Anti-lafimen - yon aditif pou anpeche motè combustion entèn la fimen

Ki sa ki vide nan motè a ki degaje konbisyon entèn pou ke li pa fimen? Kesyon sa a souvan mande pa pwopriyetè machin lè yo vann yon machin. Apre sa, yo, menm kontra yo, yo ofri twonpe achtè a avèk èd nan aditif la Antismoke. Pwoblèm nan ak motè a ka kache menm pandan operasyon an chak jou nan machin nan, espere ke pa sèlman sentòm nan pral disparèt, men kòz la tèt li. Malgre ke sa a se pa nan tout ka a, remèd sa a retire sentòm nan pou yon ti tan, men li pa geri!

Aditif pou motè combustion entèn yo antifimen pèmèt ou tanporèman debarase m de yon kantite siyifikatif gaz echapman, osi byen ke gwo bri ki fèt pandan operasyon an nan motè combustion entèn yo. Sepandan, lajan sa yo pa reparasyon, men pito "kamouflaj", ki se souvan itilize lè vann machin itilize. Si nou ap pale de yon reparasyon reyèl nan yon machin ki fimen anpil, Lè sa a, ou premye bezwen mezire konpresyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn epi sèvi ak mwayen yo pou decoking. Pli lwen travay depann sou eta a nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

Kòm pou sa yo rele anti-fimen nan lwil oliv, kounye a sou etajè yo nan konsesyonè machin ou ka jwenn pwodwi ki sanble nan anpil manifaktirè popilè, pou egzanp, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry ak lòt moun. Sou entènèt la ou ka jwenn yon anpil nan revizyon konfli sou sèten mwayen. Epi li depann de de faktè. Premye a se prezans fo sou vant, dezyèm lan se yon degre diferan nan "neglijans" nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Sepandan, si ou te gen yon eksperyans pozitif oswa negatif ak nenpòt pwodwi anti-fimen, tanpri ekri sou li nan kòmantè yo. Sa a pral ajoute objektivite nan evalyasyon sa a.

Non aditif	Deskripsyon, karakteristik	Pri kòm nan ete 2018, rubles
Liqui Moly Visco-Stabil	Trè bon zouti, reyèlman diminye lafimen, epi tou li diminye konsomasyon lwil oliv pou fatra	460
Mèt RVS	Yon zouti jistis efikas, men li ka itilize sèlman nan DVSh, ki gen omwen 50% nan resous la rete. Anplis de sa, pou chak kalite motè combustion entèn, ou bezwen chwazi pwòp konpozisyon ou.	2200
Tretman lwil oliv konplèks XADO	Byen efikas ak relativman chè remèd, pi apwopriye kòm yon pwofilaktik	400
Kerry KR-375	Mwayen efikasite, apwopriye pou motè kilométrage mwayen ki pa trè chire, pri ki ba	200
MANNOL 9990 Motor Doctor	Efikasite ki ba, yo ka itilize sèlman ak ICE ki gen kantite mil ki ba, pratikman pa elimine lafimen ak boule lwil oliv, depi aksyon an se sitou ki vize a pwoteje	150
Hi-Gear Motor Medic	Trè pòv rezilta tès yo, espesyalman nan kondisyon frèt ak imidite segondè	390
Piste anti-fimen	Te montre kèk nan pi move rezilta yo nan tès yo, apwopriye pou ICE kilomèt ki ba oswa kòm yon pwofilaktik.	250
Bardahl pa lafimen	Pozisyone kòm yon mwayen tanporè pou diminye lafimen pou rezon anviwònman an	680

Rezon pou ogmantasyon nan lafimen ICE

Anvan w ale nan yon revizyon sou karakteristik sa yo ak efikasite nan pwodwi espesifik, ann rete yon ti tan sou mekanis nan operasyon aditif lafimen, paske pifò nan yo sanble anpil, tou de nan konpozisyon ak nan efè yo sou motè combustion entèn yo. Men, yo nan lòd yo kòrèkteman chwazi yon aditif ki ta ede kont lafimen, ou bezwen chèche konnen poukisa epè nwa oswa ble lafimen ka soti nan yon tiyo echapman machin. Se konsa, kòz la nan lafimen enpòtan yo ka:

