Absòbe chòk - ki jan ak poukisa ou ta dwe pran swen yo. Gid
Operasyon nan machin

Absòbe chòk - ki jan ak poukisa ou ta dwe pran swen yo. Gid

Absòbe chòk - ki jan ak poukisa ou ta dwe pran swen yo. Gid Absòbe chòk yo responsab pou amortissement vibrations lè w ap kondwi sou ornières oswa iregilarite wout la. Dysfonksyone yo kontribye nan yon ogmantasyon nan distans la frenaj nan machin nan ak deteryorasyon nan estabilite li yo sou wout la.

Absòbe chòk - ki jan ak poukisa ou ta dwe pran swen yo. Gid

Sispansyon an nan yon machin se yon seri eleman elastik ak konekte yo, konekte aks yo oswa wou endividyèl nan machin nan ak ankadreman an oswa dirèkteman ak kò a. Sispansyon an gen ladan, pami lòt bagay, absòbe chòk.

Gade tou: Pann sispansyon machin yo - ki reparasyon yo pi souvan ak pou konbyen

Yo responsab - jan non an implique - pou depresyasyon nan wou a lè w ap kondwi sou sifas inegal, i.e. ki estab simonte monte desann, vibrasyon tranpaj ak bon jan priz ak sifas wout la. Mèsi a yo, lè w ap kondwi sou yon wout aksidante, chofè a ak pasaje yo pa santi oswa sèlman yon ti kras kouri nan, pou egzanp, twou.

ADVERTISEMENT

Pwolonje lavi a nan absòbe chòk ou yo

Men, anplis bay konfò, absòbe chòk yo se eleman ki gen rapò ak sekirite tou. Se poutèt sa, nou dwe peye atansyon espesyal sou yo. Nou ka fè sa, pa egzanp, pa ralanti devan monte vitès nan lari lokal yo. Sa a pral minimize risk pou yo domaj ak pi vit mete nan absòbe chòk yo.

Menm jan an tou, kenbe yon je deyò pou gwo twou - espesyalman nan otòn, lè yo vin flak dlo pandan lapli souvan. Frape yo nan gwo vitès ka, pou egzanp, domaje baton an piston absòbe chòk.

Kondwi ak absòbe chòk ki pa efikas pral lakòz wou veyikil la leve sou sifas wout la. Kidonk, machin nan pral gen plis tandans fè glise.

Sentòm prensipal la nan echèk absòbe chòk ke chofè an mwayèn ka remake se veyikil la balanse sou bò. Epi sa a se menm lè w ap kondwi sou ti monte desann. Yon lòt sentòm se lace machin nan sou wout la lè viraj. Lè sa a, nou fè fas ak sa yo rele naje nan machin nan. Distans frenaj la ak absòbe chòk chire ogmante pa de a twa mèt nan yon vitès 80 km / h.

Robert Storonovich, yon mekanisyen ki soti nan Bialystok, mete aksan sou ke pwoblèm yo reyèl kòmanse lè nou tande ke wou yo frape sifas la - sa a se yon siyal ke absòbe chòk la prèske konplètman chire epi li nesesè vizite atelye a pi vit ke posib.

Kontwòl esansyèl

Gen kèk mekanik konseye w detanzantan tcheke absorbers chòk yo tèt ou. Kòm yo eksplike, Lè sa a, ou bezwen kanpe pi wo a volan an ak fòtman, sevè peze kapo a. Si absòbe chòk la chire, machin nan ap rock - kò a ap pliye ak prentan tounen plis pase yon sèl ak yon mwatye a de fwa. Nan sikonstans nòmal, li ta dwe byen vit retounen nan estabilite.

Men, li rekòmande yo tcheke kondisyon an nan absòbe chòk yo nan chak sèvis enspeksyon peryodik ansanm ak lòt konpozan sispansyon. Sa a ta dwe fè omwen yon fwa pa ane, byenke anpil ekspè remake ke li pa ta fè mal nan mwatye peryòd sa a.

Espesyalman nan ka a nan machin ki gen plizyè ane fin vye granmoun. Anplis, wout Polonè - akòz bon jan kalite a pòv nan anpil nan yo - pa apresye ou. Se poutèt sa, li trè fasil domaje sispansyon an.

Gade tou: Tès teknik nan machin - konbyen yo koute ak sa yo konte sou

Pwoblèm nan absòbe chòk ki pi komen ke mekanik rankontre lè enspekte yon machin ap koule. Sa vle di ke sele a baton piston ak kò a absòbe chòk pa fonksyone, kidonk absòbe chòk la pa ranpli wòl li - li pa dekouraje vibrasyon.

Nou wè koule soti nan absòbe chòk la tèt nou. Jiskaprezan nou gen yon chanèl ak bon ekleraj nan garaj la. Sezon ivè ap vini, ak nan frima grav, lwil la nan absòbe chòk yo epesis, sa ki ka fasilman lakòz depresyon.

Tankou tout pati machin, absòbe chòk tou mete deyò natirèlman.

- Apre kondwi sou 100 XNUMX kilomèt, absòbe chòk la tou senpleman pèdi efikasite li yo epi li bezwen ranplase, di Robert Storonovich. 

Gade tou: Èske machin nan te nan yon twou? Chèche konnen kijan pou jwenn ranbousman

Lòt domaj yo te jwenn nan absòbe chòk yo tou koube piston baton oswa pwensonaj twòp oswa mete nan kousin yo kenbe eleman sa yo (nan kou, si genyen).

Sèlman echanj

Kòm Robert Storonovich eksplike, tout domaj nan absòbe chòk yo elimine lè yo ranplase eleman sa yo. Li rekòmande pou toujou ranplase yon pè amortisseurs, pa sèlman yon sèl pyès. Ou ta dwe kenbe sa a nan tèt ou, paske twòp diferans nan efikasite yo se rezon ki fè machin nan pa pral pase enspeksyon an.

Li sipoze ke yon diferans nan efikasite nan absòbe chòk nan yon sèl aks nan 20 pousan dwa yo dwe ranplase. Nan ka ranplase yon sèl absòbe chòk, nan pifò ka li pa difisil pou kraze règ sa a.

Pri pou absòbe chòk yo trè divès - depann sou kalite a nan absòbe chòk, manifakti a ak machin nan kote li dwe enstale. Pri a nan achte yon inite pou yon modèl popilè kòmanse soti nan PLN 60-70, pandan y ap pou lòt, mwens frajil machin, li ka koute jiska PLN 1000.

Nan vire, pri a nan ranplasman tou depann de faktè ki anwo yo. Men, ou dwe prepare pou depanse jiska PLN 100 pou chak atik.

Gade tou: Reparasyon machin - sa ki bezwen ranplase regilyèman. Gid

Sentòm move absòbe chòk:

- ogmante distans kanpe nan machin nan;

- wou yo soti nan wout la epi yo rebondi lè frenaj difisil;

- kondwi ensèten nan machin nan nan kwen;

– Woule enpòtan lè w ap kondwi nan kwen ak balanse machin nan;

- lè simonte, pou egzanp, yon tras lakòl oswa yon fay transversal, machin nan woule sou bò;

- mete kawotchou inegal;

- flit lwil nan absòbe chòk la.

Tèks ak foto: Piotr Walchak

Add nouvo kòmantè