Enstiti Ameriken: Dodge kamyon atravè ane yo
Atik enteresan

Enstiti Ameriken: Dodge kamyon atravè ane yo

Kamyon Dodge te vini yon fason lontan depi nan kòmansman enb yo nan kòmansman 20yèm syèk la. Nan 2019, plis pase 630,000 nouvo kamyon RAM yo te vann nan peyi Etazini pou kont li, sepandan, mak la te nan risk pou yo te elimine plizyè fwa nan tan lontan an.

Aprann istwa dèyè kèk nan kamyon pickup Ameriken ki pi ikonè ke yo te janm fè ak fason entelijan Chrysler pou rete enpòtan epi sove mak la kont fayit. Ki sa ki fè kamyon Dodge tankou yon pati dirab nan istwa otomobil? Kontinye lekti pou chèche konnen.

Premyèman, aprann sou istwa a nan konpayi an, ki dat tounen nan kòmansman 19yèm syèk la.

Sou entènèt jwèt Dodge Brothers - Kòmansman an

Repitasyon Henry Ford te desann apre anpil fayit nan kòmansman ane 1900 yo. Li te dezespereman kap chèche yon founisè pou Ford Motor Company, ak frè Dodge yo te ofri l yon koutmen.

Piske Ford Motor Company te sou wout pou fè fayit, frè Dodge yo te byen okouran de gwo risk yo. Yo mande pou posede 10% nan Ford Motor Company, osi byen ke tout dwa sou li nan evènman an nan yon fayit posib. Frè yo te mande tou yon peman davans $10,000. Ford te dakò ak kondisyon yo, e byento frè Dodge yo te kòmanse desine machin pou Ford.

Patenarya a te vin pi mal pase espere

Dodge rale soti nan tout lòt inisyativ li yo konsantre antyèman sou Ford. Nan premye ane a, frè yo te konstwi 650 machin pou Henry Ford, e nan 1914 plis pase 5,000 anplwaye te pwodwi 250,000 pyès machin. Komèsan pwodiksyon yo te wo, men ni frè Dodge yo ni Henry Ford pa t satisfè.

Depandans sou yon sèl founisè te riske pou Ford Motor Company la, ak frè Dodge yo byento dekouvri ke Ford t ap chèche altènativ. Enkyetid Dodge te vin pi plis toujou lè yo te wè ke Ford te konstwi premye liy asanblaj k ap deplase nan mond lan an 1913.

Ki jan Ford aktyèlman finanse frè Dodge yo

Nan 1913, Dodge te deside mete fen nan kontra a ak Ford. Frè yo te kontinye devlope machin Ford pou yon lòt ane. Sepandan, pwoblèm ki genyen ant Ford ak Dodge pa t fini la.

Ford Motor Company te sispann peye aksyon Dodge an 1915. Natirèlman, Dodge Brothers yo te rele Ford ak konpayi li a. Tribinal la te deside an favè frè yo e li te bay lòd pou Ford rachete aksyon yo pou $25 milyon dola. Gwo kantite lajan sa a te ideyal pou frè Dodge yo kreye pwòp konpayi endepandan yo.

Premye Dodge

Premye machin Dodge te konstwi nan fen 1914. Repitasyon frè yo te rete wo, kidonk menm anvan premye vant lan, machin yo te sèvi pa plis pase 21,000 dilè. Nan 1915, premye ane Dodge Brothers nan pwodiksyon, konpayi an te vann plis pase 45,000 machin.

Frè Dodge yo te vin trè popilè nan Amerik la. Rive 1920, Detroit te gen plis pase 20,000 travayè ki te kapab rasanble mil machin chak jou. Dodge te vin mak nimewo de Amerik la jis senk ane apre li te premye vann.

Dodge Brothers pa janm fè yon pickup

Tou de frè te mouri nan kòmansman ane 1920 yo, yo te vann dè santèn de milye machin. Anplis machin pasaje yo, Dodge Brothers te pwodwi sèlman yon kamyon. Se te yon kamyonèt komèsyal, se pa yon kamyonèt. Van komèsyal Dodge Brothers te prezante pandan Premye Gè Mondyal la men li pa janm pran popilarite otomobil la.

Frè yo pa janm fè yon kamyon pickup, ak kamyon Dodge ak Ram vann jodi a te fèt nan yon konpayi konplètman diferan.

Kontinye lekti pou chèche konnen ki jan Dodge te kòmanse vann kamyon.