• Mete nan eleman nan gwoup la silenn-Piston nan motè entèn combustion. sètadi, nou ap pale de kraze nan gasket la tèt silenn, mete nan bag yo grate lwil oliv, chanje jeyometri a nan silenn yo ak lòt pann akòz ki lwil oliv la antre nan chanm yo ki degaje konbisyon epi yo boule ansanm ak gaz la. Poutèt sa, gaz echapman yo vin fè nwa, ak kantite lajan yo ogmante.
• ICE aje. An menm tan an, twou vid ki genyen ak repèkisyon ant eleman endividyèl nan CPG a ak lòt sistèm ogmante. Sa a ka mennen tou nan yon sitiyasyon kote motè a pral "manje" lwil oliv, epi menm jan an pral gen yon gwo kantite nwa (oswa ble) gaz echapman.
• Seleksyon ki pa kòrèk nan lwil motè. sètadi, si li trè epè ak/oswa fin vye granmoun.
• Fuite sele lwil oliv. Poutèt sa, lwil oliv kapab tou antre nan chanm konbisyon an oswa tou senpleman sou eleman yo cho nan motè a ak fri. Sepandan, nan ka sa a, lafimen an ap gen plis chans soti nan lòj motè a.

anjeneral, yon ogmantasyon nan kantite gaz echapman (pou tou de gazolin ak dyezèl ICE) rive ak ICE fin vye granmoun ak / oswa trè chire (ki gen gwo kantite mil). Se poutèt sa, avèk èd nan aditif, ou ka sèlman tanporèman "degize" pann nan, men se pa debarase m de li.

Ki jan aditif lafimen travay

Nan yon Nutshell, nou ka di ke aditif anti-lafimen yo se sa yo rele epesè lwil oliv. Sa vle di, yo ogmante viskozite nan librifyan an, akòz ki pi piti kantite li antre nan piston an epi, la, boule. Sepandan, yon ti kantite grès machin nan motè combustion entèn la ak koule ensifizan li yo mennen nan mete grav (e pafwa kritik) nan pati endividyèl ak motè a combustion entèn kòm yon antye. Nan kondisyon sa yo, li travay "pou mete", nan tanperati ki wo ak prèske "sèk". Natirèlman, sa a sevè diminye resous jeneral li yo. Se poutèt sa, itilizasyon aditif sa a pa sèlman ka retire sentòm yo, men li konplètman enfim motè a.

Pifò aditif anti-fimen travay sou menm prensip la, gen yon konpozisyon menm jan an, kèlkeswa manifakti a ak / oswa mak anba kote yo lage. Se konsa, yo souvan gen ladan disulfid molybdène, mikropartikul seramik, konpoze detèjan (surfactants, surfactants) ak lòt konpoze chimik. Mèsi a eleman sa yo, li posib pou rezoud twa travay sa yo ke aditif yo fè fas a:

• kreyasyon an nan yon fim pwoteksyon polymère sou sifas la nan pati yo machin nan motè a ki degaje konbisyon entèn, kidonk pwolonje lavi a nan tou de pati yo, sètadi, ak motè a kòm yon antye;
• ranpli ak konpozisyon ti domaj, kokiy, mete, ak kidonk retabli jeyometri nòmal nan pati motè entèn combustion, ki mennen nan yon diminisyon nan repèkisyon, ak kòm yon rezilta, lafimen;
• pirifikasyon nan lwil oliv ak sifas la nan pati entèn motè ki degaje konbisyon soti nan divès kontaminan (pwopriyete netwayaj).

Anpil manifaktirè aditif anti-fimen reklame ke pwodwi yo kapab ekonomize gaz, retabli (ogmante) konpresyon, epi tou ogmante lavi a an jeneral nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo. Sepandan, an reyalite pi fò nan yo pa siyifikativman afekte operasyon an nan motè a, epi sèlman avèk èd nan konpoze chimik ki prezan nan konpozisyon yo, yo netralize twòp lafimen nan motè chire. Se poutèt sa, youn pa ta dwe atann yon mirak soti nan aditif la, ki gen ladann nan restorasyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn, e menm plis konsa pou yon efè alontèm (nan 100% nan ka, efè a nan aditif la pral sèlman kout- tèm).

