piye Ameriken

V 80 nan rejyon Hel, pandan tès ak yon motè turbine pa enjenyè Walther an 1942. Kamouflaj la ak pwopòsyon nan zòn nan ti sifas yo aparan.

Pandan peryòd ant lagè a, tout bato de gè akeri yon vitès maksimòm devlope pi wo, ak eksepsyon de soumaren, pou ki limit la rete 17 ne sou sifas la ak 9 ne anba dlo - nan tan limite pa kapasite batri a apeprè inèdtan ak mwatye oswa mwens si Anvan sa, pil yo pa te chaje nèt lè plonje.

Depi nan konmansman an nan ane 30 yo, enjenyè Alman an. Helmut Walter. Lide li se te kreye yon motè chalè fèmen (san aksè a lè atmosferik) lè l sèvi avèk gaz dyezèl kòm yon sous enèji ak vapè ki wotasyon yon turbine. Piske rezèv oksijèn se yon avantou pou pwosesis konbisyon an, Walter te anvizaje itilizasyon oksijene idwojèn (H2O2) ak yon konsantrasyon plis pase 80%, ki rele perhydrol, kòm sous li nan yon chanm konbisyon fèmen. Katalis ki nesesè pou reyaksyon an te dwe sodyòm oswa pèrmanganat kalsyòm.

Rechèch ogmante rapidman

1ye jiyè 1935 - lè de chantye Kiel Deutsche Werke AG ak Krupp yo t ap bati 18 inite nan de premye seri soumaren bò lanmè yo (tip II A ak II B) pou U-Bootwaffe rapidman resisite - Walter Germaniawerft AG, ki pou plizyè ane te angaje nan kreyasyon yon soumaren vit ak trafik aeryen endepandan, òganize nan Kiel "Ingenieurbüro Hellmuth Walter GmbH", anbochaj yon sèl anplwaye. Ane annapre a, li te fonde yon nouvo konpayi, "Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft" (HWK), te achte yon ansyen gaz gaz e li te tounen yon tè tès, anplwaye 300 moun. Nan vire 1939/40, plant la te elaji nan teritwa a ki sitiye dirèkteman sou Kanal la Kaiser Wilhelm, kòm Kanal la Kiel (Alman: Nord-Ostsee-Kanal) te rele anvan 1948, travay ogmante a apeprè 1000 moun, ak rechèch. te pwolonje nan kondui avyasyon ak fòs tè.

Nan menm ane a, Walther te etabli yon plant pou pwodiksyon motè tòpiyè nan Ahrensburg toupre Hamburg, ak ane annapre a, an 1941, nan Eberswalde toupre Bèlen, yon plant pou motè avyon avyasyon; Lè sa a, plant la te transfere nan Bavorov (ansyen Beerberg) toupre Lyuban. An 1944, yon faktori motè fize te fonde nan Hartmannsdorf. An 1940, sant tès tòpiyè TVA (TorpedoVerssuchsanstalt) te deplase nan Hel ak an pati nan Bosau sou lak Grosser Plehner (lès Schleswig-Holstein). Jiska lafen lagè a, anviwon 5000 moun te travay nan faktori Walter yo, ki gen ladan anviwon 300 enjenyè. Atik sa a se sou pwojè soumaren.

Nan tan sa a, ba konsantrasyon oksijene idwojèn, montan a kèk pousan, te itilize nan kosmetik, twal, chimik ak endistri medikal, ak jwenn trè konsantre (plis pase 80%), itil pou rechèch Walter a, se te yon gwo pwoblèm pou manifaktirè li yo. . Trè konsantre oksijene idwojèn tèt li te fonksyone nan tan sa a nan Almay anba plizyè non kamouflaj: T-Stoff (Treibshtoff), Aurol, Auxilin ak Ingolin, ak kòm yon likid san koulè li te tou kolore jòn pou kamouflaj.

Prensip la nan operasyon nan "frèt" turbine la

Dekonpozisyon perhydrol nan oksijèn ak vapè dlo te fèt apre kontak ak yon katalis - sodyòm oswa pèrmanganat kalsyòm - nan yon chanm dekonpozisyon asye pur (perhydrol te yon likid danjere, chimik agresif, ki te lakòz gwo oksidasyon nan metal epi li te montre yon reyaksyon espesyal). ak lwil). Nan soumaren eksperimantal, perhydrol te mete nan bunkers louvri anba yon ekòs rijid, nan sache ki fèt ak materyèl fleksib mipolam kawotchou ki tankou. Sache yo te sibi presyon dlo lanmè ekstèn fòse perhydrol la nan ponp presyon an atravè yon valv chèk. Mèsi a solisyon sa a, pa te gen okenn gwo aksidan ak perhydrol pandan eksperyans yo. Yon ponp elektrik kondwi manje perhydrol la atravè yon valv kontwòl nan chanm dekonpozisyon an. Apre kontak ak katalis la, perhydrol la dekonpoze nan yon melanj de oksijèn ak vapè dlo, ki te akonpaye pa yon ogmantasyon nan presyon nan yon valè konstan nan 30 bar ak yon tanperati ki rive jiska 600 ° C. Nan presyon sa a, yon melanj de vapè dlo mete an mouvman yon turbine, ak Lè sa a, kondansasyon nan yon kondansasyon, li chape nan deyò a, fusion ak dlo lanmè, pandan y ap oksijèn ki te lakòz dlo a bave yon ti kras. Ogmante pwofondè imèsyon an ogmante rezistans nan ekoulman vapè ki soti nan bò bato a epi, kidonk, redwi pouvwa turbine a devlope.

Prensip la nan operasyon nan "cho" turbine la

Aparèy sa a te teknikman pi konplèks, enkli. li te nesesè yo sèvi ak yon ponp trip ki byen regle pou bay an menm tan perhydrol, gaz dyezèl ak dlo (yo te itilize yon lwil sentetik ki rele "decalin" olye de gaz dyezèl konvansyonèl). Dèyè chanm pouri anba tè a se yon chanm konbisyon porselèn. "Decalin" te sou fòm piki nan yon melanj de vapè ak oksijèn, nan yon tanperati apeprè 600 ° C, ap resevwa anba presyon pwòp li yo soti nan chanm nan dekonpozisyon nan chanm lan ki degaje konbisyon, sa ki lakòz yon ogmantasyon imedya nan tanperati a 2000-2500 ° C. Dlo chofe te tou sou fòm piki nan chanm konbisyon jakèt dlo-refwadi a, ogmante kantite vapè dlo ak plis bese tanperati a nan gaz echapman yo (85% vapè dlo ak 15% gaz kabonik) a 600 ° C. Melanj sa a, anba yon presyon nan 30 bar, mete turbine a an mouvman, ak Lè sa a, yo te jete soti nan kò a rijid. Vapè dlo konbine avèk dlo lanmè, ak diyoksid la fonn nan li deja nan yon pwofondè imèsyon nan 40 m. Kòm nan yon turbine "frèt", yon ogmantasyon nan pwofondè imèsyon te mennen nan yon gout nan pouvwa turbine. Vis la te kondwi pa yon bwat ak yon rapò Kovèti pou 20:1. Konsomasyon perhydrol pou "cho" turbine a te twa fwa pi ba pase pou "frèt la".

Nan 1936, Walther reyini nan sal la louvri nan chantye a "Almay" premye estasyonè "cho" turbine a, opere poukont aksè nan lè atmosferik, ki fèt pou mouvman an rapid anba dlo nan soumaren, ak yon kapasite de 4000 hp. (apeprè 2940 kW).