Frè Graham yo

Ray, Robert ak Joseph Graham te posede yon faktori vè ki gen anpil siksè nan Indiana. Li te vann pita epi li te vin konnen kòm Libbey Owens Ford, ki te fè vè pou endistri otomobil la. An 1919, twa frè yo te pwodwi premye kamyon yo, ki te rele Truck-Builder.

Kamyon-Builder la te vann kòm yon platfòm debaz ki gen ladann yon ankadreman, taksi, kò ak kondwi entèn Kovèti pou, ki kliyan yo te kapab Customize yo adapte bezwen endividyèl yo. Kliyan yo souvan ekipe kamyon ak motè ak transmisyon soti nan machin pasaje konvansyonèl yo. Kòm Truck-Builder la te grandi nan popilarite, frè Graham yo te deside li te tan yo devlope pwòp kamyon konplè yo.

Kamyon frè Graham

Kamyon Graham Brothers la te yon siksè imedyat nan mache a. Frederick J. Haynes te apwoche frè yo, ki te prezidan Dodge Brothers lè sa a. Haynes te wè yon bon opòtinite pou antre nan mache kamyon lou san entèwonp pwodiksyon machin Dodge.

An 1921, frè Graham yo te dakò pou devlope kamyon ki ekipe ak eleman Dodge, ki gen ladan yon motè Dodge 4 silenn ak transmisyon. Kamyon 1.5-tòn yo te vann nan konsesyonè Dodge e yo te trè popilè ak achtè.

Dodge Brothers akeri Graham Brothers

Dodge Brothers te achte yon enterè 51% nan Graham Brothers an 1925. Yo te achte rès 49% nan jis yon ane, akeri konpayi an tout antye ak jwenn nouvo plant nan Evansville ak Kalifòni.

Fizyon de konpayi yo te yon bon nouvèl pou twa frè Graham yo, paske yo te rete yon pati nan konpayi an epi yo te ba yo pozisyon lidèchip. Ray te vin manadjè jeneral, Joseph te vin vis prezidan operasyon, e Robert te vin manadjè lavant pou Dodge Brothers. Frè yo te vin fè pati yon konpayi ki pi gwo e ki pi devlope. Sepandan, jis dezan pita, tout twa deside kite Dodge Brothers yo.

Apre frè Dodge yo te achte Graham, konpayi an te achte pa yon gwo machin.

Chrysler te achte Dodge Brothers

An 1928, Chrysler Corporation te akeri Dodge Brothers, li te resevwa machin Dodge ansanm ak kamyon ki te konstwi pa Graham. Ant 1928 ak 1930 kamyon lou yo te toujou rele kamyon Graham pandan ke kamyon pi lejè yo te rele kamyon Dodge Brothers. Pa 1930, tout kamyon Graham Brothers yo te kamyon Dodge.

Kòm mansyone pi bonè, twa frè Graham yo te kite Dodge an 1928, yo te achte Paige Motor Company jis yon ane anvan yo te ale. Nan 77,000 yo te vann 1929 machin, byenke konpayi an te fè fayit nan 1931 apre aksidan an nan mache dechanj oktòb 1929.

Dènye kamyon frè Dodge yo

Dodge te prezante kamyon pickup mwatye tòn lan an 1929, jis yon ane apre Chrysler te achte konpayi an. Se te dènye kamyon ki fèt antyèman pa Dodge Brothers (konpayi an, pa frè yo tèt yo).

Kamyon an te disponib ak twa opsyon motè diferan: de motè Dodge sis silenn ak 2 ak 63 puisans respektivman, ak yon motè Maxwell ki pi piti kat silenn ak jis 78 puisans. Se te youn nan premye kamyon yo ki te ekipe ak kat-wou fren idwolik, anpil amelyore sekirite machin.

Chrysler Dodge kamyon

Soti nan 1933, kamyon Dodge yo te mache ak motè Chrysler, kontrèman ak motè Dodge anvan yo. Motè sis silenn yo se te yon vèsyon modifye, ki pi solid nan plant elektrik yo itilize nan machin Plymouth.

Nan ane 1930 yo, Dodge te prezante yon nouvo kamyon lou nan pwogramasyon ki egziste deja. Pandan tout ane 30 yo, yo te fè ti mizajou kamyon yo, sitou pou amelyore pèfòmans sekirite. An 1938, yo te louvri yon plant asanblaj kamyon Warren toupre Detroit, Michigan, kote kamyon Dodge yo toujou rasanble jiska jounen jodi a.