Se konsa, anvan w chwazi, ou toujou bezwen peze tout avantaj ak dezavantaj nan lè l sèvi avèk anti-fimen.

Avantaj ak dezavantaj nan itilize yon aditif anti-fimen

Kòm pou benefis yo, sa yo enkli:

• friksyon sou sifas k ap travay nan pati motè entèn combustion redwi, ki mennen nan yon ogmantasyon nan resous yo ak resous an jeneral nan inite pouvwa a;
• kantite gaz echapman (lafimen) diminye;
• bri pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn redwi;
• se efè a reyalize yon ti tan apre vide aditif la nan lwil la.

Dezavantaj yo nan antifim gen ladan:

• Souvan efè itilizasyon yo se enprevizib. Te gen ka lè yon motè trè chire, apre yo fin ajoute yon zouti konsa, konplètman echwe apre yon ti tan.
• Efè aditif antifimen se toujou kout.
• Konpozan chimik ki fè anti-lafimen kite depo kabòn sou sifas pati motè entèn combustion, ki trè, epi pafwa enposib, pou retire.
• Gen kèk aditif, pa aksyon chimik yo, ka domaje pati motè entèn combustion, apre sa li pral enposib retabli yo.

Se konsa, si yo sèvi ak aditif oswa ou pa se jiska chak pwopriyetè machin deside. Sepandan, pou dedomajman pou la objektivite, li ta dwe remake ke aditif lafimen yo ta dwe itilize kòm yon mezi tanporè ki pa elimine kòz la nan pann lan. Ak yo nan lòd yo vide li nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo, yo sèlman kapab nan li anvan vant la, pou ke li pa fimen tanporèman (konsomasyon lwil oliv pa ka rekonèt nan yon peryòd tan kout). Yon moun ki rezonab sonje risk ki akonpaye itilizasyon lajan sa yo.

Lwil motè viskozite segondè tankou Mobil 10W-60 (oswa lòt mak) ka itilize nan plas aditif la sou machin yo itilize pou diminye lafimen. Sèvi ak yon lwil ki pi epè pral pèmèt ou vann yon machin itilize plis "onètman", de preferans enfòme pwopriyetè a nan lavni sou kondisyon an nan motè entèn combustion li yo.

Popilè aditif Rating

Baze sou analiz de revizyon anpil ak tès divès aditif anti-lafimen fèt pa mèt machin prive, nou te konpile yon evalyasyon ki pi popilè ak efikas nan yo. lis la se pa nan yon nati komèsyal (piblisite), men, okontrè, gen pou objaktif pou idantifye ki aditif anti-lafimen ki kounye a disponib nan komèsyal yo pi bon.

Liqui Moly Visco-Stabil

Li se yon aditif modèn multifonksyonèl ajoute nan lwil oliv yo nan lòd yo estabilize viskozite li yo. Anplis de sa, li fèt pou pwoteje pati motè ak konpozisyon lwil oliv (savwa, lè gaz antre nan sistèm lwil oliv). Konpozisyon aditif la baze sou pwodui chimik polymère ki ogmante endèks viskozite a. An akò ak deskripsyon ofisyèl manifakti a, aditif Liquid Moli Vesco-Stabil pwoteje eleman motè entèn combustion menm nan kondisyon fonksyònman ekstrèm (ki gen ladan jèl ak chalè).

Tès reyèl pa pwopriyetè machin yo montre ke, konpare ak anpil lòt konpoze menm jan an, aditif la montre bon rezilta (menm se pa tankou majik kòm pibliye). Apre vide aditif la nan carter motè a ki degaje konbisyon entèn, lafimen nan sistèm tiyo echapman an se vre siyifikativman redwi. Sepandan, sa depann de kondisyon jeneral motè a ak faktè ekstèn (tanperati lè a ak imidite). Se poutèt sa, aditif sa a te tou mete an plas an premye kondisyonèl, se sa ki, akòz pi gwo efikasite pase lòt moun.

