Pwoteksyon anti-korozyon. Pran swen yo anvan yo rouye.
Operasyon nan machin

Pwoteksyon anti-korozyon. Pran swen yo anvan yo rouye.

Pwoteksyon anti-korozyon. Pran swen yo anvan yo rouye. Pwoteksyon anti-korozyon faktori - byenke vin pi byen ak pi bon - pa elimine risk korozyon. Se poutèt sa li vo envesti nan kenbe oswa amelyore kouch anti-korozyon ou. Anpil chofè sonje pwoblèm nan rouye nan sezon otòn la oswa sezon fredi, men pi bon moman pou pwoteje chasi a se nan sezon lete a - sèk ak gratis nan sèl wout.

Nan moman sa a, prèske chak machin nouvo kouvri pa yon garanti pou pèforasyon nan kò a ak chasi. Gen kèk manifaktirè, tankou Ford, ki bay li pou jiska 12 ane. Kondisyon an pou antretyen li yo se nòmalman chèk regilye nan penti a sou ASO la. Yo ta dwe fè nan Ford yon fwa pa ane. Olye de sa, nan evènman an nan yon epidemi rouye, sèvis la repentire eleman korozyon an anba garanti. Malerezman, nan anpil ka kondisyon ki nan garanti a se favorab pou chofè a. Nan Volkswagen, li dire osi lontan ke 12 ane, men sèlman nan teyori. Penti a kouvri pa yon pwoteksyon twa ane, epi apre tan sa a, korozyon ki pa koze pa domaj mekanik souvan elimine pa pwopriyetè machin nan pwòp depans li. Pandan se tan, tretman an anti-korozyon faktori pa dire lontan. Nou gen yon plen 12 ane nan pwoteksyon sèlman kont rouye nan eleman ki soti nan andedan an, ki se trè ra.

Plizyè fason pou pwoteje chasi a ak kò kont korozyon

Se poutèt sa, malgre peryòd garanti long la ak galvanizasyon toupatou nan kò, ekspè rekòmande antretyen konplè machin chak 3-4 ane. Anplis, gratèl korozyon parèt pi plis ak pi souvan menm sou machin chè nan mak pi popilè apre plizyè ane nan operasyon. Pwoteksyon korozyon, jan ou ka wè, pa travay trè byen. Nan mache otomobil la, metòd swen kò ki pi popilè se toujou kouch fèy pwofil ak yon konpoze espesyal.

- Nou itilize Fluidol pou pwoteksyon korozyon. Li se yon ajan likid ki baze sou sir ki, apre siye, fòme yon kouch pwoteksyon sou pwofil yo. Tou depan de veyikil la, li antre nan twou teknolojik yo oswa apre yo fin retire amebleman an. Sa a se pi bon fè ak yon zam ki gen yon bouch espesyal wotasyon. Gras a sa a, preparasyon an pral antre nan tout kwen,” eksplike Stanisław Płonka, yon mekanisyen machin nan Rzeszów, ki tou fè pwoteksyon anti-korozyon.

Gade tou: Top 10 fason pou redwi konsomasyon gaz

Sa a ki kalite pwosedi ka menm fèt poukont yo, san yo pa bezwen pè domaje eleman yo ki sitiye, pou egzanp, andedan pòt la. Pifò nan yo byen kouvri ak papye espesyal nan faktori a. Chasi a mande pou swen yon ti kras diferan. Nou toujou kòmanse pwoteksyon korozyon li yo ak yon bon jan lave ak siye. Lè sa a, ou bezwen debarase m de tach rouye. Nou netwaye yo ak papye sab, ak Lè sa a, pwoteje plas la ak yon Jadendanfan anti-korozyon. Se sèlman apre li fin cheche yon sibstans pwoteksyon ka aplike nan pati anba a.

Gen anpil pwodwi otomobil anti-korozyon sou mache a. Prensip la nan operasyon yo, sepandan, se trè menm jan - yo kreye yon kouch ki soti nan ki, pou egzanp, ti ti wòch rebondi. Li pi bon tou pou kouvri chasi a ak yon kanon. Sa a pral kreye yon kouch lis anti-korozyon. Nan pifò ka yo, tou de etaj la ak travès yo, bra rocker ak papòt yo konsève. Preparasyon an pa kouvri sèlman tiyo echapman an, ki trè cho. Kouch anti-korozyon an pa pral dire lontan epi li pral santi.

Bloke oksijèn, deplase dlo.

Genyen tou sèvis machin sou mache a ki sèvi ak teknoloji etranje ki pi sofistike. Youn nan metòd pwoteksyon korozyon se Kanadyen Poszeck Rust. Mieczysław Polak, pwopriyetè yon plant reparasyon machin nan Rzeszów, eksplike: "Metòd sa a te devlope nan nò Kanada, kote sezon ivè yo patikilyèman difisil e machin yo bezwen plis antretyen pase nan Polòy. Pwoteksyon konplè anti-korozyon nan yon machin pa metòd sa a tou divize an de etap. Premye a se enjekte ajan an nan pwofil prive. Kontrèman ak metòd tradisyonèl yo, Rust Check se yon sibstans penetrasyon ki, lè yo aplike, antre nan fant ak microcracks epi deplase dlo nan yo.

– Nou enjekte ajan sa yo nan pwofil yo anba presyon. Travay ki pi enpòtan li se bloke aksè nan oksijèn nan fèy papye yo. Lè fè pwomosyon korozyon. Depi se pa tout pati nan kò machin nan vèni pa XNUMX%, ak anpil nan yo efase sou tan, oksijèn ka bloke ak yon kouch konsèvasyon, Pol la eksplike. Pwoteksyon korozyon dapre metòd la Rust Poschek pa mande pou demonte nan amebleman an. Se konsèvasyon an mete nan twou nan kò a, ki Lè sa a, tou itilize yo ranpli li.

Li dwe fleksib

Olye de materyèl tradisyonèl anti-korozyon pou pwoteje chasi a kont korozyon, Kanadyen rekòmande preparasyon nan konpayi Ameriken an Valvoline. Mieczysław Polak asire w ke, kontrèman ak preparasyon domestik, yo konfòme yo pi byen ak chasi a ak fòme yon kouch pi fleksib. Efikasite nan pwoteksyon anti-korozyon estime nan apeprè twa ane. Apre tan sa a, li nesesè yo enspekte kouch anti-korozyon an epi, si sa nesesè, fè moute pou pèt posib.

Minimòm PLN 500

Antretyen lè l sèvi avèk metòd Rust Check koute apeprè PLN 750 pou yon ti machin (egzanp Volkswagen Polo, Opel Corsa). Ou bezwen prepare PLN 1000 pou sekirize wagon fanmi an. Nan ka pi gwo machin, tankou otobis, depans antretyen lè l sèvi avèk metòd tès rouye a kòmanse nan anviwon 1350 PLN. Antretyen nan yon machin pasaje pa metòd tradisyonèl la (anti-korozyon) koute apeprè PLN 500-700.

Gade tou: Tès Porsche 718 Cayman la

Add nouvo kòmantè