Dodge B seri

Yon ranplasman pou orijinal Dodge Truck apre lagè a te pibliye an 1948. Li te rele seri B la e li te vin tounen yon etap revolisyonè pou konpayi an. Kamyon nan moman an te trè élégance ak dous. Seri B la te byen lwen devan konpetisyon an paske li te gen yon kabin pi gwo, chèz ki pi wo ak pi gwo zòn vè, ki te surnome "pilothouses" akòz vizibilite ekselan ak mank de tach avèg.

B-seri a te plis reflechi non sèlman an tèm de style, kamyon yo tou te gen amelyore manyen, yon woulib pi konfòtab ak pi gwo chaj.

Jis kèk ane pita, seri B la te ranplase pa yon nouvo kamyon.

Seri C te vini jis kèk ane pita

Nouvo kamyon seri C yo te lage an 1954, jis plis pase senk ane apre premye seri B. Entwodiksyon seri C pa t jis yon konplo maketing; Kamyon an te konplètman reamenaje soti nan tè a moute.

Dodge te deside pou kenbe "wheelhouse" taksi pou seri C. Tout taksi a te pi ba nan tè a, ak manifakti a te entwodui yon gwo, koube vit devan. Yon fwa ankò, konfò ak manyen yo te amelyore. Seri C a te premye kamyon Dodge ki te genyen yon nouvo opsyon motè, motè HEMI V8 (lè sa a te rele "doub rocker"), ki te pi plis pouvwa anpil pase konpetitè li yo.

1957 - Ane chanjman

Li te vin aparan Dodge ke style se te yon gwo konsiderasyon pou achtè potansyèl yo. Se poutèt sa, constructeur a te deside mete ajou seri C a an 1957. Kamyon yo te pibliye an 1957 te gen limyè devan kapuchon, yon konsepsyon élégance te prete nan machin Chrysler. An 1957, Dodge te prezante penti de-ton nan kamyon li yo.

Kamyon yo te rele "Power Giants", jistifye pa nouvo plant elektrik V8 HEMI, ki te gen yon pwodiksyon maksimòm de 204 puisans. Pi gwo variant sis silenn lan te resevwa yon ogmantasyon pouvwa ki rive jiska 120 hp.

Limyè van elektrik

Lejand Power Wagon te prezante an 1946 epi premye vèsyon sivil limyè a te pibliye an 1957 ansanm ak kamyon W100 ak W200 yo. Konsomatè yo te vle fyab Dodge kamyon komèsyal yo ansanm ak tout wou yo ak gwo chaj pou machin militè Dodge yo. Power Wagon la te pwen mitan pafè a.

Power Wagon limyè a te gen yon taksi konvansyonèl ak yon sistèm kondwi tout-wou deja te itilize pa militè a. Lòt pase sistèm XNUMXWD la, kamyon yo pa t gen anpil bagay an komen ak Power Wagon orijinal la.

Seri D premye

Siksesè C-seri a, kamyon Dodge D-seri a, te prezante bay piblik la an 1961. Nouvo seri D la te prezante yon anpatman ki pi long, ankadreman ki pi solid ak aks ki pi fò. An jeneral, kamyon D-seri Dodge yo te pi fò ak pi gwo. Enteresan, fòs la ogmante nan kamyon an vin pi mal manyen li yo konpare ak predesesè li yo.

D-seri a te prezante de nouvo opsyon motè slant-sis ki anlè soti nan 101 oswa 140 puisans, tou depann de gwosè motè. Anplis de sa, Chrysler te enstale dènye eleman gwo teknoloji nan seri D la - yon altènatè. Pati a pèmèt batri a chaje nan san fè anyen konsa.

Dodge Custom espò espesyal

Dodge te chanje mache kamyon pèfòmans nan lane 1964 lè li te fè premye Espò Custom Special, yon pake opsyonèl ki ra pou pickups D100 ak D200.

Pake espesyal Custom Sports la enkli yon amelyorasyon motè nan yon pwisan 426 puisans 8 Wedge V365! Kamyon an te tou ekipe ak karakteristik adisyonèl tankou pouvwa volan ak fren, yon takomèt, yon sistèm tiyo echapman doub, ak yon transmisyon otomatik twa-vitès. Espesyal Espò Custom la te vin tounen yon bijou pèseptè trè ra ak youn nan kamyon Dodge ki pi recherché yo tout tan.