Li vann nan yon bwat 300 ml, sa ki ase pou yon sistèm lwil oliv ak yon volim 5 lit. Atik la nan yon bwat sa a se 1996. Pri li yo nan ete a nan 2018 se sou 460 rubles.

1

Mèt RVS

Pwodwi ki fabrike anba mak komèsyal RVS yo se yon analogu domestik aditif enpòte (RVS kanpe pou sistèm reparasyon ak rekiperasyon). Gen yon liy antye nan ajan rekiperasyon diferan ki fèt pou gazolin ak motè dyezèl ak volim divès kalite sistèm lwil oliv. Dapre manifakti a, tout nan yo bay yon ogmantasyon nan konpresyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn, konpanse pou mete nan materyèl la sou pati yo, ak kreye yon kouch pwoteksyon sou sifas yo.

Sepandan, manifakti a imedyatman endike ke konpozisyon sa yo pa ka itilize nan motè combustion entèn ki chire pa plis pase 50%. Si lwil oliv la gen aktif Teflon, molybdène oswa lòt aditif, motè a ki degaje konbisyon entèn yo dwe byen lave anvan yo trete epi ranplase ak lwil oliv san aditif sa yo. An menm tan an, lwil oliv ki te planifye pou ajoute aditif la dwe gen omwen 50% nan resous la (nan mitan entèval sèvis la). Sinon, ou bezwen imedyatman chanje lwil oliv ak lwil oliv filtre.

Chak pwodwi achte vini ak enstriksyon detaye pou itilize! Asire ou ke ou swiv algorithm ki endike la, paske ou bezwen ranpli (itilize) aditif la nan de (e pafwa twa) etap!

Si kondisyon yo satisfè, Lè sa a, tès reyèl pa mèt machin yo montre ke RVS Mèt la reyèlman diminye lafimen echapman, bay pouvwa a motè combustion entèn, epi redwi konsomasyon gaz. Se poutèt sa, konpozisyon sa yo san anbigwite rekòmande kòm aditif anti-lafimen.

Kòm mansyone pi wo a, gen plizyè fòmilasyon sa yo. Pou egzanp, RVS Master Engine Ga4 yo itilize pou motè gazolin ak yon kapasite sistèm lwil oliv ki rive jiska 4 lit. Gen yon atik - rvs_ga4. Pri a nan pake a se 1650 rubles. Kòm pou motè dyezèl, non li se RVS Master Engine Di4. Li fèt tou pou motè combustion entèn ak yon volim sistèm lwil oliv nan 4 lit (gen lòt pakè ki sanble, dènye nimewo yo nan non yo senbolikman endike volim nan sistèm lwil oliv motè a). Atik anbalaj la se rvs_di4. Pri a se 2200 rubles.

2

Tretman lwil oliv konplèks XADO

Li pozisyone kòm yon aditif anti-fimen ak yon revitalizan, oswa yon restore presyon lwil oliv. Anplis de sa, tankou lòt tokay li yo, li diminye konsomasyon lwil oliv pou fatra, ogmante viskozite tèmik nan lwil motè, diminye mete sou motè a ki degaje konbisyon entèn, pwolonje lavi jeneral li yo, epi li apwopriye pou tout motè entèn combustion ak kantite mil grav.

Tanpri sonje ke ajan an tèt li dwe vide nan yon eta chofe nan yon tanperati ki nan + 25 ... + 30 ° C ak nan lwil chofe. Lè w ap travay, fè atansyon pou w pa boule!

Pwodwi ki fabrike anba non mak Hado gen lontan etabli tèt yo nan mitan mèt machin sou bò pozitif la. Antifume pa t 'eksepsyon. Bay motè combustion entèn la pa chire nan yon eta kritik, itilizasyon aditif sa a ka siyifikativman redwi lafimen epi ogmante pouvwa espesifik motè combustion entèn la. Sepandan, aditif sa a ka itilize pi efikasman kòm yon pwofilaktik (sepandan, pa konplètman nouvo ICE, yo nan lòd yo pa epesè lwil oliv la nouvo).

Li vann nan yon boutèy 250 ml, ki ase pou yon sistèm lwil oliv ak yon volim nan 4 ... 5 lit. Atik la nan pwodwi sa a se XA 40018. Pri a se sou 400 rubles.

