit V12 twin-turbocharged M760Li motè, ki an detay pou $378,900.

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW? Alpina B7 a se menm motè 447-lit 800kW/4.4Nm kòm B5 a.

Alpina Ostrali pral byento tou lanse premye utilitèr li lokalman ak kwazman nan gwosè mwayen XD3, ki espere yo dwe youn nan modèl ki pi popilè li yo bay apeti an sante nan pasaje wotè.

Pri a $109,900, XD3 ki baze sou X3 la pozisyone plis kòm yon altènativ a $99,900 X3 M40i a pase $157,900 X3 M Konpetisyon rival lan, men gen anpil yon motè dyezèl 245 lit twin-turbo ki pwodui 700 kW/3.0 Nm. diferans. .

Nan mache lòt bò dlo yo, XD3 a disponib tou ak yon motè kat silenn turbo 285kW/770Nm, pandan y ap XD4 koup-SUV ki baze sou X4 bati sèlman ak motè ki pi pwisan an.

Ka biznis la toujou ap devlope pou pote XD4 a nan choroum lokal yo, epi ak X4 a kontablite pou apeprè yon ka nan lavant mwayen SUV BMW a, pespektiv a sanble pozitif.

Alpina vs M: Ki pi bon resèt pèfòmans BMW? Ka biznis la toujou nan devlopman pou pote XD4 nan choroum lokal yo.

Sepandan, moun ki espere pou yon Alpina pi bon mache yo ka wont pou aprann ke konpayi an pa pral ajiste anyen ki pi piti pase Seri 3 la, kite tankou nouvo jenerasyon 1 ak 2 Seri yo.

Se poutèt sa, Alpina pa pral gen okenn altènatif nan Konpetisyon an M2 ak nouvo jenerasyon M135i a ak tout grif li yo, pandan y ap modèl elèktrifye tankou i3, 530e ak X5 plug-in SUV yo tou pa konsidere pou machin liks-oryante. sentonizè.

Add nouvo kòmantè