Apre liberasyon Custom Sports Special la, Dodge te prezante yon nouvo kamyon pèfòmans segondè nan ane 70 yo.

Dodge jwèt granmoun

Nan fen ane 1970 yo, Dodge te oblije prezante yon adisyon nan liy aktyèl li yo nan kamyon ak kamyon pou anpeche lavant yo tonbe ane apre ane. Sa a se rezon ki fè kanpay Dodge jwèt pou granmoun yo te lanse.

Rekò san konteste kanpay la se te lansman Lil' Red Express kamyon an 1978. Kamyon an te mache ak yon vèsyon modifye nan motè V8 ti blòk yo te jwenn nan entèsèpteur lapolis yo. Nan moman lage a, Lil' Red Express kamyon an te gen 0-100 kilomèt alè ki pi rapid nan nenpòt machin Ameriken an.

Dodge D50

An 1972, tou de Ford ak Chevrolet te entwodwi yon nouvo adisyon nan segman pickup kontra enfòmèl ant. Ford Courier te baze sou yon kamyon Mazda, pandan ke Chevrolet LUV te baze sou yon kamyon pickup Isuzu. Dodge te pibliye D50 an 1979 kòm yon repons pou konpetitè li yo.

Dodge D50 se te yon kamyon kontra ki baze sou Mitsubishi Triton. Kòm tinon a sijere, D50 a te pi piti pase pi gwo pickups Dodge yo. Chrysler Corporation deside vann D50 la anba mak Plymouth Arrow ansanm ak Dodge. Plymouth la te disponib jiska 1982 lè Mitsubishi te kòmanse vann Triton a dirèkteman nan peyi Etazini. Sepandan, D50 la rete jiska mitan ane 90 yo.

Dodge RAM

Dodge Ram te prezante an 1981. Okòmansman, Ram a se te yon seri Dodge D ak yon nouvo mak. Manifakti Ameriken an te kenbe deziyasyon modèl ki egziste deja yo, Dodge Ram (D) ak Power Ram (W, foto pi wo a) ki endike ke kamyon an te ekipe ak swa 2WD oswa 4WD respektivman. Dodge Ram te ofri nan twa konfigirasyon taksi (regilye, pwolonje "klib" taksi, ak taksi ekipaj) ak de longè kò.

Ram te rann omaj a machin Dodge soti nan ane 30 rive nan ane 50 paske yo te gen yon orneman kapo inik. Ou ka jwenn menm orneman an sou kèk kamyon Dodge Ram premye jenerasyon, sitou XNUMXxXNUMX.

Sakaj la se repons pou Dodge Chevy El Camino

Kamyon pickup ki baze sou machin yo pa t gen anyen nouvo nan ane 1980 yo. Modèl ki pi popilè a te Chevrolet El Camino. Natirèlman, Dodge te vle antre nan zak la epi li te lage Rampage la an 1982. Kontrèman ak pifò lòt kamyon nan segman an, Rampage la te baze sou yon wou devan Dodge Omni.

Dodge Rampage te mache ak yon motè 2.2L inline-kat ki te monte nan mwens pase 100 puisans-li sètènman pa t 'vit. Li pa t twò lou tou, paske kapasite pote kamyon an te jis plis pase 1,100 liv. Anplis de sa nan yon Variant Plymouth rebadged an 1983 pa t 'amelyore lavant ki ba, ak pwodiksyon te sispann an 1984, sèlman de ane apre liberasyon orijinal la. Mwens pase 40,000 inite yo te pwodwi.

Sakaj la ka pa te yon gwo frape, men Dodge prezante yon lòt kamyon ki pi piti pase Ram la. Kontinye lekti pou jwenn tout bagay sou li.

Dodge Dakota

Dodge te fè yon abondan ak tout nouvo kamyon Midsize Dakota an 1986. Kamyon an tou nèf la te yon ti kras pi gwo pase Chevrolet S-10 ak Ford Ranger e li te okòmansman mache ak yon motè boxer kat silenn oswa V6. Dodge Dakota efektivman kreye segman kamyon gwosè mwayen ki toujou egziste jodi a.

An 1988, dezan apre premye kamyon an, yo te prezante yon pake Sport si ou vle pou transmisyon 2WD ak 4×4. Anplis de karakteristik adisyonèl konfò tankou radyo FM ak jwè kasèt, 5.2 L 318 pous kib Magnum V8 motè a te prezante kòm yon siplemantè opsyonèl sou taye nan Sport.