3

Kerry KR-375

Se zouti sa a pozisyone pa manifakti a kòm yon aditif anti-fimen trè efikas, ki fèt espesyalman pou machin ki gen kantite mil enpòtan. Pwodui sa a se yon melanj de copolymer ethylene-propylène, idrokarbur alifatik, aromat ak naftenik. Li ka itilize nan tou de gazolin ak dyezèl ICE, ki gen ladan ti. Yon boutèy se ase pou motè combustion entèn, sistèm lwil oliv la ki pa depase 6 lit.

Tès reyèl yo te montre ke aditif Kerry antifimen an aktyèlman pa efikas jan li te ekri nan ti liv piblisite, sepandan, nan kèk ka (pa egzanp, si motè combustion entèn la pa trè chire), Lè sa a, li ka itilize, pou egzanp, kòm yon mezi prevantif, espesyalman konsidere pri ki ba li yo. Èske yo ka itilize nan tanperati ki soti nan -40 ° C a + 50 ° C.

Chaje nan yon pake 355 ml. Atik nan anbalaj sa yo se KR375. Pri an mwayèn se 200 rubles pou chak pake.

4

MANNOL 9990 Motor Doctor

Aditif pou diminye konsomasyon lwil oliv nan motè entèn combustion, diminye bri motè ak lafimen tiyo echapman. Nan tout respè, li se yon analogue nan konpozisyon ki nan lis pi wo a, an reyalite li se yon epesè lwil oliv. Dapre manifaktirè yo, konpozisyon li yo fòme yon kouch pwoteksyon sou sifas la nan pati yo, ki pa sèlman seryezman pwoteje motè a ki degaje konbisyon entèn menm anba chay enpòtan, men tou, ede kòmanse san pwoblèm motè a nan move tan frèt.

Tès reyèl sa a vle di yo pito konsistan. Li ka remake ke si motè a ki degaje konbisyon entèn se nan plis oswa mwens bon kondisyon, Lè sa a, aditif sa a reyèlman diminye bri a nan motè a. Sepandan, ak konsiderasyon "brûleur lwil oliv" ak rediksyon nan lafimen, rezilta a se pito negatif. Se konsa, aditif la pi apwopriye pou ICE ki gen kantite mil pa trè wo ak / oswa plis mete, se sa ki, pou rezon prevantif, pase kòm yon fason yo retire lafimen lwil.

Chaje nan bokal 300 ml. Atik la nan pwodwi sa a se 2102. Pri a nan yon sèl bwat se sou 150 rubles.

5

Hi-Gear Motor Medic

An akò ak deskripsyon manifakti a, li se yon aditif-wo kalite pou gazolin ak motè dyezèl, ki fèt yo estabilize viskozite nan lwil motè. li tou ogmante konpresyon, diminye fatra lwil oliv, lafimen ak bri nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

yo nan lòd yo konprann ki jan efikas li se jisteman kòm yon aditif nan lòd pou machin nan pa fimen, li se ase yo wè ke aditif sa a tou mete nan fen lis la anpil. Se konsa, tès reyèl nan itilizasyon aditif High-Gear anti-fimen an te montre sa Li pa travay byen jan li di nan deskripsyon an.. sètadi, si motè a gen gwo mete, Lè sa a, li ede yon ti kras, se sa ki, li se pito apwopriye kòm yon konpozisyon pwofilaktik pou plis oswa mwens nouvo motè combustion entèn yo. Li te note ke rezilta a nan itilizasyon tou depann anpil sou kondisyon anviwònman an.

Pou egzanp, nan sezon an cho, aditif la reyèlman montre bon rezilta, sètadi, li diminye lafimen. Sepandan, nan tanperati ki anba zewo Sèlsiyis, efè a anile. Menm bagay la tou ka di sou imidite. Avèk lè sèk, efè a nan diminye kantite lafimen pran plas. Si lè a ase imid (ivè ak otòn, e menm plis zòn kotyè yo), Lè sa a, efè a pral ensiyifyan (oswa menm zewo).