Dakota ak Shelby dekapotab

Pou ane modèl 1989 la, Dodge te pibliye de variantes inik Dodge Dakota: dekapotab ak Shelby. Dakota Convertible te premye kamyon dekapotab depi Ford Modèl A (ki te pibliye nan fen ane 1920 yo). Apa de aparans inik li yo, lide kamyon dekapotab la te kontwovèsyal, ak kamyon an pa janm kenbe. Pwodiksyon li yo te sispann an 1991, ak sèlman kèk mil inite vann.

An 1989, Carroll Shelby te pibliye pèfòmans segondè Shelby Dakota. Shelby abandone motè V3.9 6 lit la, kamyon an limite sèlman te vini ak yon V5.2 8 lit yo te jwenn nan pake espò opsyonèl. Nan moman lage li a, li te dezyèm kamyon ki pi pwodiktif ki te janm fèt, sèlman Lil' Red Express la te depase.

Cummins Diesel

Pandan ke Dakota a te yon mak nouvo kamyon nan ane 80 yo, Ram a se demode. Kò a te fè pati seri D nan kòmansman ane 70 yo ak yon ti aktyalizasyon an 1981. Dodge te oblije sove kamyon bato li mouri epi motè dyezèl Cummins la te solisyon pafè a.

Cummins yo se te yon gwo motè dyezèl plat-sis turbo ki te premye prezante nan Dodge Ram an 1989. Motè a te pwisan, gwo teknoloji pou epòk la, ak fasil pou kenbe. Cummins te fè pickups lou Dodge konpetitif ankò.

Dodge Ram dezyèm jenerasyon

An 1993, mwens pase 10% lavant nouvo kamyon yo te soti nan kamyon Dodge. Cummins konte pou prèske mwatye nan lavant Ram yo. Chrysler te dwe mete ajou Ram a pou l rete enpòtan nan mache a.

Yon ane pita, dezyèm jenerasyon Ram te debut. Kamyon an te reamenaje pou sanble ak "gwo machin" e li te ane limyè devan konpetitè li yo. Kabin nan te vin pi Spacious, motè yo te vin pi pwisan, ak kapasite pote yo te ogmante. Ram te sibi yon gwo aktyalizasyon andedan ak deyò.

Apre Dodge mete ajou Ram a, li lè pou ti frè li a jwenn yon tretman menm jan an.

Nouvo Dakota

Apre Ram a te resevwa yon rafrechi nan lane 1993, li te tan pou Dakota mwayen pou jwenn tretman menm jan an. Nouvo dezyèm jenerasyon Dodge Dakota te prezante an 1996. Eksteryè a te reflete Ram a, kidonk kamyon an mwayen byento te touche tinon "Baby Ram".

Dezyèm jenerasyon Dodge Dakota te pi piti ak pi spòtif pase Ram a, ak twa opsyon taksi ak motè ki sòti nan yon 2.5-lit inline-kat nan yon pwisan 5.9-lit V8. An 1998, Dodge te prezante yon pake R/T edisyon limite pou taye Sport la. R/T a te mache ak yon motè Magnum V5.9 360-pous kib 8-lit ki te monte nan 250 puisans. Disponib sèlman nan kondwi wou dèyè, R/T a se te yon kamyon espò pèfòmans segondè vre.

twazyèm jenerasyon Dodge ram

Twazyèm jenerasyon Ram te fè premye premye piblik li nan Montre Oto Chicago an 2001 e li te ale sou vant yon ane pita. Kamyon an te resevwa yon gwo aktyalizasyon an tèm de eksteryè, enteryè ak manier. Li tou te gen pi bon pèfòmans jeneral ak rezistans.

Mizajou Dodge Ram rapidman ogmante kantite lavant yo. Plis pase 2001 inite yo te vann ant 2002 ak 400,000, ak plis pase 450,000 inite yo te vann ant 2002 ak 2003. Sepandan, lavant yo te toujou byen lwen anba sa yo nan kamyon GM ak Ford.

Dodge Ram SRT 10 - kamyon pickup ak kè yon sèpan

Dodge te entwodui yon Variant fou pèfòmans segondè nan Ram an 2002, byenke dezyèm jenerasyon pwototip SRT ki baze sou Ram la soti nan 1996 epi li te ale piblik an 2004. An 2004, kamyon an te etabli yon rekò mondyal kòm kamyon pwodiksyon ki pi rapid. Pwodiksyon te fini an 2006 ak yon ti kras plis pase 10,000 inite pwodwi.

Ram SRT-10 la te kenbe dosye a sitou akòz plant elektrik li yo. Enjenyè Dodge yo mete yon V8.3 masiv 10 lit anba kapo a, menm motè ak Dodge Viper la. Fondamantalman, Ram SRT-10 la te kapab frape 60 kilomèt alè nan mwens pase 5 segonn epi li te frape yon vitès pi wo a jis anba 150 kilomèt alè.

Enevan twazyèm jenerasyon Dakota

Dodge te mete ajou Dakota pou yon twazyèm fwa nan ane 2005. Premye nan twazyèm jenerasyon Dakota te pito enèvan kòm kamyon an pa t 'menm disponib nan yon estanda (2-syèj, 2-pòt) konfigirasyon taksi. Dakota, malgre dezapwobasyon piblik la, se te youn nan kamyon ki pi pwisan nan klas li a.

Taye lejand R/T (Wout ak Track) ki te opsyonèl sou dezyèm jenerasyon Dakota te retounen an 2006. Li te tounen soti yo dwe olye enèvan paske li te gen sèlman ti chanjman stylistic ki mete li apa de modèl la baz. Pèfòmans R/T rete menm jan ak baz V8 la.

Retounen kabwèt pouvwa a

Dodge Power Wagon te retounen an 2005 apre li te soti nan mache a pou dè dekad. Kamyon an te baze sou Ram 2500 e li te amelyore pèfòmans nan wout.

Nouvo Dodge Ram Power Wagon te ekipe ak yon motè HEMI V5.7 8 lit. Anplis de sa, vèsyon espesyal nan wout Dodge 2500 Ram te ekipe ak diferans ki genyen bloke elektwonikman kontwole tou de devan ak dèyè, kawotchou masiv ak yon leve kò faktori. Power Wagon nan te kanpe tès la nan tan epi li toujou disponib pou vann.

2006 Ram lifting

Dodge Ram te resevwa yon aktyalizasyon an 2006. Volan kamyon an te chanje pou Dodge Dakotas yo, sistèm enfotenm lan te vini ak sipò Bluetooth, epi yo te ajoute yon sistèm amizman DVD pou chèz dèyè yo ansanm ak kas ekoutè san fil. Ram la te ekipe ak yon nouvo eksepsyonèl devan ak limyè devan mete ajou.

2006 te make fen pwodiksyon seri SRT-10 a, jis dezan apre premye li yo. Menm ane sa a, Dodge te prezante yon nouvo "mega-kabin" variant disponib pou Ram a ki te bay yon lòt 22 pous espas kabin.

Wanted katriyèm jenerasyon

Ram pwochen jenerasyon an te premye prezante an 2008, ak katriyèm jenerasyon an pral vann yon ane pita. Ram la te amelyore pi lwen andedan ak deyò pou kenbe ak konpetitè li yo.

Kèk nan nouvo karakteristik Ram katriyèm jenerasyon an enkli yon nouvo sistèm sispansyon, yon kabin kat pòt opsyonèl, ak yon nouvo opsyon motè Hemi V8. Okòmansman, sèlman Dodge Ram 1500 te lage, men modèl 2500, 3500, 4500, ak 5500 yo te ajoute nan pwogramasyon an mwens pase yon ane pita.

Nesans RAM kamyon yo

An 2010, Chrysler te deside kreye RAM, oswa Ram Kamyon Divizyon, pou separe kamyon Ram ak machin pasaje Dodge. Tou de Dodge ak Ram itilize menm logo la.

Kreyasyon Divizyon Kamyon Ram te enfliyanse non kamyon yo nan pwogramasyon an. Dodge Ram 1500 te kounye a tou senpleman rele Ram 1500. Chanjman an te afekte ti frè Ram la, Dodge Dakota, ki te rele kounye a Ram Dakota.

Fen Dakota la

Dènye Ram Dakota te soti nan liy asanblaj nan Michigan nan dat 23 out 2011. Pwodiksyon Dakota te dire 25 ane ak twa jenerasyon diferan. Nan kòmansman ane 2010 yo, enterè nan kamyon kontra enfòmèl ant yo te bese e Dakota a pa t bezwen ankò. Repitasyon an dout nan twazyèm jenerasyon an pa t 'ede tou.