Vann nan yon pake 355 ml. Nimewo atik pou atik sa a se HG2241. Pri a nan yon bwat nan sezon lete an 2018 se 390 rubles.

6

Piste anti-fimen

Yon aditif ki sanble ak sa yo ki nan lis pi wo a, ki gen travay yo enkli diminye lafimen tiyo echapman, ogmante pouvwa ICE ak konpresyon. Pwen pozitif la se pri relativman ba li yo.

Sepandan, tès reyèl yo te montre ke Ranway antifim aktyèlman montre youn nan pi move rezilta yo nan mitan analogue ki nan lis pi wo a. Malgre ke sa a, nan kou, depann sou kondisyon yo nan itilize, eta a nan motè a ki degaje konbisyon entèn ak lòt konpozan. Se poutèt sa, li se jiska pwopriyetè machin espesifik la deside si wi ou non yo sèvi ak aditif la anti-lafimen Runway.

Chaje nan pake 300 ml. Atik anbalaj sa yo se RW3028. Pri an mwayèn li se sou 250 rubles.

7

Deyò Rating a, li vo mansyone yon ti tan sou anti-fimen Bardahl Pa gen lafimen. Li te tounen soti deyò Rating a paske manifakti a tèt li sou sit entènèt ofisyèl la deklare ke pwodwi a gen entansyon sèlman diminye kantite sibstans danjere nan gaz echapman yo (eta sa a nan zafè ki te koze pa kondisyon sevè konsènan zanmitay anviwònman an nan modèn. machin yo itilize an Ewòp). Se poutèt sa, objektif li se diminye emisyon danjere pou yon ti tan, epi kondwi ak paramèt sa yo nan yon pwen reparasyon, epi yo pa elimine sentòm yo nan yon pann motè combustion entèn. Se konsa, li enposib konseye l ', kòm li se jwenn sou kèk fowòm.

Kòm pou fidbak la sou itilizasyon aktyèl la nan aditif anti-lafimen Bardal, nan pifò ka yo te vrèman gen yon efè, ki te fèt nan diminye kantite lafimen nan gaz yo tiyo echapman. Efè a alontèm depann sou volim sistèm lwil oliv la, pi piti a li se, pi vit efè a pase, ak vis vèrsa. An jeneral, li se byen posib yo achte yon aditif pou retire nan kout tèm nan lafimen ekstrèm nan yon motè combustion entèn. sonje ke ajoute aditif la sèlman nan fre (oswa relativman fre) lwil oliv. Sinon, pa pral gen okenn efè, men okontrè, depo ki difisil pou retire ka fòme sou sifas pati yo.

Sepandan, pou pwopriyetè machin ki vle achte aditif Bardahl No Smoke, nou bay enfòmasyon komès li yo. Se konsa, li vann nan yon pake 500 ml (pou yon motè combustion entèn ak yon volim lwil oliv nan 4 lit, li pral ase pou 2 fwa). Atik la nan machandiz yo se 1020. Pri an mwayèn nan peryòd espesifye a se sou 680 rubles.

Sòti

Sonje ke kèlkeswa zouti ou chwazi a, konpozisyon li yo gen entansyon sèlman "maske" fonksyone byen yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo. Se poutèt sa, aditif sa yo ta dwe itilize pou retire kout tèm nan lafimen ak bri motè enpòtan. Ak pou byen, ou bezwen fè dyagnostik motè, epi sou baz li yo, fè travay reparasyon ki apwopriye yo.

Pi bon resèt aditif la senp: pran yon piston ak yon ti ponyen bag, ajoute yon zongle MSC ak yon bòl sele. Apre sa, pa bliye gade piston an ak revètman nan motè a. Èske w gen kolekte tout engredyan yo, melanje yo ak DVSm, ak Lè sa a, ajoute yon lwil oliv bon. E lè tout bagay pare, lè sa a deplase trankil epi pa fè bri plis pase 3 mil revolisyon pou chak minit pou 5 mil kilomèt, sinon pòsyon an pap mache. Sa a se pi bon resèt la, paske pi bon aditif pou anpeche machin nan fimen se yon kle ak repare pann nan pa ranplase pati ki kase a!