Yon lòt pwoblèm ki te mennen nan Dakota la te elimine se te pri li yo. Kamyon mwayen an koute menm jan ak pi gwo kontrepati Ram 1500. Natirèlman, pifò kliyan yo te prefere altènatif ki pi gwo, ki pi pwisan.

Amelyorasyon RAM nan 2013

Ram a te resevwa yon ti aktyalizasyon an 2013. An 2010, badj Dodge enteryè a te chanje an RAM akòz desizyon Chrysler pou separe kamyon Ram yo ak machin Dodge yo. Devan kamyon an te mete ajou tou.

Kòmanse nan 2013, kamyon RAM yo te ekipe ak sispansyon lè opsyonèl ak yon nouvo sistèm infotainment. Opsyon motè 3.7L V6 la te sispann epi motè kamyon baz la te vin 4.7L V8. Yon tout nouvo 3.6L V6 motè te prezante, ki te bay pi bon ekonomi gaz pase demode 3.7L. Te gen tou nouvo nivo taye yo chwazi nan, Laramie ak Laramie Longhorn.

Rebèl Ram

RAM Rebel te fè premye nan 2016 e li te yon altènatif pi sekrè pou Power Wagon la. Griyaj nwa Rebel a, gwo kawotchou, ak leve kò 1-pous te fè li fasil pou distenge kamyon an ak lòt trim.

Rebel la te mache ak swa yon motè V3.6 6 lit (yon nouvo variant motè ki te prezante an 2013) oswa yon gwo motè HEMI V5.7 8 lit ak 395 puisans. Kondwi kat wou te disponib ak opsyon motè swa, men sistèm kondwi a wou dèyè te disponib sèlman ak V8 la.

Senkyèm jenerasyon

Dènye, senkyèm jenerasyon RAM te prezante nan Detroit nan kòmansman 2018. Ram aktyalize a prezante yon aparans ajou, plis aerodinamik ak limyè devan plen LED adisyonèl. Taygate a ak volan te resevwa yon anblèm tèt belye ajou.

Gen sèt diferan nivo taye ki disponib pou senkyèm jenerasyon Kamyon Ram, kontrèman ak 11 nivo taye pou katriyèm jenerasyon an. Ram 1500 la disponib sèlman nan yon konfigirasyon kabin kat pòt, pandan y ap kontrepati Heavy-Duty li yo vini nan swa yon taksi regilye de pòt, yon taksi doub kat pòt, oswa yon kabin mega kat pòt.

Dakota rezurjans

Apre absans li depi 2011, FCA espere pote Dakota a tounen. Manifakti a te konfime retounen nan pickup nan midsize.

Pa gen okenn espesifikasyon konfime nan moman sa a, men kamyon an pral sanble ak pickup Jeep Gladiator ki egziste deja. Plant elektrik 3.6L V6, lajman ki itilize nan machin FCA, pral sètènman yon opsyon pou Dakota k ap vini an tou. Petèt, tankou pickup Hummer kap vini an, Ram Dakota reviv pral yon kamyon elektrik?

Pwochen: Kamyon Fargo

Kamyon Fargo

Pandan peryòd ki soti nan ane 1910 yo rive nan ane 1920 yo, Fargo te pwodwi kamyon nan pwòp mak li yo. Sepandan, nan ane 1920 yo, Chrysler te achte Fargo Trucks e li te rantre konpayi an ak Dodge Brothers ak Graham Trucks pandan kèk ane kap vini yo. Depi lè sa a, kamyon Fargo yo te esansyèlman rebadged kòm kamyon Dodge Brothers. Chrysler sispann mak Fargo nan peyi Etazini nan ane 30 yo, men konpayi an kontinye egziste.

Chrysler te kontinye vann kamyon Dodge ki gen badj Fargo deyò Etazini jiska fen ane 70 yo, lè constructeur a te sispann fè kamyon lou epi PSA Peugeot Citroen te achte Chrysler Ewòp. Mak Fargo pa t 'disparèt lè sa a, kòm yon pati nan kamyon yo te pwodwi pa konpayi an Tik Askam, yon desandan Chrysler, te fonde nan Istanbul nan ane 60 yo. Apre fayit Askam nan 2015, mak Fargo te disparèt pou tout tan.

Add nouvo kòmantè